GSGVi

אם זו הייתה תקלת לחץ שמן היית מקבל בנוסף לנורה הקיימת גם נורת STOP!

פקטור חשוב זה כמה זמן ממתינים בתור. מניסיוני, אני מעדיף להרחיק למממ באיזור תעשיה בני ברק מאשר להתייבש בתור בדינמומטר ביד אליהו (ת"א)

קודם כל מדובר ברכב חמוד לאללה, עם תיבה ידנית נעימה מאוד לתפעול. אספתי מהיבואן בתחילת 2020 ומכרתי באמצע 2023. מדובר ביחידת הנעה אמינה וחסכונית מאוד, טיפול פעם בשנה/ 15,000 ק"מ בין 800-1500 ש"ח לטיפול קטן/בינוני/גדול (ללא טיימינג או בלמים) נכון ללפני שנתיים הדגם לא קוטלג בחברות הביטוח כרכב גניב ולכל נהג מעל גיל 30 (היסטוריה נקיה) שילמתי בין 2200-2500 מקיף ללא בקשה למיגון נוסף מלבד האימובילייזר המקורי.

אהלן, נסה לפנות לגיא מוטורס - שילת או למוסך טי ג'י בפתח תקווה

אהלן, גולף 95' 1.8 אוט' (מנוע ADZ) מחפשת מוסך באיזור מרכז הארץ שלא "יעשה טובה" שהוא מסכים לטפל בה. מספר מוסכים שמתמחים בקונצרן VAG טענו שאינם מטפלים עוד בסוג מזה ואחרים עיקמו פרצוף. ברור לי שישנם חלפים שאינם זמינים באופן מיידי, אבל משיטוט ברחבי הרשת, יש מלאי עשיר בכל מיני אתרים ייעודיים. אשמח להמצלה למוסך באיזור המרכז (ת"א/ר"ג/בני ברק) שמקבל בשמחה ויש לו פנאי לטפל ברכבים מיושנים וגם ביכולתו לבצע בדיקת קומפרסיה/לחץ הפוך (הסתבר לי שלא כל המכונאים מחזיקים ציוד מסוג זה) תודה

יש לי מספיק אחוזי נכות על מנת להפיק תו, אבל באופן עקרוני, כל עוד אני מסוגל ללכת את המרחקים הנדרשים, אני מעדיף לשלם לחניון ולא לתפוס את המקום לאלה שבאמת זקוקים לו. אני נגעל מהתרבות הזו בה שכל מי שחושב שקנה ג'יפון של מרצדס קונה לעצמו תו נכה מזויף

כנ"ל עם נירו פלאג-אין 2021, לא קרה לי אף פעם