speedseeker

עדכון היום בבוקר פתחתי מכסה של הרדיאטור ואין מים כנראה שיש נזילה.

טוב לבעיה הזאת הבנתי מה הייתה הסיבה, רוקנתי נוזל רדיאטור ומלאתי נוזל ושכחתי להוציא את האוויר מהמערכת. המכונאי אמר לי שכנראה בגלל שלא הגיע נוזל ליוניט חום מנוע בלוח שעונים היה נראה תקין. פעם הבאה לא מטפלים ברכב לפני שבטוחים מה עושים. השאלה היא איך אני בודק אם נגרם נזק למנוע?

צריך פיקוח על כל מה שנכנס לגוף שלנו ובפרט על מוצרים כימיים המתיימרים לשפר את בריאותנו (ועוד זה מגיע מסין שם אין כ"כ פיקוח). באותה שאיפה, מישהו ניסה נרגילה אלקטרונית?

כנראה מדובר ברכב חדש, זה לא יפגע באחריות?

היום היה קטסטרופה.. נסעתי בנתיבי איילון ולפתע התחילו רעשים מוזרים מהמנוע ועלו אדים מהמנוע. כמובן עצרתי במפרץ הקרוב, זה נראה שהייתה נזילה של מים על המנוע הרותח. המיכל של המים היה מלא, אולם אני משער שבשלב הזה הרדיאטור היה ריק. קיצרתי את הפיוז של המאוורר כדי שיפעל קבוע ונסעתי בזהירות למוסך הקרוב בחולון (מרצדס ליד פיטסטופ הישן). במוסך מילאו לי מים ובדקו אם הלך ראש מנוע או לא, כנראה שנגרם נזק לא ידוע עד כמה הוא חמור. נסעתי בזהירות חזרה לאשדוד הכל היה תקין.

אם השעון חום מנוע תקין (C כשהוא קר ובאמצע אחרי שהמנוע מתחמם) זאת אומרת שהתרמוסטט תקין לא? מהנתונים שהעלתי לא ניתן לראות אם החיישן חמצן תקין?

התרחשות התקלה לפני כחודש בערך עקב שימוש אינטנסיבי ברכב (טמפ' גבוהה ומזג אוויר חם) רק אחרי התרחשות התקלה החלפתי נוזל רדיאטור (במקום מים), שמן ופילטר שמן, חוטי הצתה ופלאגים, פילטר דלק, רפידות ונוזל ברקס קדמי, סנדלים אחורי. עפ"י מה שנראה הרכב לא אוכל שמן ב"ה אבל השמן קצת השחיר. התחילו גם דפיקות כשאני עוזב את הגז ככל שהמהירות עולה הרעש מתחזק ויותר מהיר, ציריות נבדקו בולמים נבדקו ונמצאו תקינים.

דפקתי על השסתום כשהמנוע בסרק ולא קרה כלום. ניתקתי את הכניסה מהמנוע לשסתום וסתמתי עם האצבע מהר לפני שהמנוע כבה, לא היה כל כך שינוי אולי טורים קצת יותר נמוכים ופחות ריח מסריח ואולי דמיינתי. אני עבדתי לבד כך שלא הייתה לי אפשרות לבדוק נתונים בזמן הבדיקה. איזה נתונים צריך לבדוק? אם יש שינוי כלשהו זאת אומרת שהשסתום דפוק? (זאת אומרת שהוא אמור לאטום 100 אחוז?)

כן, קורה לפעמים בהאצה שהוא נחנק ורק אחרי 2-4 שניות מאיץ. כיביתי דרך התוכנה את הנורה בלוח שעונים, נראה לי שזה עזר קצת (אולי זה גם מאפס את המחשב). מה זה קניסטר?

כנראה שזאת הסיבה לעשן השחור. מה זה ברז קניסטר? אפילו המכונאי שלי לא יודע מה זה.

לא שווה, בפחות מ10 אפשר לקנות רכב במצב מושלם כולל טסט, ובלי כל הכאב ראש הזה.

דיאגנוסטיקה יונדאי אקסנט 1.5 שנת 2000 באמצעות התקן בלוטות' ולפטופ.

מאך, תכין את הילקוט לבית הספר עוד מעט מתחילים הלימודים, אל תשכח לקנות חולצה לשיער ספורט. מאור30, יש לך שם יפה, אין פה שום שיטת מצליח את כל מה שהחלפתי צריך להחליף בלאו הכי ברכב שהוזנח כמו שלי. שמן מנוע היה שחור, נוזל בלמים היה שחור, במערכת קירור היה מים, לא היה פילטר מזגן כלל, פלאגים היו שחורים משחור ובקושי הצלחתי להבריג אותם החוצה, חוטי הצתה הגיע הזמן להחליף בלאו הכי, כנ"ל פילטר אוויר. אלעד צדוק, הפעם אתה לא צודק, כאן זה פורום עשה זאת בעצמך (או שהשתנו פה כמה דברים מ2005?) נורת הצ'ק אינג'ין נדלקת בהרבה רכבים כמו שלי ללא סיבה מהותית, היום אני מקבל OBDII אז יהיה מעניין זאת לא סיבה לא לקנות את הרכב. הטעות שלי הייתה שלא עשיתי לרכב את היישור קו הזה עוד כשקניתי אותו לפני חצי שנה. יוסי גו תודה על האינפורמציה אני מקווה שהיא מדוייקת.. אני חושד בחייישן חמצן תקול (שבלאו הכי צריך להחליף בק"מ כזה) אבל נחכה לתוצאות. עוד תופעה כשהרכב מניע הוא לא מניע בצורה חלקה אלא יש מכה קטנה וזה מריח כמו מערכת הצתה.

האקסנט שלי שנת 2000 עם כבר 223 ק"מ על השעון, ידנית. קניתי את הרכב עם מנורת צ'ק אינג'ין דולקת. בהתחלה הרכב לא הניע מדי פעם אחרי עמידה ממושכת בשמש, אחרי מספר דקות הרכב היה מניע. תקופה מאוחרת יותר התחלתי לעבוד עם הרכב והמנוע הגיע לטמפרטורות די גבוהות ואז התחילה תופעה שהרכב התחיל לגמגם רק אחרי לחיצה על הדוושה עד הסוף ועוד השהייה קטנה הטורים עלו והרכב נוסע. הבעיה הזאת הולכת וחוזרת אני משער שזה קורה כשהרכב חם, והתופעה מחריפה עם מזגן. העשן הנפלט מסריח ולפעמים יוצא מעט עשן לבן. החלפתי בשבועיים האחרונים: פילטר אוויר, שמן ופילטר שמן, פילטר דלק, פילטר למזגן (שהיה חסר ), חוטי הצתה, פלאגים של דנסו. עוד יום יומיים אני אמור לקבל OBDII נקווה שיעזור בפתרון התקלות. תודה מראש לכל המסייעים תבורכו מן השמיים, מאור.

והמערכות תוצרת?

איזו מערכת? מי התקין?

אני שמח שאתם מרוצים אבל מי המתקין ובאיזה מערכת מדובר?

אנא! ילדי החופש הגדול, חסכו מאתנו תגובות כגון זו שמעלי. רק מי שיש ברשותו את הפרטים הנ"ל נא לכתבם בשרשור זה.

לקראת התקנה של מערכת גז ברכבי, אם אפשר שכל מי שיש לו מערכת גז או אפילו קרוב משפחה או חבר יעלו לכאן את הנתונים הבאים: דגם הרכב כולל נפח מנוע, דגם המערכת, שם המתקין, מספר ק"מ על נסיעה בגז וכל אחד יוסיף כראות עיניו מה הם רשמיו לגבי המערכת. ובעז"ה המידע יביא תועלת גדולה לכלל הציבור.

ראשית ברצוני להתנצל על הקפצה של שבוע. שנית אציג את עצמי : אברך שלומד תורה מ9 בבוקר עד 13 ומ14 וחצי עד 17 וחצי, ומוסר שיעורי תורה למתחזקים. חזרתי בתשובה לפני 4 שנים ובעקבות הכניסה לישיבה התנתקתי מהאינטרנט מספר שנים ולא מזמן חזרתי לכאן. התורה בשום פנים ואופן לא מתירה פדופיליה! ציטטו כאן רמב"ם שמי שישכב עם ילדה קטנה מגיל 3 (איך אפשר?!) או ילד קטן (מתחת לגיל 9) לא חייב מיתה או מלקות, אבל אין זה אומר שהדבר מותר עפ"י ההלכה! שולחן ערוך אבן העזר סימן מג סעיף א': "קטן שקדש או נשא, אינו כלום, דלא תיקנו רבנן נשואין לקטן. ואסור להשיאו אשה בעודו קטן" ולא רק שיש איסור מלשכב עם אשה ללא נישואין אלא שיש איסור אפילו להיות בחדר נעול לבד עם אשה שהיא לא אשתך (מלבד אמא, סבתא, אחות, אשתך אע"פ שאינה טהורה לך). הגמרא אומרת שישראל לא נחשדו על משכב זכר ולכן לא גזרו על איסור ייחוד ואפילו על שינה באותה מיטה. (המחמיר תבוא עליו ברכה, לילדים שלי לא ארשה להתייחד, ללכת למקווה בעודם קטנים, וארצה להם בעזרת הבורא על פרטיותם וזכותם שלא יגעו בהם). ועוד שיש איסור להוציא זרע לבטלה (חייב מיתה בידי שמיים) אז איך מותר לעשות מעשה נבלה בילד קטן? אין שום היתר עפ"י ההלכה לזרוק חפצים בשבת על רכבים הנוסעים, ואלו שעשו זאת הם פושעים גם בעיני התורה. התורה "דרכיה דרכי נועם וכל נתיבותיה שלום", "איזהוי דרך שיבור לו האדם? כל שתפארת היא לעושיה ותפארת היא לו מן האדם!" ממליץ לכולם ללמוד קצת "מסכת אבות" ולהתרשם מהשקפתה הגאונית האמיתית של התורה הקדושה שלנו. מאור.

ז"ל, אביו ואבי שיחיו חברים לעבודה, מנוחתו בגן עדן. "אדם הולך בעולם וחושב ששלו הוא ויחיה בו לדורי דורות" (ספר הזוהר) אנא נצלו את חייכם למעשים טובים, ובהקשר לשרשור הבגידות במיוחד עם האשה והילדים.

מצטרף. בתור שמן לשעבר, אני ממליץ על הרשמה לחדר כושר המקצועי והריק ביותר שתמצא, תפוס את המדריך שיתן לך תוכנית אימונים לפיתוח שרירים ודווקא לא אירובי! תרים משקולות בשכיבה וכך לא תזיק לברכיים או לגב. כמובן לשנות תזונה, לא לאכול בכלל בחוץ או מוצרים של אוכל להכנה מהירה, כמו כן מעדנים, שתייה ממותקת בקיצורכל דבר מתוק חוץ מתמרים או דבש וגם בזה להמעיט. לא לשבת מול המחשב יותר מחצי שעה ביום, תעשה אתה את כל עבודות הבית כביסה, גיהוץ, שטיפת רצפה וכלים. אל תנוח לרגע! והכי חשוב להתפלל שלוש תפילות ביום גם הדרך לבית הכנסת שורפת קלוריות וזה מחייב וגם תהיה לך עזרה מן השמיים. חשוב לדעת הרמב"ם כתב שגם מזון בריא צריך לאכול מעט. ארוחת בוקר תאכל ברנפלקס יש היום אחלה מבצעים עליו עם חלב 1 אחוז שומן זה יתפוס אותך עד הצהריים וגם כמעט אין בו קלוריות.

מה מצב המפסק הוא ישן? אם כן תחליף, זה לא סיפור יקר. אם המפסק תקין והוא במצב כבוי אין סיבה בעולם שהנורה תדלק.

אצלנו באשדוד יש את 3D פוינט הם עושים בד"כ רק גג והרכב נראה קבריולט.

לא להאמין כמה שזה קל! 1)מרימים מושב אחורי וכדאי כבר מעכשיו להוריד את הפקקים שעל הפילטר החדש (אם יש). 2)פותחים מכסה שאצלי לא תפס אותו כלום מלבד חומר איטום שחור. 3) הפילטר נמצא ליד המשאבה (אם קניתם פילטר חדש לא בעיה להבין מה אתם צריכים להחליף). 4) לנתק קונקטור שמתחבר למשאבה (כל החיבורים שנפרק ונרכיב נלחצים עם האצבעות) וחוט שמתחבר לפילטר. 5) לתת סטרטר שימשוך דלק מהפילטר (הרכב לא יניע). 6) להוציא את הפילטר מהתושבת שלו הוא יוצא בכוח (עדיין לא לנתק צינורות), להוריד את המכסים בפילטר החדש. 7) לנתק צינור יציאה ולסתום עם האצבע שהדלק לא ישפך (להכין מראש סמרטוט לספוג דלק) וכן צינור כניסה ולסתום עם אצבע שנייה. לפתוח פתח תדלוק ולשפוך לתוכו מהפילטר את הדלק (כל עוד שהוא שקוף כי אח"כ יוצא כל הלכלוך) ולפח. 9) לחבר את הפילטר החדש באותה צורה שהיה מורכב הפילטר הישן. 10) לחבר קונקטור למשאבה ואת החוט שניתקנו מהפילטר, להכניס את הפילטר למקומו לסגור הכל ולהניע! אזהרה! אין לבצע פעולות במערכת הדלק במידה ויש בסביבה מקור אש (לדוג' סיגריה) או חום גבוה סכנת שריפה! אין כותב מדריך ו\ או אתר קארז פורום זה אחראים על הנזק העלול להיגרם לכם או לרכבכם וכל האחריות מוטלת עליכם בלבד! סליחה שאין תמונות לדעתי אפשר להסתדר בקלות גם בלי.