שומאכר

לא רק ניצחה, מחצה! אימפריה אנחנו (במשחקים שכבר לא חשובים ואין לחץ).

כי זה ברור שצריכים להסתובב עם מצלמה של 3 אלף שקל למקרה שיקרה משהו (פתאום יתחשק לי לעשות התקנה אחרי הבסיס או סתם לתקן סאב) יאה, וכן, יופי של עבודה. נ.ב תיקון כזה עולה כמת מאות שקלים, לא?

לא שמעת מאזדה 2 אפורה מתפרקת? חוץ מזה, שאצלי אין SPL. זה אולי קצת חזק, אבל לא SPL.

מידות אמדוד מחר - אני בבסיס (האוטו פה, אבל בחוץ. בצהריים אצא לראות מה עם הרכב והסאבים). כעיקרון התיבה כפולה עם כ-35 ליטר לכל סאב (יש מחיצה באמצע), כ-70+- ליטר לשניהם יחד. זה לא משהו שצריך להזיז לך בבגז (הוא יתפוס הרבה מקום, אבל לא להכנס בכלל?! אין מצב). אצלם מחר, אבל אעלה רק במוצ"ש כשאהיה בבית. נ.ב אם אתאמץ אני אכניס עוד אחד אפילו.

אההה המידבאס הזה מזכיר לי מידבאס כלשהו שיש לי (הם דומים, אבל שונים לגמרי)... הרבה באס תתחדש. אחרי כמות ההודעות והמחשבה שלך פה בקשר למערכת, אני מצפה למערכת ברמה מאוד גבוהה. נראה אם תקיים

איזה רכב יש לך?! יש לי דאבל P3 במאזדה 2, נכנסים היטב (תיבה אטומה ולא פיצפונת!) ויש עוד קצת מקום פה ושם לשים דברים. אם הרכב הוא מסוג האצבק, תביא עוד אחד. אצלי הם עושים טרור (יחסית, כן?) עריכה: סיאט איביזה? בכיף 2 נכנסים.

ניר, יש הבדל בין אם הכבל על המצבר עצמו או מסביבו? או שאתה מתכוון למראית העין?

מחיר התוספות בארץ = למחיר פורשה חדשה בחו"ל. זה כבר מגוחך! עריכה: THEONE הקדים אותי.

מי אמר באס ולא אמר לי?! ולפי דעתי ניסיונות ל-באס לא צריך לשמור לעצמנו. במיוחד לא כשיש חובבי SPL בפורום תתחדש, ההתקנה נראת נקיה - זה הכי חשוב, ונראה הכי פשוט וטוב תמיד (כמו אצלי, נכון רוני[נ.]? ).

הרגזת. תבוא כבר למפגש אתה והבעל עסק שלך, ותראה מה זה באס

600RMS אולי כן שמעת, 1200 כמעט בטוח שלא. אתה חושב שהוא באמת מקבל 1500RMS? באיזה רכב מדובר? GMC? אם כן, אז אולי אני אאמין לך. מעטים הרכבים שייתנו לך (בלי שיפורי חשמל, אז זה סיפור אחר) בסטנדרט 1500RMS קבוע לסאב. גם בפיק מסויים, אולי אולי המערכת חשמל שלו תיתן 1000RMS, תלוי באלטרנטור והמצבר הקיימים ברכבו. ושלא תחשבו שאנחנו באים כנגדך או משהו, כי פשוט זה לא נכון להגיד מה שאתה רושם. רוצה להשוות? בוא למפגש אודיו מרכז הבא עם חברך בעל הסטרוקר, הוא ינדב את הרכב שלו, ואני אנדב את הרכב שלי ( סאנדאון עם 2 P3, לא ביג דיל אבל עדיין). אחרי זה שגם אליקו ינדב את הרכב שלו להשוואה מול סטרוקר (הרי זה יוצא [כביכול] 2000RMS VS 2000RMS, יהיה מעניין).

תתחדש, ידוע שרוני וישראל חברה רציניים שיודעים את העבודה.

אקטואלי MT22-יושבים בבית,מצב מצויין300שח PRS880-יושב בבית,מצב מעולה 1100שח גמיש מעט 500a2-יושב בבית מצב מצויין למעט כפתורי גיין 900 שח גמיש מעט AA ARSENAL-יושב בבית, עבד רק חודש וחצי,בתיבה של 30 ליטר. 1500 שח גמיש מעט

sorry, but, this is a fucking joke or am i dreamin?! :lol: אחד המצחיקים בהחלט

זה הבניין שלי! או של צביקה. או לא יודע, אני כבר מבולבל

הבדל בצריכת דלק בין מאזדה 2 למאזדה 3, לטובת מי הוא?

מה שיותר מעניין הוא שנהג הפורשה במצב אנוש, ואילו החבר'ה מהמאזדה יצאו בזול ביחס אליו. מה תגידו על זה?

הנאה מנהיגה - 3. כוח - קורולה. צריכת דלק - קורולה, ובהפרש ניכר (לטובתה כמובן).

רשמתם בציניות או לא, אבל הכביכול 30% האלה שהוא עושה לך, הוא עדיין לא קרוב ללהפסיד עליך.

לא נראה לי שקיים כזה רכב

הבחור (AC\DC ) אמר לאחד מחברי הפורום (מצטער, לא יודע מי זה ) שהמאזדה לנטיס זה רכב לסבתות לא שלך. זו שהייתה לידך. ההסבר לטענה זו - לסבתא שלו באמת יש רכב כזה

תחפש ביד שניה פה בפורום. עדיף ויותר בטוח (כאן בפורום אלו אנשים שלרוב אתה רואה במפגשים, ורוב חברי הפורום אמינים).

כן. הסרטון, למי שלא יודע, הוא כשהסאבים לא עובדים :lol:

אחלה סירטון מקס

BTL 15. תעשה שיפורי חשמל בהתאם. יהיה אש.