Jump to content

MoonKnight

  • הודעות

    1,301
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי MoonKnight

  1. יש לי פולו 16V 1.4 שנת 2000 דגם 6N אני רוצה לנתק את המדחס עד שאני אביא ממסר חדש (בגלל הממסר התקול המדחס עובד כל הזמן!) איפה הוא נמצא ברכב ואיך אני מנתק אותו? תודה
  2. אנשים פה מדברים על 3000-5000 ש"ח הנחה במבצע. חודשיים לפני המבצע קנינו אוודי A3 קופה בסוכנות וקיבלנו הנחה באחוזים גבוהים יותר (אחרי אישור טלפוני מהסמנכ"ל על ההנחה) אני מציע ללכת לאולמות המכירה הקטנים יותר ולדבר ישר עם המנהל.
  3. אולי השתלם נסיוני
  4. MoonKnight

    בדיקת טסט לרכב

    אם הקסנון הגיע עם הרכב מהחברה הוא חוקי. אם לא אז לא. מידת צמיגים צריכה להיות כפי שמופיעה ברשיון, בקיצור תגיד מה השינויים שיש לך ברכב ואני אגיד לך מי החברים שלך אם הרכב מתיישן רצוי תוסף לדלק כדי לעבור את הבדיקת גזים בכיף
  5. היא אולי יכולה למצוא מאזדה 3 משנת 2005 עם ק"מ גבוה או ליסינג במחיר הזה בכיף.
  6. זה בדיוק הסיבה שאני מחפש דרך מדוייקת בשביל זה ולא סתם לנפח לפי המצב רוח. ברור שעברתי טסט עם הצמיגים כי זו המידה שרשומה ברשיון. איפה לדעתך אני יכול למצוא כמה PSI לנפח? *אחרי מעבר על ספר הרכב והדפים המצורפים אליו אני רואה שקיבלו אישור מצ'מפיונס ל 15/195/45 לא ברור לי למה מורכב 50 אבל זה מאושר ברישיון אז לא כזה משנה
  7. נמלים מוליכות זה נראה לי הסבר טוב
  8. אני לא נהג חדש
  9. המוצר יעלה כ-50 דולרים... משלוח נגיד עוד 30 דולר. סה"כ עד 100 דולרים. עד שיגיע הממסר אני רוצה לנתק את המדחס (שפועל כל הזמן כי הממסר דפוק) בפולו 6N 16V שנת 2000 שלי. מאיפה אני מנתק אותו? (אני יודע שאני יכול להוציא את הפיוז של החלונות חשמל והוא משפיע גם על המדחס אבל לא בא לי להחנק באוטו בלי ח"ח)
  10. אתה מוזמן להסתכל בדיון של טיפול ה 15K בו גם החלפתי את הצמיגים http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=284112&highlight=%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C+%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95
  11. יש לי משפט לצערי על מהירות בקרוב. קיבלתי 30 מנהלי ואני צפוי לקבל עוד 3-4 חודשי שלילה (סתם מעריך מהתיעצויות) בסגירה עם התובע המשטרתי. באיזה מצב עושים טסט ותיאוריה אח"כ?
  12. ואם אחי יביא את זה איתו מחו"ל... הוא יכול להיתקל בבעיות?
  13. אתה רוצה שאני אסרוק לך את הרשיון רכב שלי? זה מאושר וזו המידה לא טעיתי
  14. בדקת פיוז, הבעיה בטוח בבורר עצמו? למה לתקן ולא להביא אחד מפירוקיה?
  15. או בקיצור, קבע אצל מוסך רון ושיהיה בהצלחה ספר חוויות
  16. אני רוצה להזמין ממסר מאוררים לפולו כי לא מצאתי בארץ את המקט שאני צריך בפירוקיות! אם אני בוחר להזמין מלונדון את הממסר המתאים. האם ואם כן אילו בעיות יכולות להיווצר עם המכס במקרה כזה?
  17. נפח מנוע, דגם מנוע? על איזו נזילת מי קירור אתה מדבר? לי יש פולו ושום דבר לא נוזל. זו מערכת סגורה ואין סיבה שמפלס המים ירד. כשאתה קורא לרעש מהמערכת פליטה מציק, זה התיאור המדעי?
  18. עד כמה שידוע לי לפני 10 שנים סיאט בכלל לא הייתה בקונצרן
  19. החומר שומני ולא מעביר חום כמו מים. זו הסיבה לדלל.
  20. אני חושב שאפשר לשלול מוות ב-170K או 200K בקלות ע"י בדיקה לפני קניה.
  21. טוב אז המתז עובד! אבל אי אשפר לכוון את הכיוון השפרצה שלו כ"כ, מדובר במעין חור בצינור בציפוי מתכתי שלא ממש רוצה להתכונן, אבל עדיין 90% פוגע בשמשה. עכשיו אם אתה כבר פה מרק שאלה פחות רלוונטית. יש לי מידת צמיגים לא סטנדרטית בפולו. 195/50 15" אני לא יודע כמה PSI לשים כדי לשמור על הצמיג. יש עצות?
  22. punz אני מקומי ולא שמעתי על מכון שם... יש קומפיוטסט בעפולה. על איזו חברה מדובר ואיפה היא ממוקמת?
  23. אם הרכב במצב שאתה לא צריך ישר להשקיע עליו סכום נכבד על מה שלא באחריות אז זה נשמע לא רע. הק"מ נמוך, הרכב באחריות אומנם ליסינג אבל המחיר תואם. אם אתה קונה מחברת ליסינג שהיא עצמה נותנת אחריות (ולא מוסך מורשה) שווה לדעתי לעבור על הספר טיפולים ואולי אפילו לעשות בדיקה לפני קניה..
  24. תודה על התגובה מרק, אני ארשה לעצמי לרדת למטה לבדוק את זה עוד כמה דקות ואני אעדכן
  25. החלפתי היום מגב אחורי ושמתי לב שיש נקודה שנראת כמו מתז בתוך הגוף שמחזיק את הווישר. מה שבטוח, אין השפרצה על החלון האחורי כשאני משפריץ על הקדמי. מישהו יודע אם יש שפריצר אחורי בדגם ואם כן מה יכולה להיות הסיבה שהוא לא פועל?
×
×
  • תוכן חדש...