AMIRTLV26

האם ה GTO1004 מגיע עם HIGH?

בוקר טוב ותודה רבה על העזרה. הקומפוננט יהיו כנראה המורל וירטוס, מגבר JBL GTO1004 וסאב עוד לא החלטתי, השאלה במידה ומרכיב את הרכיבים הללו האם כדאי להשקיע סכום כפי שציינתם במנחת?

אשמח אז להמלצה לגבי מנחת איכותי במחיר טוב.

ראיתי שיש מנחתים של רוקפורד שעולים משהו סביב 150-200 ש"ח, עד כמה הם טובים מניח שהמגבר יהיה GTO1004 של JBL

צהריים טובים. מכיוון שאני נשאר עם המערכת המקורית הוצעו לי שתי האופציות שבנדון. מה עדיף? אודה לעזרתכם.

נראה בהחלט משהו מיוחד, איפה ראית אותו?

אפשרי לקבל כאן את עזרת החברים?

יש בהחלט מצב שאגיע, רוצה לבחון עוד כמה אופציות למערכת שרוצה להתקין. אם מגיע אעדכן בהתאם.

ערב טוב וחג שמח. הלכתי היום לשמוע כמה דגמים של קומפוננט: 1. FOCAL V15 2. HERTZ ESK 165.3 3. MOREL VIRTUS (או לפחות משהו דומה DOTECH OVAITION). המורל הפתיעו אותי בעוצמה הנמוכה שלהם, ההרץ נשמעו הכי עוצמתיים מכל השלושה אבל עם יותר מדי באס לטעמי, הפוקל היו איפשהו באמצע. המורל היו אכזבה, הייתכן שציפיתי ליותר מדי? לגבי מגבר הציעו לי את HERTZ HE4 או JBL GTX-A604 ובכך לחסוך את הצורך לקנות מנחת בנפרד. מבחינת סאב ההצעה היא JBL, BOSTON, HERTZ בטווח מחירים של 600-850 ש"ח כולל תיבה. התקציב עומד על סביב 3,000 ש"ח כולל התקנה (וחיווט) שהבנתי שזה סביב 700 ש"ח. אודה לסיועכם.

חברים ערב טוב. אני שב על שאלותיי מהתחלה: 1. האם כדאי להשקיע עוד כ-700 ש"ח ולקחת את המורל הייבריד על פני הוירטוס? 2. מבחינת מגבר 4 ערוצים, איך ה JBL 1004 והאם בטווח המחיר שלו היה המלצה אחרת? הכל בהנחה כי אני נשאר עם המערכת המקורית (בשלב זה). תודה ושבת שלום.

תודה על ההתייחסות המהירה, אשמח להסבר.

צהריים טובים. אני אתחיל בכך, שהכיוון בשלב זה הוא להישאר עם המערכת המקורית בכדי לא לפגוע בעיצוב של הדשבורד. הכיוון מבחינת הקומפוננט זה המורל, המליצו לי על הוירטוס כמובן אך השאלה היא האם כדאי להוסיף עוד סדר גודל של 700 ש"ח ולקחת כבר את ההייבריד. מבחינת מגבר, ההמלצה שקיבלתי היא על JBL GTO1004, אשמח לשמוע דעתכם בנושא. לגבי סאב עוד לא החלטתי, הכיוון כרגע זה להתחיל עם הקומפוננט והמגבר. אני יוצא מנק' הנחה שאצטרך גם מנחת אלא אם מישהו מכיר את המערכת בסיד ויאמר לי אחרת? אודה לעזרתכם.

תודה רבה על העזרה. ראיתי שיש הבדל משמעותי בין חדש ומחודש, למה בעצם לא ללכת על מחודש?

כמעט 50 צפיות ואף לא תגובה אחת?

חחחח בדיחה קורעת להתחיל איתה את היום... יום טוב לכולם.

בוקר טוב. תודה רבה על העזרה, ייבדק.

ערב טוב לכולם. אני מחפש מגיני רוח הן ליונדאי I35 מודל 2011 והן לקיה סיד מודל 2010. אשמח לשמוע המלצות מאנשים. תודה.

האמת שזה באמת נשמע מצחיק ובלי שום באס. רק לי ישר עלתה בראש השאלה איזה גובה תביעה אפשר להגיש לביטוח לאומי על אובדן אחוזי שמיעה?

בוקר טוב. אני בוחן את האפשרות להתקין את הדיבורית הזו אצלי ברכב. אשמח לקבל חוו"ד מהאנשים כאן ובמידת האפשר גם המלצה לגבי מקום הקניה ו/או התקנה (האם כדאי לקנות דרך EBAY?)? תודה מראש.

תודה רבה על העזרה, אשתדל לעבור שם השבוע, בשישי/שבת לעבוד על הרכב ולדווח על התוצאות בהתאם.

שמח לקרוא שמוצרי החברה הגיעו לאוטו דיפו אני מתכנן לתת לשם קפיצה השבוע , סניף ברק, ולפני זה מס' שאלות: 1. יש המלצה לגבי חומר לפלסטיקים בפני הרכב ולחומר לג'נטים? 2. האם בחומר לג'נטים אפשר להשתמש גם להברקת הניקלים סביב החלונות ומכסה המנוע? תודתי מראש.

קראתי את התגובות ולא ידעתי האם לצחוק או לבכות... אתחיל בכך שמי שלא החזיק על חשבונו ולא על חשבון המעביד רכב צרפתי שלא יזקוף לעצמו את הזכות ליתן כאן או בכל פורום רכב אחר חוו"ד על הרכב, בין אם זה רנו ובין אם זה פיג'ו ו/או סיטרואן. וכן, לי אישית ולכל אחד מבני משפחתי היה בעבר רכב צרפתי של כל אחת מהחברות הנ"ל, כולנו למודי סבל, כל השכנים שלי שהיו להם רכבים צרפתיים ברחו מהם כאוות נפשם, אז כן, אני מרשה לעצמי להגיב כאן. העובדה ששלושת היצרניות הצרפתיות נמצאות בקריסה מבחינת המכירות שלהן באירופה היא רק נדבך כאן ביחס לשלל הטענות שניתן להעלות נגדן. כמי שבחן לא פעם את נתוני מכירות הרכב באירופה בהשוואה לישראל אני יכול לומר בקצרה כך: ב-2012 שתי היצרניות שעלו הכי הרבה מבחינת אחוזי המכירות שלהן לעומת 2011 היו קיה ויונדאי בהתאמה, כל אחת מעל 10%. כל היצרניות היפניות, ואני מדגיש כולן, אף הן עלו במכירות. מבחינת האירופאיות אתם בטח תוהים, למעט סקודה שעלתה במשהו כמו 3%, כל שאר היצרניות האירופאיות, ללא יוצא מן הכלל, ירדו בנתוני המכירות שלהן. ולגבי הצרפתיות - כל אחת מהן הציגה ירידה בשיעור של כ-20%!!! אז לבחור כאן שמשבח את הסיטרואן שלו יש לי לומר כך: כנראה שלא רק בישראל המגמה ההולכת וגוברת כבר מס' שנים לקנות כמה שפחות מכוניות אירופאיות ובייחוד צרפתיות. אתה מזלזל בקיה אבל קיה מתחילת השנה, ינואר-ספטמבר, מכרה יותר מכוניות מאשר שלושת הצרפתיות מכרו גם יחד. הדבר נכון גם לנתוני המכירות המסכמים של 2012. חיפוש קצר בגוגל יאשר לך שכל מה שטענתי לעיל הוא נכון! לגבי הקיה סיד מס' דברים: 1. כמי שנוסע על הסיד, אמנם מודל 2010, מזה כשנה אני בהחלט יכול לומר שמבחינת תמורה לכסף מדובר בקניה מצויינת, על אחת כמה שבזמנו המכונית ניצחה בכל מבחן השוואתי שבוצע לה בארץ גם מול המאזדה והפוקוס. מבחינת אמינות - חוץ מטיפול תקופתי, בכלל לא ראיתי מוסך שלא לדבר על כך שהנורית היחידה שנדלקה לי במהלך נסיעה היתה זו שמתרה כי נוזל השטיפה למגבים עומד להיגמר... ולא, אין ולא היתה עד היום כל בעיה בהגה ו/או בבלימה ו/או בגיר ו/או כל תקלה חשמלית כזו או אחרת. 2. הדגם החדש זוכה לביקורות מצויינות בחו"ל ומבחנים השוואתיים מבוצעים לו מול מכוניות כמו גולף ואף אאודי A3 וב.מ.וו סידרה 1, אולי ישמע מוזר, אבל זו המציאות. 3. לפני שנה בוצע בספרד או איטליה מבחן השוואתי בין הסיד, גולף (הדור היוצא), לנצ'יה דלתא, פורד פוקוס ולמיטב זכרוני גם פיג'ו 308 ו/או רנו מגאן ו/או אופל אסטרה. למקום השני הגיעה לנצ'יה, למקום הראשון ובפער ניכר הגיעה הסיד. לצערי אני לא מוצא את הקישור לכתבת המבחן הזו. 4. מה שכן קל למצוא הוא המבחן שבוצע לפני מס' חודשים בישראל והרי הוא לפניכם... http://www.themarker.com/dynamo/test-drive/1.2030592 האמור, לעניות דעתי, מדבר בעד עצמו.

כבעלים מזה שנה של קיה סיד אני ממליץ בחום על קומפיוטסט ליד היכל נוקיה, גם את הרכבים הקודמים שלי העברתי שם בדיקה.

אחלה רשימה, תודה עכשיו רק נשאר לי לחשוב איזה קומפוננט לשים בקיה סיד שלי.

כפי שכתבתי כבר מס' פעמים כאן, אני ממליץ בחום על הקיה סיד. אני עם סיד 2010 EX מזה כחצי שנה, אין שום תקלות כמובן. הרכב מאובזר מאד וגם עיצוב הפנים נראה מכובד מאד. עשיתי כבר שני טיפולים תקופתיים ברכב: 30,000 כי זה שלפני פספס את מועד הטיפול ולפני שבוע טיפול 45,000 מכיוון שהרכב עמד לפני סיום שלוש שנות האחריות ורציתי לוודא שהכל תקין. עלות הטיפולים סבירה בהחלט וככל הידוע לי זולה יותר מאשר המתחרות. 30,000 זה סביב 650 שקל ו-45,000 זה סביב 1,200 שקל. כל המערכות ללא יוצא מן הכלל נבדקות עפ"י רשימה המגיעה מראש מהיבואן (וייתכן שאף מהיצרן עצמו). עד כה אני מרוצה מאד.