nirrafi

למכירה: בולמים אחוריים מקוריים של פיג'ו 206XS + קפיצים קדמיים מקוריים בולמים 200 ש"ח קפיצים 200 ש"ח רפי

תתחדש תרמת מאוד ללוק ועם חישוקים 15 יראה יותר יפה!! שאלה: החלפת כריות בולם קדמיות+מייסבי החלקה?? אם כן של איזה דגם רכשת??

גם לא יהיה חוקי וגם לא אפקטיבי. אם תרכיב לצורך נסיון צמיגים ברוחב 205 תאבד זמן בהאצות וגם תבזב יותר דלק. אני בררתי לגבי שינוי מידה וניתן לאשר מקסימום 195/45/16

אצל מי ניתן להשיג?? מילא אתה מבזבז לריק סימן שאלה אחד, אבל גם לצטט סתם את ההודעה שמעליך? נו באמת... יאשה.

שירות זה חלק לא פחות חשוב מהמוצר. יש לך נסיון על קיט של EIBACH (שמוצא בפיט סטופ) או מחברים??

שילוב של קפיצי אייבך בבולמי ירכך במעט את הנוקשות ??

אחרי כמה ק"מ??

תודה על העזרה אני החליט בהמשך על איזה סט להתקין והעדכן

יש מצב שאולי חיישן MAF תקול

לפי פיט סטופ ניתן להנמיך אותם עד 35 מ"מ ומה לגבי סט בולמים+קפיצים EIBACH שנמכרים כרגע בפיט סטופ??

איך לדעתכם שילוב של KONI +EIBACH יהיו על הרכב שלי ?? קוני הוא נוקשה ביחס לשאר וה-EIBACH יחסית יותר רך. בנוסף לכל הפשרה גם את המחיר אני לוקח בחשבון. סט B6 ללא קפיצים הוא 4100 ש"ח וקפיצים EIBACH PRO KIT לפחות 800 ש"ח ובלי העבודה וכיוון פרונט. כמה יעלה סט של KONI (רק בולמים)?? עדיין בהתלבטות גדולה ולא יודע מה לרכוש!

אחרי התעניינות רבה בנושא הנמכת הרכב וכל הפלוסים (שינוי לטובה באחיזה) והמינוסים שיש לקחת בחשבון(ירידה בנוחות) החלטתי ללכת על זה! בשישי נסעתי ל-E&A קבלתי הצעה מפתה של סט V-MAXX שכולל 2- קווילאוברים קדמיים ובולמים רגילים מאחור בסכום של פחות מ-3000 ש"ח. לעומת זאת בPIT STOP סט KW/WIETEC לא פחות 4500 ש"ח בערך. סט של B6 (רק בולמים) במחיר של 4100 ש"ח. מבקש הצעות מה לדעתכם כדאי לרכוש ל-206 XS שלי??? בתודה רפי

קודם כל תתחדש. לדעתי מיקום של הפילטר צריך להיות יותר מאחורי פנס החזית (מיקום של אוויר קר) הפנסים מאוד יפים רק לדעתי הלדים התחתוניים נראים כמו אורגן אורות אבל אם אהבת...תהנה!

+1 ל-206XS 2002 יש צורך בסט V1??

קיים מחיר מבצע ל-LENSO NX (בשחור) 16 אינץ'??

לדעתי קודם כל שהבוחן יבדוק עד כמה חמור הנזק מאחור (לך תדע מה קרה באמת). אם המכה לא כזו רצינית אז מחיר של 85K זה בסדר ותוריד גם על טסט שעליך לשלם ואם יגלו עוד דברים. בעקרון רכב מעולה יש להורים שלי שנת 2008 (LS) ומאוד מרוצים. בעיות אמינות לא נתקלו בשום דבר רק באו לטיפולים תקופתיים וזהו. תצרוכת הדלק ממוצעת ביחס לרכבים באותה קטגוריה. מנוע חזק (140 כ"ס) תודות לגיר מעולה עם 5 הילוכים מתפקד חלק מאוד. בשיוט על 100 קמ"ש מד הסל"ד עומד על פחות מ-2000 סל"ד-נסיעה שקטה! מזגן דיגיטלי עם לפחות 7 מצבי עוצמה. מאחור מרווח ונעים (תלוי מי יושב מאחור) ומרחב רגלים רחב תודות לריצפה שטוחה שתורמת הרבה מהבחינה הזו. אחרי בדיקה של הבוחן תראה מה יש לתקן ואם כדאי לך!!! בהצלחה!

פשוט מדהימות!! מאיפה הם משיגים חלקים לרכבים ישנים כאלה??

תתחדש!! מקווה שתהנה ממנו אפשרי יותר פרטים לגביו??

היי נתן אתה יודע אם קיים אצלו בגודל 15 ??

מחירים הוגנים ביותר למי שבאמת מנצל את היכולת שלהם. אני למשל לא זקוק לצמיגים כאלה הנסיעות שלי יותר רגועות ואם אני באמת רוצה לנהוג בצורה אגרסיבית יותר זה לרוב בטיולים או בימי מסלול. בגלל זה אני מחפש צמיגים ברמה פחותה כמו למשל T1R,S DRIVE,SP 9000 וכו...

אני לא חושב שהיתה קפיצה במחירים. בצמיגי אנטון ביפו דרשו על רבעיית T1R בסביבות 1500 ש"ח עבור R1R בפיטסטופ דורשים 440 לצמיג (תברר שוב) כמובן למידת 195/55/15

אני מחפש במידה 195/55/15 כבר למעלה משבוע וברוב הפ'נצריות אין כרגע אני מחכה ליום חמישי לתשובה מפנצ'ריית בית עובד ומכחלון בראשל"צ. כנ"ל למידה שלך!

למה שלא תמכור אותו ותקנה רכב ספורטיבי...?? לא נראה שמאזדה שלך תקבל תמורה (תוספת כוח גדולה) לעומת הכסף שתשקיע בו!

ב-4K +- אפשרי לשדרג בולמים וקפיצים מונמכים של הרבה יצרנים כגון בילשטיין,KONI,V MAXX וכו'... ייתן המון תמורה להתנהגות ואחיזה בסיבובים תברר ב-PIT STOP וב-E&A

אני גם אחר חיפוש T1R במידה 19/55/15 והתקשרתי לצמיגי כחלון,לצמיגי בית עובד ולאנטון בראשל"צ ונאמר מכולם שרק לקראת סוף השבוע הספק יספק להם את הצמיג הנ"ל. ניסיתי שוב הפעם אצל אנטון ביפו ונאמר שאכן קיים במידה שאני צריך ושאלתי פעמים אם באמת קיים ואחד העובדים ענה "כן בטוח תבוא"... החלטתי להגיע אליו ואחרי חצי שעה שהייתי אצלו ושכבר פירקו את כל ארבעת הגלגלים מהרכב נאמר שקיים ב-16. התעצבנתי נורא אמרתי לאחד שעובדים שירכיב בחזרה את הגלגלים ועפתי משם!! ממש מעצבן נסעתי מיבנה ליפו לחינם!! עכשיו אני מחכה ליום חמישי/שישי!!