peck

מטויוטה. לפשוט רגל. לא סובל לראות על הכביש רק מכוניות שלהם😤

כרגע אין לה קילומטראז' נמוך במיוחד יחסית לשנה. אני לא התכוונתי על הרווח כרגע, כרגע נניח הרכב ימכר ב90 והסובארו ב35 (סתם זורק מספרים, לא אלוף בלתמכר...) ובעוד 3 שנים היאריס ב60 והסובארו ב20. אם זה שיקול אולי עדיף לסחוב עם הסובארו (ולא לסבול איתה, זה יותר עלויות). ובסוף כשהוא ייפטר משניהם, אם ימכור עכשיו את היאריס, הוא יֵצא עם רווח של כמה אלפים מאשר עם ימכור את עכשיו הסובארו. (כמובן שאני הבאתי מחירים דוגמא ולא יודע עלויות ואולי זה הפוך בכלל כל הסיפור, הוא יצטרך לבדוק זאת בעצמו). ואם אחרי חישוב יוצא בערך אותם עלויות ומחירים והוא לא חוסך/מרוויח אם ישאיר רכב מסויים השיקול להשאיר יהיה שונה לגמרי, שווה לבדוק את העניין.

אתה יכול לבחון גם את ירידת הערך של הרכבים שלך כעת. אני לא מספיק יודע כדי לומר מהמימו אבל תראה כמה תוכל למכור את היאריס עכשיו וכמה בעוד 3 שנים לדוגמא (ליסינג זה בערך 3 שנים) ואת הפורסטר אותו הדבר. היאריס חדשה אז אולי היא תאבד עוד הרבה מהמחירון שלה לעומת הפורסטר. שוב, אני לא מספיק יודע תמחורים אבל קח את זה בתור אופציית שיקול

אני חושב שאם הרכב השני לא נוסע הרבה אולי כדאי את הסובארו להשאיר כדי שהנהג הצעיר ישתשפש עליו. יותר נוח וגבוה ונראה לי שפחות תפחדו עליו...

אקורד ישנה, לא רואים הרבה במוסך יושבת תקופה...

ומה עם זואי? היא פה מ2019. עם אני לא טועה יש גם ארקנה חשמלית.

גם רנו לא נכנסה לאף רשימה.. לא יודע אם יש לה מאות אבל יש לה נראה לי עשרות לפחות. ושברולט - אני די בטוח שאין להם יותר מ-10 סילברדו חשמלי בארץ

חפש קורולה 2013-14 קילומטראז' נמוך. יכול לספק את הצרכים רכב נוח לכביש וללא תקלות מיותרות

סקודה פאביה אולי?

בתור אחד שגר שם... אם אתם לא צריכים אל תתקרבו לאזור עם רכב...

יכול להיות פורד פיאסטה אולי פתרון, תחשוב עליה גם. 1.2 נפח מנוע 80 כ"ס. ידני או אוטומט. נראה לי אחלה רכב גם

שמעון?...

זה חשוב, הרבה אנשים מעבירים ל-p ואז בלם יד ובעצם מסתמכים על ה-p כעדיפות ראשונה. צריך להעביר לניו טרל, להרים בלם יד, ורק אז לשלב ל-p. כמשנה זהירות ולא כבולם ראשי

Mar peck יוצא למכירה: פרטים יבשים: * סיאט איביזה שנתון 2005. * מנוע 1.400 100 כ"ס. * דגם sport 3 דלתות. * צבע אדום (דהוי מאוד - כיאה לשנה). * ידני 5 הילוכים + רוורס. * יד 13 (קצת מוגזם...). * 231,140 ק"מ. * טסט עד 19/2/2025. * קלאץ' ומצבר בני פחות משנתיים (הבעלים הקודם החליף). * שני גלגלים קדמיים הוחלפו ביולי, השניים האחוריים עדיין סבבה ולא צריך להחליף.ה חלפתי בגלל פנצ'רים רציניים. * טיפול 10,000 האחרון היה ב-225,000 ק"מ (לא אני עשיתי). * לרכב יש בעיות ואין לי כסף להשקיע ואין לי צורך ברכב ולכן מוכר. בעיות: * אין הגה כוח, יש נורת הגה בלוח מחוונים - בעיה במשאבת הגה (דפקתי את הגלגל בחוזקה וכנראה נפגעה המשאבה והתקלקלה. משאבה חשמלית ככל הידוע לי). * נפתחה כרית אויר של הכיסא שליד הנהג, יש נורה בלוח מחוונים - כרית אחת (מאותו מקרה). * אין חגורה של הכיסא שליד הנהג (מאותו מקרה, בגלל הכרית אויר). * בלם ימני קדמי גמור - צריך להחליף דיסקית. לא ידוע לי על עוד בלמים לא תקינים. * איתות ימני לא עובד - בעיה במגעים. * הידית של הוישרים האחוריים לא זזה, יש עוד ידית איתות והתעצלתי להחליף. * הפלסטיק של הדז'בורד מפורק ושבור (לא כולו). * הידית של הדלת של הנהג מפורקת, אפשר לחבר אבל צריך גם להדביק - התעצלתי לטפל בזה.. (לא הפריע לי). * מכה מתחת לפנס שמאלי אחורי - רק פלסטיק, לא מזיק או משפיע כלל. * רצועת טיימינג יבשה (לפי מה שהבנתי זה כלום). * יש לפעמים רעשים שלא נשמעים טוב מהמנוע - כנראה מים בבוכנות, או שיעלם או שצריך תיקון ראש מנוע (לא הלך הראש מנוע). ציוד: * הרכב מגיע עם גלגל רזרבי רגיל ולא קטן ומעפן. יש בורג מיוחד לג'נטים, יש ביט מתאים בערכה. * יש אפוד זוהר, יש תמרור אזהרה משולש. * יש מערכת מולטימדיה, יש גם את הרדיו המקורי - בא עם הרכב כמובן. * יש רמקולים רק ימניים, יש לי רמקולים נוספים והתעצלתי לחבר - יגיעו עם הרכב כמובן. * יש משענת יד שאפשר להרכיב מעל האמברקס. * יש שקית עם מלא פיוזים ופלאגים ועוד כל מיני שטויות כאלה שאולי קשורות איכשהו שקיבלתי יחד עם הרכב - מעביר הלאה. על הרכב: * מפתח אחד. נעילה ללא שלט - בסוויץ' של הדלת. * חלונות נסגרים/נפתחים בנעילה/פתיחה של הרכב. חלונות חשמל אוטומטים. * אין נזקי שילדה. * גיר חלק. נסיעה שקטה וחלקה. * סוחב יפה מאוד בעליות (אני גר בהר ומשווה לרכבים אחרים והוא סוחב פגז). זריז ומהיר. * ידני - נהיגה מאוד כיפית וחוויתית (כעת עם ההגה כוח צריך קצת שרירי ידיים אמנם😉, אך אני עדיין מצליח להנות). * מושבים קדמיים נוחים ומרווחים. מאחורה (צריך להוריד את הכיסא מקדימה כדי להיכנס..) יש מקום לשניים בנוחות יחסית, שלושה כבר צפוף מאוד (אני משער, לעולם לא ניסיתי🥴). זהו🥲 מצרף תמונות של כל מה שכתבתי כמובן, הרכב נוקה פנים וחיצונית על ידי. רכב של מעשן (אין ריח, יש ריחן). כמו שראיתם פירטתי על הכל ולא חסכתי בדבר, כל הבעיות נכתבו פה כי אני לא מוכר לוקשים לאף אחד. הרכב מתאים לנסיעה, נוסע מצוין (לעשות יישור קו רציני כמובן על כל הבעיות..) או לפירוק וחלקים (נראה לי חבל, רכב די מיוחד). מחיר מבוקש 2500 ש''ח, גמיש מעט. למסירה במיידי. 0552773379 - גלעד

מנוע 1.300 85 כ"ס.. שנת 2002 נכון, זה ייצור בהונגריה, 2002..

מעניין. לפי דעתי האפליקציה הולכת לפי דגם ספציפי ולפיו נותנת נתונים למה יש מה אין. בדקתי גם את הדגם הנ''ל, הוא דומה כמעט אחד לאחד חוץ מזה שיש לו 4×4. גם על מה שצילמת רשום שיש אחד מהדגם הזה...

לפי רכבי ישראל יש אחד כזה מ2019 (זה) ועוד שלושה מ2018

חוזר בי מדברי השטות שנכתבו פה... היום עצרתי בעליה וכיביתי מנוע. אמרתי נבדוק באמת את מה שרשמתי. תוצאות: הכנסתי ראשון והורדתי אמברקס והרכב נבלם מההילוך באופן מפתיע במיוחד, הופתעתי והחלטתי לנסות גם רוורס. גם ברוורס האוטו נבלם האופן מפתיע (בעליה). שלישי או כל הילוך אחר לא בלם כמו הראשון והרוורס. בקיצור - חשוב להכניס הילוך בחניה בשיפוע כי זה עוזר. וכמובן לסובב את הגלגלים במצב שלא ידרדרו לכיוון הכביש - זה מניסיון..(אבל הייתי ברכב אז לא היה סיכון ב"ה). אז סליחה על דברי השטות שנכתבו, חשוב להכניס ראשון/רוורס, תלוי איפה אתה חונה. שלא נדע הידרדריות למיניהם כמובן.

למכירה: סקודה אוקטביה שנתון 2015 יד 4 לשעבר מונית (לא יודע מתי בדיוק) 290,000 ק"מ ידני 5 הילוכים + רוורס טסט עד 5/2025 מוכר כי טס לחו״ל שבוע הבא יש סאב ומערכת הגברה במחשב מופיעות כמה תקלות שאין: פנצ'ר (אין פנצ'ר) תקלת קולר, החלפתי לא מקורי במוסך קטן - לא מתאפס במחשב משאבת דלק, בדקתי ואין בעיה ידועה יש בעית סחיבה בקטנה, לא מורגש כלל אלא אם סוחטים את הגז - בעיה במשאבת סולר מחיר 37,000 אלף, גמיש. לא נמכר מחירון (מפרסם בשביל חבר - חייב להיפטר מהרכב לפני שטס) גלעד - 0552773379 אם שכחתי פרט כלשהו או רוצים לדעת עוד פרטים מוזמנים להגיב

ראיתי אחת כזו שנת 87 מאוד שמורה ומשופצת. עשה דק בארגז והוסיף דשא בדז'בורד ורציתי לצלם אבל היה שבת..

איזה רכב זה? אני לא מזהה.

@NayDav2001 עזוב שטויות ושים ניוטרל, הם סתם מסבכים אותך ראשון רברס.. אתה צריך לסמוך מספיק על האמברקס. נסה לכבות מנוע בעליה לשים ראשון ולהוריד חצי אמברקס, אם הוא נעצר מההילוך אני אהיה מאוד מופתע

אבל אם אתה קופץ הילוך ורוצה באמת להיות בסל"ד המתאים ולא נמוך מדי אולי תצטרך למשוך קצת את השני..