tygger

אני לא רואה שינוי בדברים. לממשק פה דווקא התרגלתי מהר מאוד. אהבתי את עניין ההודעות הקופצות והסימון ליד ההודעות שהודיע כאשר היו תגובות חדשות. עכשיו זה לא מראה. יש תגובות חדשות ואני לא רואה אותן ואין שום אינדיקציה לכך. משום מה גם כל הודעה שלי עוברת לדף שגיאה אחרי השליחה.

הגיעו בשלב מסויים שתי גרסאות. מקוררת מים ומקוררת אויר. קירור האויר לא ממש הרשים פה אף אחד וכזכור לי ספג מפלה קשה בתחום המכירות שלו.

ענק. זיכרונות ילדות...

היה שמן? היה מנוע...

אני נתתי לעצמי רשות להשתמש בסימן הרשום שלך. אתה לא היית בשביל להגיב לו, אבל נתתי לעצמי את האישור. חוץ מזה, היה צריך שימוש באיזה קוד מוסכם הרי שיהיה מובן אצל האנשים.

ענק! השאלה היא האם האבא לא יקח לו את המפתחות? פשוט יותר לדעתי...

איזה עצבים! מה זה השטויות האלה?!? ממשק דפוק שתוקע לי את ההודעות. הקודם לא עשה לי בעיות כאלה. וגם מה השטויות האלה שאי אפשר להעלות הודעות אחת ל30 שניות? Bullshit! יש אנשים שכותבים מהר מספיק ועובדים עם כמה חלונות במקביל.

ואללה לא יודע. אבל אני לא ממש בטוח שאני אוהב את זה. סתם מעבר לממשק חדש. מה היה כל כך רע בישן?

ואללה שלא חשבתי על זה. אני אפנה אותו חזרה ל1 על 1. תודה. בקשר לקמשפטים אני אודיע לו גם

באמת מכונאי יקר שלי. תסביר לי בבקשה איך זה קורה. בבקשה גם תוסיף את ההסבר על הווריאטור המחובר באותו הרגע והרצועה. שים סימני ניקוד. תפריד את השורות, ותפסיק לדבר שטויות. קשקשן.

את האופנוע הקודם הקודם הקודם הקודם (...) שלי, צבע איזה ילד מטמרה לפני שקניתי אותו בצבע של טמבור... בהשראה של רגע לקחתי ספרי צבע למפלטים (שחור מט) וצבעתי את כולו. דווקא יצא יפה. הצבע המט מתייבש מהר ולא גורם לבועות. אופנוע חמקן...

זאת המהירות של הקטנוע. הקטנוע אומנם קטן וקל, לכן הוא מאיץ יפה. אבל עדיין המנוע ישן בתכנון, והגיר שלו לא נותן יותר מהירות. תוכל לשנות את הגיר למשהו אחר אבל אז אתה מאבד את יכולת התאוצה שלו. סה"כ, זאת המהירות של הקטנוע. עדיין מדברים על 50CC. בפי שתיים תקציב כמעט היית יכול לרכוש ראנר...

בדבר אחד הצלחת - להצחיק אותי. נאה. טופ בוי - הקטנוע מספר אחד? במה? נראה כמו 250? איזה?!? קטנוע בינוני ביכולותיו ומכלוליו, במראה ובמה שהוא משדר. לא טוב במיוחד, לא מרשים במיוחד. הנה לך קטנועים "טובים" יותר, אם בכלל אפשר להגדיר זאת כך (מכלולים טובים יותר, ולכל אחד יתרון בולט אחד לפחות על פני הטופ בוי) - טייפון, ET, אירוקס, ראנר, ice, ספידפייט. יש עוד הרבה - אבל עזוב, אצלך הטופבוי מספר אחד. תראה אני מסכים איתו שהקטנוע נוח מאוד. יותר נוח מהרבה קטנועים אחרים. בקשר למאיץ, אוכל עליות וכו'... רואים שאתה לא גר בחיפה/ירושליים. אחרת היתה שר פה שיר אחר בכלל...

כנ"ל פרס דומה על אשכיו של הגנב בתוך צנצנת פורמלין. (הצינצנת והפורמלין אופציונליים)

ZX עם שילדה סדוקה?!? איפה סקנייה שישמע על זה. וכל שאר בעלי הZXים שגילו את זה. צר לי ידידי, אבל למרות כל האמור וכל האומרים (בעלי ZXים לרוב, לפני הגילוי) שטוענים כי האופנוע לא סודק שלדה ודברים כאלה... אתה עוד אחד שגילה את העניין. יש אנשים שגילו את זה ללא התעללות מאסיבית באופנוע אגב.

אם אתה כבר בנושא, אז שתי קטנועים מעניינים שאני הייתי מביט בהם. ג'ילרה ראנר - חזק, נוח, ופשוט יופי של קטנוע. ימאהה סלידר - לא יודע פשוט משהו בו גרם לי לחייך. בלם קדמי אגב מתחיל להיות ספוגי אחרי בלימות חזקות.

אני לא בודק לפי ספידומטר. לא קביל מבחינתי בגלל הגלגלים השונים. בדקתי לפי מד מרחק ותדלוק מחדש. מאז החלפת הבוכנה במנוע והטיפולים הסדירים שלו, הוא פשוט דורש פחות דלק. פעם הייתי מתדלק פעם בשבוע, היום פעם בשבוע וחצי. אני לא נוסע פחות, דווקא אפילו יותר. ברכיבה עם חבר אחר תדלקתי מיכל מלא (עד הסוף) נסענו יחד ואז תדלקתי שוב ולפי הקילומטרים שעברנו והליטרים שמילאתי בדקתי.

מה? אין חולצות "I'm with looser"?!? או "Forever not first"? דיכאון...

אתה מתכוון, דברים שהאדיוט המצוי לא מבין ולא יודע בכלל מה לחפש בקטנוע/אופנוע, אבל בטוח שהוא מבין ולא יתן לאיזה מוסך "לדפוק" אותו ב300-500 שקל בדיקה... אני הכי אוהב לראות את החברים האלה, לשמוע אותם מדברים על האופנוע שלהם שיצא פצצה ושהם לא היו צריכים בדיקה ושטויות כאלה. אחר כך אני פשוט נהנה להצביע עליהם ולשאול אותם מה יצא בבדיקה אחרי שהמנוע מפורק על הליפט במשך חודשיים... T. שמכר בנדיט 1200 אחרי פגישה עם אוטובוס, שילדת פיירינג עקומה, וכל מיני נזקים קלים פה ושם ב3000 תחת המחירון והבחור התפאר בכך שהוא הביא מה זה עסקה טובה ו"ניקנק את המוכר". עלק הגיע עם סרט מידה בשביל למדוד את האופנוע... נוהל השיחה: "רוצה לבוא לבדיקה?" "לא צריך אני אבדוק אותו..." סבבה! סבבה למוכר(לך במקרה הזה), אבל גם בדיקה זה לא 100%. ר' שרשור (שלך) לגבי הקראנק, לאחר שהאופנוע נבדק באחד על אחד (המכון בו כל המכונאים הם קוסמים :)shock: נ.ב. הקטנוע שלי נקנה עם 3600 ק"מ על השעון - היה נראה כחדש והרגיש כחדש, ובכל זאת שילמתי 300 ש"ח . ולציטוט :" ...גם אם כל מה שהאופנוע נסע זה מהסוכנות ועד למוסך - לוקחים לבדיקה". ודרך אגב, בבדיקה של הקטנוע שקניתי התגלה שהמראה הימנית(התושבת שלה) שבורה וזה ניקה לי 250 ש"ח מהחשבון(תיקון עצמי וגם ה250 האלו נחסכו) - רגעים קטנים(מאוד) של אושר עזוב את דעתי לגבי הבדיקה שעשו לו שם. אין מקום שהוא נקי מ"פאקים". אולי סטפן וניסים בודקים טוב, אבל הבחורצ'יק שלנו הוא בחור חמום מוח ולהוט על קניית האופנוע. לכן הוא כרגע עם האופנוע במוסך. היו רעשים מוזרים במנוע, אבל לא יכולו לעמוד על טיבם היות ובכל זאת הוא קנה אותו. אני לא יודע אם ניתן לגלות כי הקרנק היה משופץ. די בספק. גם המוכר כנראה היה טוב מאוד ודאג לשכנע אותו כי האופנוע הוא "כלי כלי אחול שלוקי פצצה של אופנוע בן יונה עם נסיעה כמו ניטרו בתחת".

אפילו ישיבה על כוס קפה אם אנשים מוזרים מאוד...

ללא שיפורים. לא רכבת, אל תגיב בבקשה. רגע למה אתה אומר את זה?! תסביר לי?! איך אתה יודע שלא רכבתי?! אתם יכולים לעצבן... נכון, אין לי רשיון... זה אומר שלא רכבתי?! למה אתה מגיב סתם? רכבת בלי רישיון זה עושה אותך יותר ד.ביל. אבל עזוב לא חבל? כל התגובות שלך מוכיחות שלא. גם אם כן אז זה היה לכמה דקות מעטות. עזוב את הנושא.

תודה רבה. אבל אלא דגמים בעלי שנתון מעט גבוה יותר. המנוע אני לא חושב שמתאים. שוב תודה.

ידוע ההבדל. רציתי להצביע על עניין הנוחות בתמונה. בכל אופן, עדיין לא אהבתי יותר מדי את הכתבה. מצד אחד נאמרים שם דברים שלילים כמו בהסתייגות ואילו מצד שני אתה יוצא מסיום הכתבה במעין תחושה שהוא היה מרוצה מהקטנוע. אני לא יודע. משהו בעניין עם הצמיגים והמתלייים שנסגרים על כל מהמורה גדולה טיפה סותר לי את העניין. בקיצור, אם אפשר לסכם את העניין, לא אהבתי.

מחפש בשביל בן דודתי היקר. הוא קנה את האופנוע ובדק אותו אגב, ב1 על 1. נאמר לו שהאופנוע שווה קניה, וסבבה של אופנוע... חרא של אופנוע. נזקים מפה על להודעה חדשה. טוב, לא בוכים על קרנק שהלך (לא עכשיו בכל אופן, חכו לתשלום). מישהו מכרישי ה-EBAY יכול אולי לעזור לי למצוא? רשת המחשבים שלנו פה קורסת כאשר פותחים אתר אומלל אחד ואי אפשר בכלל לדבר על לעבוד עם מנוע החיפוש הדפוק שלהם פה. וכן עומר, ראיתי את הדברים שהעלת. לא מצליח להכנס משום מה מעבר לעמוד הראשון שם.