KoM

הפוסו מתנהג מדהים לבד, או עם שילוב של סונאקס BSD. ניסיון עם אופטי סיל הוריד בצורה דרסטית את התנהגות המים, למרות שאני בטוח שההגנה של הפוסו עדיין שם. בלי קשר ממלץעל מה שציפופו הציע לך.

כמו שאמרנו, כנראה האופטי סיל פשוט הורס את תכונות המים של הפוסו. זה לא בהכרח אומר שאין פוסו והגנה מתחת לאופטיסיל.

אכן, במקרה הזה יש חובה לצבוע.

החלשות אחרי פחות מחודשיים עם פוסו ? משהו בתהליך שלך לא היה נכון כנראה.

אז במה אתה משתמש ? הסילק שיין עוד נחשב לאחד העדינים, לפחות בליין של CG (מכיר רק את הנטורל שיין שאולי פחות מבריק ממנו). צ'יפופו, הבנתי ממך שעם הSRP כדאי ועדיף להפעיל לחץ לא מועט על המשטח בעת יישום, הבנתי נכון ?

אצלי מככבות ה-106 ראלי, לכמה דקות ה-206XS, והמיאטה בסרטונים. פעם הבאה תדע איפה להתמקם (מתכנן למקם את הגו פרו פעם הבאה במקום מעניין יותר) יערי (ככה כותבים?) בכייף.. הנה אתה מוביל באחד הקטעים :

אני מצאתי את היישום קליל. הבאפינג זה סיפור אחר..

תודה הוידיאו גם מעורר תאבון. פעם הבאה אולי אקח את משימת הצילום יותר ברצינות.. מה עם התמונות שלכם ?

הוא אכן מכהה את הרכב, ולעניות דעתי גם מוריד מעט מהניצנוץ המטאלי. אבל בחורף צריך הגנה לדעתי, ולכן משהו מנצנץ יותר יחכה אצלי לקיץ, אז יתחיל הציד המחודש. אשמח לדעת אם לכשתקנה את הוולף, מה דעתך עליו.

תו X5..

אז מה היה לנו ? אחלה אנשים, אחלה מזג אויר, אחלה כבישים ריקים יבשים, מנחת אחד, טיסנים, 450 ק"מ של נהיגה פחות או יותר, ואפס אגו. שוב אגיד שבניגוד לכמה טיולים שהייתי זה באמת הצד החזק כאן, כל אחד נוהג לפי היכולת שלו ולפי הקצב שבא לו, ומגוון הרכבים (שרובם "רגילים" לחלוטין) נותנים לכל אחד להנות, והפערים בשיירה לא היו גדולים. אציין רק את הרכב שלי, שפשוט היה בן לוויה מוצלח לאורך כל היום. בין אם זה בשיוט נינוח שקט ומהיר כשעוד חושך בחוץ, או בין אם זה בפניות מהירות וטכניות יחסית, הוא רק עושה חשק ל-GTI אבל מעורר כבוד כמה קשיח ומתנהג הוא ביחס לבסה"כ משפחתית מגודלת. כבר הייתי איתו בטיולים שונים ואני יכול להגיד שהפעם יצא לי להנות ממנו בצורה יוצאית דופן. ועכשיו לתמונות לא לקחתי על עצמי לצלם יותר מדיי הפעם ובאתי רק עם GOPRO, ואשמח אם לאחרים יש עוד צילומים (משה??) שיעלו גם הם. יש גם כמה סרטוני וידיאו מעולים (במיוחד מ-8944 כששיחקנו קצת חתול ועכבר עם ה-106 ראלי) אבל זה כבר מצריך קצת עריכה, ויעלה בהמשך. בקשר לטיול ב-20 במרכז, אם מזג האויר והכבישים יהיו נכונים וקרובים, אני בהחלט בעניין.

חייב כבר לנסות את ה-SRP הזה ! בקשר לפלסטיקים מבריקים אני מסכים, אפילו הסילק שיין מבריק לי לפעמים. צמיגים אני אבל כן אוהב שיחסית מבריקים (למרות שאני עדיין עושה באפינג לג'ל), עניין של העדפה אישית.

לעכב יונדאי טוסון זו מצווה.

תוצאה יפיפיה! רק מעניין אותי אם התמונות הם אחרי האנדורנס לצמיגים ? זה הג׳ל ? כי אפשר להגיע לתוצאות יפות יותר..

עובד על זה.

זכור לי שיש צבע מיוח דלפגושים כאלה, שחור, מעט מחוספס אבל כזה שעמיד מאד ומיועד בדיוק לפגושים כאלה.

ממליץ על אומנות הציפוי בחולון. אחלה עבודה ומגוון חומרים רחב.

מה יש לכולם מצריכת דלק ?? פעם ראשונה שחשבתי לבדוק דבר כזה בכזה טיול, ההזיה היא שסגרתי את הטיול עם צריכה של 1:12.1 !! הייתי בשוק... מצד בשני בקטעים המהירים באמת אני מעדיף לא לפרט כמה היו הצריכות הריגעיות (1:3.3 זה לא מילה גסה), ואז בשיוט מנהלתי עם קרוז קונטרול 1:18, מנוע מוזר. ושומי בדרך חזור היה קצב מדהים, היתה דרך חזור טובה.

Stio התמונות פצצה. סיכום קטן שלי ועוד כמה תמונות אני יעלה מחר בערב (יש גם וידאו מהגו פרו, נראה מה נעשה איתו)! אני יודע שהפביה נתנה לי לעקוף, ראיתי את הקרע בזמן והלכתי על זה,הדברים שראיתי בשניות האלה..... אין מילים. משה הרכב נראה כמו אחרי קרב (עם מיליון חרקים), הצמיגים איבדו מהאנדורנס ג'ל בפניות, ובסוף משאית הליטה להמטיר עליי חול, זהו אני פורש מדיטיילינג. בינתיים קבלו תמונה לא שגרתית מהיום :

לגמרי, לא מסתבך.. במפגש הבא לכשיהיה נצלם יותר.(מחר יהיו גם תמונות המפגש נהיגה בצפון למי שזה מענין)

כן, למה? (ה"פ?)

טוב, בחרתי כמה בחצי עין, למי שיש עוד, שיעלה.

כן זה יהיה נחמד אם פעם הבאה זה יהיה קרוב יותר למרכז.

פשוט קמתי והיה חושך. הזוי. ואז לצפון.