ReZ0

נשמע כמו סטאפ מאוד מעניין, הבחירה של הסאב דיי הפתיעה אותי. התגובה שלי דיי חסרת תכלית כי אני לא מומחה גדול בכיוונים, אבל אני יאחל לך בהצלחה ואני מאמין שתקבל פה לא מעט עזרה!

תודה רבה למגיבים, ותודה רבה על התגובה שלך מקס. מעריך את המון! תכף אתחיל בשלב השני והסופי. חיזוק הדבקה בספיידרים, קיבוע של החוטים, בדיקה על מגבר וסגירת דאסקטאפ

תודה בוריס! כפי שכבר אמרתי לך בפרטי = ה18 בתמונה עדיין חיה ונושמת. פשוט לא בשימוש

תתחיל עם שלושת הגדולים. ככה או ככה זה יותר בריא. אם זה לא עוזר אתה תצטרך להביא מצבר קצת יותר גדול או יותר איכותי.

התגובה שלי הייתה מכוונת לסוזיקי של אמא

זה תוצאה של הארקה גרועה. החשמל בהרבה רכבים חדשים היום הוא על הפנים.

החלק הכיפי אף המלחיץ הגיע - ההרכבה של הכל. נתחיל עם כמה תמונות + הסברים. לא צילמתי יותר מידי כי אני הרי עושה הכל לבד וזה קשה לתפוס תמונות בזמן שאני עובד בצורה עדינה ומדוייקת. נתחיל עם מנוע ובאסקט. ברגים M6 ראש אלן עם שייבות. אחרי חיזוק הונח טיפת דבק על כל בורג-שייבה-באסקט. מירכזתי הכל בעזרת SHIM קרטון שחתכתי לפי מידה (175 ממ בין הבאסקט לPOLE) לאחר מכן נקיות יסודי של הגאפ עם עוד SHIM וקצת מאסקינג טייפ היה קצת לכלכוך בפנים הSHIMS שהכנתי למרכוז הסליל, סה"כ מה חתיכות של בריסטול. הפלסטיק שהיה לי מהריקון הקודם נעלם באופן מסתורי אצטון, דבק גומי, דבק CA ומאיץ. הדבקה של הספיידרים לבאסקט וכמובן כל האטבים הדבקה של הסראונד וכל הבלגאן בחדר (ומאחורה עוד פרוייקט בתהליכים - סאב 18" עם סליל 4") הסאב ישב כל הלילה וכנראה עד מחר בצהריים, אז יעבור עוד חיזוק הדבקה בליפ של הספיידרים, קיבוע החוטים הישירים במקומם עם קצת דבק והדבקת דאסטקאפ. דיוויד

אם תלך לחנות של חומרי בניין ותבקש כבל 0 גייג' הם לא ידעו על מה אתה מדבר. תבקש כבל רתכת 50 ממ"ר שזה שוה ערך ל0 גייג'

אכן מרכוז סליל נעשה על ידי Shim. אפשר עם בריסטול, פלסטיק, נייר, ברזל. בעיקרון כל דבר שהוא גמיש. אני משתמש בפלסטיק ונייר. חשוב לוודא לפני הדבקה שהכל סימטרי גם אם זה דורש בדיקה 7 פעמים, ברגע שמדביקים אין דרך חזרה. טוויטר חייב להיות אחד הרכיבים היותר פשוטים למרכוז כי לרוב אפשר להוריד את הדיאפרגמה והסליל עם שלושה ברגים. אז אם טעית ולא מרכזת טוב אתה יכול פשוט לשחרר את הברגים ולנסות שוב. כשמגנט יוצא ממרכוז זה כבר סיפור אחר, וזה לא תיקון פשוט. אם זה מקרה של דבק שכשל אז התיקון יותר פשוט, אם זה מגנט סדוק - לא תמיד אפשרי לתקן.

תתחיל ברדיודיסק: כיבוי של LOUDNESS ואיפוס של הבאס\טרבל אם זה לא עזר אז במגבר: הורדה של הGAIN/LEVEL וכיבוי BASS BOOST אם קיים על המגבר.

לא הרגזת אותי, להיפך אני רק מנסה לחזק את העמדה שלי. אני אוהב קצת מראה מחוספס, אבל גם סדר אני אוהב כנראה שקשה לאנשים לראות משהו חדש, שונה. קשה להם לפרגן. בסופו של היום זה הכסף שלי שאני מוציא, ולא של אף אחד אחר. ואת השיקולים שלי עשיתי.

התגובה המתגוננת - זה בכללי לכל אחד השניסה לכפות עלי את דעתו. לגבי הטרמינל פלוס - יש לי המון מרווח, ולקחתי עוד צעד קדימה ושמתי בידוד עם ציפוי פלסטיק על המכסה מנוע מעל האיזור של המצבר, רק ליתר בטחון. מתי צריך מגנט חדש? כשהישן נשבר, או שהוא לא מספיק חזק, או שאתה לא רוצה לפרק סאב עובד. לי אין בעיה לפרק סאב עובד אז הלכתי על זה. הסליל נשאר אותו הדבר, הספיידרים גדלו וקיבלו ספייסר ביניהם. אני אצלם תמונות קצת יותר מפורטות של הריקון. החוטים הישירים גם שודרגו לנחושת של XS POWER

זה לא משנה למה התלהבתי מהטרמינלים, אני רוצה להתלהב מיזה ואף אחד לא יגיד לי שאסור. זה כמו שאני יגיד למישהו פה מה אתה מתלהב מג'אנטים חדשים על הרכב שלך? זה לא נותן לך כלום, זה גושי ברזל, זה ליופי, זה לא משפר כלום. זה משהו שאני כבר כמה שנים רואה על בניות בחו"ל זה היה חלום שלי כמו המצברים של XS POWER. אז סוף סוף הבאתי - התלהבתי. זה מגניב לדעתי. לגבי הסאב, הנה סרטון ההרס של ה18. יכאב לרובכם לראות את זה, כמו שכאב לי. היא הייתה טובה אליי, נתנה לי את הנשימה האחרונה שלה. תמיד אזכור אותה. אבל כל דלת שנסכרת, נפתחת חדשה.. תהנו: http://www.youtube.com/watch?v=4TMizXsCi2Q&feature=youtu.be דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מאור דוידי צילם. מאור, איפה התמונות?!

ליאור תודה רבה רבה רבה זה חייב להיות אחד הפרוייקטים היותר מלהיבים שהיו לי כי אני פשוט קופץ רמה אחת למעלה בהתקנה הזאת. כן למרות הכל אני עדיין משתמש בכבל רתכת 50ממר כי זה יותר זול, אבל השאר באמת אני מנסה לעשות כמה שיותר טוב. אמנם זה לא יום לשמחות, אבל החבילה סוף סוף הגיעה מPSI. אז בפנים היום 2 ריקונים, אחד שלי ואחד של מישהו אחר (אני לא מוסר מידע אבל זה משהו קטן אבל מפלצת), באסקט 15" טיטניום, ודבקים. ריקון 12" מפלצתי ה15" שלי עם הבאסקט ממברנה כחולה, דאסטקאפ לבן ה18" וה15" לעתיד הרכב דמי אחרי שפירקתי את ה18 (תוך 7 דקות - סרטון יגיע עוד היום) ובתניים זהו, מחר נתחיל בהרכבה של הריקון, אני מקווה שעד רביעי הכל יהיה יבש ומוכן לבדיקה! דיוויד

אולי אתה מתכוון בין ה5100 ל5100R ל5100R יש קטבים הפוכים סה"כ

תנחית את הטוויטר דרך הרדיודיסק או המגבר, תחתוך ב3K מינימום בסלופ 18 או 24. אם יש לך איקוולייזר יחסית רחב אז תנחית טיפה את איזור ה2.5 - 8K. אצלי זה עשה פלאים ולא איבדתי עוצמה. כל עוד הסיגנל שלך נקי אתה לא אמור לשרוף את הטוויטר. ת תוודא גם שהשירים שלך באיכות טובה. זה יכול לעשות את כל ההבדל.

אל תכליל אודי, אתה אינדיאני

כשפותחים בגאז' אז כל הבאס בורח. אם אתה רוצה לראות אל תתבייש לבקש. במפגש אנחנו לא עושים חפלות עם בגאז'ים פתוחים כמו בחופי הכנרת. רק שתדע. יושבים בתוך הרכב ושומעים. זה יותר נוח

וואוו, כמה אנשים, כמה רכבים. היה מפגש מאוד מהנה, שלל מערכות משתי הסוגים, המון אנשים מוכרים וכמה פרצופים חדשים. למרות שנאלצתי לחתוך מוקדם אני אישית הרגשתי אווירה מאוד טובה, פשוט כיף. מי שצילם תמונות - בבקשה להעלות!

מה אתה מצפה שיקרה? שהוא יטען מעצמו? אל תשמע במערכת עם רכב כבוי. תחסוך לעצמך כאב ראש. לא בשביל זה יש מצבר ברכב.

נפנק אותך ליום הולדת דודי-דו! זה גם ישב אצלך יפה.

בדיוק! +1 לסרול

אתה יודע כמה דורשים פה לעשות טבעת עץ בcnc בארץ? זה לא זול בכלל. יותר משלם לי לקנות ג׳קסון עם ג׳יג. במקום לשבור את הראש בלקחת מידות, ללכת לחרט להסביר לו הכל, לייצר מודל דיגיטלי ולקבל מוצר, אני משלם סכום מאוד קטן לטולמייקרז ומקבל את המוצר תוך שבוע.

אם מישהו בארץ היה עושה את זה בצורה איכותית אז היינו רואים פוסטים כאלה ממזמן מורכבים על מערכות. טולמייקרז זה מוצרי אודיו בלבד, אנשים לא סתם מזמינים ממנו חלקים בשווי מאות דולרים, זה מיוצר ספציפית לדגמי מצברים/התקנות לפי ביקוש. החלקים הבאמת באמת מלהיבים יגיעו השבוע