$alex$

ואלה תודה רבה! ועוד שאלה יש לי: במכון טסטים בודקים גם את האיזון של הגלגלים? בברכה אלכס

דווקא לא, זה אופל אסטרה, הבעיה הייתה לא מינוס אלה מנורה מתאימה פעם ראשונה ניתקלתי בדבר כזה, מוזר! בברכה אלכס

שלום לכולם! שמעתי כמה חבר'ה שמדברים על עיניין נהיגה בקשר לנסיעה עם כפכפים או יחפים זה עברה על החוק? זה נישמע מאוד מצחיק. מישהו יודע משהו לגבי עינין זה או שהם פשוט קצת שרוטים? בברכה אלכס חיפוש!

תודה רבה באמת עזרתה לי צדקה גם אני חשבתי על זה, וזה נכון! בברכה אלכס

ואלה תודה רבה עזר לי מאוד! יש לי עוד כמה כמה שאלות כי זה פעם ראשונה שאני עושה טסט: 1). כשאני לוחץ על אורות חניה ווינקר צד ימין אז הכול דולק רק יש קצר קטן כאילו ששניהם מהמהבים, זה יכול להשפיע בטסט? 2). ויש לי נזילה קטנה של שמן אני יכול לעשות שטפת מנוע באותו יום זה יפטור את זה בברכה אלכס

שלום לכולם. יש לי כמה שאלות לגבי טסט שאני צריך לעשות לרכבי בעוד חודשים. 1). מה בידיוק מסתכנים הבוחנים בטסט, ובמה הם מקפידים מאוד? 2).איזה דברים אני יכול לעשות ולבדוק כדי לעבור טסט במכה? בברכה אלכס

שלום לכולם! מי שהו יכול בבקשה להסביר לי מה הכוונה חופש בהגה? בברכה אלכס

בדקתי היום את עיניין זה במוסך בו אני עובד, ובסופו של דבר המצבר לא תקין ולא מתאים לרכב. בברכה אלכס

כתבתי במדייק מה שעשיתי ומה לא עשיתי בבדיקות ולפי כול מה שהבנתי בבעיה זו בהודעה הראשונה שלי! בברכה אלכס

בדיקה עם וולטמטר בערך דקה שתי דקות החזקתי את המכשיר כדי לראות גם עם אין קצר ולא היה שום קצר המצבר נראה תקין ומצויין, וישר נכנסתי לרכב להיעה ושוב עושה בעיות, אין לי בעיה מחר לבדוק בעבודה עם מכשיר יותר מדוויק מוולטמטר שהו מכשר לבדיקת מצבר, אבל נראה לי שאין שום בעיה במצבר. הסולונואיד מחובר לסטרטר אז עם יש לי עליו אחריות אני כול להחליף אותו ביחד עם הסטרטר נכון? בברכה אלכס

אני בדקתי עם וולטמטר...המצבר כשלא בעומס והרכב לא מונע מראה על 12.35, כשהרכב מונע ולא בעומס מראה על 14.20-14.10, וכשהו בעומס ומונע הו מראה על 13.80 . מסקנות: 1. מצבר תקין. 2. אלטרנטור תקין וגם לקחתי אותו לשיפוץ לפני 4 חודש. בברכה אלכס

ומה הפתרון השני? עם זה להחליף סטרטר זה בלי בעיה, כי יש לי עליו אחריות לעוד חודש! בברכה אלכס

כן הכבלים במצב מאוד מצויין החלפתי אותם לפני איזה 3 חודש וסנדלי המצבר גם כן חדשים. איך אני בודק בידיוק עם הבעיה הי בסוויץ בידיוק? ואיך זיכול להיות לאחר נסיעה של איה כמה דקות או להשאיר א הרכב מונע כמה דקות וישר להניע אחרי כמה שניו מניע חלק בלי בעיה, וגם בקבלים מניע בלי בעיה, רק לאחר כמהש עות מניע ממש בקושי או שבכלל לא? מצבר לא יכול להיות, סטרטר משופץ לא נראה לי ממש שזה קשור לזה, קבל מינוס ופלוס הכול תקין, אז מה יכול היות יותר מדויק לבעיה זאת? בברכה אלכס

כבל מינוס בדקתי כולם תקינים, זה נראה כאילו שבאת התנע הרכב אז כשאני נותן סטרטר אז הו בקושי זז בגלל שבורח לאיפה שהו זרם, הכוונה שזה נישמע וניראה כאילו שאין מצבר תקין, אבל המצבר תקין. בברכה אלכס

חג שמח לכולם! בידי אופל אסטרה שנת 92 1400. אתמול לאחר נסיעה ברכב בבוקר ובצהריים, בערב התחילה בעיה בהנעה, אני יספר יותר מדויק: כשאני באה להניעה את הרכב הו בקושי נותן סטרטר כאילו שאין מצבר, מצבר תקין בצקתי אלטרנטור גם הו תקין ויש טעינה בסדר גמור, אחרי דחיפת מכונית והנעה בזמן הדחיפה מניעה חלק וגם עם קבלים מניע חלק, אבל לאחר איזה 10 או 20 דקות אני באה להניע את הרכב ויש בקושי סטרטר כאילו אין מצבר, לאחר 5 דקות או כמה שניות מניע בי בעיה, סטרטר משופץ יש לי כבר איזה חודשים וחצי וקבל פלוס(+) של הסטרטר גם חדש. אז עכשיו ניגש לשאלות והודה מאוד למי שיעזור לי: 1).האם הבעיה הי בסטרטר, למרות שמניע לאחר כמה שניות של כיבוי הרכב? 2).האם יכול להיות שזה ממסר שהו לא תקין? בברכה אלכס

תודה רבה על העצות צודקים 1000000000%! בברכה אלכס

שבוע טוב לכולם! ברצוני להביא מזדה 323 סדן ומצאתי אחת כזאת במצב מאוד טוב, שנת 93, נפח מנוע 1600, פול אוטומט,עשתה ק"מ 155000 יד שניה. אז יש לי כמה שאלות לגבי רכב זה והודה לכם מאוד עם תעזרו לי: 1).האם לרכב הזה יש בעיות כול שהם שזה מחלה אצל מזדות סדן בשנת 93? 2).איך הרכב הזה מבחינת דלק ותחזוקה? 3).האם בכלל שווה לקנות אתה במחיר של 16000 אלף? בברכה אלכס

תודה רבה רבה עזרתה לי מאוד, צדקתה הצינור היה "עייף כבר לחייו". בברכה אלכס

שלום לכולם! יש לי כמה שאלות לגבי מערכת קירור של מנוע אופל אסטרה שנת 92,נפח 1400, והודה מראש לכול מי שיעזור לי. 1).מה הגורם לצינור להיות קצת נפוח ועם לחץ(הכוונה לצינור של מי קירור של המנוע)כשרכב מונע, ואחרי זה יורד עם הזמן כשהרכב כבר לא מונע? 2).איך יכול להכנס אוויר למערכת קירור(הכוונה במים שמקררים את המנוע)? 3).האם זה גורם נזק? 4).כשהחלפתי מי קירור הוצאתי את המים הקודמים ושפחתי את החדשים ואז כשהרכב היה מונע הפקק היה פתוח איזה שעה חצי שעה ואז לחצתי קצת על צינור של מי קירור והכול היה תקין, אלי אופן ניקוז האוויר באופל אסטרה אחר? בברכה אלכס

אין בעיה, תודה רבה! בברכה אלכס

שבת שלום לכולם! אני רוצה להוסיף שעון של טורים, אז מי שהו יכול להסביר לי איך אני מרכיב אותו בצורה הכי נכונה ומדויקת ככה שהשעון יהיה מדוייק? בברכה אלכס

ואלה צודק, טוב שהתייעצתי איתכם, תודה רבה לכולם! בברכה אלכס

אין בעיה תודה רועי על התשובה. עם יש לך מישהו יותר בזול דבר תקשר אלי! בברכה אלכס

תודה רבה על התשובה בוריס. קיצר כדי או לא כדי לשים אחד כזה ברכב מבחינת לשמור על הרכב בביצועים ועל המנוע(שמעתי שהו שומר על המנוע יותר בכך שכול הפליטה יוצאת מהר יותר)? בברכה אלכס

אה בסדר תודה רבה על התיקון! אז ניגש לשאלות לגבי אגזוז זרימה חופשית בצורה נכונה: 1). מה הם חסרונות של אגזוז זרימה חופשית? 2). מה הם היתרונות של אגזוז זרימה חופשית? והאם הו יתרום למנוע 1400 קרבורטור? 3). למה אני צריך אישור לאגזוז זרימה חופשית,איפה אני מביא את האישור הזה, ומה התהליך שלו בכלל? 4). האם שווה אגזוז דרגון חדש עם התקנה ב800 שקל? 5). האם לכול אגזוז זרימה חופשית יש משתיק בישבילו? בברכה אלכס