Mosho

תודה רבה! כן, התכוונתי לפורטינג.

יש לי שאלה בנוגע לשיפורים, אז אני אשאל אותה כאן כדי לא להספים, מקווה שישימו לב. אני רוצה בעתיד (קרוב ורחוק) לשפר את הרכב בהדרגה. התנהגות מאוד חשובה לי אז כבר שופרה ל(כמעט)מקסימום. מה שנשאר זה הכוח. חפרתי ומצאתי את זה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=6417 מאוד מלמד, מקווה שהרבה לא השתנה ב4 שנים שעברו. אז ככה, אני מעוניין בשיפור הדברים הבאים: פלאגים ממיר קטליטי סליל הצתה קיט קירור שמן קאמשאפט ראש צילינדר מערכת וסעפת פליטה כנ"ל יניקה אם שכחתי משהו חשוב אשמח לדעת מהו. השאלה הכי חשובה מבחינתי היא, מה חוקי ומה לא? אני מתכוון לפזר את כל העסק על כשנה ויותר, איך כדאי לסדר עדיפויות? תודה רבה!

אני מכיר את הקטע הזה. כל מיני סאלאלמתאלים שחושבים שזה מצחיק לשלול לבן אדם כל אפשרות לנהוג על רכב, למרות שהם יודעים שהוא פיברק את המצב שלו. זה אמנם לא בסדר, אבל צבא באמת לא מתאים לכל אחד ואני מכיר אנשים שהלכו לקב"ן ונדפקו בדיוק באותה צורה לא צודקת. לא שמעתי על בעיות רפואיות רגילות שמביאות למצב הזה.

הקנאה שלך היא לא סיבה להשתלט לבחור על הדיון

לא, לא חסוי צמיג ישיר בפ"ת.

הרצתי אותם על דינו.

כעקרון הוא מאוד חדש, ואמור להיות המחליף של http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=AVS+ES100 http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=AVS+Sport יש שם את הצמיג הזה http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=AVS+S1 אבל אני לא חושב שהוא הSדרייב המדובר. הSדרייב נקרא AS01 והוא בא ב71 מידות. יש עליו כתבות באתרים אחרים, תגגל.

נשמע כאילו ג'נסיס סטריאו 60 תפור עליך. לי יש נסיון עם מקינטוש לטובה, MC425 וMC427, דגמים ישנים שקשה למצוא, אבל אפשר. DLS A1 45W ב4 אום. Audison Srx 2. כולם מגברים מעולים. (בלשון המעטה). שמעתי את 3 הראשונים ושלי הכי טוב מה מגביר את שאר האלמנטים? למגברים יש אופי מעט שונה אם יש לך שמיעה טובה.

קניתי לפני יומיים רביעיית יוקו S-drive ב430 כולל, ואני מאוד מרוצה.

והייתי רוצה פרושים אם אפשר Adjustable cam pulley Weber adjustable FPR Ported cylinder head grounding kit volt stabilizer תודה רבה.

אני הייתי מתפשר על שנה אחת אם זה רכב שאני ממש רוצה. מה אתה מחפש? אוטו ספורטיבי? ספורטיבי בכאילו? אני אוהב להמליץ על הרכב שלי, הפונטו HGT. יישאר לך קצת עודף לכל מיני פיצ'יפקעס. אבל הוא בד"כ צהוב. חוץ מזה יש את הרכבים האחרים באותה הקטגוריה, קליאו ספורט (אוטו חזק וכיף), איביזה (חזק ופחות כיף), 206 XS או GTI, או אולי פולו (למרות שקשה למצוא ספורטיביות), או גולף. זה הכל עניין של טעם ודרישות. בעקרון כל אלו נכנסים פחות או יותר בתקציב, והייתי ממליץ על הקליאו (אני חובב נהיגה ספורטיבית), למרות שיש לה יותר תקלות מהממוצע (אבל לא בהרבה).

750. באמת שזו שחיטה

אתה דווקא נשמע לי כמו טיפוס של אופל טיגרה. אלא אם אתה מסתייג מ2 המושבים שלה.

אני דווקא ממליץ על צמיג ישיר. מחירים מצויינים ושירות משביע רצון. רביעיית יוקוהומה Sדרייב ב430 הצמיג כולל התקנה. רוב הפנצ'ריות מביאות את רוב הצמיגים מאותו הספק כך שההבדל נעוץ במחיר ובשרות. אצל אנטון זה היה 450.

לא יודע לאיזו בדיוק הוא התכוון אבל בזאפ יש את כולן. http://www2.zap.co.il/models.asp?Sog=h-handicrafttools&keyword=BOSCH&DB463282=463298

עד כמה זה שורט בהשוואה לפעולה ידנית?

הרכב מופיע בחתימה 2002. הצמיגים הם יוקוהומה S דרייב מתאריך 05/07 שהוחלפו היום. הבעיה הייתה גם בצמיגים הישנים.

כאשר אני מאיץ בחוזקה בהילוך ראשון ברמזור למשל, אני שומע מין צליל כזה בשילוב עם נורת בקרת האחיזה. בהתחלה חשבתי שהאגזוז נתקע בגלגל כי הם מאוד קרובים והייתה לי תאונה קטנה עם ענף שנתקע במע' הפליטה, אבל מבדיקה שלי עולה כי האגזוז מקובע למקומו במרווח של כ7 סנטימטרים מהצמיג, ובנוסך אין עליו סימן המזכיר חיכוך. עם זאת, הרעש נשמע כאילו הוא בא מאותו האיזור. למישהו יש מושג? תודה.

זה בדיוק מה שחשבתי. אבל כשאני נוסע בכביש מהיר, כשהמזגן כבוי ועל אותו מצב של "יניקה" אני עדיין מקבל קצת אויר קר\חם מהמזגן, אז חשבתי אולי זה יכול לעזור.

כשהמזגן פועל, מאחר ויש לי רכב קטן יחסית, אני ממש מרגיש את הירידה בכוח. יש למזגן 2 אפשרויות פעולה, כמו לרוב המזגנים, שמוצגות ע"י 2 איורים קטנים (יניקת אויר מבחוץ או מחזור אויר בפנים, לא יודע אם זו אכן דרך הפעולה). השאלה היא האם כיוון במזגן לאופציה השניה, ה"יניקה", תשפר את המצב? אני ארד עכשיו לבדוק אבל אני רוצה תשובה חד משמעית. תודה

אתה יכול לייבא כל מה שתרצה, בעלות של משלוח ומכס כמובן. לעיתים (קרובות) עדיף למצוא חלופות בארץ.

אפילו עם חגורה רגילה (3 נק') הסיכוי לעריפת ראש (אני לא צוחק, זה קורה יותר ממה שאנשים חושבים) גדול אם הבלאי של החגורה ברמה מסויימת, וכמובן תלוי בעוצמת התאונה. זה רק כדי להמחיש את הכוח שהמכה מעבירה לחגורה והחגורה מעבירה לנוסע. לכן חשוב לחגור נכון, יש הרבה חשיבה כיום בתכנון של רכבים בכלל ובטיחות בפרט.

זה דווקא רעיון לא רע, אבל הוא לא מצריך עגינה בחוק מאחר והאכיפה נעשית על ידי ההורים ולא על ידי המשטרה.

אפשר גם לקנות מערכת ב50 אלף, זה הכל תלוי בפרספקטיבה. אפשר גם לקנות שעון במיליון דולר. לדעתי המחיר של הC30 מטורף ומופקע לחלוטין. במחיר הזה אתה יכול לקנות 2 קורולות, שבאות קומפלט עם 4 גלגלים, מנוע, ופי 2 יותר דלתות מהC30. ביחד זה 8 דלתות. תחשוב על זה.

כן, אפשר בהחלט לגגל את זה (או כל דבר שתרצה אי פעם לדעת, לצורך העניין). בנוגע לצמיג, 2 קליקים באתר שנתתי ואתה מגיע לכאן http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Kumho&tireModel=Ecsta+AST עוד קליק אחד ואתה כאן http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=HPAS המסקנה שלי היא שהצמיג לא משהו, אבל אם הנתונים הם בהערכה גסה מה שאתה מחפש והמחיר זול, אפשר לשקול לרכוש אותם.