Jump to content

Tamir FR

  • הודעות

    2,994
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Tamir FR

  1. Tamir FR

    שאלות? השקת פיג'ו 308GTi

    קבל תיקון לא ידעתי לגבי הLSD המכאני, הייתי בטוח שללא. אבל מה לגבי בולמים אדפטיבים, תאורת אווירה, גג פנורמי, מצלמת רוורס, APPLE CAR PLAY וAUTO ANDROID?
  2. Tamir FR

    שאלות? השקת פיג'ו 308GTi

    מספיק לראות כמה REVIEWS בחו"ל כדי להבין שהרכב לא בדיוק הכי כיפי בקטגוריה.
  3. Tamir FR

    שאלות? השקת פיג'ו 308GTi

    ציינתי שהיא DSG מהסיבה שDSG עולה כ10 אלף במחיר הרכב.
  4. Tamir FR

    שאלות? השקת פיג'ו 308GTi

    לא לשכוח שהקופרה עם 290 כ"ס עולה כ10 אלף ש"ח יותר (בפועל) ושם מקבלים איבזור הרבה יותר עשיר, הא וגם גיר אוטומטי DSG. אבל בהחלט תוספת מבורכת לשוק הספורטיביות בארץ. נ.ב יש לי תחושה שנראה כאלה נמכרות גם ב175K בימי מכירות.
  5. בגדול זה לא משהו שמכוסה באחריות. אבל זה כן באחריותם למסור לך רכב נקי. אתה תוכל לפתור את הבעיה בעצמך בעלות חומרים של 100-150 שקל ושעתיים עבודה וכמובן בלי לרדוף אחרי אף אחד.
  6. כי מחלקת פחחות שלהם לא מקצועית מספיק. כנס לפורום דיטיילינג, יהיו שם מספיק מחובבי התחום שיפתרו את הבעיה תמורת 400~ שקל ויעשו עבודה באמת מקצועית Sent from my SM-G935F using Tapatalk
  7. כבר על פסי הרכבת שהרכבים יוצאים מהמפעל לכיוון הנמל אבק הבלמים (של הרכבת) נתפס על הצבע מתחיל להחליד. תופעה ידועה שלא צריך לעשות ממנה סיפור גדול, על צבע לבן זה פשוט בולט יותר. מספיק לעשות פלסטלינה, לא חייב לעשות פוליש, פלסטלינה משאירה סימנים שרק עין חדה תבחין. ותקחו בחשבון שהנק' האלה יחזרו בעוד חודשיים שלוש, בעיקר בחלק האחורי של הרכב. יש חומר ייעודי שמרססים על הצבע והוא מפרק את הנקודות האלה (נהפך לצבע סגול במגע עם חלודה), חפש IRONX
  8. בדיוק ביום שהייתי אמור למכור את המכשיר נשבר לי המסך מדבר הכי שטותי. הוצאתי את הטלפון והמפתחות מהכיס וזרקתי אותם על המיטה, לצערי המפתחות פגעו בדיוק בין כפתור הבית לזכוכית וגרם לניפוץ הזכוכית. מבדיקה ברחבי האינטרנט, תיקון מסך עולה לפחות 1000 שקלים. או 1300 במעבדה של סמסונג. כן ידוע לי שהמסך הוא גדול ובטכנולוגיה גבוהה וגם בעל צורה ייחודית. ומה שבטוח אני בחיים לא אקנה שוב מכשיר עם מסך EDGE כל עוד אין מגן זכוכית נורמלי. האם יש מקום שמוכן להחליף את הזכוכית השבורה ולא את כל יחידת המסך? וככה אוכל לחסוך עלות מיותרת.
  9. Tamir FR

    SAMSUNG GALAXY S7 EDGE GOLD

    למחוק בבקשה
  10. מהרגעים שאני מתחרט שהטרחתי בכלל לעזור.
  11. בפורום זה מזמן איבד פרופורציה.
  12. מכשיר גלקסי 7 אדג' שמור, ללא שריטות וללא מכות, מדבקה אחורית ומגן סיליקון מקורי של SPIGEN מהיום הראשון של המכשיר. מגיע יחד עם מטען אלחוטי מקורי של סמסונג שעלה לי 250 שקל וכרטיס זכרון 64GB. מגיע יחד עם האריזה וכל האביזרים הנלווים המקוריים כמו מטען, אוזניות וכו' יש קבלות, נקנה בסלקום בחודש יוני 2016. דורש 2300 שקל, איזור ראשון לציון. טלפון אפס,חמש,ארבע,6,6,שתיים,9,9, שתיים, שתיים.
  13. גיר דו מצמדי של יונדאי רחוק מDSG, פחות חלק ופחות מהיר. שם לא רואים איך המחט קופצת בסל"דים בהעברת הילוכים, שזה חלק הכי אהוב עלי בDSG
  14. ברמות מחיר של 80-160 אלף ש"ח אין רכב שמציע גיר יעיל יותר מDSG7.
  15. לפי הלינק שצירפת, הגיר יורכב במנועים עם מומנט גבוה. 1.5TSI הוא בעל 25.5 קג"מ, זהה ל1.4TSI 150 כ"ס שיש כיום.
  16. אני נוהג על איביזה עם מנוע 1.0TSI, צליל המנוע הרבה יותר ערב לאוזן מכל 4 צילנדים שאני מכיר. (למעט בוקסר ומיוחדים..) נשמע כמו חצי מV6 אגב כמעט בכל מבחן של האיביזה 1.0TSI נתנו הערה לגבי צליל המנוע.
  17. רק חבל שהגיר בפאגאני לא מותקן ב159, אחרת ממזמן הייתה לי אחת.
  18. מערכת קירור כשהיא תקינה היא סגורה לגמרי, לא אמור להכנס מים וגם לא לצאת. אם חסרים מים במיכל עיבוי אז קיימת דליפה. פעם הבאה למלא רק נוזל קירור מקורי.
  19. אני עדיין נגד סאונד מלאכותי דרך הרמקולים. בפולו GTI 20VT היה קיים צינור שמתחבר מסעפת יניקה לקיר אש רק בשביל לתת צליל חזק יותר לנהג. מעבר לזה, אנשים פה מתלוננים על נפחים צנומים או פחות צילנדרים, שכחו ש147GTA הייתה עם מנוע 3.2 כבד בחזית שתרם היטב לתת היגוי. יש יתרון גדול במנועים האלו, הם קלים משמעותית על הסרן הקידמי וזה תיאורתית לפחות אמור להשפיע לטובה על התנהגות הרכב. לגבי שלושה צילנדרים, האמנו לי.. המנוע נשמע הרבה יותר טוב מ4 צילנדרים.
  20. נכון גם לסוזוקי וגם לקאיה ועוד יצרנים יש 1.4 טורבו. הם עדיין הם לא חסכוניים וחזקים כמו של פולקסווגן. המומנט אצלם נמוך משמעותית והם גם משולבים לגירים פחות יעילים.
  21. משתדל שלא להיגרר על מהירות שהקלאץ עדין לא מתחבר בצורה מלאה, אבל כן, היו גם לא מעט בזחילות מהירות אפסית.
  22. אולי כל אחד עם המזל שלו. היו ברשותי כמה רכבים עם DSG7, לא הייתי זקוק להחלפת קלאצ'ים באף אחד מהם. אחד מהרכבים שהיו לי היה צריך להסיע אותי מראשון להוד השרון כל בוקר בשיא הפקקים.
  23. כל עוד יש אחריות לרכב זה לא מעניין. מעבר לזה שצ'מפיון נותנים רצון טוב על תיקוני הגיר אם הרכב טופל אצלם
  24. גם עם פוטנציאל תקלות של DSG7 אני אמשיך לקנות רק VAG כל עוד אין מתחרים ראויים שיתנו מנועי טורבו חזקים וחסכוניים בשילוב גיר מהיר ונעים. כן לוקח בחשבון שהאוטו אולי יצטרך להיות במוסך בגלל תקלות גיר,מבחינתי הרכב עדיין שווה את זה. זה לא סינדרום אישה מוכה... זה יותר בקטע של "חברה שלך כוסית והכל אבל מה... היא..."
×
×
  • תוכן חדש...