ofers

אני קצת גולש על השירשור הזה אבל מצאתי איך לבטל את הציפצוף המרגיז של החגורה. הביטול הוא לא קומבינה אלה דיגיטלי ככה שלא צריך לעשות שום נזק לאוטו ותמיד אפשר להחזיר את זה. אני בדקתי את הנושא על קורולה 2008 אבל זה אמור לעבוד על רוב סוגי הטויוטה משנת 2000 +- מעלה. אני לא יודע אם זה מעניין אנשים אבל אם מישהו כן מעוניין אני אפתח נושא חדש שמסביר איך לעשות את זה.

שמע אני לא יכול לעזור לך עם הביטוח אבל אני יכול להסביר לך איך לבטל את הציפצוף המרגיז של החגורה. חצי נחמה

חומר למחשבה כמו שאתה לוקח את החוק לידיים שלך כדי לבטיח שלא יגנבו לך את האוטו. אל תיתפלא אם מישהו אחר יקח את החוק לידיים שלו כדי לבטיח שינת לילה שקטה ורגוע. שמע אם אתה צודק או לא צודק אני לא יודע. אבל אם אתה צודק אז אותו שכן שירד עצבני ב3 בלילה לישבור לך את האוטו גם צודק. ואל זה נאמר אל תהיה צודק תהיה חכם.

אממ... יש אולי איזו GTV?

אההההה אז תגיד באומר אין לך מה לדאוג אבא ישלם נאמר בהומור

FN = אקדח שנימצא בשימוש משטרת ישראל נוקר = מה שנותן את המכה לפיקה של הכדור באקדח מחסנית = הדבר הזה שהכדורים יושבים בוא עד שהם יוצאים לרדוף אחרי האיש הרע

GT = grand turismo

אז לידע כללי יש לי קורולה 2008 עם הגיר הרובוטי ואני מרוצה מהגיר וגם חברים שנסעו על האוטו מרוצים ממנו ככה שזאת לא דעת יחיד. האמת שכל יום הייתי לוקח את הגיר הרובוטי על כל גיר אוטומט. יש שם משהו אחד מרגיז וזה ההורדה להילוך ראשון ואפילו זה לא כזה נוראה. וכל מה שאנשים אמרו לי על הגיר הזה התגלו כשטויות. אז אני שואל מה הניסיון שלך עם הגיר הרובוטי של הקורולה? באמת שאין לי שום דבר נגד הצרפתיות (חוץ מזה שזה צרפתי ואף אחד לא אוהב אותם ). ויצא לי ליסוע על מספר צרפתיות ומרובן נהנתי. לא באתי לתוקוף את הרכבים הצרפתיים אלה רק באתי להגיד שאתה לא יכול לשלול דעה של בן אדם על רכב ביגלל שיש לו את אותו רכב אלה ההפך לדעה שלו יש הרבה יותר משקל ממשהו שאין לו את אותו רכב.

מה בדיוק אתה יכול להגיד מהנתון הזה של 60-70? אתה יודע מה היחס של הנתון הזה לבין כמה דיגמי 2008 נמכרו? אתה יודע מה היחס של המכירות של הקורולה 2008 לרכבים המגבילים בשוק? ומה היחס של הרכבים המגבילים הנמצאים למכירה? יש לך בכלל אפשרות לדעת כמה מתוך ה60-70 האלה מוכרים ביגלל הגיר? אז עד שאין לך את כל שאר הנתונים ה"60-70" אומר רק שיש בין 60 ל 70 קורולה למכירה באתר יד2. ולמה זה מראה על חוסר אוביקטיביות? ביגלל שיש לו רכב כזה? אז אני אומר שצרפתיות זה חרא של אוטו. בעיות חשמל בלי סוף. אתה רוצה לגיד לי שביגלל שיש לך רכבים צרפתים אתה לא יכול לענות לי על זה? דווקא ביגלל שיש לך רכבים צרפתיים אתה כן האיש לתת חוות דעת. וכנ"ל גם הוא.

הם לא מבינים שרק לרופאים מותר לירשון ככה?

stio האמת שהטעיות שלך התחילו עוד לפני זה, אם זה בצמיגים ישנים או בהערכה לא נכונה של תנאי הדרך. אחרי הכל זה לא שמישהו קפץ לך לנתיב או משהו. ושלא תבין אותי לא נכון לכולם יש טעיות אבל החוכמה פה זה לא להגיד "אה הצלחתי לצאת מזה אני כי אני נהג טוב" אלה להגיד "וואלה יצאתי טמבל" ולילמוד מהטעות כדי שפעם הבאה זה לא יקרה. וגשם ראשון זה בכלל דוגמה טובה כי רק אחרי שאתה מחליק ממנו אתה מבין כמה זה לא צפוי ושונה מכביש רטוב במהלך החורף. ואני יכול להגיד לך עלי שבגשם ראשון יש מצב אני נוהג כמו זקנה עם טחורים ואני מעדיף לצאת זקנה עם טחורים מאשר טמבל (אני גם דואג להשאר בצד ימין ולא להפריע לאנשים אחרים). *גילוי נאות - אין לי שום דבר נגד זקנות עם טחורים.

חן, שלומי כבר הסכמנו על זה שאנחנו מסכימים שמי שרוצה אוטומט עדיף לו אוטומט ומי שרוצה ידני עדיף לו ידני. וכמו שאמרתי אם זה היה נתון לבחירתי הייתי הולך על גיר רגיל אבל מה לעשות משיכולים כלכליים יותר השתלם לי לקחת ליסינג. וזאת היתה בחירה שלי ואני מרוצה ממנה כי אני עדיין חושב שזה עדיף על אוטומט בהתחשב בזה שאני שונא גירים אוטומטים. להגיד אי אפשר להתרגל למשהו זה במקרה הטוב ילדותי ואם אני התרגלתי כל אחד גם יכול. ושמישהו שואל אותי איך האוטו דבר ראשון אני אומר לו שאם הוא רוצה אוטומט שזה לא בשבילו. מה שמפריע לי זה שאנשים נותנים חוות דעת על הרכב הזה מבלי שיש להם את הניסיון המתאים על הרכב ורק מדקלמים את אותם דברים. בקיצור התנהגות העדר.

בתור רב הפורום אתה באמת חושב שנסיע של שעה זה מספיק כדי להתרגל למערכת שאתה לא מכיר? ואני יכול להגיד לך שהיה הבדל לטובה בין הגיר של הטויטה שעשיתי עליה את הנסיעת מבחן ובין הטויוטה שקיבלתי. אז אני בטוח שיש הבדל לא קטן בין הגיר שאתה התנסתה בוא לבין הגיר שיש היום. וגם בנושא הזינוק בעליה כל עוד זאת לא עליה רצינית הדירדור הוא ממש זניח עד שהגיר משתלב ואז זה כמו אוטומט רגיל. עליה יותר רצינית זה כבר מצריך שימוש בבלם היד אבל זה די נדיר וגם באוטומט יש דירדור בעליה רצינית. זה נכון שבארץ רוב הגדול של האנשים רוצים אוטומט אבל צריך לזכור שאנחנו זה לא העולם ובמיוחד לא אירופה ומה לעשות אנחנו לא ממש מזיזים לחברה כמו טויוטה את ה... ולא לשכוח שזאת טכנולגיה חדשה יחסית ואם לא היו חברות\אנשים שלוקחים סיכונים ומנסים דברים חדשים הפורום הזה היה ניקרא כירכרה-פורום. : )

אז עכשיו שמעתה על מישהו שלא רוצה להחליף אותה. ולא רק זה, אני מעדיף את הגיר הרובוטי על כל גיר אוטומט אחר. ותנו לי להסביר את עצמי. באופן כללי אני מעדיף גיר רגיל, את הטויוטה לקחתי ביגלל שהיא הדבר הכי קרוב לגיר רגיל מהרשימה רכבים שעמדו לבחירתי. במצב אוטומט קצת יותר קשה לגרום לאוטו לסוע חלק אבל עם קצת תרגול זה לא בעיה ואם נוהגים רגוע זה בכלל לא מורגש. מה שאנשים צרכים להבין שזה לא גיר אוטומט ומי שרוצה אוטומט אין לו מה לחפש עם גיר הזה !!!. ויש גם דברים טובים בגיר הרובוטי לדוגמה: העברות הילוכים יותר מהירות מאוטומט (לפחות מנסיון אישי מרכבים שאני נהגתי עליהם), יש הילוך חמישי, חיסכון בדלק ותגובות יותר טובות (אין ממיר מומנט). וחוץ מהגיר הטויוטה (בתור עוד 1600 ליסינג) אוטו לא רע בכלל היא נוחה, מרווחת, בגז' גדול ואפילו בדגם ליסינג יש רמקולים מאחורה ומערכת MP3. ועוד משהו בקשר לאנשים באופן כללי ובמיוחד לחברי הפורום. שאני שאלתי מה אנשים דעתם על הטויטה והגיר הרובוטי קפצו 1001 חכמים שאמרו שלא להתקרב לרכב, שהנסיע זוועתית ושכל פעם שמחליפים הילוך הראש שלך נתלש מהצוור(מודה פה אני קצת מגזים). אבל כששאלתי את אותה שאלה אבל ביקשתי שרק אנשים שיש להם נסיון של יותר מסיבוב קטן על האוטו יתנו חוות דעת מספר התגובות היה קטן עד אפסי. אז כמו שלא אוהבים פה שילדים בלי רשיון נותנים עצות לגבי קנית רכבים אז כנ"ל למי שאין לו נסיון אישי על רכב מסויים שלא יתן עצות או שלפחות יגיד שזה מה שהוא שמע ולא מניסיון אישי.

שמע חלק מהנהגים היותר טובים שאני מכיר עברו טסט שלישי מעלה. ובניגוד אני מכיר כאלה שעברו טסט ראשון ואם זה היה תלוי בי לא הייתי נותן להם רשיון (אבל זה לא). פשוט תגיע לטסט בלי לחץ. ומניסיון שלי זה תלוי יותר בטסטר משאר בך. אז אם התפספס הפעם בקטנה.

שמע בוא נעשה סדר בכל הדיון הזה. אין לי שום דבר נגד הקסנון וכמו שאתה אומר זאת תאורה יותר טובה. ואף אחד לא אמר שאתה באופן צפציפי מסנוור. הבעיה שלי היא עם אלה שמתקינים ולא ממש מזיז להם או שהם לא מודעים לזה שהם מסנוורים. ובדיוק בגלל זה אי אפשר לתת לכל מי שרוצה להתקין אותם. בדיוק כמו שאני לא יכול להתקין איזה פנס רציני על הגג שיתן לי תאורה טובה יותר. לכן זה כן טוב שעוצרים אנשים ומחיבים אותם להוריד את זה. כי אם כל הרצון הטוב זה ממש נחמד שאתה דואג שאתה לא תסנוור אבל אתה לא יכול לבדוק שכל מי שיש לו קסנון לא באמת לא מסנוור. לכן צריך (כמו להרבה דברים אחרים) שהיה גוף (לא נפתח דיון על זה שהגופים האלה חרא או לא) שיבדוק ויאשר. ואתה וכל שאר אלה שכן משקיעים וכן בודקים דווקא לכם כן צריך להיות איכפת שיש כאלה ששמים ז*ן כי ביגללם תוקפים אותכם ובגללם מחייבים אותכם להוריד גם את הפנסים. מה שאני מנסה להגיד זה שאתה לא צריך לתקוף אותנו ה"מתנגדים". אתה צריך לתקוף את כל אלה שמתקינים בקומבינה. כי בעצם לך ולי יש את אותו אינטרס שאף אחד לא יסנוור אף אחד.

מר Discover אני חושב שאדון מת"ח די הסביר את הקטנוניות בשאלות שלך אבל בכל זאת אני אוסיף משהו. כל מה שרשמתה שם אלה תקלות שניתן למנוע בעזרת תחזוקה סטנדרתית של האוטו ובמיוחד לפני נסיע רצינית. אפילו אני (שאני די עצלן) שנוהג על רכב חדש עם פחות מ1000 קילומטר בדקתי אוויר בצמיגים לפני נסיע לצפון. מה שאנחנו מדברים פה זה על תוספת שאתה מתקין באוטו ולא על תקלות. ואני חושב שכל העניין הזה מתאר בדיוק את ההתנהגות של ה"ישראלי המכוער" שאומר אני אתקין את זה כי זה כי ככה אני רואה יותר טובה או סתם בגלל שזה מגניב ושם ז*ן אם הפנסים האלה מפריעים לאנשים אחרים. ושום הערה חסרת פואנטה שבאה להצדיק את תופעת הפנסים האלה לא תצדיק את ההתנהגות הזאת.

לא ודי ברור שלא ואני מבין מהשאלה (הדיי טיפשית ) שלך שגם לך יש קסנון\זנון לא מקורי ואתה בטח רק מנסה להצדיק את זה. אז בוא אני אסביר לך לא, לא כל מי שיש לו את הפנס המדובר מסנוור אפילו לא כל מי שיש לו לא מקורי מסנוור. אבל מספיק שחלק קטן ממי שיש לו כאלה פנסים כן מסנוור וזה כבר לא תקין ומסוכן. ובתור נהג על כבישי ישראל אני יכול להגיד לך שיש מספיק אנשים שכן מסנוורים. אני שאלתי את איש הקווליר את השאלה הזאת כי הוא אמר שהוא אף פעם לא סינוור אף אחד. ועכשיו תגיד לי אם יום אחד תרד לאילת בשעות הלילה ואתה תיראה את הדרך סוף הדרך כי יש לך פנסים מגניבים. אבל באחד הסיבובים יבוא מולך רכב עם משפחה שבדיוק חוזרת מטיול לאילת ובדיוק בסיבוב אתה תסנוור אותו וכתוצאה מזה הוא יעשה תאונה. מה תגיד אז??? ואל תגיד שאין סיכוי שכזה דבר יקרה כי תמיד יש סיכוי ואם לא זה אז משהו אחר.

למען האמת אם זאת מילה לועזית זה אומר שאתה יכול לרשום אותה בעברית איך שאתה רוצה אבל אתה עדיין חייב להגיד אותה נכון. אחרת אתה פשוט אומר משהו אחר. ועוד דוגמה לעניין הזה זינה הנסיכה הלוחמת רושמים Xena ולא Zena. ולבחור עם הקווליר שאתה רושם שעד היום לא סינוורתה אף אחד, איך אתה יודע את זה? עצרתה כל נהג שעבר מולך ושאלתה? אם אתם שואלים אותי(שבטח אתם לא) להתקין את הפנסים המרגיזים האלה רק ביגלל שזה מגניב או ביגלל שרואים יותר טוב(אם התרוץ הזה לערסידה עוזר לכם לישון בלילה) זה נטו אגואיסטיות ואתם מסכנים חיים של נהגים אחרים.

תזרוק את הנצית הקרירה ותקנה בחזרה איטלקייה חמה

too much power my ass http://www.youtube.com/watch?v=9VqdmiCIxSA וזאת הגירסה בלי הטורבו

הצמד המושלם יעל בר זוהר

אולי הם כן חוזרים ליצר הנעה אחורית http://www.infomotori.co.uk/a_ENG_21142_1.html טוב אחרי קצת קריאה falou כניראה צודק, אלפה לא יכולים ליצר פלטפורמה לבד. הם ישתמשו בשילדה של Bravo וכניראה שהיא תישאר הנעה קדמית או 4X4

תודה על התגובות של כולם. לפי מה שאני קוראה פה נירא לי שאוותר על הטויוטה. האפשרויות בחירה שלי הן: * פיג'ו 207 טרנדי 1.6 אוט'. * מזדה 2 אקטיב 1.5 אוט'. * מזדה 3 אקטיב 1.6 אוט'. * טויוטה קורולה סדאן סאן 1.6 אוט'. * פורד פוקוס טרנד 1.6 אוט'. אז ניראה לי שאני ילך על 207.

הזמנתי נסיעת מבחן החברת ליסינג. הבעיה היא שזה יהיה משהו בסביבות החצי שעה עם אחד הנהגים שלהם(די מעפן). אבל עדיין אין על חווית משמש של משהו שהיה לו את הרכב צמוד מספר חודשים.