p_306_m

אני גם בדילמה איזה רכב להביא, עכשיו אתה אומר שהספארק לא משהו, אילו עוד אפשרויות יש למנוע 4 צילנדרים, הבנתי מנועי 3 צילנדרים רועדים... מקס..

אהלן, עשיתי בדיקות על איזה רכבים מדובר, עוד לפני שהיסתכלתי על המחיר עברתי על כל המכוניות הקטנות החדשות, C1, 107,אלטו,שברולט,ניסן,קיה. אני מחפש גיר רגיל, חסכונית בדלק. כל מה ש3 צילינדרים הבנתי המנוע רועד, יש לי בעיה עם זה וכניראה אני יורד מרכב 3 צילנדרים, יש כרגע שאני חושב על האוטו של שברולט ספרקו, יותר דלק מהשאר אבל גם מנוע יותר חזק וזה 4 צילנדרים. בקיצור מבקש חוות דעת והמצלות על זה רכב לקנות חדש מהחברה עד 70 אלף שקל. וכן אני יודע שיש רכבים שהם מעל 70 אלף אז הם לא רלוונטיים כרגע. תודה מראש מקס..

הייתי במוסך כמו שרשמתי עשו סיבוב על האוטו לא הרגישו בעיות ברכב חוץ מהבעיה שיש לי. ,הם מאוד בטוחים שזה בגלל הצמיגים, אחרי האיזון גלגלים שעשיתי ביום שישי, עשיתי כמה בדיקות טפו טפו טפו נעלמו הרעידות כניראה וההגה חזר להיות כמו שצריך במהירות 100 פלוס. רציתי לעדכן שכשמישהו אחר יתקל בתופעה כזאת ידע אולי על מה מדובר, אני מקווה שבאמת הבעיה הסתדרה פשוט אני עדיין לא יכול להבין איך זה קורה, שאלתי באיזון גלגלים אם היה מה לאזן אמרו לי לא משהו משמעותי, אז מה זה אומר שכל חצי שנה אני צריך ללכת לפינצ'ריה ולאזן את הגלגלים? יום טוב מקס.

יום שישי קניתי את השמן "הלף" לרנו מגאן שלי קניתי 4 ליטר, באמת שיש שיפור משמעותי בגיר. מקס.

בשביל שבאמת תהיה בראש שקט תחליף גם כן את המשאבת מים כאשר אתה מחליף טיימינג, אחרי זה לבד העבודה של פירוק חצי מנוע בשביל להגיע למשאבת מים תהיה מאוד יקרה, ועוד משהו בשביל הראש השקט שלך ותלוי בכיס כמובן תיקח חלקים מקוריים. אני מרגיש שההבדל בין מוסך מורשה למוסך רגיל הוא המחיר והאחריות, מוסך רגיל יכולים לבלבל לך תמוח ולספר שלך סיפורים אם כמובן קרה משהו לחלק או לרכב. יום טוב מקס.

יש לי את אותה התקלה, אחרי טיפול ברקסים יש לי רעידות בהגה,מדובר על רנו מגאן קופה. כניראה אני גם יקפוץ לבחור ההוא מחולון, לא יודע מה לעשות כבר... מקס.

כיוון פרונט בוצע אפילו פעמיים, (בפעם הראשונה לא הייתי מרוצה מהכיוון), איזון גלגלים, ישר אחרי המוסך נסעתי איפה שקניתי את המגנזיום והם עשו לי איזון גלגלים קדמיים, שאלתי אותם הם אמרו לא היה הרבה מה לאזן, התחושה אחרי האיזון אולי אולי אולי יותר טובה ממה שהיה קודם... לא ביצעתי בדיקות יותר מידי אחרי האיזון ההגה עדיין מרגרינה יכול להיות שיש פחות רעידות אני לא בטוח בזה... מקס.

אהלן, מדובר על רכב, רנו מגאן קופה שנת 2000 מנוע 1.6 16וי אוטואמט. הכל היה בסדר עד שהחלטתי שהגיע הזמן להחליף ברקסים, החלפתי דיסקים ורפידות,(לא מקורי).נהייתה בעיה. הבעיה: ההגה רועד במהירות 100+ גם כשלוחץ על הברקס לפעמים וגם בנסיעה ישרה, במהירות 100+ אני גם מרגיש שאין לי הגה. הכוונה שאין לי הגה היא אם אני משחק איתו במהירות 100+ הוא הולך חלק כמו מרגרינה ואין תגובה לגלגלים (פניה סטיה) יש סטיה קטנה אבל לא בצורה שאמורה להיות, במהירויות נמוכות הכל בסדר אין רעידות וההגה הולך בצורה נורמאלית במשחקים ובפניות. עד לפני שהחלפתי את הברקסים לא הכרתי תופעה כזאת, הייתי אצל מוסך אמרו לי יכול להיות שזה בגלל הצמיגים (מגנזיום) אמרתי להם שהכל לפי החוק חוץ מעובי הגאנט במקום 6וחצי 7. (ידעתי את זה רק כשקניתי את הגאנטים) חוץ מיזה המידות והכל תקינות לפי הספר לפי היצרן בארץ. הגאנטים אומנם חדשים וגם הצמיגים חצי שנה על הכביש עד שלא יתעסקתי עם הברקסים הכל היה מצויין ולא הייתה שום בעיה... בדקתי את הדיסקים הם ישרים אין סטיה מעבר למותר, עניין הבלימה הכל מתפקד מצויין בלי שום בעיה. מה עושים במצב כזה??? תודה מראש מקס.

itksrti "leiluh shishi", em amru li lsim 3 liter, liknut 4 liter ve leosif bemida ve yeye haser. yum tuv max.

tenase azel "discka"l bekeser lhalakim. 035509426. kniti mehem diskim b108 sekel ldisk, ze bamerkaz... max.

שמתי לב מדובר על פיג'ו 206CC מקס.

תודה רבה... לילה טוב מקס.

כבר החלפתי רק לא שמתי מקורי... מקס.

אהלן, אני מתכוון יום שישי לקנות שמן גיר מקורי לרנו שלי, יש לי שאלה קטנה, כמה ליטר אני צריך להוסיף כאשר רוקנתי את כל השמן הישן בגיר!!?? מדובר על רנו מגאן קופה שנת 2000 אוטואמט מנוע 1600 16V תודה מראש מקס.

aya li eibud mayim gam le mazati nezilut, evanti seapkak shel amiyhal lo sgur bezura nehuna ve meahedim ayu yuzhim li mayim, tase bdika tire seaein leha ota beaya, gam medubar al rehev renualt megane coupe 1.6 16v 2000. max...

shalom leha ani gam ken lefni kniea semhen gear lrenu sheli. rziti leshol otha kama liter zarih leosif aharey serukanti et kol asemen ayashan bgear sheli??? toda max...

איזה רדיו דיסק יש לך? אתה לא יכול לכוון משם? הרבה יותר מדוייק לשחק עם הכיוונים... בגדול יש לך את הLOW PASS שזה כמה אתה חותך את התדרים וה LEVEL שזה העוצמה השאר אל תיגע.. מקס.

יש לי את הסאוןדאון, רק דברים טובים אני יכול להגיד עליו... נכון להיום מגביר קומפוננט של פוקל K2P ו6*9 של מורל טמפו בעבר הגביר את הקומפוננט וסאב ארסנל בוא נגיד שלא היה חסר באס... מקס.

מצטרף גם לשאלה ובנוסף האם באמת יש שם מה לקנות וכדי, יש מצב שמעתי שמועות שהכל לא מקורי שם? מקס.

אם אתה לא מתכוון להשקיע עוד במערכת חוץ מרמקולים, תביא את המורל טמפו שהיו מקדימה ומאחורה תקנה 6*9 באיזה מבצע עד 500 שקל. הטמפו עולים 500. אפילו פחות. מקס.

רדיו דיסק של קלריון ממליץ מאוד! סאב הייתי הולך כבר לכיוון רוקפורד P2 . הגיביאל סבבה או להביא מק אדיו Z4200. קומפוננט אני אישית לא מתחבר לדוטק הם נשמעים חלש לטעמי, הרץ חברה מאוד טובה אולי להגדיל טיפה את התקציב ולקנות את המורל הייבריד או הרץ ממליץ בחום. בתור הנהג שיושב מקדימה אתה לא תשמע את האחוריים מנגנים ככה שאתה יכול להשאיר אותם בשביל אלה שיושבים מאחורה כאשר הם מחוברים לרדיו דיסק וזהו. מקס.

תבדוק קודם כל מה הגודל הרמקול שיכול להיכנס אצלך בדלתות, 4" 5.25" 6.5. תברר לפני שאתה קונה אצל מתקין מה צריך בשביל לחבר את ה6וחצי לדוגמא בדלתות שלך, לך על קומפוננט ולא על 6*9. בתקציב שלך יש לך את מורל פולס ומורל טמפו קומפוננט, אחלה בחירה לתקציב שלך. רמקול יותר גדול יותר עוצמה יותר קטן יותר איכותי ממליץ שתגיע ל6וחצי, מחר יש מפגש פורם מרכז אתה יכול להגיע ולשמוע מלא מערכות שונות ולמצוא כיוון למה שאתה אוהב. מקס.

מצאנו את הבעיה, נישרפה יציאה אחת במגבר, מצאנו שערה של החיווט בתוך הקרוס וזה מה שגרם לקצר כנראה. היום נזכרתי כמה התגעגעתי לסט הקדמי שלי K2P... מקס.

בקשר לרדיו דיסק הייתי הולך על קלריון 785 אחלה מכשיר מנסיון. אתה יכול למצוא אותו עד 1200 שקל אפילו תחזור עם עודף. בקשר לקומפוננט לטעמי הדוטק נשמעים חלש, אם אהבת את הכיוון של מורל תנסה לשמוע סט של מורל ההיבריד הוא רמה אחת מעל הדוטק. מקס.

לא רשמת תקציב אז אני בכל מקרה יספר מה לי יש, אני מגביר את הפוקל שלי מדובר על הסט קיי 2 פיי הישן 100 אר אמ אס. עם מגבר על סאןדאון ה100.4 4 ערוצים, מוציא לערוץ בערך 100-120 אר אמ אס. בקיצור מעיף לי אותם באוויר. חחח עד שאני יפתור את בעיה עם הקצר מקס.