TheOne23

מחזק את SORVALL, המחירים בארץ לציוד טיולים זה מחירי עושק. חוץ מנעליים ,שאותם כן כדאי לקנות בארץ ולוודא שהחברה איכותית והנעל יושבת עליך פרפקט, את השאר תצטייד בטיול הקרוב בחו"ל. רשת מומלצת וזולה בחו"ל לציוד טיולים היא DECATHLON באירופה או REI בארה"ב, נמצאות בכמעט כל חור.

שלום אשמח לקבל המלצה לחוף טוב בטוח ושקט, בים המלח. אין צורך בלינה במקום . תודה מראש

תודה לכולם! בסוף נבחר כפר הנוקדים.

שחיה. גם ספורט מאוד בריא, אול הכי בריא לגוף. לא שוחק את הגוף/מפרקים למשל כמו ריצה. גם מחטב מאוד יחסית לשאר הענפים, עם שחיה לא צריך חדרי כושר וכל שאר השיט כמו TRX, ההתנגדות של המים זה 'המשקולת' שלך. גם שורפים מלאאא קלוריות באימון של שעה. גם מאוד כיפי ותמיד יהיה עניין כי את הטכניקה שלך תמיד אפשר לשפר ולהוסיף תרגילים מעניינים נוספים שישפרו אותה, עד לרמה של פלפס. בקיצר, ספורט מושלם

אהלן חברים, אשמח לקבל המלצה לצימר ו/או מלון בוטיק באיזור המכתשים של הנגב לחוות בו את הסופ"ש של מטר המטאורים של אמצע אוגוסט. התקציב גמיש, אבל לא עד לרמה של מלון בראשית. תודה.

בתור אחד שבעובד בפיתוח וויפיי שיוצא לו לבדוק לא מעט ראוטרים בשוק, לך רק על ASUS או NETGEAR. ממליץ בחום על ה ASUS RT-AC88U , הראוטר הכי מוצלח כיום בשוק (למעט הAD7200 של נטגיר אבל המחיר בליגה אחרת). מגיע עם צ'יפ הוויפיי החדיש של Broadcom, שיתן לך ייתרון משמעותי בקליטה למרחק על פני המתחרים.

הייתי פוסל את הסיויק רק בגלל ה4 כוכבי בטיחות המבישים שהיא קיבלה ב-NCAP על בטיחות פסיבית לקויה. ב2017 לא מתקבל על הדעת ללכת על רכב עם פחות מ5 כוכבים. מערכות עזר אקטיביות זה הכל טוב ויפה אבל מה שבאמת מציל חיים בסופו של יום זה הבטיחות הפסיבית ועל זה לא הייתי מתפשר, במיוחד כשמדובר בבטיחות פסיבית לילדים . https://www.euroncap.com/en/results/honda/civic/27441

https://www.wobi.co.il/פנסיה/ לוובי יש הכלי הכי טוב ונוח לבדוק את מצב הפנסיה שלך וכמה דמי ניהול גובים לך.

ניסיתי קפסולות של כל המתחרים, עלית,ג'ו, אילנס,ועוד. בסופו של יום אין תחליף לא במבחר ובמיוחד לא בטעם לנספרסו, כשתטעם את המתחרים תגיע נראה לי לאותה מסקנה. קפסולות של עלית גרועות במיוחד, טעם של נס קפה.

אני בזמנו עשיתי stage1 לפאביה 1.2TSI מנוע קודם בעל 86 כ"ס ב E&A, העלה את הכ"ס ל129 כ"ס ועוד 5 קג"מ. על הדינו קיבלתי 110 על הגלגל. ממליץ בחום אגב, הצ'יפ משנה לגמרי את הרכב, לפחות מעבר למ86 ל129

איזה תמהיל מומלץ בהנחה הההחזר סביר ודומה בשניהם: 1/3 פריים + 2/3 קל"צ או 1/3 פריים + 1/3 קל"צ + 1/3 משתנה כל 5שנים.

ON gold standard 100 נחשב לבין הכי טובים בשוק, אבל המחיר בהתאם. מרקם מעולה, מתמוסס בקלות, טעם טעים (במיוחד עוגיות), הרכב תזונתי מעולה, כמות חלבון גבוה. https://www.amazon.com/dp/B000QSNYGI/_encoding=UTF8?coliid=I33UD9HK9EVW18&colid=20TI6SDYFMHC2&th=1

תודה לכולם על העזרה, הוזמנה בסופו של דבר לאון FR+ 1.8 הספקה של הרכב רק לקראת סוף נובמבר..

אם תהיה במינכן: http://www.bmw-welt.com/en/bmw_on_demand/ ממליץ בחום, נותנים הנחה טובה אם מזמינים ליום שלם. הרכבים חדשים לגמרי ברמות של אולם תצוגה. M5 בכבישים הצדדיים והמפותלים מחוץ למינכן, חלום בהישג יד.

מחזק, מלון מעולה. שילוב מעולה של מחיר סביר, מיקום מעולה ישר על הטיילת ושירות טוב מאוד. יחד עם זאת, למה לא חופשה בחו"ל במחיר זהה? באותו מחיר של מלון טוב באילת אפשר לקבל 5 כוכבים הכל כלול בקפריסין או באחד מאיי יוון, ממליץ בחום על זקינטוס.

הייתי בשמחה מזמין גרסה ידנית אם רק צ'מפיון היו מייבאים דגם ידני בגרסת 5 דלתות.. הרכב לא ישמש רק אותי אלא במחשבה קדימה למשפחה צעירה, משיקולים פרקטיים חייב 5 דלתות.. לא מובן לי למה צ'מפיון החליטו לשדך רק ל3 דלתות גרסה ידנית.

אכן הסיפורים על הDSG7 ו1.8 מעט מלחיצים בלשון המעטה... בעיקר לאור העובדה שבשנתונים הראשונים הם שתו מלא שמן, השרשרת שלהם בעייתית וסיפורים על מצמדים לא שרדו הרבה זמן... מישהו יודע האם הבעיות הללו עדיין רלוונטיות לשנתונים האחרונים של הלאון? האם מנועי 1.8TSI או הגיר DSG7 בדגמי 2017 עברו עדכונים כלשהם לעומת השנתונים הראשונים בהם היו רוב הבעיות? אגב, הלאון 1.8TSI או 1.4TSI מגיעות עם DSG7 'יבש' או 'רטוב'?

5K הנחה לגולף, לאון או לשניהן?

אכן כמו שלוציפר ציין פה, ה3 והלאון מגיעות עם כל אבזור אפשרי שניתן לחשוב עליו במחיר משתלם. בניגוד לגולף 150, שעליה קיבלתי הצעה מבזה של 148K (עם מיגון) בלי שום אפשרות להנחה והסוכן עוד התסכל בצורה עקומה כשביקשתי צבע מטאלי מתנה. אין תאורה קדמית FULL LED (תוספת של 12 אלף, WTF?!), מנוע 1.4 לעומת 1.8, אין צבע מטאלי כמו שציינתי, אין חיישני חניה קדמיים או אחוריים, חלונות צד מושחרים, ג'אנט 18 (להרפתקנים שביננו ) ועוד כמה ששחכתי, you get what i'm saying.. ופייר, נהגתי בשינהם ולא ממש מבין למה לשלם יותר ולקבל פחות. אולי ב72 שעות ימי מכירות יירדו שם מהעץ והמחיר יהיה משתלם יותר.

אחרי כמה נסיעות מבחן במספר רכבים נעצרתי בשתי הכלות הפוטנציאליות הללו. שניהן מהנות לנהיגה, מאובזרות מאוד, לטעמי נראות טוב ומביאות תמורה טובה מאוד למחיר בניגוד לגולף ושאר האופציות שנפסלו בדרך. את הלאון 1.8TSI אני יכול להוציא על הכביש ב150K כולל חבילת FR+ (גג שחור, מערכת משודרגת, התנעה ללא מפתח) צבע מטאלי, ומערכות מיגון ועוד. שכל זה מגלם הנחה של 10K מהמחירון. את המזדה ב3 ב140K כולל מערכות מיגון צבע מטאלי ועוד כמה שדרוגים קטנים, 6K סה" הנחה מהמחירון. השאלה איזה מהם לדעתכם עדיפה/מומלצת יותר? והאם 10K הנחה על ה1.8 נחשב סביר או מעט? האם בימי המחירות 72 שעות של צ'מפיון אפשר להוציא יותר?

שוקל לרכוש את הלאון החדשה, יש הבדל משמעותי בביצועים/תחושה או בכלל באבזור בין הFR 1.4 ל1.8 שמצדיק אקסטרה של כ-15K?

בשורה התחתונה, אם כיום אני נכנס לסוכנות, כמה הנחה אני יכול להוציא מהם על Comfortline 150 ממחיר הרשמי של 144K?

בשורה התחתונה, אם כיום אני נכנס לסוכנות, כמה הנחה אני יכול להוציא מהם על Comfortline 150 ממחיר הרשמי של 144K?

תודה לכל המגיבים! אז ככה, אני לא מחפש רכב מנהלים אלא משפחתית, לכן ספורב/מונדיאו למינהן לא רלוונטיות. התקציב הינו עד 150K מוכן למתוח בעוד 10K לאקסמפלר ששווה את האקסטרא. והתקציב אכן רק ליד 2, לא מתוך צורך/חוסר תקציב אלא מתוך עקרון לא לקנות חדש. יותר חשוב לי סביבת הנהג מאשר המושב האחורי כיוון שרוב הזמן אני היחיד שינהג באוטו, יחד עם זאת חשוב תא מטען בגודל סביר.. בקשר לתלתן ירוק, לחבר בעבודה יש כזו ומקלל את היום שקנה אותה בגלל תקלות חדשות שמתגלות כל כמה חודשים. מה גם שהרכב לא מרגיש איכותי, לפחות בסביבת הנהג, כמו הגרמניות/שבדיות לכן ירדה מהפרק. BMW 320I גרסת 2 ליטר זו גם כן אופציה שאני שוקל בכובד ראש, התפספסה איפשהו בהודעה המקורית. ברור שמבחינת כח זמין הS60 עדיפה, אך איך מבחינת נוחות ואיכות כללית, איזה מהשתיים אופציה טובה יותר?

מחפש להשתדרג לרכב משפחתי מחוזק שיהיה הן פרקטי לעתיד והן בעל נגיעות של ספורטיביות. התקציב הינו כ-150K ליד2. אני לא מחפש חיית מסלול שתטרוף פניות ותתקשר עם הנהג בכל פניה, אלא בעיקר משהו נוח ומפנק שעל הדרך גם יעלה חיוך על הפנים בכל נגיעה בריאה על הגז. לכן הפרקטיות חשובה יותר מספורטיביות. ההתלבטות העיקרית היא בין השלושה: 1. וולוו S60 T5, R DESIGN - שנתונים 2015 ומעלה. נדלקתי ממש על הוולוו הנ"ל. לא חסר לרכב כח השאלה איך היא מבחינת נוחות נהיגה ואיכות חומרים הכללית? 2. גולף GTI - שנתונים 2015 ומעלה, הבעיה אקזמפלר טוב נחטף מהר מהלוחות. 3. אוקטביה VRS, מחירון נמוך, שנת 2016 ניתן למצוא במחירי 'רצפה'. השאלה איך נוחות הנהיגה על צמיגי 19/35"... מועמדות גולייטה תלתן ירוק נדחתה על הסף עקב סטטיסטיקות איכות ומאמינות עגומות. תודה לעוזרים!