Jump to content

chenrp

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,593

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי chenrp

  1. chenrp
    חיישן סיבובי מנוע? אפשר עוד פרטים בבקשה?
  2. chenrp
    מיליתי אתמול וחזרו. תוקף כמעט עד 2015 שזה מצויין! תודה!
  3. chenrp
    שלום, לרכב נדלקו 2 מנורות צהובות 1. check parking brake system 2. ונורת VSC מה ניתן לעשות? האם מישהו נתקל בבעיה? דרך לאיפוס? תודה לעונים. יש לציין כי כפתור המעצור עובד תקין.
  4. chenrp
    אין לי מושג. אבקש מהחבר להביא את הדוח שוב.
  5. chenrp
    נכון. כי הפניה מותרת. מה שהשוטר אמר זה שהוא עלה על על האי-תנועה בזמן ביצוע הפרסה.
  6. chenrp
    מה הכוונה סעיף הדוח? העלתי את הדוח בעמוד הראשון.
  7. chenrp
    רגע, חשבתי שאתם מדברים בכלליות. באופן פרטני לאירוע, החבר ביצע פניית פרסה במקום שבו מותרת הפניה. האי תנועה הוא אי מצוייר והשוטר טוען כי הוא עלה עליו.
  8. chenrp
    חברים, במקרה של החבר שלי, הכל היה מותר שם. השוטר פשוט טוען כי הוא עלה על הפס כאשר ביצע פרסה חוקית. אולי השוטרים שם סתם נותנים דוחות על דברים כאלו על מנת שלא יהיו נהגים שעוקפים את התור.
  9. chenrp
    אתה טוען שהגיר בפורד טוב יותר מהDSG... ובסיאט (שזה DSG!) אתה טוען שזה יותר טוב מהפיאסטה. כל הביקורות שלך, הם ביקורות על סמך הרגשה ולא על סמך נתונים. היאריס חלשה? יש לה את הגיר הכי טוב כאן!
  10. chenrp
    אתה טועה. גיר רציף כמעט תמיד יצרוך פחות דלק באיזור הררי שכן יש הרבה יותר יחסי העברה, בעוד שבגיר ידנית יש חור זמינות או טורים גבוהים שלא לצורך. ברציף, אתה מקבל את מה שאתה צריך. הרנו עם המנוע 2000 צרכה דלק באיזור הררי כמו שמאזדה 3 עושה באיזור עירוני.
  11. chenrp
    אין הפסד כח, להיפך. ממהירות מסויימת(30 קמש בערך) ההממיר מומנט ננעל ואין הפסדים (כמו ידני). טיפולים יקרים יותר מן הסתם.
  12. chenrp
    בעיקרון, בגלל שיש יותר יחסי העברה בגיר הרציף, יהיה לך יותר כח זמין בגיר הרציף!
  13. chenrp
    הכל בסדר. פשוט לא מרחת לכה עדיין. כשתמרח, הפנס מראה כפי שהוא נראה במצב רטוב.
  14. chenrp
    איפה ראית את המבצע? אתה מדבר על 0.9T ידני או אוטומט. אשמח לראות את פרטי המבצע.
  15. chenrp
    מה הבעיה לשים חומץ? ימיס את האבנית.
  16. chenrp
    אתה מפספס את הנקודה. נניח אתה תסע שם מחר ויעצרו אותך על אותה עבירה למרות שאתה לא חושב שעלית על הפס. מה היית עושה. חבר שלי טוען שראה את הפס ולא עלה עליו.
  17. chenrp
    מה שמפריע לי בכל הסיפור זה לא העניין אם הוא ביצע את העבירה או לא.. זה שאי אפשר לדעת! אני אישית לא מכיר את הכביש והפניה שם, אבל לפי הסיפור שלו, אני חושב שהנהג באמת יכול לעלות בטעות על הקו. וגם אם לא עלה על האי תנועה, השוטר תמיד יכול לומר שכן. אפילו אם הייתה לו מצלמה ברכב זה לא היה עוזר...
  18. chenrp
    תודה על התשובות חברים.
  19. chenrp
    אכן, הוא שאל אותו מדוע לא תידלק והוא הסביר לו שזה לא מתאים לו לדלקן (אף הראה לשוטר את מד הדלק)
  20. chenrp
    אין לו מצלמה/הוכחה. לא נראה לי שרואים מהתחנת דלק את זה. בכל זאת, כדאי לו לכתוב מכתב או שאין סיכוי שימירו לו לאזהרה? ***(מה בדבר הכתב שלא יצא תקין בדוח?)
  21. chenrp
    כפי שציינתי, הפניה מותרת. הדוח הוא על כך שהוא עלה על האי תנועה המצוייר.
  22. chenrp
    תודה על התשובה המהירה. גוגל סטריט לא צילם שם. נ"צ: 32.864113, 35.267795‎+32° 51' 50.81", +35° 16' 4.06" (אם זה עוזר) החבר, נסע לתדלק בתחנת דלק והתחרט (לא מתאימה לדלקן שלו) *מה בדבר החלקים הלא ברורים בדוח?
  23. chenrp
    חבר קיבל דוח על כך שעשה פרסה במקום שבו מותר לבצע פרסה. בסיום הפרסה, שוטר קבע כי הוא עלה על האי תנועה המצויר (לא אי-תנועה בנוי) על הכביש בעת ביצוע הפרסה. מצורף דוח (שימו לב כי חלק מהדוח לא קריא) החבר עם עבר נקי לגמרי! (אין לו אפילו דוח חניה! מעל 6 שנות וותק) דברי מקבל הדוח לא ברורים. הוא טען שהוא ראה את שטח ההפרדה. אשמח לקבל עצות בעניין שכן אין לדעת אם הוא עלה על הקו או לא. מה לעשות? לשלוח מכתב ולבקש המרה לאזהרה? תודה לעוזרים.
  24. chenrp
    אשמח לראות את הטענה הזו לחילופין, אשמח לשמוע את התשובה שלו לכך.
  25. chenrp
    אין כנראה או אולי... המשאבה לא מוקפת בדלק גם כשיש חצי מיכל. היא מתקררת כשהדלק עובד דרכה.
×
×
  • תוכן חדש...