Laurence

תודה על התגובות. לא רוצה להשאיר אתכם בלי ההחלטה... ובכן, החלטתי לוותר על הרכב ולהמשיך הלאה. יותר מידי סימני שאלה, כל החברים אמרו לי לוותר ובכלל, כשיש ספק - אין ספק !! ופה יש ספק. שוב תודה

ועל זה מחליפים מיכל דלק ודוד בחינם בתקופת האחריות?

בדקתי RAZMEL, המיכל דלק והדוד האחורי לא הוחלפו באותו ביקור. קודם המיכל דלק ואחרי כ-4 חודשים הדוד. כל שאר הדברים נראה טיפולים שוטפים אגב, בדקתי בגוגל ולא היה ריקול למיכל או לדוד בדגם הזה השאלה היא, האם שני הדברים האלה + העובדה שהרכב במגרש פוסלים אותו על הסף או שווה להשקיע עוד 1000 ש"ח בבדיקה?

הסתכלתי על רכב יוקרה בן שנתיים. בכוונה אני לא כותב איזה רכב כדי לא לפגוע בבעל הרכב אם הוא משוטט פה באתר. בקיצור, דרך קשרים ומספר הרכב, קבלתי את דו"ח המוסך שלו כדי לראות אם להתקדם איתו לבדיקה מלאה. בדיקה לרכב כזה עולה כ- 1000 ש"ח. הכל נראה רגיל: שמנים, פילטרים, מים למגבים וכאלה. הכל למעט 2 דברים שהציקו לי: 1. הוחלף מיכל דלק 2. הוחלף דוד אחורי של אגזוז בשניהם החליפו לחלקים מקוריים ולא אפטרמרקט או שדרוגים. מה יכולה להיות הסיבה והאם יש קשר בין 2 הרכיבים המוחלפים? זכרו, הרכב בן שנתיים. כבר עלו לי מחשבות שאולי תדלק בטעות סולר, אולי'התיישב' על מדרכה. אשמח לשמוע את דעתכם כי אני חייב להחליט אם לקחת לבדיקה. לא יכול לשאול את בעל הרכב כי הרכב ממגרש (בגלל זה גם התאמצתי לקבל דוח מוסך לבד) אם היו הרבה רכבים כאלו, היה לי יותר קל,הבעיה שאין. תודה

זה לא שאני הולך למשפט ללא סיבה ובלי ראיות / הוכחות חזקות לטובתי ההפך, להערכתי, החומר שיש לי, כל כך חזק שאין לי צורך בעו"ד וגם אם השופט במקרה הגרוע לא יקבל את טענותי והראיות, הוא לא יחשוב שבזבזתי זמן למערכת בגלל עקרונות. וכן, לא נראה לי הגיוני לשלם אלפי שקלים לעו"ד כדי לחסוך 250 שקל ו-6 נקודות שכרגע הן הראשונות שלי אחר מעל 20 שנות נהיגה.

בשביל 250 שקל ו'-6 נקודות (כרגע אין לי אף נקודה), לא נראה לי שכדאי עו"ד, אני לא עומד בפני שלילה. מה הכי גרוע שיקרה? השופט ישאיר את הקנס והנקודות המקוריים?

הבנתי שיש 2 שלבים: - הראשון למקח וממכר עם התובע - האם פה חייבים עו"ד? - השני, אם לא הגעתי להסכמה עם התובע והחלטתי ללכת למשפט - האם במשפט עצמו חייבים עו"ד? השאלה היא לא אם כדאי, אלא אם חייבים? ובנוסף, נניח שרוצים לערער על פסיקת בית הדין לתעבורה,לאיזה בית משפט מערערים? תודה

ובכל זאת, הייתי שמח לדעת עלות משוערת לצביעה איכותית. אלפים? עשרת אלפים? כיוון.... תודה

[TABLE] [TR] [TD=width: 100%] בקש את עזרתכם [/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2] 1. כמה בערך יעלה לצבוע (בצורה איכותית) רכב שטח ארוך? (פאג'רו) 2. האם מותר לצבוע בצבע שונה מהמקור? 3. אם התשובה ל-2 היא "כן" איך משנים ברישיונות? הנהג? המוסך שצובע? 4. האם יש צבעים אסורים? הכוונה לצבע בודד ולא שילוב צבעים. למשל: חאקי צבאי, ירוק או כתום זוהר (גולשים) וכו.. תודה [/TD] [/TR] [/TABLE]

זה שהם יראו ועל פניו יהיה תהליך תקין, אני בטוח. מה שאני לא בטוח זה אם התהליך באמת יהיה ממצה או שלכל משפט מוקצבים כמה דקות והשופט לא באמת מתעמק בכל תיק. כל בר דעת יראה מהתצלומים במקום וומפות גוגל-ארץ שאי אפשר לראות את פס העצירה ממקום עמידת השוטר או הניידת. העניין הוא, שהשוטרים יכולים לטעון אחרת - למשל שעמדו במקום אחר. מה שבעצם יקל על השופט לפסוק לרעתי.

אז זהו שאני לא עבריין תנועה. נקלעתי למצב שהשוטר נתן דו"ח למרות שלא עברתי עבירה מאחר והא לא יכל לראות אם עברתי את העבירה או לא. להערכתי - ניסה את שיטת מצליח. מה זאת אומרת התובע יבטל את הדו"ח? מתי? בבקשה להשפט אני לא אמור לצרף את הראיות. כתוב לא לצרף כלום. התובע יפנה אלי מיוזמתו? יבטל ויודיע לי על ביטול הדו"ח והמשפט? אני בספק...

בחלק העליון של הדו"ח, זה שלא צילמתי בגלל הפרטיים האישיים, כתוב בברור " לא ציית לתמרור 302 בכך שלא עצרת את רכבך לפני קו העצירה..." אין סיכוי שבעולם שהשוטר יכל לראות את קו העצירה !!! לא מהמרחק ולא מהפרשי הגבהים לרעתו. אני בטוח בזה ב - 100% ויש לי את כל התצלומים וסימוכין לכך. אני פשוט חשב שביתי המשפט העמוסים גם ככה, לא באמת מתעמקים בכל תיק ולא יבדקו את הראיות שלי עד הסוף. אני מניח שיוותרו לי על הנקודות וישאירו את הקנס או ההפך, בתמורה להודאה וסגירת התיק - חבל...

הענין הוא שאין בחוק קביעה של מרחק מינימום שבו צריך לעמוד שוטר. הוא עמד 500+ מטר עם הפרעות בדרך אבל כתב שהיה לו קו ראיה ברור. נניח שהיה עומד 3 ק"מ ממני? חבל שהחוק לא מגדיר מרחק. אני מניח שזה יהיה נתון לשיקולי השופט.

זה היה באור יום. קו העצירה מסומן בברור אבל הוא בוודאות לא יכל לראות אותו מ- 500 מטר ו-50 מטר נמוך ממנו. בקושי רואים את הגג של הרכב. יש לי תצלומים של הצומת, גדר ההפרדה וההפרעות שבדרך. כמו כן מדידה בגוגל ארץ של המרחק, הסיבוב והפרשי הגבהים

לחדי העין שבינכם:

לא ציין מרחק. כשנתן לי לחתום, אני בקשתי שירשום שאני טוען שהוא עומד לפחות 300 מטר מהצומת ולא ניתן לראות כלום ממרחק כזה. רק אח"כ עשיתי סיבוב ומדדתי 500+ בנוסף בקשתי שירשום שאני טוען שעצרתי עצירה מלאה

השוטר לא רשם איפה הוא עמד. הוא כן כתב 2 דברים מפלילים: 1. שהשוטר השני עד לעבירה: השוטר השני לא יצא מהניידת שחנתה מאחורי הר בשביל צל. 2. שלא עצרתי בפס עצירה - אין ל שום דרך לראות את פס העצירה. לא רק שעמד 500+ מטר ממני, גם הפרש הגבהים (עפ גוגל) הוא כ- 50 מטר נמוך ממני בנוסף, קשה מאוד לקרוא את הכתב בדוח. אין לי בעיה לסרוק, אבל מה אתם מחפשים? את העבדות רשמתי. תודה

הנה הפרטים: עצר אותי שוטר על אי עצירה בעצור. במדידה עם GPS, השוטר עמד 530 מטר מהצומת (כן, מעל חצי ק"מ) היה גם סיבוב בדרך, ירידה חדה, גדר הפרדה שמסתירה ושלושה שלטים שמפריעים. לשוטר לא היה שום אמצעי עזר כמו משקפת. אין שום אפשרות (חסום לגמרי) שדה הראיה לפס העצירה ולגלגלי הרכב שוטר עם עיני נץ יכול אולי לראות את גג הרכב (אני ניסתי ולא הצלחתי). אין בעיה להראות בגוגל-ארץ את המרחק וכל שאר הבעיות בשדה הראיה. גם צילמתי במקום. מה כדאי לעשות? חשוב להזכיר כי בשביל 250 ש"ח קנס אני לא רוצה עו"ד לבית משפט. תודה

לאשתי יש סובארו אימפרזה יד ראשונה שנת 2001 עם 14 אלף ק"מ. שווה לשמור? יש אינטרס לשמר רכב פופולארי רק בגלל הקילומטראג' הנמוך?

נראה כמו דגם ביבוא אישי עוד מלפני היבוא הסדיר ב - 1994. בכל מקרה, לדעתי דגם הברזנט יותר יחודי ומתאים כאספנות.

סע לנתב"ג עם דלי ומטלית, שטוף לה את הרכב וצלם...

כזאת:

מה דעתכם על שימור מיצובישי פאג'רו קצר עם גג ברזנט נפתח? שנות התשעים, כבר לא רואים הרבה כאלה.

אפילו שהרוכב שוחרר אחרי מספר דקות ממיון? ומה אם נהג הרכב אשם בתאונה? תודה

תאור המקרה: נהג רכב פגע ברוכב אופנוע, רוכב האופנוע החליק ונשרט קלות. לא יותר (גם אחרי בדיקה זאת האבחנה). עובר אורח שראה את התאונה מהצד הזמין אמבולנס למקום התאונה ונעלם. רוכב האפנוע, אחרי הטפות מנהג האמבולנס, הסכים להתפנות לבדיקה בבית החולים, משם שוחרר כעבור מספר דקות. מי אמור לשלם על הפינוי באמבולנס? נהג האמבולנס צילם את מספרי הרכב והאופנוע. תודה