Transporter

רוב הנסיעות שלי יהיו בתוך העיר, לעבודה, לאוניברסיטה, יציאות בעיר וכו'. אני מחפש רכב שיעשה את העבודה טוב וגם שהנסיעה תרגיש כיפית ולא כבדה. גולף ומזדה 3 נפסלו בגלל שחורגות מהתקציב. נותרנו עם מזדה 2 מול פולו 1.4 ידנית. למזדה 2 מנוע 1.5 וזה יתרון. השאלה אם לפולו יש יתרונות שעולים על המזדה ? אשמח לשמוע את דעותיכם.

העניין הוא שכרגע אני לא נייד, אני עובד הרבה ולכן אין לי זמן להתרוצץ- מה שפוסל גם את האפשרות של לראות מודעה ומיד לעזוב הכל ולרוץ לראות את הרכב. הדרך היחידה שלי כרגע להגיע למוסך טויוטה \ רכב שמוצע למכירה היא עם אבא שלי. לאבא שלי יש קורולה ולכן כשהוא במוסך (ובזמן האחרון זה קורה לעיתים דיי קרובות), הוא מברר אם הם יודעים משהו לגבי מוכרים. מעבר לזה- מה הסיכוי שבנאדם שקנה ראנקס לפני 3 שנים יחליט למכור רכב כזה טוב? במיוחד אם את אתם אומרים שלא משתלם למכור רכב לאחר 3 שנים. גולף? סיכוי יותר גבוה למצוא?

אז אתה בעצם אומר שהסיכוי למצוא רכב כזה הוא דיי נדיר \ אפסי?

ראשית, אני לא מחפש לייבא רכב, אלא לקנות מהסוכנות עצמה. שנית, אמרתי שאני מחפש שנתון 2005-2007, כך שגם 2006 תופס- בתנאי שעשה ק"מ כפי שתארתי למעלה. השאלה עד כמה קשה\אפשרי למצוא רכב כזה?

כבר תקופה לא קצרה אני מחפש לקנות רכב, מיד ראשונה, שעשה מקסימום 15-17 ק"מ בשנה, שנת 2005-2007, ועדיפות לטויוטה ראנקס \ יאריס או גולף. התקציב עומד על 90K. מאחר ואני רואה שאני לא מוצא רכב כזה, אני שוקל להרים ידיים ופשוט לקנות גולף \ פולו מהיצרן. עד כמה זה כדאי ועד כמה אני מפסיד מכל הרעיון ? (בהנחה שעוד 3-4 שנים אני מוכר את הרכב).

מהסיבה הפשוטה- אני יודע שיש לי אופציה לקנות את זו, או לחפש את השניה ובסוף למצוא. לכן אכפת לי.

יש מה לחפש שם אחרי שעה 19:00?

השאלה עד כמה באמת אפשר למדוד ביצועים של סוויפט בנסיעת מבחן ? במיוחד לאור העובדה שמעולם לא נהגתי על ראנקס.

הדבר שבאמת חשוב לי הוא עניין הביצועים. אני מפחד לקנות סוויפט ולגלות שהיא הרבה יותר חלשה מהראנקס בכל מה שקשור לביצועים. הן באמת דומות בחלק הזה?

אני כבר הרבה זמן שוקל לקנות ראנקס מודל 2005-2006. הדרישות שלי הן בעיקר חסכון בדלק, מנוע 1.6 ורכב שיהיה כיף לנסוע בו. (היום אני נוהג על קורולה 93 ומאוד נהנה). תקציב בסביבות ה 90,000. לא קל למצוא ראנקס שעשה מקסימום 15,000 ק"מ בשנה, במצב טוב (בלי תאונות) שבאמת מוצעת למכירה כיום, ולכן התחלתי לחשוב לכיוון של סוויפט חדשה מהניילונים שעולה 98,000. האם סוויפט תתן תמורה הולמת לטווח הארוך? אני יודע שמבחינת חסכון בדלק היא חסכונית, אבל מבחינת זריזות, היא משתווה לראנקס? או שניתן להרגיש בה שהיא לא סוחבת ולא מספיק זריזה?

אני כבר כמה חודשים חוסך ל-RUNX מודל 2006-2007. האם יש סיבה כלשהי לחשוש לקנות רכב מדגם שהפסיקו לייצר?

שיכנעתם. יש אחת ברחוב שלי שנראית ממש שמורה ויפה, רק צריך לחפש את הנהג ולקוות שזו לא בחורה (למרות שמה כבר אפשר להרוס בגיר אוטומט?) מה המחירון של שנתון 2006? 85K?

שלום, כנראה שאחליט ללכת על RUNX 2006, שמחירה הוא בסביבות ה-85K. אני מחפש רכב שלא לוקח יותר מדי דלק, מנוע 1.6, נסיעה נוחה ונעימה. גולף יצאה מהקטגוריה בגלל ששמעתי מיותר מדי אנשים שהרכב לא אמין והחלקים יקרים מדי, מזדה 2 (חדשה) לא נכללת בקטגוריה מפני שהיא חלשה מדי. אני מתעניין ב-RUNX, רק רוצה לדעת האם היא מספקת תמורה הולמת במחירה- 85K ?

המון תודה! ובכן, בד"כ רק אני אסע ברכב, מקסימום +2, לנסיעות לעבודה\אוניברסיטה\בחורות- כל הנסיעות הן בתוך העיר חוץ ממקרים בודדים שאני יוצא להרצליה (אני מת"א). כן, אני מצפה שיהיה בטוח, אבל שוב, אני לא נוסע עם ילדים ברכב ולכן אני לא מצפה לבחור דווקא את הרכב הכי בטיחותי שיש בעולם. נפח- 1.6 מקסימום. צבע- לא קריטי. צורה- גולף\RUNX מאד יפות בעייני, סיריון ממש לא יפה בעייני. הכיוון שלי הוא בערך עד 90K על הרכב. ביטוח- עד 6K (בהתחשב בעובדה שכרגע אני נהג צעיר ועוד שנה לא אהיה כבר). טסט- לא מתמצא במחירים של זה ולכן אני לא יכול לקבוע כמה אני מוכן לשלם. תיקונים- מיד עם קניית הרכב? יישור קו? חשבתי שאין אופציה כזו בכלל. מראש רציתי לקנות רכב במצב טוב שלא דורש שום תיקונים באופן מיידי, אלא דברים שאולי יצוצו בעתיד. היום לאבא שלי יש קורולה 93, אני מוכן שעלות התיקונים של הרכב שאקנה תהיה זהה לעלות התיקונים של הקורולה. כמה כסף יישאר לי לאחר הקנייה- מן הסתם אני לא מתכנן לחכות לרגע שיהיו לי 90K וישר לבזבז אותם ולהשאר עם קופה ריקה. אני מוכן להשקיע עד 90K ומן הסתם ישאר לי עוד כסף בצד. (בכל זאת, חוץ מהרכב אין לי שום הוצאות כרגע) עכשיו אתה בהחלט מחדש לי. בעוד כחצי שנה אני אוכל למצוא רכב (גולף\RUNX) מודל 2007 שמוצע למכירה? (ולא אחד כזה שעבר מספיק דברים בשביל שלבעל הרכב תהיה סיבה טובה להפטר ממנו) אם כך, אלה באמת חדשות טובות. אני רק צריך שתאשרו את זה

אני מבין ומעריך את תגובתיכם. האם ניתן לצפות לבעיות\תקלות יקרות ערך ברכב משנת 2006, לאחר שנבדק בקפידה? (אחרי הכל, אני מתכוון לקנות רכב שלא עבר את ה 17,000 ק"מ בשנה). בקשר למזדה 2 או כל רכב חדש אחר- הוא יאבד יותר ערך ממה שגולף 2006 תאבד, לא? השאלה החשובה ביותר- האם, כאשר אני קונה רכב ואני היד ה-2, אני צריך לצפות לשרשרת תקלות? (שוב, לאחר שנבדק), או שכמו כל רכב ממוצע שנמצא 3 שנים על הכביש , עשויות להיות תקלות, תלוי באקזמפלר עצמו?

אני מסכים איתך, אני רק אנסה לצטט לך את מה שאמרו לי, על-מנת שתנסה להבין מאיזה מקום זה בא. "בגלל שהרכב הוא יד שניה וזה רכב שבא מהרחוב ולא מיצרן, לא משתלם להשקיע מעל 60K, מפני שהרכב לא חדש" העניין הוא שלדעתי, גולף יד שניה יכולה לתת יותר אמינות ויותר איכות מדיאטסו סיריון או מזדה 2 חדשה, לא?

ובכן, אתה לא הראשון שמציע דייטסו, אבל אני מתנגד. כן- אם אני משקיע 90K, אני רוצה שהרכב יהיה יפה. הדילמה שלי היא האם 90K זה לא סכום מופרז לרכב יד שניה? (הרבה אנשים אומרים ש-60K זה מספיק בשביל יד שניה) אני רוצה רכב שלא יזלול יותר מדי דלק, ידני(למרות שאם ממש צריך- נתפשר), שלא עשה מעבר ל 17,000 ק"מ בשנה והמוכר הוא יד ראשונה. השאלה אם גולף באמת לא כזו אמינה? האם שווה לשקול רכב כמו RUNX?

אם גולף לא אמינה אז מה כן? אני לא מוכן לקנות יאריס יד 3 או 4. הייתי הולך על המזדה 3 (5 דלתות), אבל הבנתי שהיא לא נעימה במיוחד. מה לגבי טויוטה ראניקס? מחירים מופרזים?

שלום לכולם, אני כבר כמה חודשים חוסך לרכב בסביבות ה-90K. לאחרונה אנשים אומרים לי שב-90K לא משתלם לקנות יד שניה, אלא להסתפק ברכב ב 50K, או פשוט לקנות רכב חדש ב-90K. עד היום חשבתי על משהו בסגנון גולף 2006 ידנית שמגיעה לסכום הזה, אבל כאמור, ניסו לשכנע אותי שזה לא משתלם. בחרתי בגולף, מפני שזה שילוב של רכב חדש יחסית(2006), אמין ולא יקר בטירוף מבחינת הוצאות(ידני). מה דעתכם?

מה לגבי תקלות שצצות באוטומט לעומת ידני ?

כרגע אין לי רכב צמוד, אז לא יודע. אבל אני עובד הרבה, כך שאני אסע לעבודה כל יום- בערך 5 ק"מ כל כיוון.

ככל הנראה אני אלך על גולף. לא יודע אם זקנים זו אוכלוסיה מספיק טובה- אף אחד לא מבטיח שהם נוהגים כמו שצריך. צריך לקנות מאדם מתון, אבל אף אחד לא מבטיח שאפשר למצוא אדם כזה.

מרגישים את זה כשנוהגים בגולף ?

לאחרונה מצאתי את עצמי מתעניין בגולף או A3, אך הרבה אנשים אמרו לי "אוטו כזה קונים ישר מהיבואן, אחרת אתה קונה חתול בשק" שמעתי יותר מפעם אחת אנשים שטוענים שאם קרעו את הרכב (שימוש לא נכון, נהיגה לא נכונה), אין דרך לדעת זאת לאחר בדיקה (חוץ כמובן מלהסתכל על הנהג ולהמר שהוא קרע את האוטו). האם זה נכון? או שבדיקה במכון + מוסך יכולה להעיד שקרעו את הרכב ? (לא מדבר על תאונות).

הנסיעות שלי לעבודה מאד קצרות- עניין של רבע שעה, בכביש דיי נוח. השיקול שלי הוא כלכלי בלבד, מאחר ואני הולך ומתמקד בגולף, שממילא זולל דלק, חשוב לי לדעת אם בנסיעות עירוניות בלבד, יש הבדל קיצוני בין ידני לאוטומטי. אין לי מושג. אני מחפש גולף 1.6 ידנית (עם עוד כמה פרמטרים שאני בספק אם מעניינים מישהו כרגע).