tal_gas

היתה לי את אותה בעיה בפוקוס וחבר עשה לי שטיפה לגיר והחלפת פילטר אם אני לא טועה, זה היה לפני 4 שנים. זה פתר את הבעיה.

לא תמיד ניקוי של מנוע צעדים עוזר, לפעמים דרושה החלפתו. דבר נוסף: אני לא מכיר את הסאני כל כך טוב אבל תבדוק עם יש במנוע EGR, במידה ויש פרק ונקה אותו.

תקנה תוסף K44 ותשפוך אותו על חצי מיכל, סיים את חצי המיכל ואז תבצע בדיקה חוזרת ותראה אם יש שיפור. עוד מספר דברים שיש לבדוק. מתי הוחלפו פלגים. מה מצבו של פילטר האויר. ומאוד חשוב: מתי הוחלפו חוטי הצתה אם בכלל.

ראשי אלומניום יתנו לך כמה סוסים טובים

היא צריכה להגיע אלי לסיום עבודה אז אני אצלם תמונות יותר טובות.

חבר שלי ייבא לארץ פאסטבק 67 מהממת. שבוע לאחר שהרכב הגיע, פורק המנוע לצורך שיפוץ כללי שכלל: ראשי מנוע אלומניום, סעפת אדלברוק, בוכנות, סעפת פליטה, קרבורטור אדלברוק וכל מה שמסביב. הרכב הגיע אלי להתקנת מערכת סאונד מקיפה אבל לדעתי הסאונד של המנוע זה הדבר הכי טוב ששמעתי הנה מספר תמונות להתרשמות.

קשה לי להאמין שהבעיה בחוטים בדרך כלל בעיה בחוטים תגרום לקרטוע בהאצה מ-0 קמ"ש ובקרטוע בעמידה כשהילוך משולב. תבדוק אם יש יניקת אויר לא מבוקרת ותעשה בדיקת 4 גזים, יכול להיות שחיישן למבדה לא תקין.

לאחר הוצאת הברגים אליך למשוך את הפנס החוצה, לכיוון אחורה. תעזר במכות קלות בצידי הפנס עם דחיפה אחורה. (קשה קצת להוציא אותם).ישנם שני קליפסים לכן קשה לשלוף אותם.

הייתי ממליץ לקנות מנוע מיבוא או פירוק

לא שמעתי על מקרים כאלו. איפה את מחנה את הרכב במהלך היום? תשתדלי לכסות את הדש עם כיסוי בזמן שהרכב חונה.

הגיוני מאוד מאחר שהרכב בארה"ב די זול והיבוא אישי אם הרכב יגיע באופן סדיר אז אפשר לצפות בעלייה של לפחות 60000 ש"ח

זהו לא מגן חזירים, זה מגן פגוש אחורי ומגן סף קידמי. לגבי האחורי הוא חוקי לחלוטין. לגבי הקידמי אני חושב שזה תלוי באיך בוחן התנועה יגדיר אותו.

אין מילים מוריד לך את הכובע תמשיך לעדכן

כל הכבוד תמונות ממש יפות המשף לעדכן

העבודה תעלה לך יותר מהנעילה עצמה

ניתן להתקין בכל רכה נעילה וחלונות

אזעקה נחמדה אני הייתי מעדיף את של רב בריח. אם יש לך רקע בהתקנות אז אתה יכול להתקין לבד. אם לא אז תשאיר את ההתקנה למתקין מקצועי

לפי התמונה ניראה שמדובר במגן פגוש אחורי ללנד קרוזר

ניתן להסב כל רכב בנזין לגז מכל שנתון אך הוא חייב לעמוד במספר תנאים מנוע הזרקה חייב להיות לו ממיר קטליטי חייב להיות לו חיישן למדה

חפש מנוע במצב טוב ואל תשפץ

שלום תנסה בטל והדס

שלום רב אני מתקין מערכות גז לרכבים באשדוד ויש לי מספר עצות בשבילך. מערכות גז דורשות כיוונים כדי שיגיעו לרמת עבודה נידרשת וצריכה טובה וכדי שיהיה לך קל, תתקין את המערכת אצל מתקין שקרוב אליך כמה שיותר. עוד שיקול המערכות יכולות גם להתקלקל כמו כל דבר וחשוב שיהיה לך מענה מהיר כדי שלא תבזבז סתם דלק יקר. נכון הנעה בגז מעריכה את חיי המנוע אבל רק כשמתקינים אותה כראוי ובמזדה חובה להתקין מערכת לשימון שסתומים כדי לימנוע בלאי מואץ לשסתומים ולבתי השסתומים. מה שיביא לפתיחת ראש מנוע כבר לאחר שנה- שנתיים. לבדוק רשיון של מתקין ולבקש מספרי טלפון של לקוחות עם אותו רכב. אם אתה נוסע הרבה אז מערכת גז מומלצת מאוד. את המערכת אתה יכול להעביר מרכב לרכב או לימכור אותה עם הרכב או למכור אותה בניפרד מקווה שעזרתי

שלום לפי ההסבר שלך הבעיה היא במנוע צעדים. מנוע הצעדים יושב על בית המצערת, פרק אותו ונקה אותו ואת הבית שלו מפיח ממש בעדינות מבלי לשנות את הכיוון שלו. החזר אותו ותיראה אם הבעיה נעלמה. אם לא כניראה שדרושה החלפה שלו. חשוב: רוב הסיכויים שזו הבעיה אבל כמובן בלי התחייבות מצידי. טל

או שהמנוע הוחלף לפני שקנית אותו, ולא שינו ברשיון או שלא בדקו את המספר כמו שצריך. www.tal-nigrar.co.il

שלום רועי האפשרות היחידה בישבילך היא לצבוע את הגשר לפני ההתקנה צור איתי קשר במידה ואתה עוד מעוניין [email protected] www.tal-nigrar.co.il