~ts~

קודם כל תבדוק שהמאוור עובד כמו שצריך ,אני לא זוכר בדיוק עם קיים בדגם שלך שני מהירויות או או לא אבל עם כן תבדוק ששני המהירויות של המאוור עובדות. ודבר שני החום יורד ככל שהמהירות הרכב עולה מכיון שעוצמת הרוח הנגדית בהרבה יותר גדולה ומספיקה לקרר יותר מהר את הרכב,תבדוק שהרדיאטור שלך לא סתום,יכול להיות שכל הבעיה היא רק ברדיאטור עצמו ובגלל זה הוא לא מספיק לקרר..

תשמע המרווח טיפולים בהונדה סיויק משנתום 96-00 הוא 10000 ק"מ או חצי שנה. לגבי השמן בחברה בתקופה שהרכבים היו חדשים היו משתמשים בשמן סינטטי מלא .אבל לאחר זמן מסוים התחילו גם בחצי סינטטי . המלצה שלי בתור בעל הונדה כבר מספר שנים טובות עם השתמשו לפחות פעם אחת בחצי סניטטי אז תמשיך איתו ואל תעבור לסינטטי המלא. (ביפן משתמשים גם בשמנים מינרליים במכוניות האלה,הכל תלוי באקלים בו נמצאת המכוניות) עם תפתח את הספר רכב תראה באיזה שמן הכי מומלץ להשתמש בכל אקלים יש שם פירוט. אני ספציפית משתמש בשמן חצי סינטטי 10w-40 של אסאאו אבל כיום הפסיקו למכור אותם אז עברתי למוביל אס אותו הדבר בדיוק. נ.ב. הנה תמונה מהספר טיפולים שלי שתראה את המרווח טיפולים ותהיה בטוח שזה ככה. נ.נ.ב אני עד היום מטפל במוסך המורשה,בטח חלק יגיד שאני לא נורמלי לטפל בהצ'אבק שנת 98 עדיין במוסך הונדה אבל אין מה לעשות ככה זה כשיש דפקה בראש..הכל אורגינלי חוץ מהשמן שהם מוכרים במוסך(שמן של פז איכססה)

BeN_VW , לפי התגובה שלך אני רואה שלא יצא לך לנהוג או לפחות לנסוע בפאסט החדשה, אז בבקשה עם אתה לא בטוח(וכמעט בטוח זה לא בטוח) אל תדבר שטויות . בפאסט החדשה לפחות בדגם המפואר ההנד ברקס מגיע בצורת כפתור גם בשביל להפעיל וגם בשביל לבטל.

שלום לכם, אצל קרובת משפחה שלי יש מגאן שנת 2002 קופה ולפני כמה ימים התחילו הבעיות. היא פתחה את הגג הכל היה טוב ויפה ובסיום הנסיעה באה לסגור והופ הגג לא נסגר,כעבור כמה ניסיונות הגג כן נסגר. וככה יום למחרת אבל (נפתח ונסגר ) וזהו עכשיו הגג מסרב להיפתח בכלל. לפי דעתם מה זה יכול להיות? מהחיפוש שעשיתי ראיתי שיש שתי אופציות האחת זה מסילות והשניה מנוע,אבל כל הקטע שהוא פעמיים נפתח ונסגר ועכשיו בכלל מסרב להיפתח.. בתודה יגאל שמבואס על המגאן של הדודה

אני היום הייתי בסניף של אוטו-דיפו בצומת וולקן ונאמר לי שם שהיבואן (אם אני לא טועה "דלק")הפסיק להביא את השמן לארץ מסיבות כאלה ואחרות ובמקום זה הם מוכרים עכשיו שמן של מוביל (מוביל אס) ב130 ש"ח ולא נשאר להם אפילו גלון אחד של אסאוו..

כל משאתה צריך זה להחליף לשמן גיר של ולוולין סינטטי מלא (ליטר עולה 65 ש"ח) וכל הבעיה תיפטר לך.. אני מדבר מניסיון יש לי הונדה שנת 98

תמנוות פשוט מעולות כל הכבוד למארגנים ולצלמים... ובכלל כל הכבוד על היוזמה להחזיר את מפגשי הצפון לחיים...

גבר היה מפגש ממש טוב, http://www.yapani.net/modules.php?name=Forums&showtopic=154

התאריך הוא 27/10/06 בחניה הסגורה בשעה 4

המפגש ביום שישי ולא ביום שני, ככל הנראה כולם יתחילו להגיעו בסביבות 15:30-16:00 בחניה של הקריון.

יום שישי ה - 27.10.06 יתקיים מפגש בצפון הארץ. המפגש יתקיים בחניית הקריון , בחניה בקומה הראשונה זאת אם הגג. כל חובבי המוטוריקה מוזמנים להגיע בהמוניהם. נרגילות, כיסאות וכיבוד קל יתקבלו בשימחה. כל תושבי הצפון והסביבה מוזמנים להיכנס...

אני מגיע, בעיקרון הולך להיות מפגש לא רע, אל תצפה למשופרות רציניות אבל אנשים צריכים להגיע.

הנה עוד מספר תמונות מהמפגש שהיה אתמול http://public.fotki.com/Gera666/sound-meeting-/ קרדיט* לצלם gera

מחפש לקנות פנסי אנג'ל אייז משומשים לפיג'ו 206