Jump to content

עזרה

ספונסר פורום
  • הודעות

    4,870
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי עזרה

  1. מי אמר שחייבים להחליף חלקים ברכב שלך? אולי כדאי שתעלה תמונה כדי שנדע כמה רציני הנזק. בכל מקרה אתה יכול גם לשלוח את התמונה אל אלעד שירותי רכב, פחח טוב שיושב בחולון ועושה עבודה טובה במחירים טובים. אם תשלח לו כמה תמונות של הנזק ב-SMS הוא יחזור אליך תוך כמה דקות עם הצעת מחיר. אחרי שתדע כמה עולה התיקון תחשב כמה תעלה לך השתתפות עצמית + עליית הפרימה ותדע אם כדאי לך לתקן לבד או לא.
  2. אם מדובר ביונדאי אז כדאי לך לבדוק את המוסך המרכזי של יונדאי בפתח-תקווה. יש להם עכשיו מבצע לגולשי CarsForum עם מחירים טובים מאוד: http://www.carsforum.co.il/cars/site/colmobile
  3. בבני-ברק יש לך מוסך מורשה טויוטה מקצועי, טוב ואמין - מוסך רייכמן. פנה אל גבי מנהל העבודה במוסך, הוא יעזור לך בשמחה רבה ובצורה הטובה ביותר. בפתח תקווה יש לך מוסך כללי שמתמחה בטויוטה וברכבים יפניים בשם המוסך הירוק. שם תוכל לפנות אל אמיר, הבעלים של המוסך, בחור חביב למדי שהמוסך שלו מקבל המון חוות דעת טובות (ראה בקישור המצורף).
  4. השלב הבא זה להתחבר עם מחשב דיאגנוסטיקה ולראות מה התקלה שזורק המחשב. יכול להיות שמישהו התעסק לאחרונה עם ההגה? פירק אותו? עשו אולי איזה כיוון פרונט?
  5. באיזה אזור בארץ?
  6. אזור הצפון גדול מאוד, אתה יכול להיות קצת יותר ספציפי?
  7. תחזור לעדכן בבקשה איך היה השירות והאם טופלה הבעיה.
  8. עזוב את הצבע של נוזל הקירור. לסיטרואן הכי טוב לשים את נוזל הקירור המקורי, טקניק. תנקז את מה שיש כרגע במערכת ותחליף את הנוזל הקיים למקורי. יש שיטה לניקוז אוויר במערכת, אם תציין בדיוק באיזה שנה ומנוע מדובר אולי יוכלו לכוון אותך.
  9. אתה יכול להעלות תמונה של הנקודה? כעיקרון אם מבחינתך המחיר זהה אז עדיף לצבוע את כל מכסה המנוע וזהו, זה פשוט נראה יותר טוב מאשר תיקון נקודתי. אבל אם הנקודה של החלודה כוללת חלודה משמעותית שחדרה עמוק לפח צריך לוודא שהיא מטופלת ולא סתם מורחים עליה צבע חדש, אחרת זה יתפרץ שוב מהר.
  10. אפשר לנסות למצוא כזה חלק חדש בחנויות חלפים, נסה אולי אצל אבי חלקי חילוף ברחובות. אם גם אצלו המחיר יקר אז אפשר לנסות לחפש מפירוקים. באשדוד יש פירוקיה בשם "קאר סנטר" שמתמחה בחלקי חילוף משומשים לשברולטים.
  11. 44K או גולד-לייבל.
  12. תסתכל על הרדיאטור של הרכב, בדרך כלל כשמרכיבים קולר גיר מרכיבים אותו בסמוך לרדיאטור ואתה תראה כמו עוד רדיאטור קטן עם שני צינורות קטנים שיוצאים אחורה לכיוון הגיר.
  13. אכן באזור של רחוב המסגר יש מספר מוסכים מומלצים מאוד לפיג'ו-סיטרואן - גבע, שאפט, אמ הדרך ועוד. בפתח תקווה יש לך את המוסך הירוק, מוסך קטן אך שירותי מאוד שמקבל חוות דעת נהדרות בפורום.
  14. למוסך שמכיר טוב את הרכב הזה ויש לו את המכשור להתחבר למחשב של הרכב ולאבחן תקלות. לדעתי יש סיכוי גדול שמדובר בבעיית מחשב או בעיה אלקטרונית כלשהיא ולא בבעיה בגיר עצמו. למשל מוסך גבע או אורן שירותי רכב.
  15. בתל אביב יש לך את מוסך שאפט. מוסך קטן, מקצועי, שירותי מאוד ומחיריו נוחים. פנה אל ניצן או אל דודי, הבעלים של המוסך ותגיד להם שאתה מהפורום. הם יעזרו לך בשמחה. אם אתה מגיע מידי פעם לירושלים אז יש לך שם את מוסך עצמון, שהוא מומחה לפורדים (אבל לא מורשה).
  16. אם לא עשית טיפול מאז תחילת 2013 אז גש בדחיפות למוסך ובצע טיפול. אני יודע שלפעמים ברכבים כאלו היה נהוג להמליץ על טיפול אחת לשנתיים או 30 אלף קילומטרים אבל מניסיוננו בפורום ההמלצה היא לבצע החלפת שמנים אחת לשנה לפחות כיוון שהשמן מאבד מתכונותיו ועלולה להיווצר במנוע בוצע שתקצר מאוד את חייו. אם מעולם לא הוחלפה ברכב רצועת תזמון אז זה בהחלט גם הזמן לבצע את ההחלפה. תוסף דלק אינו חיוני בהכרח, אבל יש לתת את הדעת לגבי מצב הבוצה במערכת השמן. יתכן שכן ידרש תוסף כלשהוא במידה ויש הרבה בוצה עקב אי החלפת השמן במועד.
  17. אבשלום גיסין 72 פתח תקווה
  18. זה פיורינו בנזין או דיזל?
  19. לדעתי זה קלאסי למוסך המרכזי של יונדאי. אני לא יודע אם המוסך המרכזי שלהם הוא הכי מומלץ אבל הוא טוב ושירותי. אני יכול להגיד לך מניסיוני שגם אם יש בעיות (ויש בעיות בכל מוסך, אף אחד לא מושלם) - יש שם מי שיעמוד מאחוריך ויקח אחריות - זה הכי חשוב.
  20. האם החליפו איזה חלק ברכב? הייתה תאונה או משהו כזה? יכול להיות שהחליפו לך בולמים אחוריים? יש שם חיישן שקובע את גובה הפנס לפי המשקל של הרכב.
  21. באיזה יונדאי מדובר ומה צריך לבצע ברכב? שים לב שיש עכשיו מחירון טיפולים חדש ואטרקטיבי מאוד במוסך המרכזי של יונדאי בפתח תקווה, עם מחירים טובים: http://www.carsforum.co.il/cars/site/colmobile יש כבר כמה חברי פורום שהיו שם ולמיטב הבנתי היו מרוצים מהשירות. ראה המלצות כאן
  22. בדקתי לך מול המחלקה הטכנית של מיצובישי. הטיפול כולל: שמן מנוע SAE 5W30 או SAE 5W40 או ASEA A3-B4 שמן גיר: מקורי: DIA QUEEN CVTF-J1 נוזל בלמים מסנן שמן מנוע מסנן אבק מערכת מיזוג טבעת אטימה מסנן במיכל הדלק אם תפנה לשירות הלקוחות של כלמוביל יוכלו לתת לך תשובה מדויקת לפי מספר רכב ולהפנות אותך למוסך מורשה מיצובישי קרוב אליך.
  23. לדעתי אתה טועה, זה מה שמופיע בקובץ שנשלח אלי מדלק מוטורס. פילטר אוויר חדש עולה כמה עשרות שקלים. בשביל סכום כזה לא הייתי מנסה לחסוך ולנער אותו אלא מחליף. כנ"ל לגבי פילטר מזגן. אם אתה רוצה לחסוך תחליף אותו לבד לקראת הקיץ, זה ממש לא הרבה עבודה.
  24. זאת פרוצדורה מוכרת בחלק מהרכבים, לא ציינת באיזה רכב ושנתון מדובר. לרוב לא מדובר בעלות נוספת אלא כחלק מהשיפוץ של הראש מנוע.
  25. המנועים האלו של פיג'ו רגישים מאוד להתחממות ואם תמשיך לנסוע ככה יש סיכוי סביר שיפרץ לך אטם ראש מנוע (אם לא הוא נפרץ כבר, וזה מה שגורם להתחממות, גם זה יכול להיות). אם יש לך אפשרות להגיע לתל אביב אז שם תוכל למצוא ריכוז גדול של מוסכים שמתמחים ברכבים הצרפתיים הישנים האלו, כמו מוסך גבע או מוסך שאפט. שניהם כנים וממש לא שקרנים, מוסכים שאפשר לסמוך עליהם. כנס לקישורים שצירפתי וקרא את חוות הדעת עליהם, תבין לבד.
×
×
  • תוכן חדש...