Laurence

Facel Vega 1950's - 1960's

או, סוף סוף החייתם את השרשור. הרכב הוא: Ford Versailles בחלק מהמדינות נקרא גם FORD GALAXY אם צדקתי, אני מוותר על תורי. צריך להכין כמה חידות אם השרשור יתעורר....

אם אני אזמין בולם אחד, עלות של בערך $100 ואבקש לשלוח לארץ (מארה"ב). האם יעצרו לי אותו במכס? אם כן, יבקשו מכס ומע"מ או שפשוט לא יתנו לי להכניס אותו? תודה

תודה, אבל יש רק HIGHLINE ן LUXURY, אין ULTIMATE בנוסף. לדעתי חסר פרטים, לא יתכן שההבדלים כל כך מזעריים. לדוגמא: לא כתוב למי יש דיפונים דמויי עץ תודה

ו - LUXURY ? אני מבין ש - TRENDLINE ו' COMFORTLINE פחות מפוארות. אבל בין ULTIMATE, HIGHLINE ו' LUXURY יש הבדלים? מדובר ב- 1.8TSI ולא בדגם ה- 2.0FSI תודה

מה ההבדלים בין דגמי: HIGHLINE ULTIMATE LUXURY האם יש גם קשר בין רמת הגימור לגיר DSG? תודה

קשה למצוא פאסאט 2009 TSI שהוא גם DSG ולא פלנטרי. לדעתי יש הרבה פחות אקזמפלרים כאלה.

תודה לעוזרים, אשמח לשמוע עוד תובענות / טענות / וכו אם יש. תודה

UNO TURBO - תודה KREIOS - מצטער אבל אני לא מבין את תגובתך. האם רק לבעלי הרכבים עליהם נשאלת השאלה מותר לשאול? אם כך, כל השרשורים כאן בנוגע לרכבי העל ורכבים שלא נמכרים בארץ הם "טריפה"? ולך יש פאסאט 1.8TSI? אם לא, מדוע אתה מגיב בשרשור? נו באמת.... ולכל אלה שעוזרים, אני לא מחפש להתחרות עם אף אחד. חשוב לי שהרכב יהיה חזק ויגיב כמו שצריך. מצד אחד ה- DSG לא נתן לי את זה בגלל ההשהיה בתחילת כל נסיעה ובקיק-דאון. הפאסאט בלי ה- DSG פותרת את בעיית ההשהיה והשאלה לגבי הצ'יפ באה כדי לראות אם זה ישפר את ההרגשה של חוזק ותגובה. ובכלל אם הרכב מתאים לשיפור כזה. תודה

תודה, ומה ההבדל בין דגם HIGHLINE לדגם LUXURY? קראתי קצת פוסטים על בעיות במחשב הגיר ועלויות תיקון גבוהות. יש פה איזו תקלה חוזרת? ראיתי גם שצריך לתדלק 98, או שזה רק בדגם FSI? תודה

אחרי נסיעת מבחן בלאון היא ירדה מהפרק. אמנם קניה טובה תמורה למחיר אבל: 1. קטנה 2. לא מרגישה "גרמנית" 3. לא מסתדר עם ההשהיה של ה- DSG. לפאסאט 2009 יש את התשובות: 1. יותר גדולה 2. כן מרגישה "גרמנית" 3. גיר 6 הילוכים לא DSG ולכן ההתענינות....

הרכב מגיע עם 160 כ"ס האם הגיר ושאר החלקים יעמדו בשיפור? תודה

שלום, האם יש הבדלים בין דגמי 2008 ו' 2009? מה ההבדלים בין מנועי TSI ו' FSI ? איז מהם עדיף? מה ההבדלים בין דגמי 1800 ו' 2000 ? איזה יותר מוצח / אמין / חסכוני? מדובר רק בדגמי בנזין. מה ההבדלים ברמות הגימור: TRENDLINE / HIGHLINE, יש עוד? מה צריך לשים לב ברכב? תודה

תודה על התגובות, E&A - האם ניתן להניח שה- DSG7 ברכבים החדשים מהמבצע של סיאט הוא כבר עם הקלאץ המשופר? אם אני לא טועה, התחילו להביא את הסופרב בלי DSG בגלל הבעיה הזאת, למה לא החליפו גם שם את הקלטצ'. 212 כ"ס זה נתון יפה מאוד, מה קורה לתאוצה? סליחה שאני חוזר לזה כל הזמן, אני לא מחפש להתחרות באף אחד, אני פשוט מעוניין לדעתי מה השיפור מהנתון הסטנדרטי. תודה,

אני מניח שהתוכנות די דומות והיה קשה להרגיש הבדלים בינהן. לכן שאלתי אם יש חברה שמתמחה בסיאט / VAG ומורשה ע"י היצרן.

מה ההבדל בין הצ'יפים השונים? כולם מוציאים את אותו הספק מהמנוע? יש חברה שמתמחה בסיאט או ב- VAG באופן כללי? יש חברה שמאושרת ע"י היצרן עצמו? (כמובן שלא ע"י היבואן בארץ) תודה

האמת, זול מאוד יחסית לשיפור בכ"ס. יש אפשרות לעשות נסיעת מבחן עם התוכנה? יש אופציות נוספות לצ'יפים לרכב הזה? אני מחפש סדנא מקצועית ולא מישהו שעושה את זה בבית בחניה ,באופן כללי אני רוצה לעשות בסדנה מסודרת. (לא מכיר את הסדנה המוזכרת וההערה לא קשורה אליהם). הרכב יתודלק רק ב -95 ולא 98 יש נתון ל -0-100 אחרי הצ'יפ? תודה

לאון חדשה 1.8TSI אוטומט. הדגם שנמכר עכשיו במבצע. 1. הרכב מגיע עם 160 כ"ס 2. מה יתן צ'יפ בלבד בלי שום שיפור אחר? לכמה כ"ס הרכב יגיע? מה תהיה התאוצה מ: 0-100 (עכשין הנתון הוא 7,8 3. עד כמה הצ'יפ מורגש? 4. איפה עושים ומה העלות? 5. עד כמה זה פוגע באחריות? האם קל להסתיר את זה מהיבואן בזמן הטיפולים? 6. האם זה גורם לבלאי מואץ של המנוע? ליותר צריכת דלק? תודה

דווקא עדיף לי שהג'טה קצת יותר קטנה. אם זה אותו מנוע של האוקטביה על משקל נמוך יותר, הביצועים בג'טה עדיפים? אני מסכים שהסקודה היא קניה יותר כדאית, אבל מאחר והג'טה נכנסת בתקציב, אין לי בעיה להוציא / להפסיד קצת יותר כדי לרצות את האישה (ביחוד אם ביצועי הג'טה עדיפים). הגיר בג'טה DSG6 או DSG7? אחד מהם בעייתי ואני לא זוכר איזה. לדעתי זה שהיה בסופרב, לכן היא מגיעה עם גיר פשוט עכשיו. תודה

מנוע 122 כ"ס

אשמח לשמוע מאנשים עם נסיון על הג'טה 1.4TSI משנת 2010 האם היא עומדת בקריטריונים שרשמתי לעי"ל? יש אופציות עדיפות? אני מניח שעלות אחזקה בג'טה היא יותר מאשר ביפניות. (מדובר בטיפולים ולא תצרוכת דלק) תודה

ועל שאר הדרישות היא עונה? אוטומטי? חסכוני? אמין?

SX4 הוא קצת רכב "נישה" לדעתי מעדיף לא ללכת על רכבי הליסינג למינהם: פוקוס, מזדה3, קורולה מה עם לאון? ג'טה TSI? אלפא מיטו? (יקרה?) מיני 2010 נכנסת בתקציב? הונדה סיוויק? תודה

תודה על התגובות, אני יקשה קצת: - דיזל לא בא בחשבון וגם לא היברידיות. - רכב כמו סיריון הוא קטן מידי. מה עם ג'טה או גולף בנזין? אחרות?

התקציב 80-100K לרכב בן שנתיים - 4 דלתות חובה - אוטומטי חובה - שאני (קצת) יהנה לנהוג בו כשהרכב שלי אצלה. - התקציה קצת גמיש לשני הכיוונים - חשוב שהרכב יהיה אמין - חסכוני כמו שכתוב בכותרת. נסועה של 100 ק"מ ביום. - לצערי היא לא רוצה סקודה אוקטביה או סקודה בכלל תודה