Laurence

Skoda Superb http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Superb_(1934)

קרוב גבי, אבל לא מדוייק. השתמשת ב- GOOGLE TRANSLATE והוא קצת פספס. עכשיו תקליט לנו קובץ שאתה אומר את זה בסינית

אתה יודע, הסינים אומרים שמותר לטעות, אבל..... אסור לעשות את אותה טעות פעמיים !!! 65Studebaker_Commander_prototype_made_1962

I assume your dad's land cruiser has the original tires, and your prado has at least AT 50/50 if not 100% MT's I also assume that you lifted your prado by 2.5 inch and your dad didnt. So again you are comparing a stock car to a non-stock car which is not correct The nice thing about the computerized diff lock simulation is the fact that it works both in front and in the back axle. Most older SUV's and even Jeeps, when they add a mechanical diff lock, it usualy only in the back. I would assume about 20% or less have added a mechanical diff lock on both axels By the way, the good thing about it, at least the ARB one, is that you can use the same compressor to pump up your tires after the sand. the Computer cant do that

ואני אשאל שוב, מה יש לדיסקברי 4 שאין לטוארג? נזילות !!!

I'll PM you if you want to know the reason. Should I?

The standard Pajero, land cruiser and even Wrangler, all come with street tires, not AT and not MT, so where is the difference from the Touareg? The differnce is that the standard Japanese SUV's dont have an air lift system like the Touareg and Cayanne. Even though it's not in the entry level model, its an inherent part and original in the car when you order it The Japanese SUV's, in order to be upgraded need after market parts like OME, Bilstein, King, Lovells, FOX and others. so they become non-stock cars. How can you compare a non stock car to a stock car? In addition, to enjoy the paved roads the Tuareg can go back to it's original position with the touch of a button. The Japanese SUV's cant, you have to either fit them to the street or offroad I didn't try MISHLAT 21 with the Cayanne since it does not take me anywhere On the other hand, anywhere I go and the climb is part of the way, I cross it with ease as the simulated diff locks work well. here are some examples Zin, all the way Ramon crater from BOROT LOTZ to MAHMAL Edomim industrian park to Marsaba to the dead sea Maale Yair to Tzfira pool Gitit to SARTABA to Yafit Nahal Tavor Most of the golan routs So, I didnt go to VARDIT, NISTAR or AKRABUT, I would buy a hardcore jeep if it would have interested me, but the luxury SUV's were not build only as "inflated street cars" like you say, they were built to be capable of doing both

I agree with Bagira, As long as the VW or Posche have a button that increases their hight, they will be able to cross anywhere the new Japanese SUV's can cross. They all share the same computer simulated type of diff lock The only difference is that if one of the luxery cars gets stuck (the same chance that a Japanese SUV will get stuck) in the case of the luxury car, it will be more expensive to fix So if you can afford the fix, if you drive carefully off road and you like to enjoy street driving as well, why not buy a luxury sporty SUV if you can afford it? Some buy it just to show off, but some realy enjoy it on and off road - like me

As long as you drive carefully with your brain and not with your Ego, all will be OK When you see an obstacle, stop, get out of the car, take a look and if neededadd some rocks to make the way easier. There is no reason to go heads-first into things that can harm your car. It does not matter if its a Porsche or an old SIX. I you look at youtube movies, you will see that Israelie's (I'm one of them) tend to drive fast into problematic spots, Americans on the other hand do everything slowley - thats the right way to go .

Bagira although the new SUV's dont have a diff. lock, they have a computer that simulates the diff lock not only that, most old 4x4's have only a rear diff lock if any, the new cars have the computer simulate the diff lock both in the front and rear axels. so actually its like the older jeeps would be as you say in Hebrew: NAUL KAFUL I posted the pictures of the Cayanne in this thread, I took it to both the Yarkon area (what you see in the pictures) and to Nahal ZIN, MAALE YAIR, MARSABA and more. the major problem is the tires 315/45 are not good for this, however, I enjoy them on the road so I dont change them.

כנראה שכלום, אבל אני לא בטוח שאתה צודק. דוגמא: בחלק האחורי של תחנת דלק יש מסעדה, בעל המסעדה סימן את המדרכה בכניסה למסעדה אדום לבן כדי שלא יחסמו את הכניסה (מותר לו?), איפה שהוא רצה שיחנו סימן כחול לבן. מה הוא רוצה שנשים איזי פארק??? ואם מישהו יחנה באדום לבן יגררו אותו? יתנו לו דו"ח? מכוח איזה חוק?

הוא לא יאבד את מקום עבודתו. אני מקווה שיענש - זה כן. גם אני נענשתי וחיכיתי 10 דקות כי הוא חנה במקום אסור. אגב, תנסו להזכר מתי אתם חיכיתם 10 דקות למלא אוויר כשלא היה תור לפניכם אלא מישהו שחנה על המשאבה? זה לא קרה אף פעם נכון? עכשיו תדמיינו שזה קורה לכם, תוסיפו 33 מעלות בחוץ, אנשים שיוצאים מתדלוק ומצפצפים לכם כי אתם מפריעים להם (אבל בעצם רק מחכים לאוויר שחסום). ואל תשכחו שהבן אדם הלך לעשרים דקות להביא פיצה !! וכשהוא חוזר הוא עוד משתלח בי. למה שלא יענש?? מבחינתי אין קשר לזה שהוא נהג מונית, גם פרייבט לא צריך לעשות את זה, במקרה של מונית פשוט יותר קל להגיע לבוסים שלו. וככה צריך להיות כי זה רכב ציבורי.

למה לחרטט, התקשרתי לתחנה לפי המספר על המונית והתלוננתי עליו. ביקשתי שיחזרו אלי ויגידו לי אם ואיך הענישו אותו. אמרתי להם שאם הם לא חוזרים אלי עד מחר אני שולח תלונה על הנהג ועל התחנה למשרד התחבורה. לא חרטוטים ולא כלום. הכל אמת. מיילא היה הולך להשתין, היה לחוץ, הייתי מבין. אבל הולך לקנות פיצה, לא משולש מוכן, פיצה שמחכים לה 15-20 דקות. זאת כבר חוצפה. וזה שהוא ענה בחוצפה כאילו שהוא בסדר ומה פתאום אני מעיר לו...

או שלא הבנת מה שכתבתי, או שענית למישהו אחר... לא ישבתי במונית... כן צילמתי את המונית.... המונית עמדה על המשבצת של מילוי האוויר. פשטייט?

האם תחנת דלק היא דרך, כביש או מקום שחוקי תעבורה רגילים חלים עליו? או שמא זהו מקום פרטי? ולעניין: היום נכנסתי למלא אוויר בתחנת דלק, מונית עמדה וחסמה את מכשיר המילוי. ציפצפתי, חיכיתי וכעבור 10 דקות נהג המונית יצא מפיצריה והמשיך בשלו. שאלתי למה הוא חוסם וצילמתי את המונית והמספר. הנהג התעצבן, שאל למה אני בלי חגורה וצילם את רכבי. א. מה ניתן לעשות לנהג שחסם את האוויר? ב. אני ישבתי ברכב, הרכב עמד 10 דקות במקום, בתוך התחנה וחיכה שנהג המונית יצא. אני צריך חגורה במקרה הזה? ג. כמו בכותרת, האם חוקי תעבורה חלים בתוך תחנת דלק? תודה

תתפלא, לפעמים אנשים קונים רכבי יוקרה ומופתעים כל פעם מחדש מה"שחיטה" במוסכים המורשים. בעיקר מי שקונה רכב יוקרה בן שנתיים שלוש שהפסיד כבר 50% מהערך שלו אבל ממשיך לשלם אותו דבר במוסך.

ועוד אחת, בארץ כמובן

לאט ובזהירות וכמובן אחרי שתלחץ על כפתור ההגבהה:

I'm not sure I want to jailbreak the iPhone Thanks

אסף, אמרו לי שגם הוט חוסמים טטרינג. לא יודע לגבי גולן.

שוב תודה, ושאלות אחרונות, אני מקווה: 1. אם זה לא חוקי כדברייך, אין אפשרות להכריח את אוראנג' לפתוח את הטטרינג? (בחינם כמובן) 2. האם יכול להיות שלאוראנג' יש יותר מ- APN אחד ואם אני יחליף APN בהגדרות זה כן יעבוד? איך אני מוצא שמות נוספים של APN של אוראנג'? תודה

שוב תודה אסף, מספר שאלות המשך: 1. אם הטלפון מאורנג', יתכן שהסים נעול לאורנג'? מה אז? 2. אם הסים לא נעול, יש לי סיס של סלקום בבית. אני יכול להכניס אותו ולראות אם הטטרינג עובד. אם כן אז? ואם לא, מה זה אומר? תודה

תודה אסף, אבל מה הכוונה בלהתנייד? הטלפון עצמו חסום. אני מגיע לטטרינג והאופציה צבועה באפור, אי אפשר להפעיל. אם אני יעבור להוט עם אותו טלפון איך זה יפתר? לדעתי (אבל אני לא מבין גדול) זה חסום ב- IOS ולא דרך הסים תודה

טוב דיברתי עם אורנג', הם באמת חסמו ולא מוכנים לפתוח אלא תמורת 19.90 לחודש? מותר להם? ואם כן, אין דרך לעקוף את זה? תודה