diforce

מסוג HPX עדיף או כל סוג אחר , או מעבד צלילים דומה לו שמאפשר התחברות אינטגרלית לפאנלים מובנים בדאשבורד ברכבים החדשים . מוכן לשלם מספיק .

דאמפינג פאקטור זה דבר שלא משפיע על כלום . לכל מגבר בעולם יש הרבה מעבר לכמה שצריך בכפולות של 10 .

קצת עזרה ? מה עושים אם לא רוצים להחליף את הפאנל המובנה ? מה המכשיר הזה עושה ? האם הוא דומה ל 3 SIXTY של רוקפורד ? והאם המכשירים האלה פשוט מעלים את רמת הביצועים של היחידה המובנית כמו של פאנל איכותי ? אפשר לחבר אליו מגבר ?

למכירה Panasonic 5401 המהולל במצב חדש ושמור . - איכות סאונד מצויינת וחמימה אופיינית לפאנאסוניק מהדורות החדשים . - שני יציאות למגבר של 5V . - איקווליזר פרמטרי מלא מתכוון אישית . - יציאה לסאב 5V , שליטה מלאה על סאב . המוצר במצב חדש , עובד רק חצי שנה ונמכר עקב מעבר לרכב עם מערכת מובנית , נמכר בחוסר ברירה פשוט ... יש תעודת אחריות לעוד שנתיים , בא באריזה מקורית , הכל מקורי , ביחד עם צמה וכל החיבורים הדרושים . מחיר דרוש 700 ש"ח . המוצר חדש עם תעודת אחריות . לפנות אליי בהודעה פרטית . אני מחיפה .

אוקיי אז ככה , יש לי ניסן אלמרה 2006 ויש שם פאנל מובנה מציק . עכשיו , אין לי פשוט איפה לדחוף את ה panasonic 5401 שלי , אין מקום ואי אפשר לבנות כלום . השאלה שלי היא שערכתי חיפוש והבנתי שקיים מכשיר שנקרא Audiocontrol HPX שהוא בערך כמו הקוסם של רוקפורד , איך הדברים האלה עובדים ? הם מתחברים לפאנל המובנה ומאפשרים לי שליטה מלאה דרך כל הפונקציות האוריגינאליות ? ( גם הגו'יסטיק הקטן על ההגה יעבוד ? ) והאם אפשר לחבר אליו מגברים ? מה יש שם בעצם ? זה גם קרוס אובר ? איך זה פועל ואיך מחברים תודה

אני לא אומר "אנשים ילאה ליקנות דיינמט" אתה יודע למה? אין לי ניסיון עם החומר ביכלל. ו ביכלל כל הקפיצות האלה "אה אחי קנה לך פיוניר עזוב פנסוניק" זה לא נירא טוב. טוב שאתה עושה ממני מפגר , נראה לי שיש הבדל בין זה לבין שני חתיכות של משהו שהוא בתכל"ס פאקינג גומי . אתה אטמתה את הרכב שלך עם החומר שאתה מציא ליקנות? כן

הכל טוב ויפה , אבל זה נורא קל לעבוד עם החומר הזה , הוא נדבק כמו סיליקון חם והוא נשאר דבוק ונורא קל לעבוד איתו ולדחוף אותו למקומות קשים .

כן כל הבאס בוסט וכדומה כבוי . 60 HZ בדר"כ עובד לכולם .

מה לקרוא ומה ללמוד אני לא מבין . שניהם עשויים מ BUTYL , ונייר כסף . מה אתה חופר ? יש עוד רכיבים נסתרים ? כנראה שיש הבדל קטן ולא משמעותי בטמפרטורה שהחומר מסוגל לספוג , ויש הבדל במשקל . אבל חומר זה חומר ! ומסה זה מסה ! ובאותו הכסף אתה יכול לעשות 2 שכבות שזה יוצא יותר מסה ויותר חומר בידוד ! גם במבחן באתר הזה ( שאני מכיר כבר שנה בערך ) כל החומרים העשויים מאותו החומר בערך זהים , אתה סתם מחפש להתחכם . מה אתה רוצה , מה ... מה אני לא מבין בוא תסביר לי , אולי אתה חושב שזה חתיכת פלסטלינה שחורה עם נייר כסף מהמטבח ?

חומר איטום , חומר בידוד , למה לרדת לקטנות ? זה כמו המציקים האלה שאומרים אגזוז "זרימה חופשית" ולא אגזוז לחץ , לא חייב להיות ערסי אבל למה לעצבן אם מתכוונים לאותו הדבר . כן אם תנשור לו הדלת אני אישית מזמין לו דלתות חדשות מהחברה ואני בטוח ב 200% שהחומר הזה הוא בדיוק כמו DYNAMAT ועם 2 שכבות ( שזה יוצא בערך אותו מחיר ) הוא שווה הרבה הרבה יותר מ DYNAMAT . מטעה שמטעה , אני לא מטעה אף אחד , שיניהם עשוים מ BUTYL . בדר"כ מה שיותר עבה ויש בוא יותר חומר הוא יותר טוב , למה סתם לקשקש ? מסה זה מסה . אם אתה חושב ששני שכבות של החומר הזה , שביחד זה יוצא בערך 120 מ"מ של חומר "בידוד" , יהיה פחות טוב משכבה אחת של DYNAMAT אז שיהיה לך לבריאות .

אני יודע , לי זה לא אכפת . פשוט גורמים במשפחה לא אוהבים את הרעיון שכפתור הווליום בדאש לא יעשה כלום , או שזה לא יראה את שם השיר במסך הזה נשים ... לא מבינות כלום .

אני יודע טוב מאוד שזה נגד רסוננס של מתכת דקה בתדרים נמוכים , אני גם יודע שאם אתה תדביק על המתכת הזאת סיליקון הרסוננס שלו יקטן בהרבה , סיליקון ב 2 שקל . זה חומר גרמני עם בדיוק אותן התכונות לעמידה בטמפרטורה וכל הבולשיט הזה , אין צורך להתחכם איתי ו"להסביר" לי איך ומי ולמה . כן אני מעדיף לחסוך 400 שקל , מילא זה היה 100 עוד הייתי חושב על זה . החומר הזה זהה לחלוטין ל DYNAMAT , לא רוצה אל תקנה , אין צורך לדבר על פרמטרים כאלה או אחרים אם המטרה של החומר הזה היא להוסיף משקל ( כי משקל מוריד רסוננס ) וזהו , אין פה הנדסת טילים בדיוק , אטימת חורים , הוספת משקל , עמידה בטמפרטורה , צ'ק צ'ק וצ'ק , הכל BASIC !

יש לי ניסן אלמרה 2006 , הפאנל הוא לא מובנה אבל הוא חלק מהדאש , ז"א אפשר להוציא אותו בניגוד למזדה 3 , אבל בכל זאת השליטה עליו מבוצעת גם מההגה ע"י גוי'סטיק כזה וגם דרך הפאנל הזה ( שגם שולט על הרבה דברים אחרים כמו מזגן ) כמו שרואים פה : http://www.motoforum.pl/305/almera07.jpg השאלה שלי היא אם אני מחליף את הפאנל הזה שמכניסים בו את הדיסקים לפאנאסוניק 5401 שלי , האם אפשר יהיה לעשות שזה יהיה אפשרי להעביר שירים דרך ההגה ודרך הפאנל המרכזי

להתחיל מ GAIN מינימום . עוצמה על 4\3 . לא לשכוח מצב FLAT , בלי bass boost וכדומה . או איקווליזר .

אין כזה קומפוננט , כלום לא עובד יפה עם L7 , אולי K2P עם איטום של טנק באוטו . בטח ובטח שלא סט של 700 שקל , ועוד בלי איטום .

כן יש לי סיבה , שזה זול יותר בהרבה ? אתה רוצה לזרוק כסף בבקשה . כל מה שזה עושה , בתכל"ס , בלי לרדת למפרט טכני ובולשיט כמו טמפרטורות , זה להוסיף משקל לדלת ולאטום את החורים . אם זה מריח אותו דבר , זה נראה אותו דבר וזה שוקל אותו דבר - זה אותו דבר . וגם אם זה לא , באותו הכסף אתה עושה 2 שכבות , ואז זה הרבה יותר טוב מכל חומר איטום יעודי לרכב אחר בשכבה אחת . אין פה הנדסה מסובכת , סה"כ חתיכות דביקות על נייר כסף , כמה כבר שונה זה יכול להיות מ DYNAMAT ?

מה פחות ? זה אותה כמות חומר , רק הוא ממש טיפה שוקל פחות מהמתחרים . וזה לא רלוונטי בכלל כי ב 900 שקל אתה קונה כמעט כפול חומר מ DYMANAT ואתה עושה פשוט 2 שכבות ואז בכלל הדלתות יהיו דלתות של טנק .

Lan force ממליץ ( כמו רבים אחרים ) דווקא לנתק את הרמקולים ולמדוד את מתח היציאה מהמגבר באופן טהור . תאורטית זה בסדר , אבל מעשית , כשהרמקול מחובר יש לו התנגדות ומתח יציאה של 20 וולט כשהרמקול לא מחובר הופך ל 22 כשמחברים אותו - קליפינג . לא צריך לנתק את הרמקולים מהמגבר .

עזוב DYNAMAT , קנה REPA BAND , אותו חומר בדיוק , רק בלי הכתוביות של ה DYNAMAT על הנייר כסף . אותה כמות חומר כמו בקיט BULK במקום ב 900 אתה משלם 500 כולל משלוח . תעשה חיפוש של הודעות מ Mr Sub .

למה אתם אומרים סתם דברים שאתם לא יודעים . לא שמים על 90% , 75% . ורוב האנשים , לא שומעים עיוות אבל הוא עדיין קיים , הכי קל זה להשתמש ברב מודד פשוט , ולמדוד מתח יציאה מהמגבר ביחס לכמה שהוא מוציא , אם הוא מוציא 100 RMS , אז זה צריך להיות 10 וולט , אם זה יותר ( ורוב הסיכויים שזה יותר ) זה קליפינג . 200 RMS 20 וולט , 300 RMS אז 30 וולט וכו ... ב 4 אוהם . מודדים בלי לנתק את הרמקולים , וזה גם חשוב .

120 על צמה ? מה היא עשויה מזהב ?

בגלל שמכרנו את הרכב והסרתי את ה 5401 שהיה לי , שחכתי להסיר גם את הצמה שמחוברת לכל החיבורים שם איפה אפשר להשיג אחת חדשה ? ונראה לי גם החתיכת מתכת הזאת שמתלבשת מסביב לפאנל ומחזיקה אותו במקום במגירה בחלל הרכב ... והאם קיים מדריך עשה זאת בעצמך של התקנת פאנל בסיסי ברכב ?

לא חסר חברות שה Trademark שלהם הם וואפרים בצבע צהוב לדוגמא כמו פוקאל או CDT , אבל תסתכל על המגברים של פוקאל , או שתסתכל על ליין המוצרים של Dynaudio , או אפילו מורל ... נראים פשוטים לגמרי , כי הם לא צריכים מראה מצועצע למשוך אנשים , תראה לי מגבר אחד שנראה מצועצע לרמה של מגברי קאדנס שהוא מגבר איכותי של חברה איכותית , או אני אפילו אגזים ואגיד היי אנד ? כמה יש כאלה ? זאת שיטת מחירות . אם דווקא זה המשפט הכי מטומטם שקראת פה אז המצב שלך טוב , שוב אני אדגיש ואגיד , יש מראה מצועצע סטייל הונדה של ערבים , ויש מראה אופנתי בסטייל תעשה לי טובה : חסר רק ירוק ואני בונה לך רמזור ..

בדלתות נעשתה עבודה יפה, אם כי גם שם הייתי מוצא איפה לשים עוד חומר. - אני בספק , דלתות של פוקוס זה דלתות שואה שממש קשה לעבוד איתם , הן לא נפתחות ולא כלום , מבחינת החלק החיצוני סה"כ אטמנו את החורים והוספנו משקל לחלקים שיש להם הכי הרבה Resonance כמו חלקים דקים וארוכים , להוסיף עוד שיהיה אסטטי יותר זה סתם ...

לפי המראה המצועצע של הרכיבים שלהם אפשר לראות מי קהל היעד .