אלון חלווה

מישהו יכול להתייחס לתפקידי מנהל הקבוצה או סמכויותיו? מיקי - למשל אצלכם יש קבוצה מסודרת. יש מנהל קבוצה? מה תחומי אחריותו? מה סמכויותיו? שי, גם אצלכם. אלון

בכל הכתיבה הזו שכחנו להודות לאדם חשוב שתרם סכום כסף גדול לאירוע. אז בשמי, בשם חברי הועד ובשם חבריה העמותה: תודה זלמן! אלון

ניצן, לפי מה שאתה אומר אתה מקבל כל פעם את הסיבוב הבא בלבד? מה אם יש מספר פניות צמודות ומהירות??? אין מצב של הקראה קדימה? נראה לי שזו יכולה להיות טעות. אשמח אם עוד יתייחסו (שי, אהוד, דובי, מיקי - שלא מחרים) אני שואל ברצינות - כי בסוף החודש אני מתחיל לעבוד עם שני נווטים חדשים (שלומי ולסלי) - חשוב לנו מראש לא לקבע טעויות שאחרים כבר למדו מהן. אלון

אהוד, איך אפשר לנצח אם לא נוסעים על הקצה של היכולת? הרי תמיד יהיה נהג שכן מוכן לנהוג על הקצה. אז מה, נחכה שהוא יטעה? אולי זו אסטרטגיה טובה לראלי ארוך (WRC-נניח) 230 ק"מ ומעלה - אבל במירוצים קצרים שאנו עושים פה (כ 40 ק"מ בממוצע לתחרות) זה לא יכול להביא מקום ראשון. עובדה שגם אתה עם רכב שהיה יחסית נחות בקטגוריה, נאלצת לתת מעצמך יותר ועד הקצה כדי לחפות על חיסרון הרכב. לא כך? אתה חושב אחרת? אלון

תומר, ההתאחדות יכולה לקבל סמכויותה רק מהרשות הממשלתית. כרגע הרשות בוחרת לדחות החלטתה. בפועל IRDA מתפקדת כהתאחדות בלית ברירה. IRDA היא זו שגרמה לכך שיהיה סיכוי בכלל לספורט מוטורי חוקי בארץ. לזה שבכלל יש רשות לספורט מוטורי היום. IRDA יזמה שניי פרוייקטים שהחלו לרוץ עכשיו - אחד מהם אליפות ישראל והשני קידום נהגים צעירים. יש עוד דברים רבים שהעמותה עושה ואני גם מאמין שבסוף IRDA תהיה המייצגת של הראלי בהתאחדות - לא משנה מי הנהגים שיהיו בה. יש בה היום את רוב הנהגים והדבר הזה לא ישתנה גם אם עסקנים יקימו עוד אלף קורי עמותות ועמותות בנות ועמותות בנות של בנות. גם הנהגים הפורשים בסוף יצטרכו לשבת מול עצמם וקבל החלטות אמיתיות. האמת יוצאת לאט אבל יוצאת. במקרה הרע - עוד שנה - הרשות תקבל החלטה שהייתה צריכה לקבל לפני חודשיים. זו דעתי, אלון נ.ב. להצלחה (אם לזה יקרה בכלל הצלחה) אבות רבים. יקומו עשרות שיגידו שבזכותם הספורט. אבל, את הבג"ץ IRDA הגישה - וגם ניהלה ומימנה את המאבק המשפטי. את הלוביסטים בכנסת - וכל ההוצאות שהעברת החוק מסביב IRDA מימנה. בסופו של יום - יש עוד הרבה שתרמו מסביב - אבל, כשביקשנו שיסייעו בכסף הרב שהיה צריך - כמעט אף אחד לא היה שם - חוץ מחברי IRDA. מי שהוביל אז את המהלכים - היה דני לוי. המון ביקורת נשפכה עליו גם ממני, בסופו של יום - אם וכאשר יהיה פה ספורט מוטורי חוקי זה נשען הרבה על הכתפיים שלו וזה צריך להיאמר לזכותו. אלון

אמיר, לפי התכנים - זה מעניין גם אותי. תלוי מה המחיר... אם אתה משיג מענה - תעדכן אותנו. אלון

סיפור עצוב עצוב... נקווה שיהיה לו סוף טוב. קשה להתאושש מהתהפכות בלי נפגעים - אני זוכר כמה זמן לקח לי אחרי כל התהפכות להביא שוב את עצמי לנהוג על הקצה... אז בטח כשיש נפגעים ועל אחת כמה וכמה כשאתה חש אחראי למות חבר. אני מאחל לו שיצא מזה - למרות שנראה לי שזה משהו שלא מתאוששים מנו בצורה מלאה לעולם. אם הוא יוכל לנהוג עוד פעם על קצה גבול היכולת של המכונית (והוא חייב להסתכן כדי לנצח) - זה באמת יהיה צעד אמיץ מאוד מבחינתו. אלון

עוד דבר (למרות שזה לא ממש קשור), מה הסמכות - אם יש בכלל למנהל קבוצה להגיד לנהג נניח להוריד קצב - או להעלות? הן מסיבות מקצועיות והן משיקולים אחרים. מה בכלל תפקידי מנהל הקבוצה - או תחומי אחריותו? אלון

דובי, זלמן והאחרים, האם רישום הנוטס מוכתב ע"י הנהג בלבד - או שאתה מעורב בו. עקרונית - מניסיוני הדל - אני מכתיב לנווט מה לרשום - על משקל - מה אני רוצה לשמוע אחרי זה - האם לדעתך זה נכון? מה לגביי ההקראה. מי קובע את הקצב - כמה זמן מראש להגיד את הדברים - על פניו הנהג. מצד שני - האם לא נכון יותר שהנווט "שרואה" כמה פניות קדימה - יחליט אם ומתי להעמיס ואם ומתי להוריד במידע. "הוא "רואה" קדימה את הדרך טוב יותר מהנהג ולא צריך להתעסק בנהיגה אז הוא פנוי יותר לחשוב... לתכנן... דבר אחרון - האם לנווט אפשרות "ללחוץ" את הנהג כשהוא רואה נגיד שהזמנים איטיים מידיי - נניח בהשוואה בין סטייג'ים - לוחץ יותר את הנהג בסטייג' הבא. ממש מתערב בנהיגה? אלון

אם יש כל מוסך של כל יבואן שמוכן להצטרף לתמיכה בפרוייקט הזה באותם תנאים - הוא מוזמן! בוא נראה עוד מוסך שקונה חלקים ב 40% הנחה ומוכן למכור אותם לנהגי IRDA ב 40% הנחה. אין פה שום טוב לב. הייתה החלטה שלי. כמו ש - י.ש. מוסכי גליל שפך על הספורט המוטורי עד היום אלפי שקלים (חוץ מעשרות אלפי השקלים או יותר ששפך על הרכב שלי ושל ישראל בעבר - זה לא נחשב) כולל תרומה לך מר שליט, מוזמנים עוד מוסכים לעשות כך. נראה עוד מוסך קונה מ"המאגר" רכב ב X כסף ומוכר אותו לנהג באותו X כסף (קבלות מדברות, ברוך). הכסף שאתה גובה על הדרכות עם ביה"ס לנהיגה הולך לאן אמרת? עזוב שטויות ברוך... ענית להכל - ולא ענית לכלום! גם מבחינתי הגיע השרשור לסופו! אלון

הבעייה היא - שעד שאין גוף מוסכם על רוב הנהגים שייצג אותם - לא יכולה לקום ההתאחדות! כרגע אי אפשר לקבוע איפה רוב הנהגים (- למרות שזה ברור!!!), כי הנהגים עבריינים - אין חוק! לא ניתן להגדיר מיהו נהג? האם זה שיש לו רכב? זה שהשתתף פעמיים במירוץ? זה שעשה קורס באיזה בי"ס? לפיכך אין התאחדות. יוסי ניסן קבע, כי עם מעבר התקנות (עוד חודשיים הוא וגם אני כמו כל הנהגים - מקווים) הרשות תשמש כהתאחדות עבור הנהגים. אז ניתן יהיה לעשות אירועים חוקיים ולקבוע מיהו נהג? היכן רוב הנהגים? כמובן, אז גם יקבע - איזו עמותה תייצג את הנהגים בהתאחדות. אלון נ.ב. אמרתי קודם... אין פערים לגביי התקנונים, כל הנושאים המקצועיים מוסכמים כמעט עד רמת הפסיק... רק אגו של מספר בודדים מונע מאיתנו התאחדות שהייתה יכולה לקדם טוב יותר את הענף וגם את התקנות. גם להציג חזית אחידה מול המחוקק ולדחוק בו ובועדות השונות להשלים את חובתם. חובה שזמנה פג ממזמן גם על פי בג"ץ. ואין מי שיזכיר זאת - כי הרשות לא יכולה לדחוק ממש בגוף המבצע (היא חלק ממנו - פוליטיקה של מו"מ וכו') כמו שהתאחדות כן הייתה יכולה (היא מייצגת או אמורה לייצג רק אינטרס של הנהגים). המריבות בין הנהגים ועוד גוף או שניים שרוצים להיות "ההתאחדות" - תוקעות לכולנו את הספורט. זו דעתי. אלון

ברוך, לא תפסול איש? לא תפסול נהג שמקצר? לא תפסול נהג שעובר על תקנון העמותה שלך? אל תמכור לי סיפורים... רק דוגמת המחיר ש"פתאום" אתה כן יכול להוריד מוכיחה את ניגוד העניינים בינך לבין הנהגים ויש עוד דוגמאות לרוב! אתה לא יכול לייצג נהגים. אמרתי לך, אמרתי לרמי לימון, לאסף שדמה -לסרוגו לברוך טולדאנו - לכל מי שמבין בתחום. עד שלא תבין שהנהגים - לא רוצים שתייצג אותם (או לפחות רוב הנהגים - ואני חושב שגם אלו שחתומים אצלך - נראה מה סרוגו יחשוב עוד חודשיים) - כנראה שיקשה עלינו לשתף איתך פעולה. יש לנו אינטרסים מנוגדים. אתה מארגן - אנחנו נהגים. אפשר לשתף פעולה בחלק מהתחומים - אי אפשר לתת לך לנהל אותנו! אין לי נגדך כלום וגם לא רצון לבזבז זמן על מלחמות מולך. אני גם מאד מעריך את תרומתך בעבר ופרגנתי לה גם מעל דפי פורום זה. רק מה? הטוב שאתה מביא איתך גורר איתו "מס כבד" שאנחנו כנהגים - לא מוכנים לשלם כרגע. תנטרל את הפגיעה באינטרס הנהגים - יהיה על מה לדבר. אלון נ.ב. 7 השנים האחרונות שלי בספורט המוטורי לימדו אותי כמה הפכפכות הדעות של כולכם בענף! היום אתה פה מחר שם. גבי פה מחר שם. אני מנסה להיות עיקבי בדעותיי - וכנראה בינתיים מצליח בזה לא רע - יודע למה? אין לי אינטרס אישי. קו אחד רציף ואחיד - טובת הנהגים. זה מוביל לעקביות. אין לי ספק שעוד נשתף פעולה בעתיד. מתי בעתיד? זה תלוי רק בך!!! אלון

IRDA לא נתנה לך לארגן עבורה אירועים גם בעבר כאשר מוביל הפורשים (וחבר חדש לדבריך בעמותה שלך) היה היו"ר. IRDA דואגת לנהגים. עובדה שלפתע אתה יכול להוריד מחירים! זה רק בזכות IRDA. תחרות טובה לצרכן מר שליט. והנהגים הם הצרכן. מישל הוא קודם נהג ואח"כ מארגן בלית ברירה. מישל יזם לסייע לך באירוע בחינם. מישל דוחף שאתה תארגן אירועים. מישל לא רוצה לארגן לנו אירועי ראלי. הוא עושה את זה כי הועד החליט. חייב אותו! הועד קובע את המחיר - לא מישל! מישל מקבל רק כיסוי הוצאות של האירוע לאחר פירוט! ל IRDA היום יש שתי אופציות - לארגן לבד או לשכור את שירותיו של נועם היימן. IRDA תשתמש בשתי האופציות האלו לטובת הנהגים. רוצה להצטרף - תשווה מחירים לנועם היימן. תהיה כנה מולנו - אל תמכור לנו "סיפורי ביטוח". (לי אישית אמרת שכל ה 150 ש"ח הם לביטוח הסוכן טוען גם עכשיו שהעברת רק 60) - יש עוד ביטוח פתאום? סוכן אחר? אתה נתפסת - חובתך להוכיח! אמרתי לך בעבר - הלוואי ותרוויח מיליונים - את כל מה שהשקעת בספורט - מגיע לך! באמת! אבל אל תרכב על התמימות שלנו. אלון

ועכשיו נפנה להתייחס להודעתך.... כמה חברי ראלי ריייד השתתפו באירוע שלך? אני אענה - 1 בלבד! (אם מחסירים את שי שמעוני שלא מפריע לו להתחרות יום אחרי יום אז בטח לא שבוע אחרי שבוע). תמכור את הסיפור הזה למישהו תמים אחר!!! העברת את תאריך האירוע רק כדי לפגוע באירוע של IRDA. זו דעתי - ושהציבור ישפוט! אלון

יש לך כבר (כחול מס 1, לא?)... תחדש... רק תכין עוד סט צמיגים!!! אלון

ברוך שליט היקר... מכל המלל (שרובו ממלכתי - אך לא אומר כלום) שכתבת - קפצה לעיניי השורה בה כתבת על י.ש. מוסכי גליל. אתייחס רק לרמיזה המכוערת שלך בעניין זה. י.ש. מוסכי גליל הינו מוסך ששייך לאבי. (זה שתרם לך את הגביעים לאירוע הראשון, זה שתורם אלפי שקלים למספר רב של נהגים במשך השנים האחרונות ותקצר היריעה מלכלול את כולם). בניגוד להסכמתו של אבי פרסמתי את ההצהרה שי.ש. מוסכי גליל יספקו חלקים לתיקון רכבי ראלי ורכבים לראלי - במחיר בו הם נקנים!!! ללא רווח!!! ברור לך שזה לא טובת המוסך!!! גם את דודי מ OMP שיכנעתי לתת לנהגים חדשים המכינים רכב הנחות בגובה שלא ניתן עד כה בארץ - למה? כדי לקדם את הספורט. היות ומדובר רק בחמישה אנשים לכל היותר שיכנסו לפרוייקט - לפי הערכה שלי - הסברתי לאבא שלי שלא יפסיד כסף רב מהסיפור הזה (אתה יודע שזמן פועלים וזמן מחסנאי וזמן של אחי ברכישת הרכבים יקר - הוא לא מתומחר פה - הוא ניתן חינם). איזו בעייה יש לך עם זה? נהגי IRDA התנדבו לתת הדרכות חינם בנהיגה לנהגים החדשים - מנהגים ותיקים ומנוסים כמו מישל גדז', רמי שוכטוביץ, אהוד לביא ועוד ועד "אריות צעירים" כמו קובי כהן ואחרים. מה רע בזה? אולי זה פוגע לך בכיס? - בהדרכות שאתה מוכר יחד עם אחד מבתי הספר לנהיגה מתקדמת בארץ (באלפי שקלים)? איך זה מסתדר עם העובדה שממ"י מלכ"ר לכאורה...? (כנראה שמצאת את רו"ח שיכשיר את זה...). ברוך - אל תפתח נושאים שאתה לא בקיא בהם! בטח לא כאלה שאתה רוצה שאני אגיב עליהם. י.ש. מוסכי גליל - נותן תרומה לפרוייקט הזה - מפסיד כסף. נקודה. כך גם דודי מ OMP (שלא פעם ולא פעם תרם גם לך - למיטב ידיעתי!!!). את ההנחות שהוא נותן לפרוייקט הזה - לא ראיתי מתנדבים אחרים שמוכנים לתת! צעד צעד אתה גודע את הידיים שמאכילות אותך... סייג לחכמה - שתיקה! אלון חלווה נ.ב. ישנו גם יבואן רכב שנותן לחברי העמותה הנחה משמעותית - אך ביקש שלא נפרסם. גם הוא לא בסדר. העמותה דואגת לחבריה הנהגים. למי אתה דואג, ברוך? אלון

קובי... ממקור בכיר נמסר לי (ועדת המירוצים - עבדך הנאמן)... שבאירוע הראלי הבא אתה מוזנק ראשון!!! ע"פ התקנון! הפעם אתה "תנקה" לרמי ולכולם את השביל... (בפעם הזו רמי "ניקה" עבור כולם). אלון

אתה באמת מצפה שיענו לך, אסף? אתה נאיבי. חבל שלא היה מרשל שראה על חם והיה קונס את כולם. יותר טוב - פוסל! דרך אגב - זה נכון גם לאירועים של IRDA אם זה יקרה! אלון

אגו אגו ועוד פעם אגו! חוץ מזה אין כלום. שום חילוקי דעות מקצועיים. שום חילוקי דעות על הדרך, שום חילוקי דעות על תקנונים! כלום! - אני אומר זאת ממקור ראשון. אם היו מכריזים ברשות על התאחדות - הכל היה נגמר ממזמן! זו דעתי! אני יודע שגם בין חבריי יש שחולקים על קביעה זו - אבל כמה טוב שאתם יכולים לראות ולשפוט בעצמכם.... נכון? אלון

בקיצור - נועם היימן מספר לנו - שהפורשים ו IRDA הגיעו להסכמות ומועדון מירוצי ישראל מטרפד אותן (גבי לא יכול לשכנע אותם.... חה... חה... חה...)???? מועדון מירוצי ישראל??? ממתי גבי או איזה נהג אחר מקבל הנחיות ממועדון מירוצי ישראל? אני מעריך וזו הערכה שלי בלבד (שימו לב כמה אני נזהר, רק אתמול קיבלתי שוב איום על תביעה) - שהיה נוח לפורשים (לחלק וכנראה לחלק המוביל) שלא יתאפשר לכולם להתחרות יחד - ואותי מעניין למה? - הנה אתם מוזמנים להגיב! חבר'ה - הכל שטויות - !!! דיברתי עם גבי סרוגו ארוכות אתמול. אני בקשר רציף עם רבים מהפורשים. אני אומר פה רק את דעתי האישית - אם הסיכום מקובל על גבי אז לא הייתה מחלוקת ממזמן! גבי לא צריך לשכנע את מועדון מירוצי ישראל - כי הם לא צד בנושא. הם גוף מארגן שמטרתו לארגן. גוף שמעביר קורסי ראלי עבור כסף (לגיטימי). גוף שתרם רבות לספורט אבל: לא גוף שמייצג או יכול לייצג אינטרס של הנהגים! הנה לכם: צבי לייט, גמליאל, אלי אלבג, רון דר ויסלח עוד פורש או שתיים ששכחתי. האמת יצאה לאור! הייתה אופציה לאחד פעילות - ומי בחר לטרפד אותה? לדברי היימן - ממ"י. דעתי האישית - ידועה. אמרתי אתמול לגבי (סרוגו) - אם הייתם רוצים - הייתם אומרים לאדון שליט להעביר את התאריך. כבר ראינו שתאריכי ממ"י אינם "ברזל" כמו שניסו לצייר! גם אנחנו העברנו את תאריך האירוע הראשון שלנו כדי שייהיה נוח לנהגים! וזה בדיוק ההבדל: 1. השיקולים ב IRDA נגזרים משיקולי הנהגים. 2. השיקולים בממ"י נגזרים משיקולי מארגן. (לגיטימי - אבל לא תמיד זה לטובת הנהגים). 3. השיקולים אצלכם הפורשים - נגזרים ממה? מטובתו של מי? אתם כפופים עכשיו לממ"י? הרי ממ"י היו חתומים על תמיכה ב IRDA כנציגת הנהגים בהתאחדות עד לא מזמן. ולמה חתכנו את זה? כי הודענו חד משמעית לברוך שליט שהוא לא ייצג נהגים - בשום תחום - כי זה ניגוד עניינים בעייננו. (חוץ מעניין הביטוח שעד היום לא קיבלנו לו הסבר מספק - היעלמות של 90 ש"ח על כל נהג...). ומילה אחרונה לגבי "החרמות"! אין גם ככה החרמות. הוזמנתם כולכם - אבל משום מה בחרתם לא לבוא. אז מי מחרים את מי? (נכון - ממ"י עזרו לכם לא להגיע בכך שקבעו תאריך במכוון על התאריך שלנו - יום אחרי). אז אמר מי שאמר על החרמת יובל מלמד. אני מדגיש וקובע: יובל מלמד לא מוחרם. יובל מלמד - למיטב ידיעתי - עדיין חבר ב IRDA. אבל, הוא מושהה מפעילות לאחר הליך פנימי מסודר ע"פ התקנון של העמותה. יובל יכול בכל יום לטפל בהשהייתו ולפנות לאסיפה הכללית. מזה מספר חודשים הוא בוחר לא לעשות כן - זכותו. אבל אין לו למי לבוא בטענות אלא לעצמו. לעמותה מותר לפעול להשהיית חבר שפעל נגד העמותה ומטרותיה. שאלתי גם את סרוגו אתמול - נניח שכל נהג שיושהה בצדק יאסוף סביבו מספר חברים שלא יתחרו אם יענש - יוכל להיות פה מנהל תקין??? תחשבו על זה טוב טוב חבריי הפורשים. הנה לכם - מי שם מקלות בגלגלי הספורט המוטורי - דעתי בלבד. תחליטו אתם... בברכה, אלון חלווה נ.ב. השרשור הזה כנראה יהיה חם - זה בסדר. תשמרו על השפה ואחד על כבוד השני. אלון

איתן - אני יודע.... נתתי לך הזדמנות להלחם בשמועות שכמה "נשמות טובות" עם "כוונות טהורות" הפיצו. אז סגרנו את הנושא. אלון

רק תיקון לגבי רמי... הוא אכן היה מהיר מהאיפרזות.... אבל הוא נוהג על מיצובישי EVO. (אבו-6 לדעתי, נכון?) גרופ N אלון נ.ב. באירוע הבא - אתה הולך לעבוד קשה, קובי... חם בקטגוריה!!! כבר אמרתי? (כבר חיממתי...?) אלון

נכון!!! מצטער, איך שכחתי? יובל שרון - על טרקטורון... (מוזמנים להוסיף פרטים). הסטייג' הכי מהיר וגם המצטבר הכי מהיר בדירוג הכללי (וכמובן בין הטרקטורונים). תותח אמיתי. אלון

ועוד אחד... המירוץ הראשון של אליפות ישראל בראלי, של עמותת נהגי המירוצים IRDA - הוא "ראלי העצמאות" 09.05.08. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=206453 אלון

ואחרונה של ... קובי כהן, כמובן. זהו, נגמר הסיפור בתמונות. עכשיו תורכם להגיב: הצלמים, הקהל, אנשי הפורום וכמובן הנהגים! קונדסון - תעלה בבקשה את טבלת הזמנים ותן כמה מילים על הטרקטורונים שהזנחתי מטעמי חוסר ידע. אלון נ.ב. תראו איזו עוצמה יש בתמונה הזו. בסיבוב הזה הייתי בטוח שקובי עומד לאבד את הרכב - תראו כמה הוא ברח החוצה... אבל - חזר מזה כמו גדול... בשביל לנצח. מי שלא מעיז...לא ... או - רק המעז ינצח! אלון