easyrider0

אוגר וגלגל הVTEC: נ.ב איך לעזעל אני מפרסם לינק יוטיוב כך שהחלון נגן יהיה בתוך האתר ולא יהיה צורך לכניסה לאתר יוטיוב עצמו?

אחד הסרטונים היותר חזקים שראיתי לאחרונה:http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=7012

אני אישית לא רואה שום דבר פסול בכך שהרכב מנקר עיניים.הבן אדם עבד קשה זכותו המלאה לפנק את עצמו.

+1 מסכים לחלוטין

יש גם כאלה שאומרים שרוב אותם אנשים שרוכשים לעצמם מכוניות שכאלה הגעיו לאן שהגעיו גם בזכות העובדה שהם יודעים לספור כסף ולא לזרוק אותו סתם כמו לבקבוק מים ב14 שקל. לכן באמת הם קונים מכוניות כאלה אחרי "הנחה"

מעניין ביותר,חבל אצלינו אין כאלה בטח יותר כיף לעבוד באודי מאשר בלנטיס או אוקטביה

קשה לי מאוד להאמין, לרוב זה פאסאט או סדרה 5 או אופל או E קלאס. אולי המפכ"לים שלהם נוסעים באודי אבל אני בספק אם שוטרים סמויים יסעו על A8 אשמח אם תוכיח לי את זה.

לפחות התוספת עבור מערכת שמע יוקרתית היא באנגליה 5 אלף פאונד מה שבתרגום לשקלים יוצא +-40.000 ש"ח. כאן צ'מפיון רוצים 80.000 ש"ח אז לפחות 40.000 ש"ח הוכלים רווח נקי לכיסו של היבואן. מצד שני אבור אדם שרוכש A8 W12 80 אלף לכאן או לכאן לא באמת משנה לו משהו,כך שזה לא אמור להביא הרבה הבדל זה סתם דרך של היבואן להרוויח עוד ולתמחר יותר טוב. הנה מבחן של פיפט גיר לאותה מערכת שמעhttp://www.youtube.com/watch?v=esk8OFx7QFw

אני לא יודע אם היא עתנה על דרישותיך מהנאת נהיגה,אבל אופציה שפויה מאוד יכולה להיות רנו מגאן II רכב בטיחותי ונוח מאוד.

אני חושב שסקסו דיזל תיהיה אסון בשבילו,בתקציב שלו אם הוא ימצא, אז הוא ימצא רכב שחוט שעבר הרבה בימיו שיצתרך השקעה מאוד רצינית על מנת לסוע ללאת קלות. אני חושב שכדאי לך להתמקד באונו(ממולץ בחום מנוע פייר 1.1) פיג'ו 205 סובארו ג'אסטי סובארו DL פורד פיאסטה סוזוקי סוויפט ודייטסו שרייד. אל תחפש לך צרות עזוב אותך מדיזל ישן ההוצאות של יישור בכיף יכולים להיות כמו חצי מהתקציב שלך. ממליץ לך להתמקד במכוניות פשוטות ועממיות המלצתי החמה ביותר היא לפיאסטה, איתה בתקציב שלך תקבל את הטוב מבין כול העולמות גם נוחה גם אמינה מאוד וגם חסכונית. אך ראשית כול חפש לך את הרכב השמור ביותר ואליו תלך כי בתקציב הנ"ל מה שמכריע את אמינות הרכב הוא לא המוצא (אם כי גם לו יש השפעה) אלה האופן בו התייחסו לרכב. ממליץ לך לרדת מ106 מפני שבתקציב שלך אתה תמצא רק שחוטות ולא שמורות עדיף לך לחפש במקומו 205 או את הדגמים שהצעתי לך מקודם. לגבי ה205 במידה והרכב מטופל כרואי הוא יגלה אמינות נפלאה אם כי הפלאסטיקה שלו עלולה להתפורר(אתה תחיה עם זה) לגבי ה106 מהמקרים הספציפיים שראיתי מדובר ברכב לא כול כך אמין כמו ה205,בייחוד שבתקציב שלך רובן המכריע יהיו שחוטות ולא מטופלות כראוי. לגבי הטיעונים של אביך על אמינותם של היפנים יכול להיות שהוא צודק הן פשוט פחות רגישות להזנחה. יש לך כסף ליישור קו? כאשר תרכוש את הרכב ברוב המקרים תצתרך להשקיע סכום של אלף אלפיים שקל על מחנת ליישר את הקו וזה עוד מבלי להחליף צמיגים,זה להלחליף את כול החלקים שכבר עומדים לגמור את ימיהם וכך בעצם להנות יותר מהרכב. בנוסף לכך אתה עובד? יש לך מקור הכנסה קבוע? צר לי לבאס אותך אבל אתה חייב מקור הכנסה קבוע,אל תשכח שאתה גם תסע איתו וזה אומר בלאי ודלק ההורים ישתתפו בהחזקת הרכב? אמרת שיש לך כסף לביטוחים,תנסה לגייס עוד 2-3 אלף לפחות שיהיה לך בצד וב8 אלף תקנה את הרכב הכי שמור שתמצא עם היסטוריית טיפולים המלאה ביותר.

שלום לכולכם ולילה טוב! מפני שיש לי 9 חודשים עד הגיוס אני חשבתי על דברים מעניינים שאני יכול לעשות.אני מעוניין לעשות פסיכומטרי ומלפני זמן מה מישהו אמר לי שיש דבר כזה שנקרא התנדבות בח"ול,בדקתי את זה וזה נראה לי מאוד מעניין האם למישהו יש נסיון אישי או קרוב של הדבר הזה? האם הייתם ממליצים?

אני מקבל את הגישה שלך,אבל אם כולם ילכו ככה אז לא יהיה פיתוח טכנולוגי כי אף אחד לא יסכים להיות"שפן נסיונות" של היצרן.

+1:x-mas:

ההצעה שלך מאוד נחמדה,בטח שהיא מאוד רלוונטית באירופה שם הייתי מסכים איתך ללא ספק גם חסכון בצריכת דלק וגם מנוע חזק מאוד. אך אני חשוב שלא יהיה לו איפה לטפל ברכב הנ"ל כי למיטב ידיעתי "מאיר" מעולם לא הביאו גסת דיזל כול שהיא ליגואר.לכן גם יהיה לו המון כאב ראש עם זה והחסכון שהוא כביכול יחסוך בדיזל ילך לו בתיקונים בריצות ובבירוקרטיה של היבואן.

ממליץ לך להביט כאן:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=253993 בנוגע למושבים אורטופדיים, באמת יש כאלה בביואיק? או שזה סתם ספות סופר נוחות?

לגבי השמועות של בעיות חשמל לצערי מעולם לא החזקתי רכב שכזה לכן אני אמנע מלהגיב בנושא על מנת שלא להטעות אותך בעובדות חסרות ביסוס אישי. לגבי הקילומטרג' שמצאת לפיג'ו ממוצע נסיעה לרכב פרטי בישראל הוא 15.000 ק"מ בשנה.בהתחשב בעובדה שהרכב בן 5 הקילומטרג' שלו סביר לחלוטין. תריץ חיפוש על רכב הנ"ל אבל מכמה נסיעות בו מדובר ברכב נוח עם צריכת דלק טובה ויחסית בטיחותי לשנתון שלו. אך האם התיבה האוטומטית בשבילך היא תנאי הכרחי או שאתה מוכן להתפשר על ידני? לתיבה הידנית יהיו כמה יתרונות-תהנה מצריכת דלק טובה יותר,אמינותה של התיבה הזאת גבוה מהאמינות של התיבה האוטמטית, ובמידה והיא תקלקל התיקון של התיבה הידנית יהיה זול בהרבה מתיקון תיבה אוטומטית. אני מדגיש שאין לי נסיון ישיר(מלבד כמה נסיעות) על הפיג'ו 206 אך רבים בפורום ממליצים עליה ובאירופה הרכב היה הכי נמכר בקבוצתו בזמנו כך שכנראה מדובר ברכב מאוד מוצלח. ולגבי הנסיעות היום יומיות שלך,במידה ותשקול לקחת גטס בנוסף לכול העיניין של הבטיחות והכול תחשוב על העיניין של הנוחות כי זה לא מעט(אומנם זה לא כזה הרבה) אך עדיף שהגב שלך לא יסבול בנסיעות האלה לא?

רנו קליאו,פיג'ו 206,סיטרואן C3 ואולי גם פולקסוגן פולו. לכולם יש עדיפות רבה מאוד לגיר ידני שיביא לך יותר שקט נפשי מאשר האוטומט אך תשקול את האופציות הנ"ל. לגבי הגטס,אם אתה לא מוכן להתפשר על ידני אני חושב שצריכת דלק טובה לאת קבל בגטס,בנוסף לבטיחות הירודה שלה בדגמי הGLF(יוצאי ליסינג והשכרה). כמה קילומטרים אתה תעשה בממוצע בשבוע\ביום? אם זה יחסית לא מעט אני חושב שהגב שלך ישנא אותך אחרי כמה חודשים של שימוש בגטס אך אולי זה עיניין סובייקטיבי(לי אישית נסיעה של שעה ורבע עשתה כאב גב אך אולי זה רק אני כזה). האם אתה מוכן להתפשר על תיבה ידנית? כי היא תתן לך צריכת דלק יותר טובה וברוב הדגמים,גם אמינות טובה יותר. אגב אתה יכול להוסיף לרשימה פיאט פונטו ספייס בתקציב שלך תוכל למצוא לעצמך דגמי 04-05 שטובים מגטס בכול פרמטר אפשרי. ושכחתי את סקודה פביה וסיאט איביזה

בנטלי קונטנטל הוא ללא ספק רכב מדהים,אך אני באמת חושב שלחלום זה תמיד טוב. אם אתה מעוניין בעיצוב בריטי קלאסי האופציה השפויה ביותר היא היגואר XJ:

זיגמונד,אני חושב שהשרשור הזה יוכל מאוד לעזור לך: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=142844&highlight=%EC%EE%F2%EE%F6%E8%EA%EB+%F3%F0%E0%EB

אני חלקית מסכים איתך,הונדה לג'נד מתמודד בקבוצת E(מתחרה של E קלאס אודי A6 לקסוס GS סיטרואן C6 וכד') לעומתה הפייטון מתמודד בקבוצת הF (מרצדס S קלאס,אאודי A8 ב.מ.וו סדרה 7 ולקסוס LS).בעיה היא שהלקוחות של הסגמנט הזה יותר מכול רוצים לרכוש את השם ואת המותג,ורק אחר כך את המכונית כי בסופו של דבר כול אחד מהן היא לא פחות ממדהימה פשוט כול אחד ומה שהוא אוהב יש כאלה שיתחברו יותר לS קלאס ויש כאלה שיתחברו לA8. לכן ללא מעט אנשים,במיוחד מחוץ לאירופה קשה מאוד לרכוש רכב ברמה של S קלאס אך עם סמל של פולקסוגן מקדימה. בקבוצת הF יש שליטה בלתי מעורערת של השלישיה הגרמנית ורק לקסוס יכולים איך שהו להתמודד איתם, לעומת זאת בקבוצת הE יש המון יצרנים שנכנסו לתמונה בנוסף לשלישיה הגרמנית כמו הונדה סיטרואן פיג'ו לשעבר ועוד. לכן אני חושב שיש אנשים שמוכנים לשלם על הונדה אבל לא מוכנים לשלם על פולקסווגן אם כי לדעתי זה הוא רכב מדהים. נ.ב אני אעשה הכללה קטנה אך באירופה לא ממש נהוג ליחצן את הפאר והיוקרה (ההפך הגמור מהאמריקאים) לכן הפייטון די מצליח שם, אם כי לא כמו שההנהלת פולקסווגן הייתה רוצה. אפילו באירופה לאנשים קשה עם העובדה שזה סמל פולקסווגן מקדימה.

אלוהים ישמור[.] כול פעם שאני כבר חושב שאין לאן ליפול,[ ]משטרת ישראל מוכיחה לי עוד פעם שאין גבול לטמטום: בבקשה[,] תפסו נהגת שיכורה עם רמת אלכוהל גבוהה פי 3 מהמותר[,] אך בגלל שזה היה רכב ידני אף אחד מהשוטרים לא הסכים לנהוג ברכב והאישה השיכורה המשיכה לסוע בליווי שוטרים. חבל שהם לא נכנסו באיזה עמוד או משהו[,] ככה אולי היה נכנס להם טיפת שכל. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3727288,00.html

מצטרף להמלצה,גם לי היה רועה גרמני ברוסיה ופעם אחת הוא באמת הרחיק פורצים כש הייתי איתו לבד בבית(הייתי בן 5). אך צריך לעלף את הכלב הזה ולדעת לשלוט בו כי במיוחד הזכרים מאוד שטלתניים ואתה צריך להראות לו שאתה הבוס, אך אם תעלןף אותו כמו שצריך ותתיחס אליו בכבוד, תקבל כלב חכם מאוד אוהב נאמן בצרוה בלתי רגילה ושומר טוב(תאמין לי שאני לא מקנא במי שיפרוץ לבית שבו נמצא רועה גרמני) מצטער הייתי חייב:

ג'יפון קוריאני חמוד: לפותח השרשור מדובר בדגם דיזל או בנזין של טוסון? ולבעל מאליבו 3100 באמת הצריכה שלך בכביש הערבה הייתה 1:14? אם ככה אני מוריד את הכובע בפני GM לא ציפיתי ממכונית עם מנוע 3.1 שתוכננה לפני עשור,קצת לפני שהירוקים התחילו להשתגע ועוד הדלק בארה"ב עלה מחירי רצפה לעשות כזה נתון צריכה יפה.

הכוונה היא שקסארה היא רכב קבוצה אחת מתחת ל406,406 היא מה שמכונה באירופה"משפחתית גדולה" או בשפה עממית בארץ רכב "מנהלים".ואילו הקסארה זה "משפחתית" (קבוצת C באירופה). השוני בין הדגמים הוא ש 406 מציעה חבילה יוקרתית יותר,הרכב יותר מפנק יותר מרווח ויותר נוח.כול זה כמובן בא לדי ביטוי במחיר של הרכב ובאחזקתו החודשית. מעולם לא אחזקתי באף אחד מהרכבים הנ"ל אך תבדוק את הנושא הנ"ל ואם תגלה שאתה תוכל לעמוד בהוצאות אחזקה של 406, ואתה אכן מעוניין בגודל שלה תלך עליה ללא ספק היא תהיה רמה מעל המגאן והקסארה בנוחות ופינוק.