Jump to content

hondacivic02es

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,157

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי hondacivic02es

  1. hondacivic02es
    מספר הרכב אומר פחות או יותר מתי הרכב עלה לכביש. מדובר פה ברכב שעמד קצת ורשמו אותו כיד ראשונה בגלל איזשהו חוק שמחייב לרשום רכב אחרי זמן מסויים שהוא עומד ללא בעלות/רוכש. אני רוצה לוודא את שנת הייצור שלו.
  2. hondacivic02es
    היי, איך אפשר לבדוק שנת ייצור של רכב, מבלי לבקש את זה מהחברה עצמה? תודה לעונים!
  3. hondacivic02es
    חברים בוקר טוב, היצרן החליט להחליף את הגיר, זה אחרי שיפוץ לגיר, והחלפת מיסב מרעיש אחרי השיפוץ, כנראה שהם לא מצליחים לתקן. השאלה אם אני יכול לדרוש אחריות לגיר החדש מרגע ההחלפה או שזה במסגרת האחריות של ה-3 שנים לרכב?
  4. hondacivic02es
    היתה לי את אותה הבעיה ב-107 לפני שהיתה לי עד לפני שנה. זה נגמר בהחלפת קלאץ', עסק די יקר בגלל שהגיר רובוטי. "לימוד קלאץ'" לא עזר במקרה הזה.
  5. hondacivic02es
    היום הוצאתי את הרכב. עשיתי נסיעה קצרה עליתי על כביש מהיר, לא האמנתי למה שאני שומע. רעש של טרקטורים שרצים לי מתחת לרגליים, בנוסף, הילוך 4 נכנס מאוד קשה, 5 לפעמים נכנס לפעמים לא. חזרתי אליהם ומחכה לעדכון.
  6. hondacivic02es
    כן. משהו עם כבל צהוב שלא היה מחובר שנראה לי שומר על הזכרון של המכשיר. או אם זה לא זה, יש מצב שזה הפיוז.
  7. hondacivic02es
    יש מצב שזה משהו שקשור בפיוז, או בכבל צהוב שיוצא מהמערכת עצמה. היה לחבר לפני כמה שנים משהו דומה, אני מציע לך ללכת בכיוון הזה.
  8. hondacivic02es
    עדיין לא קיבלתי את הרכב ד"א - האם אני יכול לדרוש אחריות על הגיר מרגע התיקון ולא מרגע הקנייה? (מזכיר שיש לי 3 שנים אחריות ולא 7, בגלל שהרכב כביכול יד ראשונה כשקניתי אותו).
  9. hondacivic02es
    היי מארק, זה לא קצת לפתוח פתח לעוד תקלות בעתיד מצידם? להרכיב גיר במוסך ע"י פועל זה לא כמו לקבל אותו מורכב מהמפעל. בכל מקרה אני מכין כבר עורך דין לקבל פיצוי על כל הביזיון שהולך עם הרכב הזה מאז שעליתי איתו על הכביש. תודה על התגובות חברים.
  10. hondacivic02es
    אשמח לייעוץ חברים יקרים.
  11. hondacivic02es
    *עדכון* - התקשרו אליי מהמוסך, עושים שיפוץ לגיר. הם אמרו לי כ"כ הרבה שמות של חלקים שהם מחליפים, שאני לא זוכר את הכל. הבנתי שהחלקים האלה משפיעים כל ההילוכים, לא רק על מעבר מ-5 ל-4. כמו שהרגשתי מההתחלה שניגשתי אליהם, הגיר הזה דפוק. השאלה אם לזרום עם הניסיון שלהם לשפץ, או לדרוש להחליף לגיר חדש, או למכור את הרכב וזהו כי אם זה מתחיל ככה עדיף כבר למכור...? תודה לעונים.
  12. hondacivic02es
    תודה רבה דוקטור. אני אחכה לכניסה למוסך אמרו לי שרוצים לפרק את הגיר כדי לבדוק מה קורה. ואחר כך נהיה יותר חכמים.
  13. hondacivic02es
    שבת שלום. שאלה - במקרה של החלפת גיר יש ירידת ערך ?
  14. hondacivic02es
    יש לך פרטית.
  15. hondacivic02es
    גם אם הייתי הנהג הכי גרוע בעולם, הייתי צריך להיות ממש מוכשר כדי להרוס גיר בפחות מ-5000 ק"מ . הרכב הזה עשה לי בעיות מההתחלה, אני רק מקווה שזה לא ייגמר בהחלפת גיר אלא משהו קטן או איזה כיוון.
  16. hondacivic02es
    **עדכון- היום הייתי במוסך, אחרי כל הבדיקות אמרו שצריך להגיע שוב כדי לפרק את הגיר. אמרו שהתחברו למחשב וראו שיש בעיה כשמורידים מהילוך חמישי לרביעי. לא התחייבו לי שזה החלפת גיר. השאלה אם במידה ומוצאים תקלה בהילוך אחד (??) מחליפים חלק מסויים או את כל הגיר? תודה לעונים.
  17. hondacivic02es
    גז בהעלאת הילוך וכמובן ברקס בהורדה, כדי לייצר מעבר כמה שיותר חלק בין ההילוכים. משהוצאתי רישיון אני נוהג לסירוגין על ידני (טנדר) ואוטומט, ולפני חצי שנה החלפתי לפיקננטו הידנית. מה שאני מנסה להגיד זה שאני כמעט בטוח שיש משהו לא תקין מכנית. אני אכנס למוסך כמובן אבל בפעם הקודמת שניגשתי לשם כמו בכל תקלה שניגשתי לשם (אין לי מזל עם הרכב הזה) פתחו בזה שאין תקלה והכל בסדר ומצויין עם הרכב.
  18. hondacivic02es
    האמת שאני מאוד משתדל להיות מאוד עדין במעבר בין ראשון לשני. אני לא מבין למה מעבר בין ההילוכים האלה צריך להיות מאוד קשה, בהתחלה זה לא היה ככה. כמובן שאגש למוסך, אבל מסקרן אותי לדעת מה זה, יש מצב שחסר שמן גיר או משהו בכיוונים ? מניסיון שלכם כמובן.
  19. hondacivic02es
    סביב ה3000
  20. hondacivic02es
    שמתי לב שזה מחמיר כשאני מדליק את המזגן. במיוחד בהעלאה מראשון לשני ובהורדה מחמישי לרביעי. עזרה מישהו?
  21. hondacivic02es
    מישהו ?
  22. hondacivic02es
    יש לך בעיה באחד החיישנים אם אני לא טועה בחיישן של הלחץ אוויר בצמיגים.
  23. hondacivic02es
    היי, יש לי פיקנטו ספורט ידנית 2016. כשאני מושך קצת את ההילוך הראשון לכיוון ה-3.5-4 טור, הלחיצה עלה הקלאץ וגם ההעברה בידית הולך די קשה על גבול המכה. השאלה אם זה תקלה, מנגנון הגנה של הגיר\רכב? במוסך בדקו ואמרו שהכל בסדר (ואני ממש לא מאמין להם). אשמח לעזרה, תודה.
  24. hondacivic02es
    יש באוטוסטור ספוג טוב למריחה על צמיגים, אני לא מוצא לינק.
  25. hondacivic02es
    וואלה לא חשבתי על תקציב מסויים, אם נגיד אני רוצה לעשות משהו לרכב והוא איכותי ויפה אני מוכן להשקיע כי זה הכיף שלי.
×
×
  • תוכן חדש...