Transporter

למה שטמבל כזה יתפוס מיטות בבתי חולים ויתרום לקריסה של מערכת הבריאות ? ולמה אני צריך לממן לו טיפול רפואי? אוקי נגיד ואתה צודק עכשיו ה FDA אישר מנה שלישית גם לו יש חוזה עם פייזר?

עושים את זה בהדרגה רוצים שאנשים באמת יבינו מי הבעיה האמיתית כרגע ולא שסתם החליטו להמציא את זה

לאט לאט זה יגיע גם לכאן מתחילים להבין למעלה שמי שאשם בגל הזה הם הלא מחוסנים וצריך לטפל בהם

סוף סוף מקבלים פה שכל מרגיש כאילו ראיתי את הנאסדק עולה 10% מקווה שמהר מאוד ישקלו גם לחייב אותם לשלם על אישפוזים אני לא צריך לשלם מהכיס על אנשים לא מפותחים לא נורא עם 10,000 ביום בסוף כל האנשים האלה ידבקו אין אופציה אחרת

בדיוק כל הטמבלים ש״לא מתחסנים בלי אישור FDA" שבכלל אין להם מושג מי הגוף הזה קיבלו אישור להתחסן ב 2 מנות ועדיין לא הלכו, כי הם טמבלים. לא בגלל שזה לא בטוח ולא בגלל שום דבר אחר אבל הוירוס עושה את שלו ומיום ליום יש פחות מהם

אני מת"א אדאג לתמונות בהקדם אני כמעט ולא נוהג על הרכב בגלל זה לא צילמתי עדיין

מז"א אם 3 רכבים נוסעים במקביל בלילה אי אפשר למדוד אותם?

מצחיק שעדיין יש פה אנשים שמנסים להצדיק מתנגדי חיסונים אין מקום לאנשים כאלה בנינו נכון אי אפשר להכניס אותם לכלא אבל אפשר להגביל אותם ולשלול מהם זכויות

אם הייתי יודע שזאת האידיולוגיה שלו הייתי בוחר בו כבר מזמן במקום להצביע ביבי סוף סוף ממשלה שמבינה את הבעיה האמיתית של המדינה ומטפלת בה שמעתי השבוע דיבורים על זה שהתו הירוק לא מספיק משמעותי וצריך עוד סנקציות על מתנגדי חיסונים זה רק עניין של זמן עד שהמגמה הזאת תלך ותגדל ובסוף יהיו פה אנשים מחוסנים

מז"א עשו הסכם עם פייזר שמרמים את כל העולם

התו הירוק הזה לא מספיק צריך קנסות יותר כבדים וחוקים יותר מחמירים שבאמת ישנו את החיים למי שלא מתחסן

נו בסדר ישרוד ישרוד ילך ילך צריך להפסיק להתייחס למקרים כאלה יש אנשים שנוסעים שיכורים ומגיעים הבייתה בשלום

אחר כך כשהוא יהיה על אקמו הוא יגיד שהוא היה מחוסן ולמרות זאת נדבק אין גבול לטימטום

אם זה היה 500 הייתי מבין לגמרי. יש אנשים שבשבילם 500 זה המון אבל אם טיפול אצל רון עולה 400-700 לא יכול להיות שאצל המתחרה הוא עולה 100-200, הרי אין שם רווח בעלויות האלה ההפרשים זניחים. הפרש של 100 או אם נגזים 200 שקל בסופו של דבר גם המוסך הזול לא עושה את זה בהתנדבות.

יש לחסוך ויש לחסוך זה רכב, לא חולצה שאתה מתקן אצל תופרת ומקסימום יכו ללהסתדר עם תיקון לא משהו אנשים לא מבינים שרכב שמסתבכים איתו במוסך יכול לגרור אלפי שקלים אם לא עשרות אלפי קניתי לאחרונה רכב מאוד יקר שכנראה הטיפולים שלו לא זולים בכלל, ברור לי שכל כניסה למוסך תעלה 4 ספרות אני לא חושב לרגע ללכת לתקן באיזה כפר או במוסך חאפר כי במקום לשלם 5000 אצטרך לשלם 20,000 בסוף אז קשה להבין מי שמחזיק פולסווגן שכנראה הטיפולים שלה עולים כמו שכתבתי למעלה שבוחר לחסוך 100 שקל וללכת לתקן אצל חאפר הלוואי שיכלתי לטפל אצל רון ברכב החדש.

אני באמת לא מבין את הדיון טיפול ממוצע אצל רון עולה 400-500 בוא נגזים 650 כמה כבר יעלה במוסך מתחרה? 100 שקל פחות? בשביל סכום כזה אתה מוכן לקחת סיכון ? על הרכב שלך ? פשוט הזוי

לא יודע מה אומר החוק אני כמה פעמים נתקלתי בניידות שעד שהייתי ממש קרוב אליהן לא ראיתי שהן שם הניידת ממש לא נמצאת מתחת לפנס שמאיר אותה אלא בצל במקום שקשה לראות, בפינה, במקום חשוך וכו' זה שהניידת עומדת במקום חשוך לא מחייב שהרכבים שמצולמים נמצאים במקום חשוך

היי, אני אמור לאשר איזו עיסקה ביום ראשון וחייב להתייעץ עם חבר שמבין בתחום לצערי הוא לא יכול לבוא איתי כי הוא חזר מארהב זה בעייתי שאלך אליו מחר ואשב איתו על התוכנית ? הוא מרגיש טוב כמובן

צודק

איך יכול להיות שהם לא מסדרים את זה?

אני מטפל כבר מעל עשור אצל רון הוא מתמחה בכל רכבי אאודי, סקודה, פיאט, פולסווגן ושווה כל שקל לצערי מוכר את הרכב האחרון שלי מהסוג הנ"ל ואצטרך לחפש מוסך חדש שמתמחה ברכבים מסוג אחר שאני והבת זוג שלי מחזיקים מצחיק שאנשים כותבים "יקר לי" על מוסך שמטפל להם ברכב ועוזר להם לשמור עליו אני מחזיק מספר לא מבוטל של משאיות ורכבים מסחריים [רישיון ג] אני רואה חברים שלי שמטפלים בכל מיני מוסכי קומבינה. טיפול שיכול להגמר ב 5000 שח הופך ל 15,000 כי כשמנסים לתקן בעיה אחת יוצרים בעיה אחרת אז כשאני משלם 5000 הם משלמים 3200 אבל אחרי שבועיים חוזרים למוסך ושמים עוד 4000 עם כל הכבוד ובלי לזלזל אתה מחזיק רכב פולסווגן, לא בנטלי ולא S560 כמה כבר יעלה לך טיפול אצל רון ? 400? 600 ? במקום 400 אצל רון תשלם 320 במוסך אחר? זה שווה לך את זה ? תטפל אצלו ותישן בשקט שנה שלמה. בהצלחה איזה מצחיק אתה אתה מוכן לנסוע לחנויות חלפים, לחפש חלקים, לחזור, לנסוע למוסך, לבזבז זמן ודלק ובסוף אתה אפילו לא מבין שזה עלה לך אותו דבר אני מייבא חלקי חילוף לציודים שאני והקולגות שלי משתמשים אני מחזיק מלאי של כמה עשרות חלקים מכל דבר אני עושה משא ומתן עם הספקים, מזמין, משחרר לבד את הציוד, מטפל בבעיות שיש בדרך נניח וחלק עולה 50 שקל אתה חושב שקולגה שיפנה אלי וירצה לקנות ממני ישלם 50 ? למה? הזמן שאני מטפל בזה ומתעסק בזה לא שווה כסף ? שישלם 150 או שיזמין לבד ויחכה חודש עד שיגיע

פייר אני נוהג קצת פחות מ 20 שנה ולא ידעתי את זה... דווקא תמיד הניידות נמצאות במקומות חשוכים ונידחים כאלה שקשה מאוד לראות שעומד שם רכב בכלל, רק כשאתה מאוד קרוב

אמרתי לך גררתי במשך יותר משנה עם סיאט להגיד לך שזה עשה טוב לרכב? לא חושב עם כל הכבוד לסקודה עם המנוע החזק שלה, גם איתה לא הייתי סוחב לאחרונה קניתי רכב עם 333 כס זה אומר שאני אגרור איתו? ממש לא הרכבים האלה לא מיועדים לגרירות לא מבין למה שלא תחפש ב 80,000 אחלה טנדר? תמתח את התקציב טיפה ל 100,000 ואתה מסודר

סקודה סופרב 2015 יש לו את העיגולים האלה שרואים בשמש כשמצלמים מקרוב לצערי בחודשים האחרונים חונה בחוץ כי תפסנו את החניות שלנו עם רכבים חדשים שקנינו

הלוואי !! אני לא מבין למה לא מתחילים לעשות צעד כזה כשלא היו נתונים ברורים בשטח אז בסדר אבל עכשיו יש מבינים שבלעדיהם יכלנו להיות על 10-15,000 מאומתים ביום ואולי עם 400-450 חולים קשים שיתנו להם לשלם 100-150 שקל על בדיקה כל יום יומיים מעסיק שנתפס מעסיק אותם - קנס גדול עד שהם יבינו שיש רק דרך אחת - להתחסן בשלב כזה או אחר כל העולם ילך בכיוון הזה ויבין שאי אפשר יותר להיות נחמדים ולהתחנן אליהם להתחסן זה לא אותו דבר אחרת תצטרך להחליט שמי שמעורב בקטטה משלם את הטיפול הרפואי לבד יש הבדל בין מי שנותנים לו חיסון שבודאות מגן עליו ובוחר לא לקחת אותו כי הוא מטומטם לבין מי שמעשן וחולה בעתיד בסרטן, שלא הוכח במדויק כמה צריכת סיגריות השפיעה על זה או לא אגב מי שחלה בסרטן עקב עישון או נדקר בקטטה, לא יכול להדביק אחרים ולגרום להם להתאשפז לא יודע מה איתך עובד שלי נסע מעל המהירות המותרת וקבלתי דוח 1500 + 8 נקודות שיתנו דוח כזה לכל מי שלא מחוסן והדביק אנשים סביבו