Mosho

אני אישית חושב שהרומסטר יפה מאוד יחסית לברלינגו וקנגו ושות'. אני מאוד אוהב את הגג ואת עיצוב החלונות המוזר והמקורי ואת הגריל של שקודה שאני מאוד אוהב בלי קשר מצד שני יש לי מגאן והרבה אנשים חושבים שהיא גם מכוערת אבל אני עדיין מחבק אותה כל בוקר.

אם 50 אש"ח זה טיפלה אז אני ממליץ בכלל פרארי אנזו או אולי איזו ויירון, זה באמת "בובה של אוטו". בכל מקרה, ההבדל בין 320 ל318 הוא 11 סוסים, אומנם חסונים, אבל עדיין. ההפרש בביצועים ל100 הוא 0.2 שניות מרהיבות.

אבל אחרי תום תקופת האחריות היבואן בעצם לא חייב לך שום דבר. נכון הוא יכול לקחת על עצמו לתת שירות מעבר, אבל אם זה לא מתשלם לו כעסק, אין שום סיבה שייעשה זאת. תוסיף לדוגמא של הריקול והטוארג עובדה קטנה שפספסת, תוקף האחריות. לך לצ'מפיון כאשר אין לך אחריות ותבקש שיחליפו לך חלק\רכב וייקח לך הרבה זמן להתייבש לפני שתוכל לחזור לאוטו.

מרצ'יאלגו, בחו"ל. לדעתי זה ריאלי לטווח של 10 שנים

וואו כמה מיותרות הידיים האלה

אולי זה אומר משהו על קולבים. יש גם ניסויים שאומרים ההפך. אולי ההשוואה הייתה בין חוטים במאות שקלים לבין חוטים באלפי שקלים ולא חוטים בשקלים\אגורות. בין כבל 10 שקל למטר לבין כבל של 100 שקל למטר היה הבדל, בדוק. חברה כמו VDH הייתה פושטת רגל מהר מאוד אם לא היה הבדל בין חוטים שלה לבין חוטים בשקל. צריך להיות עיוור בשביל לטעון אחרת. נכון, לא הכל שווה, ולא הכל זה 1+1 אבל יש הבדל. אולי הוא לא נובע מאבקת פיות, אבל הוא קיים, וכל עוד אני שומע טוב יותר מעניין לי את הת*ת ממה הוא נובע. ואיך בדיוק הם יכולים לטעון שהם מבחינים בהבדלים אם הם בעצם לא? נשמעים כמו שרלטנים אם תשאל אותי. אם הם באמת מבחינים בהבדלים אז הם היו... מבחינים בהבדלים, מה שלא קרה, סימן שהם שקרנים, ואם לא היו מאלה שמבחינים אז כבר כאן הם שקרנים. ואולי אף אחד לא מבחין? אבל אני הבחנתי ואני לא חושב שאני משקר, למרות שאתם יכולים לחשוב מה שאתם רוצים מתחילת הדיון אף אחד לא אמר שישב ועשה השוואה ישירה ומצא שאין הבדל. כולם "חושבים" שאין הבדל או מסתמכים על מבחנים וכדומה. אני ישבתי בין הרמקולים והיה הבדל כאילו שיניתי את כל הסטאפ.

הההשוואה נעשתה באותה מערכת עם אותם רמקולים כאשר אחד מחובר עם כבל יקר ואחד עם כבל זול. בלחיצת כפתור משתיקים אחד מהם ומפעילים את השני. יש הבדל ואני לא מבין למה אתה מנסה לשכנע אותי שלא, מבלי ששמעת.

אם מה שאתם אומרים נכון, אז אני לא הייתי אמור לשמוע הבדל בסאונד כשהחלפתי חוטים. אני מסכים שייתכן שאם משתמשים ברכיבים מסויימים לא יהיה הבדל מורגש אבל אני הרגשתי, והוא היה כל כך גדול שהשאלה האם הוא פסיכולוגי או לא היא מגוכחת. נכון, זה היה בבית, אבל אני לא מדבר על רעשים, אני מדבר על איכות של הצליל (אחוז עיוות נמוך יותר לדעתי, לא משנה מה הסיבות). אחרי ששמעתי את ההבדל פשוט אין לי ברירה אלא להשקיע עוד קצת ולהימנע מbuyer's remorse, לפחות.

הרבה יותר קשה למצוא בחינם מאשר למצוא בגרושים. אני משתמש בMEGAUPLOAD, היה לי גם RAPIDSHARE, רציתי לנסות גם USENET. זה אחד הדברים הכי משתלמים שאי פעם עשיתי עם עשרות שקלים. ואגב, אם עושים מנוי לשנה זה יוצא 25 לחודש.

לפני שבוע יצא לי להשוות חוטים פשוטים יחסית של 10 ש"ח למטר מול חוטים של פי 5 ו10, ההבדל היה ניכר מאוד. ברכב הקודם שלי היה חיווט איכותי שעלה אחוז לא קטן מתקציב המערכת, עם תוצאות בהתאם. אני קורא פה ושם על איך שחיווט הוא לא פקטור כל כך רציני ברכב, אבל הנסיון שלי (שהוא לא רב, אבל קיים) אומר אחרת. אז במה אתם משתמשים?

אל תנחש אם הפורטים פתוחים, http://www.canyouseeme.org

ברור שאין תחליף לחוו"ד של רופא, אבל יש לי שני חברים, אחד עם קרע ברצועה בברך אחת ואחד עם קרעים ברצועות בשתי הברכיים. שניהם מסוגלים לנהוג על ידני. לדעתי (!!!), אם אתה מסוגל ללכת אתה מסוגל לנהוג על ידני. קרע ברצועה היא פציעה נפוצה יחסית ואנשים חיים איתה, זה לא סוף העולם

ניר, אני יודע אני לא צריך דלתות שלמות, רק הפלסטיק (door cards)

נחמד, אבל לא ממש מיוחד. מזמן לא ראיתי תגובות מטומטמות כל כך...

סליחה על ההקפצה, אבל שכחתי לציין, שנת דגם 2007+

אני רוצה לקנות דלתות (door cards), מישהו מכיר פירוקיות שיכולות לעזור לי בנושא? תודה!

צודק, היית יכול ללמוד דבר או שניים

תעשה לי טובה, האוכלוסין בכל הטורונטואים בארה"ב ביחד לא מגיע לזה של שדרות. כשמישהו אומר טורונטו, ברור לכולם לאיזו הוא מתכוון. באמת שלא ברור לי מה יגרור שאלה כזו, מה, קראת שיש עוד טורונטו במקרה בויקיפדיה והחלטת להפגין ידע בפורום?

אני לא מבין איך אין להם חוש בסיסי של צביעות, אני אישית לא מסוגל לעשות דברים כאלה.

לא יודע, אני עשיתי תאוריה לפני מס' חודשים ואני זוכר בברור שאלה על זה שהתשובה עליה הייתה שמותר לנהוג בכל הנתיבים מלבד השמאלי הקיצוני. זה לא משנה כי זו ממש לא הנקודה שלי. אוקי, אתה צודק. נניח ואחרי המאבק הזה זכית ב250 השקלים שלך. זה לא יהיה שווה את הטרחה והתסכול לא משנה כמה תנסה לשכנע את עצמך. אמרתי לפני כמה עמודים שאני לא מבין ללבך, זה לא מדוייק. אני מבין שזה מעצבן, אבל המאבק לא שווה את זה. שמור את הכוחות למקרים ששווים אותם. המשפט "לעולם אל תוותר" תופס רק בסרטים, בחיים צריך לדעת מתי לוותר.

ברור שאתה צודק מבחינת החוק היבש, אבל אתה גם יודע, אני מקווה, שלא כל שוטר מכיר את החוק ב100% מסיפורים או נסיון אישי. זיגזגים זה מה שעשית, חוקיים ככל שיהיו. תלוי גם באופן הביצוע, אם עברת 2 נתיבים מבלי לעצור, אולי גם זה לא חוקי (אין לי מושג) אבל מה שבטוח הוא שיש סיכוי שזה יציק לשוטר בעין. עד כמה שלא נעים להודות, זה שיקול חשוב של השוטר. למיטב ידיעתי מותר לנסוע בנתיב האמצעי בכביש עם 3 נתיבים. הדגשתי את המשפט שלדעתי מציג את הבעיה בצורה המדוייקת ביותר. תילחם עד טיפת דמך האחרונה על קנס של 250 שקל? החיים לא הוגנים ולא צודקים ב100% מהזמן וצריך לדעת מתי לנטוש את הספינה. (או את המצופים, במקרה הזה)

אמת, אבל להוציא כסף על בדיקה בשביל מידע כזה, החבר לא מעוניין. מה ההשלכות של פגיעה "קלה", נניח, ריתוכים בלבד, ולא משהו רציני? באמת שאני לא יודע איך לשאול

חבר טוב שלי מעוניין לרכוש רכב בכ40 אש"ח. הוא מצא גולף 02 ומשיחה עם הבעלים עולה שישנה פגיעה "קלה" בשלדה מאחור. הבעלים טוען שאין השפעה על היגוי, או על כל דבר אחר. החבר שוקל לרכוש את הרכב למרות הפגיעה, ורוצה לדעת מהן ההשלכות של פגיעה כזו, מעבר לשלמות הרכב במקרה של תאונה. תודה!

אין בעיה אני אצא עכשיו לעשות זיגזגים בכביש מול שוטרים, מיד אחזור עם ממצאים. אין לי דוחות לא רק כי אני לא עובר על החוק (מלבד מהירות) אלא גם כי אני משתדל להימנע מהתגרות בשוטרים. אני לא יודע מה עבר לך בראש כשביצעת עקיפה כזו, חוקית ככל שתהיה. לא חשבת שיש סיכוי שזה יפריע לשוטר בעין? בכל מקרה, אני מציע לך לחפש בויקיפדיה או באבן שושן או משהו את הערך "שפיות".

יפה שאתה מודד שפיות בתמיכה בך...