Maserati
-
הודעות
466 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Maserati
-
מקרה שקרה לי אתמול.. אני אוהב את הקסנטיה שלי!!!
Maserati פרסם הודעה בנושא של alfa_romeo11 בתוך רכב כללי
זה לא הצמיגים כמו המתלים, השלדה וכו'... -
איך השווית בכלל בין האימפרזה טורבו לגולף GTI ?!
-
בדיוק אני מוכן לשלם כסף, ורוצה לקבל את מלוא ההנאה! קארט סגור - קארט אשר הכבל גז שלו מוגבל ע"י בורג ואינו מאפשר את פתיחת המצערת במלואה...
-
קודם כל, אם כל הכבוד לקארט 4 פעימות 200 סמ"ק (ואין כבוד...), הוא לא חזק בכלל ואפילו משעמם! הידיעה כי הקארט סגור מחזקת את הצורך לא לנסות אפילו לעלות על הקארט!! עכשיו לגבי העצה שלך, זה באמת מה שרציתי לעשות, לעלות למקצה עם קארט סגור, להראות לעובדים ולבעל המקום שאני וחברים שלי יודעים לנהוג (ואנחנו יודעים...), ולבקש מהם לפתוח לנו את הקארט למקצה הבא... חברי (focus RS) שהוא נהג פשוט מדהים, צריך לראות כדי להאמין!, התקשר למקום, ודיבר עם בעל המקום (דויד) והוא לא הסכים בשום פנים ואופן לפתוח את הקארטים... באסה, ולפי דעתי לא דרך נכונה לנהל מקום... בקארט-אין באשדוד תמיד אבל תמיד פותחים לנו את הקארטים!
-
אני מקווה מאוד שאתה צוחק...
-
עוד באיביי Ferrari Alcador Sbarro by Franco Sbarro 1995
Maserati פרסם הודעה בנושא של LotusElise בתוך רכב כללי
בתור יצירת אומנות היא מעניינת מאוד. בתור רכב פרקטי לכביש, ממש ממש לא! בדיוק כמו הבגדים של ערוץ האופנה.... -
חשבתי על זה: נגיד ואני עובר בכביש מסויים שאין בו מעבר חצייה, ומבחין בשוטר שקורא לי אליו, קשה לברוח? הרי אין לך מס' רישוי על הגב!!@$!#$
-
יותר מידי פורומים הורסים! איך שזה הכי טוב...
-
מה שווה לנסוע על קארט סגור?! ועוד 4 פעימות!!
-
הוא לא מוכן לפתוח את הקארטים המניאק חבל, הפסיד המוןןןן לקוחות טובים...
-
אני וחברים רוצים לפקוד את המקום היום. יש למישהו מושג אם המקום פתוח היום? ועד מתי? אם למישהו יש מס' טלפון של המקום אודה לו מאוד!!! תודה רבה. אדם.
-
http://www.mambro.it/dl/striker_goal.wmv יא אולוהים...
-
יוזמה מבורכת. אני מציע לנקוט בכל האמצעים הדרושים! לשסע את כל ההודעות הירודות של חברי הפורום השפלים ולהעיף אותם מהפורום לצמיתות!!!! הייל אישפוז!!!! (סתם, באמת יוזמה מבורכת...)
-
Exactly!!!!!
-
הגרסה האוטומטית????????? אין להם בושה?!!?!?
-
חידה: לאיזה אוטו יש: שלדה מעולה מנוע מצויין משודך לגיר מעולה בהתאם סביבת נהג יפהפייה ונעימה עם אבזור מספיק בהחלט יופי כוחני ו200 כ"ס ? אסטרה 2000 CC טורבו! לא משנה לי הצבע!!!
-
פורשה בוקסטר שמרוב האבק עליה כמעט ולא מזהים שזה פורשה. נמצאת בבנייני המרינה באשדוד לא חבל?!?!!?!?!?!
-
תחום השיפורים מסתכם בכסף. ככל שתשקיע יותר תוכל להפיק יותר מהאוטו. ועכשיו לשיפורים: להפחית ממשקל הרכב - אין לך הרבה מה לעשות בנידון. השיפור ההתחלתי הוא להביא את מצב הרכב למצב הסטנדרתי שלו, כאשר הרכב מתפקד בצורה הטובה ביותר ללא תקלות. לאחר מכן ניתן להתחיל לשפר. כמובן אפשר לשפר את נשימת הרכב הכוללת פילטר אוויר איכותי פתוח, צנרת פליטה שלמה איכותית החל מהדאוןפייפ ועד הדוד כולל החלפת הדוד לספורטיבי. צריכת הדלק אכן תשתפר מעט אבל הרצון ללחוץ על הגז יגבר... כמו כן אפשר להוסיף גם צ'יפ(ס) לתאבון... את אחיזת הכביש ניתן לשפר בשיפור המתלים. להקשיח ולהנמיך אותם. יש חברות שונות כגון: קוני, אייבאך וכו'... מחירים במדוייק אינני יודע. אך תהיה מוכן לזרוק אלפי שקלים...
-
אוטו נחמד להתחיל חיים מוטוריים... תטפל בו והוא יטפל בך
-
הלוואי שכל ההתעללויות בבעלי החיים היו מסתכמות בנייר דבק
-
זה לא סתם שבוחני הרכב מעדיפים את BMW סדרה 3 (וכנראה שאר הסדרות ,חוץ מדגמי הM המדהימים כמובן) בתצורת הדיזל, בטענה כי הם מוצלחים יותר. אין ספק שטכנולוגיית הדיזל השתפרה מאוד, וכיום משווה קו עם הבנזין ואפילו עדיפה במובנים מסויימים. בוא נסכם שלאוהבי "התחושות" עדיף הדיזל המודרני והמתקדם עם המומנט המטריף, ולאוהבי "התוצאות על המסלול" עדיף הבנזין...
-
אינני חושב שיש צורך שתוכיח לאנשים עובדה קיימת! מי שלא חושב כך, בעיה שלו. חבל לצאת בהצהרות ידועות ונתינת הוכחה ושימוש באוטו שלך ע"י אנשים זרים. אתה לא חושב?
-
הייתי אומר ה"צפונים" של אפריקה... ואגב, אין על מזראטי! לא משנה כמה פעמים אני יראה את האוטו הזה תעבור לי צמרמורת בגוף!!
-
אגב יש שם גם את אחת המכוניות שהפורום הזה הכי שונא!!
-
כנראה שגם הם יהפכו לצבע כזה... אני חושב שהצבע מהווה סכנה בטיחותית, מבחינת החזר אור השמש... אני מסתנוור רק מלהסתכל עליו במחשב!!