killer2004

המחיר של הפראדו מטורף ביחס לגיפים אחרים בשנים האלה. אבל מדובר בגיפ ששווה כל שקל

לא רואה שום התקדמות,ולדעתי היה מאד חבל על הזמן שלך... צמיגים מידה ואישור כבר יש,יאלה פנק אותה באיזה גאנט מגנזיום.

יש אנשים שמחפשים רכב שיקח אותם ממקום א' למקום ב' , לא משנה להם איזה רכב זה,באיזה צבע הוא וכמה המנוע שלו חזק. בייחוד לא אנשים מבוגרים שכל הנסיעה שלהם זה הלוך חזור לעבודה. סבתא שלי קנתה טויוטה אונסיס 2010 ולפני זה נהגה על הקורולה. סבא שלי נוסע על הלאנוס כבר 4 שנים ובאמת לא רצה להחליף אותה והעדיף למכור את הקורולה. אם אתה לא מאמין,אני יכול לסדר לך שיחה איתו.

ממליץ בחום. אצל סבא שלי יש אחת כזאת כבר 4 שנים. הוא מאד נהנה ממנה,מוכיחה אמינות טובה מאוד. מבחינת נוחות,סבירה מאוד,לא מרצדס אבל ממש לא נופלת מהיונדאי של השנים האלה. המינוס הגדול שלה הוא צריכת דלק. אוכלת דיי הרבה למנוע 1.5. אבל רכב מצוין! סבא שלי עכשיו מוכר את האוטו,אחרי התלבטות קשה מאד בינה לבין טויטה קורולה 2006,בסוף העדיפו להשאיר את הקורולה. אם אתה מעונין,דבר איתי בפרטי ואפנה אותך אליו,הרכב במצב מצוין ומוצע למכירה.

אני לא יודע מה קורה בכל האזורים,אני יכול להגיד לך שאצלנו באזור האחוז הזה הוא מאד קטן. אני ממש לא מצדיק השתלוליות של רוכבים באזורים עם אנשים. אבל הבעיה מתחילה שתכלס,אין מקום מוגדר שבו אפשר להתפרק על הכלי ולהנות ממנו עד הסוף,אם מדובר בוילי בפול גז,סטופי או סתם לזרוק תחת. כמו שלאופנועי ים יש אזור מוגדר שבו הרוכבים עושים מה שהם רוצים,משתוללים ונוסעים בפול גז,אז גם לטרקטורונים ואופנועים מגיע מסלולים מוגדרים וסגורים לעשות מה שהם רוצים,ולהנות מהכלי ששילמו עליו כמה עשרות אלפים. בקשר לחוקיות,מספר,ביטוח וקשתות למינהם. ברגע שיש חוק שהוא כל כך טיפשי ולא מתחשב, חוק שיש רק במדינה אחת בעולם כולו, חתיכת ברזל שפשוט מסכנת את הרוכב ובמקרה הטוב במצב של התהפכות יהפוך בן אדם לנכה,במקרה הגרוע יפגע בחוליות ובמפרק ויכול להרוג בן אדם. הקשת הזאת זה פשוט סכנת נפשות. אם נרחיב בנושא הביטוח החובה,הגיוני לדרוש 6 אלף שקל בשנה בשביל ביטוח חובה לכלי שנוסע לרוב פעם בשבועים בימי שישי?,זה לא הגיוני ולא פייר לדרוש כזה סכום. בגלל זה רוב הכלים בלי ביטוח חובה. אם נוסיף את הענין של הביטוח,ואת החוק של הקשת אפשר להבין למה אנשים גם נוסעים ללא לוחיות זיהוי,בשביל מה? בשביל לקבל דוחות משוטרים מתוסכלים? אצלי לדוגמא,יש קשת ויש מספר,אך אין ביטוח חובה. אני מעדיף להיות חוקי,גם בגלל שאני לא משתולל יתר על המידה ולא מסכן אף אחד, וגם בשביל השקט הנפשי. אני מעדיף לעצור למשטרה מאשר לסכן את החיים שלי ולקבל איזה קנס כספי מאשר לשכב בבית לוינשטין אחרי שהתהפכתי תוך כדי מרדף מאיזה שוטר שהחליט שהוא גיבור.

קל מאד להפציץ בהודעה שאין לך בכלל מושג,עובדות שקריות וטיפשיות. בתור רוכב טרקטורון,לצערי יש אחוז מסוים של נהגים שרובם ילדים ללא רישיון שמוציאים שם רע לכל הרוכבים. טרקטורון זה כלי שמאד קל לא לאהוב,במיוחד שהוא גם מסמל סטטוס מסוים,אז קל להתנכל אליו. יש הרבה מבצעים נגד רוכבים תמימים ויש גם הרבה מרדפים. הבעיה שהמשטרה פשוט לא מסוגלת להתמודד מול כלי כזה,כמו שהיא לא מסוגלת להתמודד מול אופנוע עם מנוע מגודל. אני ממש לא מצדיק את הילד הזה שצריך לשלם בריבית דריבית על המעשים הלא אחראים שלו. אבל לבוא ולהכליל את כל הרוכבים כפושעים זה כמו לצייר את נהגי האופנועים והקטנועים פושעים בגלל כמה רוכבים שנוהגים בלי רישיון,שמקפלים מספרים ובורחים לניידות או נוסעים במהיריות מטורפות של מעל 200 קמ"ש. גם הם פושעים וגם בהם צריך לטפל. להגיד שהמשטרה לא מנסה להלחם בתופעה זה לא נכון,אבל היא פשוט לא מסוגלת. מדובר בכלי מהיר וזריז מאד שגם במרדף כמעט בלתי אפשרי לעצור אותו. עוד משהו,מה שהופך כמעט כל רוכב לעברין הוא ענין הביטוח חובה,שבכלל אין טעם להתחיל ולהרחיב עליו. ברגע שהמדינה שלנו תתעורר והחוק המוטורי יקבל קצת שיניים ויתחילו לבנות מסלולים מסודרים,מחירי הביטוחים ירדו והחוקים כלפי הטרקטורונים יהיו פחות נוקשים,אתה תראה איך כמות ה"עבריינים" תרד וכולם יהיו מרוצים.

לפני שבוע העברתי את הרכב טסט והתגלתה טעות בין מספר המנוע לבין המס' ברישיון. טעות של ספרה אחת,במקום 0 רשמו 6. הלכתי לעמדה מס' 1 וסידרתי הכל בחצי יום. אם הרכב במצב טוב ושמור,ומדובר במציאה זה שווה את ההשקעה של החצי יום.

אם אני בעל חנות,בא לקוח והחליט שהוא מוציא את כל המוצרים מהמדף והיה בחנות שעה וחצי,גם אז מותר לי לגבות ממנו כפול מהמחיר המקורי? הוא ביזבז לי את הזמן!

פשוט חוצפה. נמאס כבר מכל השרים האלה

אני באמת ממליץ לך ללכת על איסוזו טרופר. אם לא הייתי חייל הייתי משאיר אותה אצלי המון זמן,לצערי לאור הנסיבות ופשוט בלתי אפשרי להחזיק רכב שטח מבחינת עלויות בתור חייל אני צריך למכור אותו,חזק נוח ומהנה לנהיגה. לקחתי את הגיפ במחיר מאד נמוך,שלחתי את המנוע לאוברול,החלפתי צמיגים,מצבר,טיפול גדול לרכב ובאמת שהרכב מתוקתק וב4 חודשים לא עשה לי אף תקלה ועכשיו גם עבר טסט ראשון. הכל תלוי באיך תטפל ותשמור על הרכב. באמת ממליץ למצוא אחד שמור ולא חסר טרופרים שמורים. עוד אופציה יש לך זה הפאגרו והלנד קרוזר שעליהם אין מה לדבר בכלל!(לטובה)

את הקאליבר אני לא מכיר. הזינקס אם היא תגיע ל80 בכביש זה כנראה רק בירידה שהיא מחוברת ללמבורגיני

למהלא ללכת על הונדה XR? שנת 2005 אתה יכול למצוא בתקציב שלך. בשטח,גם טרקטורון לא מגיע למהיריות גבוהות כי זה בלתי אפשרי ומניסיון. הגג שמגיעים לשטח זה 60-70 ולא תיהיה לך שום בעיה לעמוד עם הדיויאקסים. ושלא תחשוב,הבאגי צעצוע האלה לא עומדות גם עם טייפון 50 בשטח.

אין פה השוואה בין גאלופר לטרופר ומניסיון. גאלופר פשוט חרא של גיפ,היה בבעלותינו תקופה ארוכה והגיפ פשוט עגלה והשוק שלו בריצפה. לא נעים לי,אבל אם אתה מעונין לשמוע איך נפתרנו ממנו,ע"ע מסודרים באחד הפרקים הראשונים שהם מתעשרים וכמה מסכנה הסקודה.

על הזינקס 250 אני יכול לספר לך רק רע. נתחיל מזה שזה כלי חלש עם היגוי גרוע ואמינות - 0. לכלי אין בעל בית רציני בארץ. גם היבואן מתנער מאחריות עליו עד שהחלטנו לתקן את הכלי במוסך אחר. שלא נדבר על עבירות בשטח שהכלי הזה לא יודע מה זה. נמוך,מנוע חלש ואין 4 על 4. כל פעם שמענו סיפורים אחרים, למה הכלי לא טוב ולמה צריך לשלם 400 שקל גרירה מהאזור שלנו אל המוסך המורשה בשביל להחזיר להם אותו שוב כי לא תיקנו אותו. בעל הבית סיפר לנו שנסענו בחומצה וגרמנו לכלי נזק בלתי הפיך,מוזר כי יש לנו גם 3 אוטלאנדר 650 ודיאס 250 שכולם יוצאים ביחד לטיולים ומשומה אף אחד מהכלים האלה לא נכנס למוסך כל החורף לעומת הזיניקס שבילה בו מעל ל10 פעמים רק במוסך של היבואן. גם שהכלי היה יוצא מהמוסך השני הוא היה יוצא דפוק,המערכת חשמל שלו בנויה בצורה קטסטרופלית וטיפת מים היו עושים בלאגן מפה ועד הודעה חדשה. הכלי עבר אצלנו פחות מ300 קילומטר ובערך 4 חודשים ונמכר בהפסד של 8 אלף שקל. בקיצור לא לגעת גם לא בחינם. ממליץ ללכת אם כבר על ריינג'ר שלא בידיוק באגי אבל אותו עיקרון אם אתה לא רוצה טרקטורון,אבל אמין בצורה מופתית,מהנה לנהיגה הרבה יותר ומנוע חזק יותר. עריכה- ראיתי את האשכול השני שפתחת,עדיף בשבילך לקחת את ה10 אלף ולהשקיע אותם במשהו אחר, או באופנוע שטח. טרקטורון ובאגי במחירים האלה יגרמו לך המון המון המון צרות.

אני בינתים 3 חודשים עם טרופר ידני,דיזל קצר שנת 99. קניתי את הרכב עם מנוע גמור,שיפצתי אותו ואני נהנה מהרכב מאד.

יש תמונות במקרה?

מה זאת אומרת? יש יציאת AUX רגילה

מישהו?

שלום לפני כמה ימים התקנתי את הפאנל הנ"ל של חברת קנווד. ישנה יציאת AUX מאחורה,ברגע שאני מחבר לה כבר AUX ואת הפלאפון,הפלאפון מזהה את המערכת. אבל במערכת לא מופיעה אפשרות של AUX,אלא רק רדיו,דיסק וUSB . מישהו יודע מה ולמה?

שלום, רציתי לשאול, אני מעוניין להתקין ברכבי ג'אנטים, עד איזה גודל מותר לי מבחינת חוק ? לפי האתר של טויוטה ניתן 16 אינץ' גודל צמיג 205/60R16 והיום הייתי אצל פאנצ'ר מאכר בתל אביב (פרטוש) והוא אמר לי שניתן עד 17 אינץ' וגודל צמיג 215/45R17 האם זה נכון ?

ממש לא היה ספק. להפך זה היה בציניות.

נניח שהוא נהג חדש,איך אתה יכול לעזור לו?

הדרך פנויה ואתה יכול להשלים את העקיפה אך ורק אם העקיפה לא מסכנת את משתמשי הדרך. ברגע שאתה יוצא לעקיפה,ואתה לא יודע מתי היא תגמר ואיך,אסור בשום פנים ואופן לצאת לעקיפה. אתה מסכן את הרכב שתתחתוך לו את נתיב הנסיעה ואת הרכב שיבוא מלפניך כי העקיפה לא מתוכננת ואתה לא יודע איפה היא תסתים. הכוונה בתקנה היא שלפני שאתה יוצא לעקיפה,תבדוק שהדרך פנויה מספיק ושתוכל להשתלב בחזרה לנתיב הנסיעה בבטיחות ובלי לסכן את אף אחד ממשתמשי הדרך. אז בוא ותשמע סיפור. נהגתי בכביש ישובי התענ"ך בצפון ממש כמה חודשים אחרי שקיבלתי את הרישיון. מי שמכיר את הכביש יודע שזה נתיב לכל כיוון ומידי פעם יש נתיב פניה שמאלה או ימינה לישובים. אני נוהג ומלפני 2 רכבים,סאוונה גדולה ואיזה סובארו DL ראשונה מלפנינו. הסובארו החלה להאט וירדה עם לשולים עם חצי רכב בנתיב כי השול לא מספיק רחב. זה בידיוק היה קטע שנפתח לנסיעה ישר ולפניה שמאלה לאחד הישובים. הסוואנה יוצאת לעקיפה דרך נתיב הפניה ואני אחריה כי הרי אין לנו ברירה. מסתבר שבצומת היתה ניידת והיא עצרה אותי אחרי כמה קילומטרים וקיבלתי דו"ח על עקיפה מסוכנת מנתיב פניה ו6 נק' וגם אז השוטר סיפר שהוא ריחם עליי ולא לקח לי את הרישיון. אז מותר לעקוף דרך נתיבי פניה\השתלבות? כנראה שלא.

במקרה,לפני כמה ימים עשיתי קורס נהיגה מונעת. תקנה 47\ד אומרת: נתחשב בזה שיש פקק,והמכוניות עומדות אחת אחרי השניה,ז"א שהדרך ממש לא פנויה לעקיפה ואין לבצע עקיפה. זה שזה שימושי זה בסדר,אבל זה אסור ויותר גרוע זה מעיד על חוצפה וחוסר כבוד.

לפי דעתי אין צורך במנחת, מפני שאני מוציא את המערכת המקורית ומרכיב מערכת Pioneer 6050 הפלסטיק שיהיה במקום המערכת יעלה לי 800 ש"ח, אבל עדיף לא ?