Jump to content

asaftri

  • הודעות

    367
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי asaftri

  1. D מוקף בריבוע מעלה הילוכים עד רביעי, D רגיל מעלה עד שלישי
  2. שברולט סוואנה, פורד אוקנוליין, פורד טרנזיט, פולקסווגן טרנספורטר/קראוול וכ"ו
  3. התכוונתי שכבר לא מייצרים אותם.
  4. מתח החשמל הוא 12 וולט. חיברתי כבר את כל החיווט+מפסק+פיוז, לפי מה שאתה אומר אני אוסיף ממסר רק נשאר לרכוש את הפרוז'קטורים ולהרכיב, איפה ניתן לרכוש פרוז'קטורים של- HELLA באיזור טבריה ניסיתי בכמה חנויות חלפים ואביזרי רכב אבל אין להם, יש להם רק את הפשוטים ב-70 ש"ח בערך. מה המחיר בערך של שני פרוז'קטורים עם רפלקטור ממקד של-HELLA? תודה אסף
  5. טרקטורים של פורד כבר אין.ניו הולנד, קייס וסטאייר שייכים ל- CNH והם מיובאים לארץ על ידי חברת נ. פלדמן ובניו http://www.cnh.com/
  6. יש טרקטורים אותו דגם בדיוק אחד עם מספר צהוב והשני עם מספר שחור מה ההבדל ביניהם?
  7. עוד 3 שאלות: 1.על המפסק רשום שלוש פעמים אמפר, פעמיים 10 ופעם אחת 16 האם יש צורך בממסר? 2.המתח הוא 12 וולט והמנורות 55 וואט (H3) איזה פיוז אני צריך? 3.האם יש מנורות H3 עם יותר וואט מ-55? ואם כן אז עוצמת האור תיהיה יותר גדולה? הפרוז'קטורים בשביל טרקטור. תודה אסף
  8. מרק, תודה רבה. אפשר לקבל הסבר קצר על הממסר, מה יכול לקרות במקרה ואין ממסר במעגל? האם חובה להתקין ממסר? תודה אסף
  9. מה ההבדל בין טרקטור עם מספר רישוי צהוב (כמו של מכונית) לבין מספר רישוי שחור (בצורת מלבן)? יכול להיות שבטרקטור עם מספר שחור יש צורך ברשיון ג' ולא ברשיון טרקטור? תודה אסף
  10. פלדמן יבואנים של ניו הולנד
  11. asaftri

    התאמת פיוז

    שלום מרק עדיין אין לי את הנתונים אם תיתן לי את הנוסחה אני אחשב לבד. עוד שאלה:האם יש צורך לחבר ממסר כלשהוא? תודה אסף
  12. שבת שלום אני רוצה להתקין שני פרוז'קטורים,להתקין ולחבר את החשמל אין לי שום בעיה, הבעיה היא איזה גודל פיוז לשים, לפי מה אני מחשב את גודל הפיוז. תודה אסף
  13. asaftri

    בניית קראוון נגרר

    תחשוב על משהו בסגנון של הובלת מכולות, עגלת פלטה עם עוגנים לנעילת הקראוון. בהצלחה
  14. אם זה מעניין מישהו, הלוגו של- john deere http://www.jdland.co.il/stories/logo.htm
  15. קבלו בובקט וטנדר?
  16. UP אף אחד לא יודע?
  17. איפה נמצא הפיוז של האזעקה, בתא המנוע או משמאל להגה? יש קשר בין הפיוז של הנעילה המרכזית לאזעקה? הנעילה המרכזית תקינה לחלוטין, אם כן כנראה שהבעיה היא אחרת. תודה אסף
  18. תודה אסף
  19. היום נסעתי עם הטרקטור למכון רישוי בטבריה כדי לעשות טסט, הבוחן ביקש לראות מספר שלדה, מחפשים מחפשים לא מוצאים, דיברתי עם החברה אמרו לי שני מקומות אפשריים למספר, אין כלום, הסתכלתי בספר רכב על מיקום המספר אין כלום, יכול להיות מצב שהטרקטור עבר כבר פעמיים טסט בלי מספר שילדה? מחר יבוא מהחברה לחפש את המספר (על חשבונם כמובן). אם אין מספר מה אפשר לעשות? אפשר להטביע מספר חדש אבל מה הפרוצדורה? (הבוחן בטח יזכור שלא היה מספר) תודה אסף
  20. asaftri

    תורת הרכב של מינץ'

    גם לך , איפה למדת?
  21. asaftri

    תורת הרכב של מינץ'

    תורת הרכב של מינץ הודפסה פעם אחרונה בשנות השבעים יש ברשותי את חלק א' (מערכת העברת הכוח) פעמיים חלק ג' (מערכת ההגה והבלם) ותורת המנוע של מינץ חלק ג' (מערכת אספקת הדלק, מערכת הקירור ומערכת הסיכה) יש ברשותי עוד ספרים בתחום מכניקה הנדסית ורכב. פרטים בה"פ. גם אני השבוע מסיים הנדסאים (סוף סוף).
  22. פולקסווגן טרנספורטר שנת 92 בנזין יד ראשונה 192000 ק"מ רנו מגאן 2001 120000 ק"מ
  23. אין מצב, קירור אוויר..
  24. לפעמים יש לי אדים בשעון דלק ובשעון חום שמן מנוע, זה קורה בדרך כלל אחרי בערך שעה של עבודה. מאיפה האדים מגיעים ואיך אפשר למנוע את זה? הרכב: סאם אקספלורר 2001 (טרקטור) תודה אסף
  25. מישהו יודע מחיר בערך יכול להיות גם משהו דומה תודה אסף
×
×
  • תוכן חדש...