אני גם תומך ב I10 על פני הספארק בגלל אותן סיבות, הספאקר זה דיי הימור, יכול להיות שיהיה הימור נכון ומנצח בסופו של דבר, אבל עדיין אי אפשר לדעת, לעומת זאת עם ה I10 כבר הרבה התנסו.
אם ההתלבטות שלי הייתה רק בין שני הרכבים האלה הייתי כנראה בוחר ב I10.
לפני שאתה חותם על הטופס שהכל תקין והכל בסדר מבחינתך ברכב,
תעבור סביבו בקפידה חפש אם יש מכות כלשהן שריטות, בפנים הרכב תראה שהכל מורכב כמו שצריך.
אם תעשה גם חיפוש תמצא פה לא מעט שרשורים בנושא.
בזמנו עם הרכב הקודם טיפלתי אצלו במזגן ובעוד איזושהי בעיה
ודווקא הייתי מאוד מרוצה מיכולת האבחון שלו של התקלה.
בכל מקרה אתה יכול וכדאי לך לעבור אצלו
ובעוד איזה מקום מומלץ ואז להצליב לך מחירים ואיבחונים.
כשאני הזמנתי את הרכב לפני משהו כמו 3 שבועות,
רציתי בהתחלה צבע אחר ואמרו לי שאצטרך לחכות לפברואר בגלל שכרגע אין.
(מדובר על הסיטרואן), בסוף הוחלט צבע אחר וזה היה עוד בזמן שהיה המבצע של ידיעות אחרונות.
לא יודע מה להגיד לך, במשך הזמן שהרכב היה אצלי הוא הפגין אמינות נטו.
רק דרש תחזוקה מינימלית כמו מצבר, צמיגים, ברקסים טיפולי 10,000,
אחזקה סטנדרטית בלי הפתעות לא נעימות.
אני אזכור מהרכב הזה רק טוב.