shai rabi

יש מצלמת רמזור, אם אתה נוסע מכיוון הים היא ממוקמת ברמזור לפני הירידה לאיילון צפון.

תנסה לחבר את החוט שאתה רוצה לחוט הדק שנמצא מתחת לפלסטיק באוטו בעזרת מהדק,ותמשוך את החוט הדק החוצה ועל הדרך הוא ישחיל את החוט הרצוי במקומו.

רנו קליאו

גם לי היה בעיה כזאת. יכול להיות שאחד החוטים השתחרר מאחד הרמקולים והוא מקצר את המערכת.

בהקשר ללינק שפירסמת, ראיתי שרשמת שהיה בבעלותך סוזוקי בלאנו ודיהטסו שרייד סתם מעניין אותי לשמוע ולדעת ניסיון של אנשים עם מכוניות אלה.

תיאוריה ראשונה 32 שיעורים טסט שני

אפשר להוסיף לרשימה גם את הבלנו[אם בטיחות לא חשובה לך], חסכונית ואמינה.

האוטו יסע יותר טוב במזג אוויר קר כיוון שהאוויר הוא יותר קר וחלקיקיו יותר צמודים זה לזה וככה אנחנו מקבלים יותר חמצן בתערבות, יותר חמצן=יותר דלק=פיצוץ חזק יותר וכך הלאה והלאה.... ההבדלים הם זניחים, אני לא יכול להגיד לך אם אפשר להרגיש בשינוי.

האמת שגם עד לא מזמן[ חודש בערך] אבא שלי גם החזיק באחת כזאת וגם בה היה צורך בשיפוץ ראש מנוע אבא שלי שמע הצעות מחיר והתייאש ומכר אותה לפרוקיה.

"אני מתלבט בין מנועי 16 צילינדרים או 8 " אתה מתכוון 16 שסתומים או 8 אם כבר. 16 צילינדרים יש רק בבוגאטי.

סוזוקי באלנו- מתג האורות נמצא בקצה ידית האיתות ככה שלפעמים שאני רק רוצה לאותת אני בטעות משנה את מצב האורות.

שלום קוראים לי שי בן 17 מתעניין במכוניות ואופנועים לומד נהיגה. בע"ה עוד כמה חודשים ינהג על סוזוקי באלנו.