KoM

פשוט יפיפה לראות את היצירה הזאת מתעוררת לחיים שוב...

האם ניתן פשוט לרסס ספריי קרבורטורים לתוך בית המצערת הנראה בניסאן אלמרה ולתת כמה מכות גז ? האם הדבר אמור לנקות קצת את בית המצערת ? האם הדבר בטוח ?

לצערי החלו להצטבר כמות משמעותית של שריטות מגבים על השמשה הקידמית ברכב, הסיבה לא משנה כרגע, אבל רציתי לדעת מה ניתן לעשות בנושא ? השריטות מצטברות גם עם מגבים חדשים לחלוטין... אשמח לכל עצה זה מתחיל להציק ממש...

מילא סחרחורת, אבל בינתיים נראה שהדברים באמת רק מתייקרים, לא עושה לי משהו ידיעות כאלה לצערי...

קטע ענק מעניין באמת כמה מזה זה מיומנות נהג...

אשמח לדעת למה רק לנתק את קוטב המינוס ולא את שניהם יחד... מה הסיבה ?

המצבר חדש, בן כשלושה ארבעה חודשים, האם יש באמת צורך לחבר למטען למשך חודשיים ?

בקרוב אני הולך לנתק את המצבר ברכב למשך כחודשיים שלושה, מה הדרך הנכונה לביצוע פעולה זו ולשמירת הרכב\המצבר ? (בידוד הקטבים או משהו בסגנון?)

אני הולך לשכור בקרוב רכב לתקופה של חודש +, האם יש משהו שצריך לבדוק מול חברת ההשכרה במיוחד ? אילו ביטוחים מיוחדים ? מה כדאי לדעת ? השכירה הולכת להיות באוסטרליה.

התחלתי לראות את הדבר הזה על הרבה מכוניות, כיסוי מאד מוזר...

נשמע מעניין דווקא במיוחד אצלינו, יש באמת עוד פרטים ?

אין שום חשש למחשב\חיישנים בניתוק מצבר לחודשיים לערך ?

אני בקרוב נוסע לטיול של כחודשיים פחות או יותר, בזמן הזה מן הסתם הרכב לא הולך לזוז יותר מדיי ורציתי לשמוע על עצות איך לשמור אותו במצב הטוב ביותר במשך החודשיים האלה. האם יש משהו מעבר לניתוק מצבר שחייבים לעשות ? האם ניתוק מצבר למשך חודשיים עשוי להביא לבעיות לכשהן ברכב (בעיות עם המחשב\ מחיקת קילומטרז' דיגיטאלי וכו). האם בכלל עדיף להניע את הרכב פעם בשבוע לכחמש דקות ? (מעדיף שלא כי זו בעייה לוגיסטית.).

לי נשמע יותר כמו תפוחי הגה ולא משאבה, לא ?

האם הדבר יכול להסביר את החופש בהיגוי, ואת מה שתואר כאן ? מה המחיר המשוער של זוג חבקים כאלה ?

מה זה שפור לא תקין ? אין לי דרך לשרטוט אבל החופש נראה במוט הרוחבי שיוצא ממוט ההגה, נראה כמו ההגה והחופש מתקשר להזזות ההגה. בלי קשר אני דיי בטוח שאני רואה שני חבקים שזזים עם חופש ברור.

מישהו ?

שלום, לאחרונה אני מרגיש כאילו הרכב מתנדנד ומגיב באיחור לתגובות היגוי מהירות, הצמיגים חדשים לחלוטין וכך גם זוג הבולמים הקידמיים. בבדיקה שניסיתי לעשות נראה כי זוג תושבות המחזיקות מוט כלשהו לרוחב הרכב באיזור ההגה חופשיות וכשמזיזים את ההגה מהר רואים כי ישנו חופש. יש לציין כי בעמידה נראה שהגלגלים דווקא כן מגיבים מעולה לפקודות ההגה וכי אין שטח מת או חופש כלשהו, והרכב עבר טסט לפני כחודשים. הצטרפות מיקרים או שלא, לפני כחודשיים ביצעתי כיוון פרונט לאחר החלפת הבולמים ונראה כי הכיוון שוב יצא ממירכוז נכון לאחר כחודש ומשהו ולאט לאט חוזר לסורו באותו הכיוון. האם החופש שראיתי יכול להסביר את התופעה ?

האנטנה בהונדה של חברה שלי נשברה (אם בזדון או לא זה לא העניין לצערי.) רציתי לדעת איפה ניתן לסדר את העניין באיזור ראשון לציון ומה העלות המשוערת. האם ניתן לפתוח את הברגים ופשוט להריץ כבל חשמל פנימי במקום ?

אני מתכנן לסוע לחו"ל לחודשיים בדיוק יומיים אחרי שנגמר לי הביטוח חובה. האם יש חובה לחדשו ? האם ניתן לחכות עם החידוש לחזרה מחו"ל ושבינתיים הרכב יעמוד ללא תזוזה ? האם יש אפשרות לעשות ביטוח חובה רק ליומיים\שבוע ? ורק לאחר החזרה מחו"ל לחדשו לשנה שלמה ?

מדובר במתנדבים לפי מה שהבנתי, אף שוטר לא יתחיל כנראה להתעסק בדברים האלה...

כל קארטינג יהיה רק סביר כל עוד הוא לא פתוח לחלוטין, מהניסיון שלי ההבדל הוא שמיים וארץ, וגם מקשה את ההשתלטות ומקצין את כל התגובות ומן הסתם את האדרנלין. אני הייתי שואל דווקא איפה הקארטים הכי קרובים למציאות "הפתוחה" ולווא דווקא איפה המסלול הכי טוב ועם הכי הרבה שיכלולים, ואשמח לשמוע מידע על כך...

יש למישהו אולי בכל זאת מידע האם רישיון ישראלי תופס ?

האם הרישיון הישראלי החדש תופס שם ? ואם לא מה צריך לעשות שיתפוס ?

למה הם חשבו שטורקיז זה רעיון טוב כצבע ?