AMIRTLV26

ערב טוב אז ככה... 1. קודם כל ואני מניח שרוב החברים כאן יגידו לך את זה כמוני, אין טרם לשים רמקולים 6X9 על המגש האחורי אם אתה מתכוון לשים סאב. 2. אם הבנתי נכון נשאר לך ביד 1,400 ש"ח? אם כן, האם היתרה הזו כוללת גם עלות התקנה של המערכת? רק ההתקנה בקלות יכולה להיות 700 ש"ח.

יש סיכוי שלאור הקור העז שם הוא פשוט נוראה משועמם וגם נסתמו לו האוזניים מרוב קור?

באופן אישי, "מותג" שמנסה לבנות את עצמו למעשה על שם של המותג BOSE הוא כבר בעייתי בעיני. עשיתי לשם הספורט כמו שאומרים, בדיקה באתר ZAP לגבי המוצרים של החברה הזו, יש שם כ-40 מוצרים כגון רמקולים, מגברים ו-HU, שלושה בלבד קיבלו דירוג - בין כוכב 1 ל-4 כוכבים בלבד. בדקתי לאחר מכן גם באתר האינטרנט של החברה, לטעמי רמקולים 6X9 עם הספק 800 וואט או מגבר מונו בהספק 5,500 וואט נשמע מוגזם שלא לומר חשוד?

לגבי הקומפוננט בטווח מחירים של עד 600 שקל זה מה שראיתי ב ZAP http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=472469 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=35889 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=12509 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=15093 טובים יותר או פחות מהמורל טמפו, קטונתי מלומר, מניח שאתה צריך לשמוע ולקבל החלטה. לגבי 6X9 למיטב זכרוני ה JBL מאד מומלצים כאן בפורום, זה מה שהיה לי בעבר ומאד אהבתי (מצטער שמכרתי אותם עם הרכב) http://www.onlinecaraudio.co.nz/Kenwood_KFC_M7145IE_Discontinued_2009_2010_Model_

שלום לכולם, יש לי מאזדה לאנטיס. בכוונתי לרכוש 4 רמקולים של מורל (שמעתי המון דברים טובים על האיכות של הרמקולים האלה, אשמח לשמוע עוד דיעות), שניים קדמיים לדלתות ושניים אחוריים, שיושבים מתחת לחלון האחורי (לא בדלתות). שאלת השאלות: האם כדאי להתקין אותם, לנסוע קצת, לשמוע ואז להחליט אם להוסיף מגבר ? או שפשוט אין ברירה, ומגבר זה מוצר חובה כדי לקבל סאונד איכותי ומשובח ? חשוב לי לציין שאני לא מחפש עוצמות בכלל, אני מחפש לשמוע בווליום סביר, אבל סאונד נעים, צלול, מפורט, עם באסים טובים ולא צורם או מעוות (מי שמכיר את הרמקולים השקופים של הרמן קרדן למחשב, אז ככה יספק אותי לשמוע באוטו). במידה וכן, איזה מגבר ? איזו פירמה ? תקציב למגבר: 1000 שקלים לכל היותר, רצוי פחות. המון תודה למי שיעזור. [bצהריים טובים. למורל, כמו גם לחברות רבות אחרות, ולא משנה אם זה פיוניר או הרץ לצורך העניין, יש מגוון דגמים במגוון מחירים וכו'. אז ככה: רמקולים קדמיים - 1. קומפוננט או רגילים? 2. איזה דגם? רמקולים אחוריים - מניח שאתה מתכוון לגודל 6X9, שוב איזה דגם? כשתדע לענות על השאלות הללו ובעיקר על השאלה כמה אתה מתכוון להשקיע ברמקולים, יהיה אפשרי להמשיך לעניין המגבר. לגבי ההרמן, כאחד שיש לו את אותם רמקולים, בהחלט מדובר בתענוג לאוזניים, אז השאלה כמה את מוכן להשקיע כדי לנסות ולקבל, אולי, את אותה איכות סאונד.[/b]

מסכים לאמור לעיל. תחשוב על מטרה/צורך ותקציב, זה הבסיס.

מכיוון שבטרם ביצעתי את התקנת המערכת החדשה אצלי ברכב, שמעתי בלא מעט חנויות על נתוני נצילות של הרמקול, החלטתי לעשות בדיקה בין הנתון המופיע באתר של MOREL לגבי ה-VIRTUS 602 לבין אלו שמופיעים באתרי החנויות שנמצאות ב-ZAP, אז ככה: הנתון באתר של מורל מדבר על 91db, וב-ZAP מופיעות 6 חנויות: בחנות הראשונה עשו ממש קופי פייסט מהאתר של מורל אבל משום מה טעו בנתון הן לגבי ה-502 והן לגבי ה-602 ורשמו 88. בחנות השניה כלל לא טרחו לרשום. בחנות השלישית רשמו 90. בחנות הרביעית רשמו 88. בחנות החמישית רשמו עשו בדיוק את מה שעשו בחנות הראשונה. בחנות השישית רשמו 91 שזה כאמור הנתון הנכון. הלקח, לפחות שלי, לא להסתמך על דברי המוכרים בחנויות וגם לא על הנתונים שהם מפרסמים באתר שלהם, פשוט להכנס לאתר הרשמי של החברה.

אם הכיוון שלך הוא 1,000 ש"ח אני אמליץ לך על מה שסביר להניח ימליצו לך גם אחרים: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=733180 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=839146 כמובן שקיימות עוד לא מעט אופציות אחרות...

בתור אחד שניסה להשיג את המגבר הזה אז זו אכן בעיה. בעיה נוספת עד כמה שהבנתי היא הנושא של אחריות יבואן שלפי מה שראיתי בזאפ ניתן לקבל אותה רק במחיר של כ-1,300 ש"ח. במחיר כזה אני יוצא מנק' הנחה שיש לא מעט מגברים טובים יותר.

סוף סוף תגובה לעניין!!!

עד כמה שאני זוכר המערכת המקורית היא תוצרת JBL לא?

לא... אתה כמו הקודם לפניך במקום לענות תשובה לעניין לשאלה בחרת להתחמק ולתת הרצאה... זה שקראת ביקורות באינטרנט לא הופך אותך למומחה... ואם אני עושה בדיקה לגבי הגדרה של היי אנד בכל מיני פורומים של אודיו ברשת ורואה שאין הגדרה חד משמעית למעשה, כאשר למעשה יש כאלה שרואים בגורם המחיר כגורם הקובע האם המוצר ו/או החברה הוא היי אנד, אז כנראה שמי שמטיף על היי אנד לא בטוח שבעצמו יודע לומר מה זה באמת. בכמה פרסים הרמן ו/או JBL ו/או בוז ו/או באנג אולפסן זכו תאמין לי שאני לא צריך שאתה תספר לי, בייחוד כשמוסיקה שמעתי עוד הרבה לפני שנולדת... ובתור אחד שאפילו ללפטופ יש לו רמקולים של של הרמן ושכבר לפני שנים היה לו רסיבר של רוטל (אם אתה מכיר) תאמין לי שאני יודע לזהות איכות בפרט כשזה נוגע לסאונד. ותאמין לי שלמפגשים אני כבר לא מרגיש צורך להגיע בפרט במקום בו אנשים כמוך נוטלים לעצמם את הזכות לחשוב שהם יכולים לקבוע לאחרים האם להגיע או לא.

במקום לענות לעניין את מתחמק. איזה רכב בדיוק של מרצדס הוא רכב פשוט? הרי אפילו הדגם הכי זול של שלושת הגרמניות הוא יותר איכותי ויוקרתי מדגם מקביל של החברות האחרות. ולגבי הגדרת היי אנד, בדקתי זאת לגבי אודיו והתברר לי עד כמה אתה טועה בעצם... בארה"ב הפרארי הכי זולה עולה 192,000 דולר, האסטון מרטין 122,000 שזה כמו המחיר הבסיסי של אאודי R8, וזה אגב כ-20,000 דולר פחות ממה שעולה ב.מ.וו 760 אז...? יגואר בדגם XJ עולה אפילו 10,000 דולר יותר יקר מהב.מ.וו הזה שלא לדבר על הXK שעולה 174,000 דולר, מזארטי נמכרת אפילו ב-65,000 דולר ומנגד למשל מרצדס SL600 עוברת את ה-210,000 דולר... אז מה קובע אצלך מהו מוצר ו/או חברת היי אנד? המחיר? האיכות של המוצר? האמת שהיא שההגדרה של המונח הזה היא אמורפית !

בדיחה? מרצדס לא חברת היי אנד? אתה טוען כאן משהו שספק רב ביותר אם עיתונאי רכב אחד בכל העולם יסכים עימו, אז אתה מוזמן להסביר ולתמך בהוכחות את טענתך זו.

אם הרמן קרדון לא חברת היי אנד אז מה היא בדיוק? http://www.askmen.com/top_10/cars_150/194c_car_list.html במקרה כתבה מעניינת שמצאתי

אני שבועיים עם המורל וירטוס (שהחליפו את הדוטק) ולא יכול לומר לך שמאוכזב. הגיין יחסית ברמה מינימלית ועדיין מקבל סאונד איכותי בווליום גבוה וסאב שמרעיד לי כל חלק בגוף חח אם אתה מאיזור המרכז אשמח להמליץ לך על מי שביצע לי את ההתקנה.

Having said that... אז אני בא ושואל, מדוע חברות כגון DLS, סלסטרה וכו', טובות יהיו ככל שיהיו, אינן נבחרות לביצוע שיתופי פעולה עם היצרניות הנ"ל ואינן חזקות מבחינה שיווקית, כשם מותג לצורך העניין, כמו הרמן קרדון למשל. מדוע חברה שוודית (במקור) כמו וולוו, לא מתקינה אצלה מערכות מתוצרת DLS שהיא גם למיטב ידיעתי שוודית.

קודם כל, ממש לא מתלהם, ואת "עלובה" רשמתי במרכאות אם לא שמת לב. במקום לענות לי בסגנון של מה זה אומר, הייתי מצפה לתשובה אחרת,עניינית, שתבוא ותתייחס לעובדה/ות קיימת שיצרניות היוקרה/פאר לא שמות אצלן מערכות מתוצרת החברות שציינת, שכבודן כמובן במקומו מונח וחלילה לי מלזלזל בהן. אם החברות האלה כל כך טובות, ושוב מבלי חלילה מלזלזל, מדוע חברה כמו מרצדס למשל לא משתמשת בהן? ואם חברה למשל כמו לקסוס מחליטה לשים אצלה ב LS600H מערכת של לוינסון עם 19 רמקולים, אז כנראה שיש סיבה לכך. דרך אגב, אם תכנס לאתר של B&O תראה שהתוצרת שלהן היא זו שנמכרת במרצדס, ב.מ.וו, אאודי ואסטון מרטין, אז כנראה שיש סיבה טובה מאד לכך.

נצא לרגע מנק' הנחה שאתה צודק... יגואר, ב.מ.וו, מרצדס, אאודי, לקסוס וכו', באיזה מהם מותקנת מערכת של הרץ, פוקל ו/או חברה אחרת? קח למשל את הפורשה קאיין טורבו בגירסת ה-550 כ"ס, המערכת אודיו הבסיסית שם היא של בוז כאשר המערכת היקרה מעלה היא של בורמסטר. יותר מזה, איך תסביר את זה שחברה "עלובה" כמו רולס רוייס מתקינה ברכביה מערכות אודיו, בין היתר, של חברת Lexicon אחת מחברות הבת של הרמן, שדרך אגב תוצרתה מורכבת מסתבר גם בדגמי היוקרה של יונדאי הנמכרים בארה"ב?

לא מדוייק... הרמן קרדון זה בעצם הבעלים של מארק לוינסון, JBL וגם AKG מהאוזניות למי שמכיר דרך אגב שים לב לקישור המצ"ב http://www.marklevinson.com/ כל מערכות הפרימיום סאונד בדגמי לקסוס הם של לוינסון, אז איך בדיוק היוקרה ירדה והם לא מתמקדות ברכב???

מאיפה אתה בארץ?

בוקר טוב. תודה רבה. מרבית העבודה היא מאחורי הקלעים אפשר לומר, בגדול יכול לומר שיש איטום סביב הטוויטרים שמוקמו במשולש הדלת (מראש הכוונה היתה להשאיר חיצונית את פנים הרכב כמו שהוא) וטבעות/הגבהה לרמקולים. העבודה סה"כ מאד נקיה ומדוייקת, גם בכל מה שקשור לחיווטים. חיצונית אפשר לראות את המגש שנבנה כמובן עפ"י מידה עבור המגבר ואת הסאב. היום בבוקר עם כל הפקקים והלחץ, חייב לציין שממש נסעתי רגוע, פשוט נהניתי מהמוזיקה.

ערב טוב לכולם. היום הגדול הגיע ובסיומו אני יכול לומר שהיתה זו חוויה מאלפת, ממש כך! הרכיבים כפי שהם מופיעים בחתימה שלי, נבחרו בשיתוף עם האחד והיחיד יוסי מסדנת עילית קאר אודיו. על יכולותיו של יוסי קטונתי מן הסתם מלספר, אני כן מרשה לעצמי לספר שהיום חזיתי ברב-אמן בפעולה. היום שהתחיל בשעה 10:00 הסתיים כעבור 9 שעות, לא פחות, פרק זמן ארוך בו ראיתי את החריצות, רמת הדיוק, ההבנה המקצועית ובעיקר האהבה הגדולה לתחום שיש ליוסי. אמנם הקצבתי לעצמי בהתחלה סכום השקעה נמוך באופן ניכר ממה שהוצאתי בסוף, אבל לאחר בדיקת שוק שביצעתי כולל ביחס להתקנה המוצעת (אף אחד לא דיבר איתי על יותר מ-4 שעות עבודה ובטח לא מה שיוסי עשה ברכב בפועל), אני יכול לומר שלאור התוצאה הסופית אני שמח שהוצאתי את מה שהוצאתי ולא חסכתי. יאמר בנוסף לזכותו של יוסי, שיוסי עצמו אף עצר אותי מלהיסחף ולהוציא עוד כמה מאות שקלים על מגבר שלא בטוח שבאופן יחסי היה נותן לי תמורה נוספת לסאונד. אני יודע שבטח אנשים ירצו לראות כאן תמונות של לפני ואחרי, האמת היא שמרוב שהייתי מרותק לעבודתו של יוסי (וגם שפוך מעייפות אחרי כמה לילות ללא שינה במילואים-הגעתי ישר מלילה לבן בבסיס), לא הוצאתי את המצלמה לצלם, מי שירצה לראות במה מדובר כמובן מוזמן לפנות אלי. אז איך לסכם? מכירים את הביטוי "מי שקונה בזול משלם ביוקר"? אחרי היום יותר קל להציג את זה כמצב בו הרופא משפחה שלכם מפנה אתכם לרופא מומחה שעולה 20 שקל ומעל אותה רופא מומחה יש רופא עוד יותר מומחה שעולה 100 שקל, יוסי מבחינתי הוכיח לי היום שהוא המומחה של המומחה. WAKE ME UP של אביצ'י מעולם לא נשמע אצלי כל כך טוב.

אוקיי, תודה. מה יש בטווח המחירים כמו ה GTO1004 שאפשר להמליץ עליו?

ראיתי תודה. כמה עולה כזה חדש והיכן בכלל ניתן למצוא? לא ראיתי חנות שמוכרת.