Jump to content

mister v

  • הודעות

    1,956
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי mister v

  1. הלו בני, התמונות מדהימות! הכחולה מימין - מדהימה! )מוכרת לי(... תבלה ותהנה, אנחנו כאן מזילים ריר...
  2. mister v

    שאלה בנושא מכס

    ''חלפים משומשים לרכב שאינם אביזרי בטיחות וערכם הכולל בתוספת עלות המשלוח אינו עולה על סכום של 50 דולר, פטור ממכס''
  3. אבי, אבי, אלו אנשים שנגמרו להם הצרות בחיים, הם עסוקים לא במחירי הדלק, האורז או התירס. מה שמטריד אותם זה - איך לבזבז את הירושות שקיבלו - הלוואי עלינו.
  4. mister v

    שאלה בנושא מכס

    היי אריה, חלפים משומשים שאינם חלפים שקשורים בבטיחות ברוב המקרים אין עליהם מכס. חלפים שקשורים בבטיחות והינם ישנים - מצריכים - תעודת יבוא. חלפים חדשים - כנ''ל. מכס יגבה על חלפים שסכום החלק והמשלוח יעלו על 50 דולר, על סכום זה יש להוסיף מס קנייה ומע''מ.
  5. מזל טוב לירון, הרכב נפלא - סע בדרכים טובות, נציגות נכבדת של חיפושיות מרהיבות - אהבתי הראשונה! מברוק
  6. ראשית, לא ניתן ליבא רכב ללא ''טייטל''. שנית לא ניתן ליבא רכב לחלקים. מתלהט ויכוח בין המכס על רמת הרכב ברגע היבוא, רכבים ברמה 6 שנראים ערמת ברזל לא נכנסים לארץ גם במידה ויש להם רישוי, על אחת כמה וכמה רכב לפירוק שאין לו רישוי. שבוע טוב
  7. המוכר כותב במפורש: ''רכב לחלפים בלבד - ללא ניירות!'' אז מה? ממתי אפשר לקבל רשיון יבוא על רכב שאין לו ''טייטל''? הים מלא דגים ואתם מחפשים דגים במדבר? חסר הזדמנויות? לדעתי הרכב מתאים לאזרח אמריקאי לחלפים בלבד. הצעה שלי - לרדת מזה.
  8. mister v

    יום הולדת לעמוס

    לעמוס היקר, יום הולדת שמח, בריאות ואושר עד 120 - שתשאר צעיר לנצח! מאתנו, קטיה, גידי וירדן
  9. mister v

    Mustang V6 1966

    אמרת הכל! עוצמת מנוע, שקט, מתלים, איכות נסיעה וכפי שקובי ציין אבזור ברמה גבוהה יותר.
  10. mister v

    Mustang V6 1966

    הוא בטח התכוון ל-6 טור, לא ייצרו V6 בשנים הללו.... ''לחיי האלכוהוליסטיות''
  11. תודה למארגנים,לוועד המועדון ולכל הצוות שטרח. היה יום נפלא, אווירה מצויינת ו''כלות'' נאות. המשך פעילות פורה ומוצלחת.
  12. תתחדש וברוך הבא למשפחה הנכונה... סע בזהירות ובדרכי שלום.
  13. JE VENDS CE LOT DE VOITURES 202 PEUGEOT DES ANNEES 1930 AVEC DES PIECES DE RECHANGE LA MARRON EST DEJA EN APRES AVEC MOTEUR REFAIS + PNEUS NEUFS A VENIR CHERCHER SUR PLACE AVEC PLATEAU VENDU SANS CARTE GRISE PAIMENT EN MAINS PROPRE MERCI הלקוח טוען שיש לו מספר חלפים והמנוע מחודש, סט צמיגים חדשים אין בעלים/ניירות לרכב, והתשלום זה - ''לבוא ולקחת'. איטליה לפני שנה וחצי אסרה על יצוא מגבולותיה דגמי פיאט 500 ופיאט 600, לפני שנה צרפת הצטרפה והחליטה שלא יצא מגבולות צרפת דגמי טרקסיון ודה-שה-בו. לגבי פיג'ו - אולי בדרך. ולגבי ארה''ב - זה יקרה בקרוב - צטטו אותי...
  14. ראיתי,ראיתי. דיי הופתעתי. האמת לא ידעתי... אני מאמין שהכל מכוונות טובות. יישר כח על היח''צנות... חג שמח
  15. חג שמח, אביבי ופורח לכל חברי הפורום ולכולם באשר הם...
  16. mister v

    אספנות למתחילים

    חיפושית משנות השבעים, עד 1300 יותר חסכוני. מיני ? יותר יקר ויותר מסובך לטיפול בגלל מערכת קירור מים.
  17. אמת. גם ברום כרמל ופורד אסקורט 1100 סמ''ק.
  18. mister v

    אספנות למתחילים

    עומרי, תתחיל עם חיפושית. פשוט, קל, נוח ואין הרבה מה לקלקל - וזה יתרון! הנסיון יבוא עם השנים. בהצלחה
  19. חיפושיות שווקו בארץ עד תחילת שנות השמונים עם משאבה בודדת... וראו איזה פלא - כולם עברו טסט.
  20. אריה יקירי, אגדות הנס כריסטיאן אנדרסן... מי סיפר לך את השטות הזו? שנים אני עובר ועברתי טסטים עם עשרות רכבים שיש להם יציאה אחת בלבד ממשאבת הבלם לגלגלים. (כל האמריקאיות של שנות החמישים ותחילת השישים בנויות בצורה זו). סע לשלום.
  21. סכום מעל 50 דולר כולל משלוח יגבה עבורו מס קניה בתוספת מע''מ. וכן הלאה וכן הלאה. בהצלחה
  22. mister v

    מפגש צפוני 11.4.2008

    תמונות יפות, רכבים מדהימים. ''חיפה חיפה, עיר אמיתית...'' שבת שלום
  23. יש קריטריונים ברורים לרמות של רכב, רוצים דוגמא? רכב ברמה 1 - רכב חדש חדיש רמת תצוגה מוזיאלית! כאילו יצא מהמפעל, כולל גומיות חדשות במנוע ובכל חלקי הרכב לרבות ציפוי ניקל בחלקי המנוע, ריפוד חדש, שטיחים מקוריים, מרכב ושילדה חדשים לגמרי. רכב ברמה 2 - רכב ששופץ או נשאר מקורי ברמה גבוהה במיוחד, כל המכלולים במצב מעולה. נקי מחלודה, מעיכות, ללא רבב, גומיות לא יבשות ומרכב שלם. רכב ברמה 3 - רכב מקורי או רכב שרמת השיפוץ שלו סבירה בהחלט, כולל החלפת מכלולים, ריפוד פנימי, דשבורד ומכלולים פניימיים ברמה סבירה, ללא חלודה וללא מכות, מעט שריטות. רכב ברמה 4 -רכב ברמה בינונית ששופץ לפני מספר שנים או לא שופץ כלל, מעט שריטות, חלודה במקומות מועטים, ריפוד ופנים הרכב ברמה בינונית ומטה. חלק מהמכלולים אינם עובדים, גומיות יבשות, ניקלים ברמה בינונית ומטה. רכב ברמה 5- רכב ששופץ ברמה נמוכה, גומיות צבועות, נפיחות בצבע, ניקלים חסרים או ברמה נמוכה, מכלולים לא תקינים, מנוע לא תקין או מזייף, בקליות דהויות או לא קיימות, ריפוד קרוע, דשבורד מפוצץ. רכב ברמה 6 - רכב גרוטאה, לפני שיפוץ או שלדה ללא מכלולים ומנוע.
  24. יפה, יפה, אהבתי. אבל האמת לאמיתה ישנם מעט רכבים בישראל שאפשר לומר שהם ברמה 1. לא רוצה לציין את בעליהן שהשאר לא יפגעו.
  25. ממרומי שנותי וגילי המתקדם, בישראל יצא לי לראות מכוניות ברמה 1 כמספר האצבעות בכף ידי הימנית...
×
×
  • תוכן חדש...