Yaron Edry

עם מספר שיא של 39 נהגים נפתחה עונת 2012 של ליגת ממסי קארטינג, אליפות ישראל במירוצי קארטינג עם מנועי 4 פעימות. את המירוץ אירח מסלול פרוקארטינג שבקניון קרית אונו. למירוץ התייצב אלוף עונת 2011 רן רינקר מקבוצת שוסטר רייסינג עם מטרה אחת ברורה – להגן על התואר. אלא שבמסלול שייצר לא מעט אלופים יהיה לו קשה לנצח. עוד התייצבו למירוץ 12 נהגים חדשים שעושים את צעדיהם הראשונים במירוצי קארטינג, ואשר קובצו בקטגורית המתחילים (רוקיז). לאחר תדריך הנהגים שהעבירו מנהל הליגה ירון אדרי והשופט הראשי יוסף מגזל, יצאו הנהגים בארבעה סבבים למקצה מדידות הזמנים אשר יקבע מהיכן יזנקו בשלב חצי הגמר. את ההקפה המהירה ביותר קבע איציק שחר מקבוצת פרוקארטינג – 23.136 שניות, ואחריו רן רינקר עם זמן של 23.370 שנ' ועומר גולדשטיין (פרוקארטינג) עם 23.516 שנ'. מבין הרוקיז, גיא דיאמנט מקבוצת קארטינג בילו קבע את הזמן המהיר ביותר – 24.076 שנ' ואחריו אריה פלימה עם 24.152 שנ' ועידו כהן עם 24.406 שנ'. גמר רוקיז כאמור, מדידות הזמנים קבעו את סדר הזינוק לשלב חצי הגמר ובסופו של זה נקבעה חלוקת הנהגים לשלב הגמר הקובע את דירוגם הסופי. עבור הרוקיז, גיא דיאמנט מזנק ראשון כשמאחור מאיים עליו עידו כהן הצעיר והכשרוני. אלא שהניסיון המועט של כהן במירוצים מונע ממנו לאיים על דיאמנט באופן ממשי, והשניים מסיימים בסדר זה את המקצה כשבמקום השלישי מסיים אריה פלימה ואחריו יבגני גייסינסקי ועמי כן. גמר מקצה הגמר העליון (גמר א') הציב בעמדת הזינוק הבכירה את איציק שחר ואחריו רן רינקר ודב לודמירסקי (פרוקארטינג) הצעיר אך מנוסה. את השיירה המונה 11 נהגים סוגרים איילי קנויביקי מקבוצת חייקה ביטוח ודודי סטרוסלסקי (פרוקארטינג) שקיבלו את כרטיס הבונוס כמנצחי גמר ב'. שחר, מוותיקי נהגי מירוצי קארטינג בישראל, שומר על מקומו עם הזינוק למרות לחץ כביר מצידו של רינקר. האלוף המכהן ממשיך בניסיונות העקיפה, אך לא נהג כמו שחר יישבר מהר. בסוף הישורת הראשית מנסה רינקר שוב לעקוף ופוגע קלות בשחר, וזוכה לאזהרה מהשופט. אזהרה מקבל גם לודמירסקי על פגיעה קלה ברינקר. בינתיים, בצמוד לשלשת החוד לוחץ עומר גולדשטיין את אביב בובטה (פרוקארטינג) וכמעט בכל הקפה מנסה לעקוף בישורת האחורית אך לשווא. קרבות צמודים נרשמים מאחור גם בין כפיר אלמוג (פרוקארטינג) לחגי פארן ובין עומר מנור מקבוצת ספארקו רייסינג לשמוליק פרנקו (פרוקארטינג). המירוץ הצמוד נמשך לכל אורכו של מקצה הגמר ולאחר 18 הקפות מונף דגל השחמט לכיוונו של שחר שמנצח את המירוץ הראשון של העונה ואחריו רינקר ולודמירסקי. הפער בין השלושה עומד על 78 מאיות השנייה, הוכחה למירוץ הצמוד בינהם. שחר זוכה במלוא הניקוד כמו גם 4 נקודות בונוס, אחת מהן על כך שביצע את ההקפה המהירה ביותר במירוץ – 23.136 שניות. ליגת ממסי קארטינג 2012 – תוצאות מירוץ מס' 1, פרוקארטינג קרית אונו: 1. איציק שחר, פרוקארטינג 2. רן רינקר, שוסטר רייסינג 3. דב לודמירסקי, פרוקארטינג 4. אביב בובטה, פרוקארטינג 5. עומר גולדשטיין, פרוקארטינג 6. כפיר אלמוג, פרוקארטינג 7. חגי פארן 8. עומר מנור, ספארקו רייסינג 9. שמוליק פרנקו, פרוקארטינג 10. איילי קנויביקי, חייקה ביטוח 11. דודי סטרוסלסקי, פרוקארטינג 12. רועי מגדלי 13. ריקרדו פריקאו, שוסטר רייסינג 14. אדר מלמד, ספארקו רייסינג 15. סרגיי אנדרייב 16. פז טנצמן 16. ירון תייר 17. אדם פריימן 18. דן סיברוני 19. יורי צוגלין 20. דור סדוף 21. סופי גולן 22. עומר בצלאל 24. דני פיסטינר 25. אביב זומר -. רן גורליק – נפסל -. דורי דודסקו – נפסל רוקיז: 1. גיא דיאמנט, קארטינג בילו 2. עידו כהן 3. אריה פלימה 4. יבגני גייסינסקי 5. עמי כהן 6. עמית ארד 7. עמית לאופר 8. אלכס גורביץ' 9. רן פריינטי 10. איילון לאופר 11. איתי סבטניקוב 12. ליאב דוד טבלאות ליגת ממסי קארטינג 2012 אחרי מירוץ 1: 1 איציק שחר 34 2 רן רינקר 29 3 דב לודמירסקי 28 4 אביב בובטה 27 5 עומר גולדשטיין 26 6 כפיר אלמוג 25 7 חגי פארן 24 8 עומר מנור 23 9 שמוליק פרנקו 22 10 איילי קנויביקי 21 11 דודי סטרוסלסקי 20 12 רועי מגדלי 19 13 ריקרדו פריקאו 18 14 אדר מלמד 17 15 סרגיי אנדרייב 16 16 פז טצמן 15 17 ירון תייר 15 18 אדם פריימן 14 19 דן סיברוני 13 20 יורי צוגלין 12 21 דור סדוף 11 22 סופי גולן 10 23 עומר בצלאל 9 24 דני פיסטינר 7 25 אביב זומר 6 26 דורי דודסקו 0 27 רן גורליק 0 רוקיז: 1 גיא דיאמנט 34 2 עידו כהן 29 3 אריה פלימה 28 4 יבגני גייסינסקי 27 5 עמי כהן 26 6 עמית ארד 25 7 עמית לאופר 24 8 אלכס גורביץ' 23 9 רן פרייטני 22 10 איילון לאופר 21 11 איתי סבטניקוב 20 12 ליאב דוד 19

המסלול הכי דרומי שיש בישראל נמצא בצומת בילו (קארטינג בילו). לא ממש דרום, אבל זה מה שיש לנו כרגע בישראל. תאריכי המירוצים בצומת בילו הם: 23/3 ו-22/6

השיא נשבר - 39 נהגים השתתפו היום במירוץ הראשון לעונת 2012 בליגת ממסי קארטינג בשיתוף ספארקו. סיקור יעלה בימים הקרובים, בינתיים תוצאות: מנצח המירוץ - איציק שחר, פרוקארטינג מקום שני - רן רינקר, שוסטר רייסינג מקום שלישי - דב ליודמירסקי, פרוקארטינג מקום ראשון רוקיז - גיא דיאמנט, קארטינג בילו מקום שני - עידו כהן מקום שלישי - אריה פלימה מנצח גמר ב' - איילי קנויביקי, חייקה ביטוח מנצח גמר ג' - דן סיברוני תודה רבה לדוד ואיציק מנשה ולצוות מסלול פרוקארטינג קרית אונו, לכל בעלי התפקידים, לנהגים ולצופים. שבת שלום, ירון אדרי

בהצלחה לכל המתחרים היום במירוץ הראשון באליפות ישראל - ליגת ממסי קארטינג 2012. המירוץ מתקיים במסלול פרו קארטינג קרית אונו, הכניסה חופשית.

עונת 2012 של אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות נפתחת תחת הכותר 'ליגת ממסי קארטינג' על שמה של חברת ממסי נותנת החסות הרשמית (נציגת פדרציות המירוצים FIA ו-CIK בישראל). ממסי תקדם בסוף העונה את האלוף וכן מספר נהגים נוספים למבחני נהיגה על מכונית פורמולה במסלול מירוצים בינלאומי בחו"ל. עוד יוענקו פרסים מתנת ספארקו, אקדמית קארטינג ישראל ועוד. המירוץ הפותח את עונת 2012 יתקיים במסלול 'פרו קארטינג' קרית אונו ביום שישי ה-27 בינואר. המירוץ יתקיים בשיטת גריד דירוג ובשתי קטגוריות עבור נהגים ותיקים ונהגים חדשים. כל נהג, ללא קשר לתוצאותיו, נוהג בשלושה מקצי מירוץ - מקצה דירוג, חצי גמר וגמר. לו"ז ליגת ממסי קארטינג 2012 - 'פרו קארטינג' קרית אונו: 13:30-14:30 - הרשמה ומקצה חימום חינם 14:30-15:00 - תדריך נהגים 15:15 - מקצה מדידות זמנים 1 15:30 - מקצה מדידות זמנים 2 15:45 - מקצה מדידות זמנים 3 16:00 - מקצה חצי גמר 1 16:15 - מקצה חצי גמר 2 16:30 - מקצה חצי גמר 3 16:45 - מקצה גמר ג' 17:00 - מקצה גמר ב' 17:15 - מקצה גמר א' 17:30 - טקס חלוקת גביעים ומדליות * במידה ויגיעו למירוץ מעל 30 נהגים טקס הפודיום יערך בשעה 18:15 עלות ההשתתפות במירוץ: 290 שקלים (כולל מקצה חימום חינם) בשבוע האחרון ערך המסלול אימון מרוכז ואליו הגיעו כ-20 נהגים. אימון מרוכז נוסף יערך ביום רביעי ה-25 בינואר במחיר מוזל של 45 שקלים למקצה. בכל שאלה לגבי האימונים ניתן לפנות למסלול בטלפון 03-7363566. באליפות ישראל רשאים להשתתף נהגים שעברו קורס באחד המסלולים המקצועיים או באקדמית קארטינג ישראל וברשותם רישיון מירוץ, נהגים שהתחרו בעבר במירוצים ונהגים שמקבלים את אישור המסלול המארח, מנהל המירוץ והשופט הראשי להשתתף. לבקשת מסלול 'פרו קארטינג', כל נהג שמתכוון להשתתף במירוץ חייב להתאמן עליו לפני מטעמי בטיחות. בכל שאלה בעניין זה ניתן לפנות לירון אדרי בטלפון 050-6565666 'ליגת ממסי קארטינג' 2012 נערכת בחסות ממסי, ספארקו, אקדמית קארטינג ישראל ובשיתוף עם המסלולים 'גו קארטינג' נתניה, 'דן קארטינג' חיפה, 'מגה קארטינג' פ"ת, 'פרו קארטינג' קרית אונו ו'קארטינג בילו'. בתום העונה יוכתרו אלוף ישראל וסגניו ואלוף הנהגים החדשים. עוד על העונה תוכלו לקרוא בתקנון הרשמי: http://www.mykart.net/TK42012.pdf יתר תאריכי 'ליגת ממסי קארטינג' 2012: מירוץ 2 – 17/02, דן קארטינג חיפה (יתכן שינוי מסלול) מירוץ 3 – 02/03, גו קארטינג נתניה מירוץ 4 – 23/03, קארטינג בילו מירוץ 5 – 27/04, מגה קארטינג פ"ת מירוץ 6 – 25/05, גו קארטינג נתניה מירוץ 7 – 22/06, קארטינג בילו מירוץ 8 – 20/07, פרו קארטינג קרית אונו מירוץ 9 – 17/08, דן קארטינג חיפה מירוץ 10 – 07/09, מגה קארטינג פ"ת * יתכנו שינויים בתאריכים ובמסלולים במהלך העונה עליהם תינתן הודעה מראש. יש לעקוב אחר הפרסומים השוטפים בפורום ובדף הפייסבוק – ליגת ממסי קארטינג בהצלחה לכל המשתתפים, ירון אדרי - מפיק 'ליגת ממסי קארטינג' יוסף מגזל - שופט ראשי 'ליגת ממסי קארטינג' חסויות: ממסי, ספארקו ישראל, אקדמית קארטינג ישראל

ברכות חמות לאלוף ישראל קארטינג 4 פעימות 2011 - רן רינקר (שוסטר רייסינג). רן ניצח את המירוץ היום שנערך בפ"ת ובו השתתפו 25 נהגים. במקום השני סיים ריקרדו פריקאו (שוסטר רייסינג) ושלישי אדר מלמד (ספארקו רייסינג). בחישוב הנקודות הכללי מוכתר רן עם 251 נק' לאלוף ישראל קארטינג 4 פעימות שמקבל 1,000 שקלים מתנת ספארקו ישראל. ליאור ויסלברגר (שוסטר רייסינג) עם 248 נק' הוא סגן אלוף ישראל שמקבל 500 שקלים מתנת ספארקו ישראל. דורי דוידסקו במקום השלישי עם 184 נק' זוכה בפרס של 300 שקלים מתנת ספארקו ישראל. קבוצת הקארטינג של ספארקו העניקה פרס מיוחד של יום אימון על קארט 2 פעימות לאלוף הג'וניורים. את התואר לוקח אדר מלמד אולם היות והוא נהג 2 פעימות, עובר הפרס לסגנו איילי קנויביקי. אלוף הסניורים הוא רן רינקר ואלוף המאסטרים אבי מייזלס. סיקור מלא של המירוץ וטבלאות סופיות של העונה יפורסמו בהמשך. תודה לכל הנהגים שלקחו חלק בליגה, לספונסרים, למסלולים ולצוות המקצועי. חג שמח ושנה אזרחית טובה, ירון אדרי

עם ההצלחה הגדולה של עונת 2011 בה התחרו עשרות נהגים ואשר איחדה את כל מסלולי הקארטינג המקצועיים בישראל תחת ליגה אחת בארגונו של ירון אדרי ובחסות ספארקו, נפתחת עונת 2012 שתמשיך לקדם ספורט מוטורי לתפארת בישראל. ממסי, נציגת פדרצית קארטינג העולמית CIK תפרוס חסותה על הליגה ותאפשר לאלופי הקטגוריות וכן לנהגים המוכשרים להבחן על מסלול מירוצים בינלאומי במכוניות פורמולה. בנוסף, ינתנו פרסים נוספים יקרי ערך מתנת ספארקו וירון אדרי ובהם גם נהיגת מבחן בקארט 2 פעימות. זו העונה העשירית ברצפיות בה תומכת ספארקו בספורט. עונת 2012 של 'ליגת ממסי קארטינג' תפתח ב-6 בינואר ותימשך עד חודש דצמבר עם מירוץ בכל ארבעה שבועות בממוצע. מירוץ פתיחת העונה יתקיים במסלול 'פרו קארטינג' קרית אונו ולאחריו תנוע הליגה גם בין המסלולים 'גו קארטינג' פולג, 'דן קארטינג' חיפה, 'מגה קארטינג' פתח תקווה ומסלול 'קארטינג בילו'. בסך הכל יתקיימו העונה 10 מירוצים בסופם יקבעו אלוף ישראל וסגניו וכן אלוף הנהגים הצעירים (רוקיז). חידושי עונת 2012 עונת 2012 רושמת מספר שינויים במטרה להעלות את רף המקצועיות והתחרותיות של הנהגים. קטגוריות – עונת 2012 תכלול שתי קטגוריות נפרדות עבור נהגים מנוסים (פרו) ונהגים חדשים (רוקיז). רוקי הינו נהג שטרם נרשמו לזכותו שלושה מירוצים רשמיים לפחות. שיטת זינוק – עונת 2012 כולה תיערך על פי שיטת 'גריד דירוג'. ציוד נהיגה – הנהיגה תותר אך ורק עם חליפה מלאה (תקן CIK אינו חובה), נעליים סגורות וקסדה. שימוש בכפפות ומגנים הינו בגדר המלצה. ניקוד – בתום כל מירוץ ינתן ניקוד ל-30 הנהגים הראשונים בכל קטגוריה בהפרש של נקודה בהתאם לדירוגם הסופי (30 למנצח, 29 למקום שני וכן הלאה). נוסף על כך, תינתנה 2 נקודות בונוס עבור נצחון, ונקודה עבור זינוק מהפול פוזישן וההקפה המהירה ביותר ביום המירוץ. מכאן שהניקוד המרבי למנצח ינוע בין 32 ל-34 נק' ואילו מקום שני בין 29 ל-31 נק'. שיטה זו מבטיחה מאבקים צמודים והגברת התחרות בין הנהגים. קיזוז – בדומה לעונות הקודמות, הניקוד הנמוך ביותר שקיבל נהג במירוץ במשך העונה יקוזז מהניקוד המצטבר (למעט מירוץ בו הוא נפסל). קיזוז יעשה פעמיים בעונה בין המירוצים 1 עד 5 ובין המירוצים 6 עד 10. ניקוד בונוס לא יקוזז. פרסים – פרס נהיגת מבחן במכונית פורמולה מתנת ממסי ינתן לאלופי הקטגוריות ופרסים נוספים יקרי ערך ינתנו לסגניהם. בנוסף, יבחרו נהגים מוכשרים נוספים למבחני פורמולה בהתאם לקריטריונים שיעמידו המארגנים. רישיון מירוץ בינלאומי – ממסי תעניק רישיון נהיגת מירוץ בינלאומי מוכר על ידי ה-CIK לכל נהג ליגה שיבקש לצאת לנהוג במירוצי קארטינג בחו"ל (מותנה באישור מארגני הליגה). שגרירי בטיחות – למען תרומה לקידום הבטיחות בדרכים ומניעת תאונות, יודגש נושא חשוב זה בתחילת כל מירוץ במטרה להפוך את נהגי הליגה לשגרירי בטיחות בדרכים ללא קשר לגילם. לספורט מוטורי תפקיד חשוב במניעת תאונות דרכים ועל כן ליוזמה זו יש ערך עליון עבור ממסי ומארגני הליגה. תאריכי ליגת ממסי קארטינג 2012: מירוץ 1 – 27/01, פרו קארטינג קרית אונו מירוץ 2 – 17/02, דן קארטינג חיפה מירוץ 3 – 02/03, גו קארטינג נתניה מירוץ 4 – 23/03, קארטינג בילו מירוץ 5 – 27/04, מגה קארטינג פ"ת מירוץ 6 – 25/05, גו קארטינג נתניה מירוץ 7 – 22/06, קארטינג בילו מירוץ 8 – 20/07, פרו קארטינג קרית אונו מירוץ 9 – 17/08, דן קארטינג חיפה מירוץ 10 – 07/09, מגה קארטינג פ"ת * על כל שינוי מהלו"ז לעיל תימסר הודעה מסודרת תקנון המירוצים של ליגת ממסי קארטינג 2012 נמצא בשלבי עדכון אחרונים ויפורסם בקרוב. לפרטים נוספים ניתן לפנות לטלפון 050-6565666. כמו כן, מידע על ליגת ממסי קארטינג 2012 ימסר על גבי פורום MyKart.net ובדף הפייסבוק של הליגה. בהצלחה לכל הנהגים ובתקווה להמשך קידום ענף הקראטינג בישראל, מר יצחק מילשטיין, נשיא ממסי ירון אדרי, מארגן ליגת ממסי קארטינג יוסף מגזל, שופט ראשי ליגת ממסי קארטינג

המירוץ ה-12 והמסכם של עונת 2011 בסבב 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' בחסות ספארקו יתקיים ביום שישי ה-23 בדצמבר במסלול 'מגה קארטינג פתח תקווה'. המירוץ יתקיים בשיטת 'גריד דירוג' ובסופו יקבע מי יהיה אלוף ישראל - ליאור ויסלברגר או רן רינקר. המירוץ יביא לסיומה עונה ארוכה ומותחת שהייתה לאחת המוצלחות שנעשו בארץ בשנים האחרונות. כאמור, הקרב על האליפות הוא בין שני נהגים מהם יקבע האלוף וסגנו. על המקום השלישי ילחמו ארבעה נהגים וכך גם על המקום הרביעי והחמישי. כמו כן, בתום המירוץ יוענקו גביעים גם לקטגוריות משנה - ג'וניורים (עד גיל 16), סניורים (16-40) ומאסטרים (40 ומעלה). ביום המירוץ ימסרו פרטים על עונת 2012. לו"ז מירוץ מס' 12 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' – 'מגה קארטינג פתח תקווה': 13:00-14:00 – הרשמה ואימון (מקצה אימון חינם לנהג) 14:00-14:30 – תדריך נהגים 14:30 - מדידות זמנים א' 14:45 - מדידות זמנים ב' 15:00 - מדידות זמנים ג' 15:15 – חצי גמר א' 15:30– חצי גמר ב' 15:45 - חצי גמר ג' 16:15 - גמר ג' 16:30 - גמר ב' 16:45 - גמר א' 17:00 – טקס פודיום וחלוקת מדליות וגביעים למנצחי המירוץ, קטגוריות המשנה ואלופי העונה עלות ההשתתפות במירוץ: 270 שקלים (כולל חימום מקצה 10 דקות חינם) מועדי אימונים מרוכזים יפורסמו בהמשך באליפות ישראל רשאים להשתתף נהגים שעברו קורס באחד המסלולים המקצועיים וברשותם רישיון מירוץ, נהגים שהתחרו בעבר במירוצים ונהגים שמקבלים את אישור המסלול המארח, מנהל המירוץ והשופט הראשי להשתתף. בכל שאלה בעניין זה ניתן לפנות לירון אדרי בטלפון 050-6565666 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' נערכת בחסות ספארקו ובשיתוף עם המסלולים 'גו קארטינג נתניה', 'דן קארטינג חיפה', 'מגה קארטינג פ"ת' ו'קארטינג בילו'. בתום העונה יוכתרו אלוף ישראל וסגניו וכמו כן יוענקו גביעים לג'וניור של השנה (נהגים עד גיל 16), הסניור של השנה (נהגים מגיל 16 עד 40) ולמאסטר של השנה (נהגים מעל גיל 40). בהצלחה לכל המשתתפים, ירון אדרי - מפיק אליפות ישראל ספארקו ישראל - נותנת החסות הרשמית _________________

עם שני מירוצים בלבד שנותרו לתום העונה, המירוץ ה-11 בסבב 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' בחסות ספארקו הבטיח קרבות צמודים. וכך היה כאשר 26 נהגים התייצבו למירוץ שנערך במסלול 'דן קארטינג' חיפה, שניים מהם נאבקים על האליפות - ליאור ויסלברגר ורן רינקר חברי קבוצת 'שוסטר רייסינג'. ערב המירוץ, את טבלת האליפות מוביל ויסלברגר עם 233 נקודות ורינקר אחריו עם 209 נקודות. נצחון במירוץ שווה 36 נקודות. 26 הנהגים, מהם תשעה שמתחרים לראשונה העונה, חולקו לשלוש קבוצות שוות בכוחן בפיזור שווה בהתאם לטבלת האליפות. מקצה חצי גמר 1א' העמיד בפול פוזישן את רפאל קונפינו ואחריו ויסלברגר ויצחק בירי. בתום 14 הקפות מנצח ריקי פריקאו (שוסטר) שזינק רביעי ואחריו רועי מגדלי ואדם פריימן. מהפול פוזישן של מקצה חצי גמר 1ב' מזנק אביעד דוידוביץ' ואחריו רינקר וליאוניד פריקופץ. רינקר מנצח ללא כל בעיה תוך שהוא קובע פער של כמעט 10 שניות מאור רום ואיילי קנויביקי (חייקה ביטוח) שמסיימים אחריו. מקצה חצי גמר ג'1 מעמיד בפול את ניקי צ'ורני ואחריו דורי דוידסקו ודן רדיע. דוידסקו מנצח, מקדים את ויסלברגר ואדר מלמד (ספארקו). הזינוק לסדרת חצאי גמר 2 מעמיד בכל מקצב סדר זינוק הפוך לקודמו. סופי גולן מזנקת ראשונה במקצה הראשון ואחריה יורי צוגלין ופריימן. במשך 14 הקפות מצליחה גולן לשמור על מקומה עד לדגל השחמט כשצמוד אחריה ויסלברגר ופריקאו. במקצה הבא מזנק ראשון דן בוגנים ואחריו רן גורליק ויבגני איפטוב. את קו הסיום חוצה ראשון קנויביקי ואחריו רום וגורליק. המקצה האחרון בשלב חצאי הגמר מעמיד בחוד את פז טצמן המשתפר ואחריו דור סדוף ומלמד. טצמן כמו גולן מצליח לשמור על מקומו עד לסיום ואחריו סרגיי אנדרייב וצ'ורני שזינק אחרון. חלוקת הנהגים לשלב הגמר קבעה כי עשרה נהגים יעלו בכל מקצה. ראשון בגמר ג' הקובע את מקומות 21 עד 26 בדירוג הסופי מזנק קונפינו ואחריו בוגנים ואביאל יהב. קונפינו מסיים ראשון ואחריו דוידוביץ' ושניהם זוכים בכרטיס הבונוס לגמר ב'. שלישי בגמר ג' מסיים סדוף ואחריו אביעד ברילון ואמיר סרור. ראשון בגמר ג' הקובע את סדר הזינוק ממקום 11 עד 20 מזנק מלמד ואחריו פריימן וגורליק. סדר זה נשמר עד הסיום, כאשר שני הראשונים זוכים בכרטיס הבונוס לגמר ב' הקובע את מקומות 1 עד 10 למירוץ. ראשון בגמר א' מזנק קנויביקי כשלפניו 16 הקפות ואחריו תשעה מטובי הנהגים באליפות. קנויביקי מצליח למנוע מרינקר שנצמד מאחור לעקוף במשך זמן רב, אולם לבסוף מאבד את מקומו. מרגע תפיסת המקום הראשון פותח רינקר פער שצמח עד לשבע שניות וחצי ברגע קבלת דגל השחמט. קנויביקי מסיים שני ואחריו רום ופריקאו, כאשר מוביל האליפות ויסלברגר מסיים שביעי. הפער בפסגה הצטמצם לכדי שלוש נקודות בלבד. את ההקפה המהירה ביותר בכל יום המירוץ קבע רן רינקר – 28.354 שניות (במקצה גמר א') מירוץ אחד נותר לסוף עונה ארוכה ומותחת במיוחד. על הפרק 36 נקודות מרביות (וקיזוז אחד), כאשר הפער כאמור בין ויסלברגר לרינקר מצטמצם לכדי שלוש בלבד. כדי לסיים את העונה כאלוף ישראל חייב ויסלברגר לסיים באחד מארבעת המקומות הראשונים. לרינקר אין הרבה ברירות והוא חייב לסיים ראשון כדי להשאיר לעצמו סיכוי לחטוף את הכתר על קו הסיום. אם יסיים שני, ויסלבגר צריך רק לעלות לגמר א' והאליפות שלו. מירוץ סיום העונה יערך ב-23 בדצמבר, יום שישי, במסלול 'מגה קארטינג' פתח תקווה. צפוי להיות מירוץ מרתק גם בשל הקרב האחרון במלחמה על האליפות וגם בשל הודעה משמחת ממספר נהגי עבר שיבואו להתחרות בו. המירוץ גם יסכם את אחת העונות המוצלחות ביותר של קארטינג 4 פעימות בשנים האחרונות, ובו גם נספר על כל ההפתעות הצפויות לעונת 2012 שבפתח. ניתן לכם רמז ונספר כי היא תוביל את חלקכם למבחנים בחו"ל על מכוניות פורמולה. ועד המירוץ הבא בסבב אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות, נאחל בהצלחה לכל נהגי הקארטינג המתחרים במירוץ ה-2 פעימות במסגרת פורמולה ישראל באילת. אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו, תוצאות מירוץ מס' 11: 1. רן רינקר – שוסטר 2. איילי קנויביקי – חייקה ביטוח 3. אור רום 4. ריקרדו פריקאו – שוסטר 5. סופי גולן 6. דורי דוידסקו 7. ליאור ויסלברגר - שוסטר 8. אדר מלמד - ספארקו 9. אדם פריימן 10. פז טצמן 11. רן גורליק 12. רועי מגדלי 13. סרגיי אנדרייב 14. ניק צ'ורני 15. רפאל קונפינו 16. ליאוניד פריקופץ 17. אביעד דוידוביץ' 18. יור צוגלין 19. דור סדוף 20. אביעד ברילון 21. אמיר סרור 22. דן בוגנים 23. דן רדיע 24. אביאל יהב 25. יבגני איפטוב 26. יצחק בירי טבלת 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' בחסות ספארקו, אחרי מירוץ מס' 11: דירוג שם נהג ניקוד 1 ליאור ויסלברגר 248 2 רן רינקר 245 3 דורי דוידסקו 181 4 ריקרדו פריקאו 166 5 אור רום 164 6 איילי קנויביקי 145 7 סרגי אנדרייב 132 8 רועי מגדלי 129 9 אדר מלמד 127 10 אופיר ויסלברגר 72 11 עומר מנור 69 12 אבי מייזלס 66 13 אסף בר נתן 57 14 רן גורליק 53 15 יורי צוגלין 52 16 שחר יעקבי 49 17 ירין שטרן 48 18 דביר בלנגה 43 19 פז טצמן 42 20 סופי גולן 40 21 אור שמש 38 22 גיל ברוך 36 23 איתמר גבע 33 24 יובל דיגה 33 25 יואב קירשנבוים 30 26 צור שוורץ 30 27 טל ויסמן 29 28 דניס נגורני 28 29 סהר שרעבי 25 30 אביב זומר 23 31 מינאס קרואני 22 32 אלכס גולן 21 33 עומר סברוב 21 34 ארקדי מרסון 20 35 וובה רוזמן 18 36 סהר זיוון 18 37 פבל צ'רניצקי 16 38 דן סיברוני 16 39 טל אביאל 15 40 בר ברוך 14 41 שמעון גוזלן 14 42 גיא קנגסבוק 14 43 עמית ארד 14 44 אדם פריימן 13 45 קובי כהן 12 46 דור סדוף 12 47 דן בוגנים 11 48 נוי מגן 10 49 אור צימרמן 10 50 איתי דבי 9 51 גולן צורף 9 52 יגאל גולדן 9 53 יניב סיבוני 9 54 ליאו טואג 8 55 ניקי צ'ורני 8 56 עומר עיני 7 57 רפאל קונפינו 7 58 ליאור תם 6 59 לאוניד פריקופץ 6 60 יונתן עטר 5 61 אלכס גורביץ' 5 62 ולדימיר מושינסקי 5 63 אביעד דוידוביץ 5 64 דוד סלם 4 65 יובל בורוביץ' 3 66 מיכאל אוסוב 3 67 אלי עיני 2 68 אביעד ברילון 2 69 אמיר סרור 1 70 תמיר אבועודיה 0 71 אריק רזניקוב 0 72 יבגני איפטוב 0 73 אורן אנגר 0 74 תום רייך 0 75 גיא אוטמזגין 0 76 שהם לבל 0 77 דן רדיע 0 78 אביאל יהב 0 79 יצחק בירי 0

ברכות למנצחי המירוץ היום: מקום ראשון - רן רינקר (שוסטר רייסינג טים) מקום שני - איילי קנויביקי (חייקה ביטוח) מקום שלישי - אור רום מנצח גמר ב' - אדר מלמד (ספארקו) מנצח גמר ג' - רפאל קונפינו צמרת הטבלה לפני המירוץ סיום העונה (בסוגריים אחרי קיזוז זמני): 1. ליאור ויסלברגר - 248 נק' (233 נק') 2. רן רינקר - 245 נק' (215 נק') 3. ריקרדו פריקאו _ 166 נק' (151 נק') 4. דורי דודסקו - 165 נק' (156 נק') 5. אור רום - 164 נק' (164 נק') 6. איילי קנויביקי - 145 נק' (135 נק') סיקור מלא ותמונות יעלו בימים הקרובים. תודה רבה לכל המשתתפים, הצוות המקצועי ומסלול דן קארטינג חיפה על האירוח. שבת שלום, ירון אדרי

שלושה מירוצים בלבד נותרו לסוף עונת 2011 בסבב 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' בחסות ספארקו, והקרב על ראשות הטבלה צמוד מתמיד. אל המירוץ המיוחד במסלול 'גו קארטינג נתניה' הגיעו ליאור ויסלברגר ורן רינקר, שניהם חברי קבוצת 'שוסטר רייסינג', כשכל אחד מהם רוצה להשיג עוד קצת נקודות על פני יריבו. ערב המירוץ, את טבלת האליפות מוביל ויסלברגר עם 208 נקודות ורינקר אחריו עם 179 נקודות. נצחון במירוץ שווה 36 נקודות כך שבהחלט יש על מה להלחם. אלא שכמו במירוץ האחרון שהתקיים במסלול גו קארטינג נתניה, את הקלפים איים לטרוף אופיר ויסלברגר, אחיו של ליאור ואלוף ישראל לשעבר בקטגורית ה-2 פעימות. אופיר לאחר מספר שנים שבהן לא נהג בליגה תחרותית, הצליח לסיים לפני כולם ולנצח את האירוע הקודם כאן, משאיר למובילי הטבלה ושאר הנהגים אבק. האם גם הפעם זה יקרה? כבר במקצה מדידות הזמנים הסופר קצר בן 6 הקפות נראה היה כי אנו הולכים לקבל שידור חוזר. אופיר קובע את ההקפה המהירה ביותר – 17.77 שניות, מהיר בחמש מאיות השניה מרינקר שבפני עצמו מהיר במאית השניה בלבד מליאור. ריקרדו פריקאו קובע את הזמן הרביעי בטיבו ואחריו סהר זיוון ששב למסלול לאחר מספר שנים של היעדרות. זה גם סדר הזינוק לגמר א' שכלל 66 הקפות כששני נהגים נוספים יצטרפו באמצעות כרטיס הבונוס. 17 הנהגים שהתייצבו למירוץ חולקו לשלושה גמרים בהתאם לזמני ההקפות שקבעו במקצה הדירוג. ראשון בגמר ג' הקובע את מקומות 12 עד 17 מזנק דורי דודסקו ואחריו דן סברוני וצור שוורץ. במשך כ-50 הקפות נשמר מירוץ נקי ואף לא אזהרה אחת ניתנה על ידי השופט הראשי. אלא שהעייפות החלה להראות אותותיה ומספר נהגים מאבדים ריכוז ופוגעים בנהגים אחרים וזוכים לענישות בהתאם. בתום המקצה מנצח דוידסקו ואחריו סיברוני שמקבלים את כרטיס הבונוס לגמר ב'. שוורץ מסיים שלישי ואחריו סופי גולן ויורי צוגלין. רועי מגדלי שבמקצה מדידות הזמנים קבע את הזמן השישי בטיבו מזנק מהפול פוזישן של גמר ב' הקובע את הדירוג הסופי ממקום 8 עד 12, ואחריו סרגיי אנדרייב ואיילי קנויביקי. עם הינתן הדגל הירוק בורחים השניים לכולם בעוד שסיברוני שהגיע מגמר ג' מתקדם בעקביות ללא כל סימני עייפות ואילו דוידסקו לעומתו פורש לאחר מספר הקפות. פרט לסיברוני, הנהג הבולט ביותר במקצה הוא פז טצמן הצעיר שמראה שיפור ממירוץ למירוץ. עם הרבה נחישות, הוא מצליח להדוף ניסיונות עקיפה וגם לעקוף בעצמו אולם לעיתים באגרסיביות קלה שזוכה להתייחסות השופט ומסתכמת בסופו של יום בשתי הורדות במיקום. למרות שסיים שני בפועל, הוא מורד למקום הרביעי בו הוא זינק. אנדרייב שהציג מירוץ מצויין ברובו, מתעייף לקראת הסוף ומסיים חמישי. מגדלי מנצח ואחריו סיברוני שזוכה למקצה נוסף אחרי 132 הקפות. מקצה גמר א' הקובע את הדירוג הסופי ממקו0 1 עד 7 מציב את אופיר בחוד ואחריו רינקר וליאור. אמנם כל נקודה חשובה, אולם במקרה זה הנצחון אינו חשוב כמו הרצון של רינקר להישאר לפני חברו-יריבו. ואכן, אופיר מנצל את המאבקים בין השניים ופותח פער וללא כל איום מצידם מצליח שוב לנצח את מירוץ 6-66. רינקר מצידו מצליח גם הוא לשמור על מקומו ומצמצם עוד 5 נקודות מהפסגה. פריקאו מסיים רביעי ועוזר לחברי קבוצת שוסטר לסיים בארבעת המקומות הראשונים ואחריו זיוון. סיברוני אחרי 198 הקפות מסיים במקום השישי הכללי. עם שני מירוצים בלבד על הפרק ובהם 72 נקודות מרביות (וקיזוז אחד), נראה כי על ויסלברגר ורינקר יש לחץ גדול מאוד כאשר הניקוד הינו 233 ו-209 בהתאמה. בעוד האחד שואף לשמור על מקומו בפסגה כדי לסיים כאלוף ישראל קארטינג 4 פעימות, לשני אין מה להפסיד והוא יעשה את הכל כדי שהתואר יעבור אליו. ב-18 בנובמבר, שבועיים בלבד אחרי מירוץ גו קארטינג נתניה, הם שוב יתייצבו ראש בראש והפעם במסלול הצפוני 'דן קארטינג חיפה'. האם בו יקבע האלוף או שהמאבק ימשף עד להקפה האחרונה של המירוץ האחרון בעונה שיערך בחודש דצמבר במסלול 'מגה קארטינג פ"ת'? אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו, תוצאות מירוץ מס' 10: 1. אופיר ויסלברגר – שוסטר 2. רן רינקר – שוסטר 3. ליאור ויסלברגר – שוסטר 4. ריקרדו פריקאו – שוסטר 5. סהר זיוון 6. דן סיברוני 7. רועי מגדלי 8. איילי קנויביקי 9. פז טצמן 10. סרגיי אנדרייב 11. אביב זומר 12. דורי דודסקו 13. צור שוורץ 14. סופי גולן 15. רן גורליק 16. יורי צוגלין 17. דור סדוף טבלת 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' בחסות ספארקו, אחרי מירוץ מס' 10: דירוג שם נהג ניקוד 1 ליאור ויסלברגר 233 2 רן רינקר 209 3 דורי דוידסקו 165 4 ריקרדו פריקאו 145 5 אור רום 139 6 סרגי אנדרייב 123 7 רועי מגדלי 119 8 איילי קנויביקי 115 9 אדר מלמד 113 10 אופיר ויסלברגר 72 11 עומר מנור 69 12 אבי מייזלס 66 13 אסף בר נתן 57 14 שחר יעקבי 49 15 ירין שטרן 48 16 יורי צוגלין 48 17 דביר בלנגה 43 18 רן גורליק 42 19 אור שמש 38 20 גיל ברוך 36 21 איתמר גבע 33 22 יובל דיגה 33 23 יואב קירשנבוים 30 24 צור שוורץ 30 25 פז טצמן 30 26 טל ויסמן 29 27 דניס נגורני 28 28 סהר שרעבי 25 29 אביב זומר 23 30 מינאס קרואני 22 31 סופי גולן 22 32 אלכס גולן 21 33 עומר סברוב 21 34 ארקדי מרסון 20 35 וובה רוזמן 18 36 סהר זיוון 18 37 פבל צ'רניצקי 16 38 דן סיברוני 16 39 טל אביאל 15 40 בר ברוך 14 41 שמעון גוזלן 14 42 גיא קנגסבוק 14 43 עמית ארד 14 44 קובי כהן 12 45 דן בוגנים 11 46 נוי מגן 10 47 אור צימרמן 10 48 איתי דבי 9 49 גולן צורף 9 50 יגאל גולדן 9 51 יניב סיבוני 9 52 דור סדוף 9 53 ליאו טואג 8 54 עומר עיני 7 55 ליאור תם 6 56 יונתן עטר 5 57 אלכס גורביץ' 5 58 ולדימיר מושינסקי 5 59 דוד סלם 4 60 יובל בורוביץ' 3 61 מיכאל אוסוב 3 62 אלי עיני 2 63 תמיר אבועודיה 0 64 אדם פרימן 0 65 אריק רזניקוב 0 66 יבגני איפטוב 0 67 אורן אנגר 0 68 תום רייך 0 69 גיא אוטמזגין 0 70 שהם לבל 0

המירוץ ה-11 של עונת 2011 בסבב 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' בחסות ספארקו יתקיים ביום שישי ה-18 בנובמבר במסלול 'דן קארטינג חיפה'. המירוץ יתקיים בשיטת 'גריד מראה' הייחודית לסבב. בשיטה זו כל נהג נוהג בשני מקצי חצאי גמר ומקצה גמר. לו"ז מירוץ מס' 11 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' – 'דן קארטינג חיפה': 13:00-14:00 – הרשמה ואימון (מקצה אימון חינם לנהג) 14:00-14:30 – תדריך נהגים 14:30 - חצי גמר א'1 14:45 – חצי גמר א'2 15:00 - חצי גמר א'3 15:15 – חצי גמר ב'1 15:30– חצי גמר ב'2 15:45 - חצי גמר ב'3 16:15 - גמר ג' 16:30 - גמר ב' 16:45 - גמר א' 17:00 – טקס פודיום וחלוקת מדליות וגביעים עלות ההשתתפות במירוץ: 270 שקלים (כולל חימום מקצה 10 דקות חינם) מסלול דן קארטינג חיפה יערוך שני אימונים מרוכזים מקדימים לאימון במחיר מוזל של 40 שקלים למקצה או 130 שקלים לארבעה מקצים. האימונים יערכו בתאריכים: 13/11, יום ראשון מהשעה 18:30 עד 20:30 16/11, יום רביעי מהשעה 19:30 עד 21:30 בכל שאלה לגבי האימונים ניתן לפנות למסלול בטלפון 04-8501060 באליפות ישראל רשאים להשתתף נהגים שעברו קורס באחד המסלולים המקצועיים וברשותם רישיון מירוץ, נהגים שהתחרו בעבר במירוצים ונהגים שמקבלים את אישור המסלול המארח, מנהל המירוץ והשופט הראשי להשתתף. בכל שאלה בעניין זה ניתן לפנות לירון אדרי בטלפון 050-6565666 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' נערכת בחסות ספארקו ובשיתוף עם המסלולים 'גו קארטינג נתניה', 'דן קארטינג חיפה', 'מגה קארטינג פ"ת' ו'קארטינג בילו'. בתום העונה יוכתרו אלוף ישראל וסגניו וכמו כן יוענקו גביעים לג'וניור של השנה (נהגים עד גיל 16), הסניור של השנה (נהגים מגיל 16 עד 40) ולמאסטר של השנה (נהגים מעל גיל 40). יתר תאריכי 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' בחסות ספארקו: 16/12 – מגה קארטינג פ"ת - מירוץ סיום העונה * יתכנו שינויים בתאריכים ובמסלולים במהלך העונה עליהם תינתן הודעה מראש. יש לעקוב אחר הפרסומים השוטפים בפורום ובדף הפייסבוק – אליפות קארטינג ישראל בהצלחה לכל המשתתפים, ירון אדרי - מפיק אליפות ישראל ספארקו ישראל - נותנת החסות הרשמית

ברכות לזוכי המירוץ העשירי לעונת 2011 בסבב 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' בחסות ספארקו: מקום ראשון - אופיר ויסלברגר (שוסטר) מקום שני - רן רינקר (שוסטר) מקום שלישי - ליאור ויסלברגר (שוסטר) מנצח גמר ב' - רועי מגדלי מנצח גמר ג' - דורי דוידסקו המירוץ הבא יתקיים ב-18 בנובמבר, יום שישי, במסלול דן קארטינג חיפה

תזכורת - המירוץ מתקיים היום במסלול גו קארטינג נתניה בשיטה הייחודית רק למסלול הזה - 6-66. כל הפרטים בהודעה הראשונה.

לכל הנהגים, אימונים למירוץ במסלול גו קארטינג פולג במחיר מוזל יתאפשרו בימים: רביעי 02/11 במשך כל היום עד לשעה 22:00 חמישי 03/11 במשך כל היום עד לשעה 22:00 שישי 04/11 (יום המירוץ) החל מהשעה 12:00 ועד לתדריך הנהגים בשעה 15:00 המחיר המוזל הינו בדמות כרטיסיה לחמישה מקצים במחיר 200 שקלים (תקפה לחצי שנה). בכל מקרה, נא לתאם מראש עם המסלול את הגעתכם בטלפון 09-8854477

המירוץ העשירי של עונת 2011 בסבב 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות', יתקיים ביום שישי ה-4 בנובמבר במסלול 'גו קארטינג נתניה', המסלול הוותיק ביותר בישראל. כמובטח, המירוץ יתקיים במתכונת מיוחדת אותה אנו מכנים 6-66, זאת לאחר ההצלחה הגדולה של המירוץ הקודם במסלול זה שנערך במתכונת זו. פורמט המירוץ יהיה מיני סיבולת אישית. המירוץ יחל במקצה מדידת זמנים 'סופר פול' בן 6 הקפות בלבד בו יקבע כל נהג את ההקפה המהירה ביותר. חלקו השני של האירוע הוא המירוץ עצמו שיכלול 66 הקפות ללא הפסקה במסלול הטכני והמאתגר של מסלול 'גו קארטינג נתניה'. בהתאם לדירוג בסופר פול, יחולקו הנהגים למקצי גמר - גמר א' לנהגים עם הזמנים המהירים ביותר, גמר ב' לנהגים עם הזמנים הבינוניים, גמר ג' לנהגים עם הזמנים האיטיים. מנצח גמר ג' יקבל את כרטיס הבונוס ויזנק אחרון לגמר ב' ומנצח גמר ב' יזנק אחרון בגמר א' כך שייתכן ונהג אחד מבין כל המשתתפים יעשה יותר מ-200 הקפות בסך הכל במירוץ אחד. מכיוון שמדובר בפורמט של סיבולת, קושי נוסף למובילים הוא העובדה שלא יהיו דגלים כחולים. !!!שימו לב - לו"ז המירוץ נדחה בשעה מהזמן הקבוע בדרך כלל!!! לו"ז מירוץ מס' 10 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' – 'גו קארטינג נתניה': 14:00-15:00 – הרשמה ואימון (מקצה אימון חינם לנהג) 15:00-15:30 – תדריך נהגים 15:30 - מדידות זמנים א' 15:40 – מדידות זמנים ב' 15:50 - מדידות זמנים ג' 15:00 – גמר ג' 15:30 – גמר ב' 16:00- גמר א' 16:30 – טקס פודיום וחלוקת מדליות וגביעים * במידה ויגיעו למירוץ מעל 24 נהגים טקס הפודיום יערך ב-17:15 עלות ההשתתפות במירוץ: 270 שקלים (כולל חימום מקצה 10 דקות חינם) לקביעת אימון יש לפנות למסלול גו קארטינג נתניה בטלפון: 09-8854477 ניתן לרכוש כרטיסיה אישית של חמישה מקצים ב-200 שקלים (40 שקלים למקצה, תקפה לחצי שנה). באליפות ישראל רשאים להשתתף נהגים שעברו קורס באחד המסלולים המקצועיים וברשותם רישיון מירוץ, נהגים שהתחרו בעבר במירוצים ונהגים שמקבלים את אישור המסלול המארח, מנהל המירוץ והשופט הראשי להשתתף. בכל שאלה בעניין זה ניתן לפנות לירון אדרי בטלפון 050-6565666 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' נערכת בחסות ספארקו ובשיתוף עם המסלולים 'גו קארטינג נתניה', 'דן קארטינג חיפה', 'מגה קארטינג פ"ת' ו'קארטינג בילו'. בתום העונה יוכתרו אלוף ישראל וסגניו וכמו כן יוענקו גביעים לג'וניור של השנה (נהגים עד גיל 16), הסניור של השנה (נהגים מגיל 16 עד 40) ולמאסטר של השנה (נהגים מעל גיל 40). יתר תאריכי 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' בחסות ספארקו: 18/11 – דן קארטינג חיפה 16/12 – מגה קארטינג פ"ת * יתכנו שינויים בתאריכים ובמסלולים במהלך העונה עליהם תינתן הודעה מראש. יש לעקוב אחר הפרסומים השוטפים בפורום ובדף הפייסבוק – אליפות קארטינג ישראל בהצלחה לכל המשתתפים, ירון אדרי - מפיק אליפות ישראל ספארקו ישראל - נותנת החסות הרשמית

המחיר הוא פונקציה של מה אתה רוצה לעשות שם. מניסיון אישי, יום נהיגה בפורמולה BMW למשל עולה כ-2,500 יורו לפני ביטוח ונזקים. קורס דריפטים של MYWAY עולה קצת פחות אם אני לא טועה ליומיים על מסלול בהונגריה. יש עוד דוגמאות אבל חשוב שתמקד את הרצון שלך.

יש לא מעט דברים ללמוד אם רוצים יכולת נהיגה תחרותית או מהירה, תלוי איך מסתכלים על זה, ויש שתי דרכים: 1. לנהוג עוד ועוד ולשאול שאלות בפורום עד שתגיע לרמת נהיגה טובה. עלות? תלוי במספר המקצים אבל סביר להניח שכמה מאות שקלים עד שתגיע לרמה סבירה. 2. לעשות קורס ולקבל באופן מרוכז את כל הכלים כולל נהיגה על המסלול עם מדריך צמוד. עלות? 400 שקל פלוס-מינוס אבל לטווח הארוך יעיל וזול יותר וגם יאפשר לך להשתתף באליפות ישראל.

תמונות מהמירוץ בקישור המצורף: תודה לצלם אריאל לשינסקי

טבלת אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו אחרי מירוץ מס' 9: 1 ליאור ויסלברגר 208 (ראשון לעבור את רף 200 הנק') 2 רן רינקר 179 3 דורי דוידסקו 155 4 אור רום 139 5 ריקרדו פריקאו 124 6 אדר מלמד 113 7 סרגי אנדרייב 111 8 רועי מגדלי 104 9 איילי קנויביקי 101 10 עומר מנור 69 11 אבי מייזלס 66 12 אסף בר נתן 57 13 שחר יעקבי 49 14 ירין שטרן 48 15 דביר בלנגה 43 16 יורי צוגלין 42 17 אור שמש 38 18 גיל ברוך 36 19 אופיר ויסלברגר 36 20 רן גורליק 35 21 איתמר גבע 33 22 יובל דיגה 33 23 יואב קירשנבוים 30 24 טל ויסמן 29 25 דניס נגורני 28 26 סהר שרעבי 25 27 מינאס קרואני 22 28 אלכס גולן 21 29 עומר סברוב 21 30 צור שוורץ 21 31 ארקדי מרסון 20 32 וובה רוזמן 18 33 פז טצמן 17 34 פבל צ'רניצקי 16 35 טל אביאל 15 36 בר ברוך 14 37 שמעון גוזלן 14 38 גיא קנגסבוק 14 39 סופי גולן 14 40 עמית ארד 14 41 אביב זומר 12 42 קובי כהן 12 43 דן בוגנים 11 44 נוי מגן 10 45 אור צימרמן 10 46 איתי דבי 9 47 גולן צורף 9 48 יגאל גולדן 9 49 יניב סיבוני 9 50 ליאו טואג 8 51 עומר עיני 7 52 ליאור תם 6 53 יונתן עטר 5 54 אלכס גורביץ' 5 55 ולדימיר מושינסקי 5 56 דוד סלם 4 57 דור סדוף 4 58 יובל בורוביץ' 3 59 מיכאל אוסוב 3 60 אלי עיני 2 61 תמיר אבועודיה 0 62 אדם פרימן 0 63 אריק רזניקוב 0 64 יבגני איפטוב 0 65 אורן אנגר 0 66 תום רייך 0 67 גיא אוטמזגין 0 68 שהם לבל 0

תוצאות סופיות מירוץ מס' 9 בסבב אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו, מסלול קארטינג בילו: 1 רן רינקר 2 ליאור ויסלברגר 3 דורי דודסקו 4 סרגי אנדרייב 5 ירין שטרן 6 ריקרדו פריקאו 7 אסף בר נתן 8 עמית ארד 9 איילי קנויביקי (אחרי 2 הורדות במיקום) 10 קובי כהן (אחרי הורדה אחת במיקום) 11 אור רום (אחרי הורדה אחת במיקום) 12 אדר מלמד (אחרי הורדה אחת במיקום) 13 רן גורליק 14 רועי מגדלי 15 אור שמש 16 סופי גולן 17 צור שוורץ 18 דור סדוף 19 ארקדי מרסון 20 אביב זומר 21 יורי צוגלין (אחרי הורדה במיקום)

ברכות למנצחי המירוץ התשיעי של אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011 בחסות ספארקו שנערך במסלול קארטינג בילו. במירוץ השתתפו 21 נהגים. מקום ראשון: רן רינקר (שוסטר) מקום שני: ליאור ויסלברגר (שוסטר) מקום שלישי: דורי דודסקו מנצח גמר ב': ירין שטרן (שוסטר) מנצח גמר ג': רן גורליק סיקור, דירוג וטבלאות יפורסמו בהמשך. שבת שלום, ירון אדרי

המירוץ התשיעי בעונת 2011 של 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו' יתקיים ביום שישי ה-9 בספטמבר במסלול 'קארטינג בילו' הסמוך לעיר רחובות על פי לוח הזמנים שבהמשך. המירוץ יתקיים בשיטת 'גריד מראה' הייחודית לסבב. בשיטה זו כל נהג נוהג בשני מקצי חצאי גמר ומקצה גמר. את תוצאות מירוץ מס' 8 וטבלת אליפות מעודכנת תוכלו למצוא בדף הפייסבוק שלנו בקישור הבא: http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.fanzila.com%2Fpost%2F15620%2F%3Fafu%3D18995&h=9AQB7_Uo-AQCMdAF7mFryRAyjV8Ha5AHlPXDG87aThxxxXQ באליפות ישראל רשאים להשתתף נהגים שעברו קורס באחד המסלולים המקצועיים וברשותם רישיון מירוץ, נהגים שהתחרו בעבר במירוצים ונהגים שמקבלים את אישור המסלול המארח, מנהל המירוץ והשופט הראשי להשתתף. 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' נערכת בחסות ספארקו וחברת 'CAMsports Israel' המשווקת מצלמות HD ניידות (חפשו אותנו בפייסבוק) ובשיתוף עם המסלולים 'גו קארטינג נתניה', 'דן קארטינג חיפה', 'מגה קארטינג פ"ת' ו'קארטינג בילו'. בתום העונה יוכתרו אלוף ישראל וסגניו וכמו כן יוענקו גביעים לג'וניור של השנה (נהגים עד גיל 16), הסניור של השנה (נהגים מגיל 16 עד 40) ולמאסטר של השנה (נהגים מעל גיל 40). לו"ז מירוץ מס' 9 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות' – 'קארטינג בילו': 13:00-14:00 – הרשמה ואימון (מקצה אימון חינם לנהג) 14:00-14:30 – תדריך נהגים 14:30 - חצי גמר א'1 14:45 – חצי גמר א'2 15:00 - חצי גמר א'3 15:15 – חצי גמר ב'1 15:30– חצי גמר ב'2 15:45 - חצי גמר ב'3 16:15 - גמר ג' 16:30 - גמר ב' 16:45 - גמר א' 17:00 – טקס פודיום וחלוקת מדליות וגביעים עלות ההשתתפות במירוץ: 270 שקלים (כולל חימום מקצה 10 דקות חינם) לקביעת אימונים יש ליצור קשר עם מסלול קארטינג בילו בטלפון 09-9351437 ו-09-9351463 יתר תאריכי 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011' בחסות ספארקו: 28/10 – גו קארטינג נתניה 18/11 – דן קארטינג חיפה 16/12 – מגה קארטינג פ"ת * יתכנו שינויים בתאריכים ובמסלולים במהלך העונה עליהם תינתן הודעה מראש. יש לעקוב אחר הפרסומים השוטפים בפורום ובדף הפייסבוק – אליפות קארטינג ישראל בהצלחה לכל המשתתפים, ירון אדרי - מפיק אליפות ישראל ספארקו ישראל - נותנת החסות הרשמית CAMsports Israel - נותנת חסות

מסלול 'דן קארטינג חיפה' הפך לשם נרדף לשיא משתתפים. גם הפעם, רושם המסלול הצפוני מספר חיובי חדש כשלמירוץ השמיני לעונת 2011 בסבב 'אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו' מגיעים 28 נהגים. 16 מהם כבר התחרו העונה, שניים מהם בעלי ניסיון מעונות קודמות ועוד שמונה שלהם זה המירוץ הראשון בחיים. שיטת המירוץ שונתה בכדי להציג נוסחה שמצד אחד תמשיך לתת יתרון יחסי לחדשים, אולם לא תפגע בתחרות הצמודה בין מובילי טבלת האליפות שהפכה להיות מאוד צמודה בשל רמת הנהגים הגבוהה. על פי השיטה, חולקו כל הנהגים לשלושה מקצים שווים יחסית בהרכבם, כאשר סדר הזינוק במקצי חצאי הגמר הפוכים אחד לשני (שיטת גריד מראה). חצי גמר א'1 מעמיד בפול פוזישן את ולדימיר מושינסקי החדש ולצידו מוביל הטבלה ליאור ויסלברגר (שוסטר) ואחריהם בשורה השנייה אורן אנגר ולצידו אדר מלמד (ספארקו). עם הזינוק ויסלברגר תופס את ההובלה ומלמד מתייצב שני. השניים ממשיכים לתפוס פער קל כשמאחריהם מפלס רועי מגדלי דרכו מהמקום השישי לשלישי. סדר זה נשמר עד הסיום כשאחריהם מסיימים מושינסקי ואנגר. במקצה חצי גמר ב'1 מזנק מהפול מיכאל אוסוב ואחריו סגן מוביל הטבלה רן רינקר (שוסטר). בשורה השנייה ליאו טואג הקנדי שנמצא בישראל בחופשה והחליט שגם אצלנו כדאי לעשות קארטינג ולצידו דורי דוידסקו. כבר בהקפה הראשונה נראה שרינקר מאבד מהירות, מה שיתברר מאוחר יותר כדוושת ברקס שנתקעה בעקבות מגע עם קארט אחר. במשך 14 הקפות בנהיגה הגנתית הוא מצליח לסיים חמישי בעוד שאת הנצחון במקצה קוטף דוידסקו ואחריו איילי קנויביקי ואוסוב. טל ויסמן מסיים רביעי ואריק רזניקוב שישי לאחר שהתקדם על חשבון סופי גולן שנענשה לאחר פגיעות חוזרות ונשנות ברינקר. כאמור, המירוץ חולק לשלושה מקצים ובחצי גמר ג' מזנק ראשון יבגני איפטוב ואחריו אור רום ושהם לבל. רום מנצל את ניסיונו כדי לתפוס את ההובלה כשאחריו מתקדמים בזה אחר זה הנהגים המנוסים על חשבונם של החדשים. בתום 14 הקפות מנצח רום ואחריו ריקרדו פריקאו (שוסטר) שזינק רביעי וסרגיי אנדרייב שזינק שישי. סבב חצאי הגמר השניים הפך כאמור את סדר הזינוק ומי שהיה ראשון, נמצא כעת אחרון. את הפול של חצי גמר א' מאכלס צור שוורץ ואחריו ארקדי מרסון ויורי צוגלין. מרסון ושוורץ מצליחים לשמור על מקומם עם הזינוק ועיקר המאבקים נרשמים על מקומות שלוש ומעלה. ויסלברגר שזינק תשיעי מצליח להתקדם עד למקום החמישי כשאחריו צמוד מאוד מלמד. הקפה אחרונה למקצה יניב סיבוני (NBT) עוקף את שוורץ כדי לסיים שני, כשמרסון חוצה את קו הסיום שנייה וחצי לפניהם. רביעי מסיים מגדלי. את חצי גמר ב'2 פותח ויסמן כשאחריו פז טצמן וגולן. אלא שעם הזינוק מראה רינקר שהוא כאן כדי לירות ולא לדבר ומתחיל להשאיר אחריו נהג אחרי נהג. לא חולפות הקפות רבות והוא תופס את ההובלה על חשבון ויסמן כשמאחריהם קנויביקי ודוידסקו נאבקים על המקום השלישי שיבטיח להם מקום בגמר א'. סדר זה נותר עד לסיום כאשר דוידסקו מתקדם עוד מקום אחד בעקבות עונש הורדת מיקום שמקבל קנויביקי מהשופט הראשי. נציין כי רינקר שכאמור זינק אחרון, חוצה את קו הסיום תשע שניות וחצי לפני ויסמן. חצי גמר ג'2 מוזנק כשבפול מינאס קרואני ואחריו רן גורליק ואביב זומר. עם התקדמות המקצה מצליח זומר לתפוס את ההובלה וגם לסיים ראשון, אולם הוא מקבל הורדת שני מקומות מהשופט הראשי בשל עקיפות בלתי ספורטיביות. וכך מסיים קרואני ראשון ואחריו אנדרייב כשבמקום הרביעי פריקאו שמקדים את רום ואיפטוב. שקלול ניקוד 28 הנהגים בתום שישה מקצי חצאי הגמר היה מותח לא פחות מהמקצים עצמם. נהגים רבים השיגו ניקוד זהה, בינהם שבעה רק בגמר א' הבכיר. במקרה שכזה, עובר השקלול לשובר שוויון שיקבע אם נהג יזנק ראשון מבין הרשימה או אחרון. על פי מספר הנהגים הכללי, נקבע כי כל מקצה גמר יכיל עשרה נהגים כולל כרטיס הבונוס. ראשון מזנק גמר ג' הקובע את המיקום הסופי במירוץ מהמקום ה-19 עד ל-28. ראשונה מזנקת גולן ואחריה אנגר ואיפטוב שבמשך המקצה "מרוויח" אזהרה והורדה במיקום. בסיום מנצח טואג הקנדי שזינק שמיני ואחריו גולן וצוגלין. מעמדת הפול של גמר ב' הקובע את סדר הזינוק מהמקום העשירי ועד ה-19 מזנק מגדלי ואחריו מרסון וסיבוני. בתום 16 הקפות מנצח מגדלי שמקבל את כרטיס הבונוס לגמר א' כשמרסון שומר על המקום השני, בעוד גורליק מצליח לעקוף את סיבוני לקראת הסיום. גמר א' הציב על הגריד עשרה מהנהגים החזקים ביותר בסבב. מעמדת הפול פוזשין מזנק דוידסקו ואחריו אנדרייב ורינקר. המירוץ רושם מאבקים רבים, רובם ככולם ספורטיביים מהם יכולים כל הנהגים ללמוד כי ניתן לעקוף גם מבלי לפגוע בנהג שמלפנים. ובמקרים בהם נדרשה ענישה, פסק השופט הראשי על הוצאת הסימן המתאים לנהג שלא פעל כשורה. כך נרשמות אזהרות נגד ארבעה מתוך עשרת הנהגים ושני נהגים אף זוכים להורדת מיקום. בסוף יום גדוש ומורט עצבים קובע דוידסקו את הנצחון השלישי שלו העונה, כשאחריו מסיימים רינקר ואנדרייב שזוכה לפודיום ראשון בקריירה הקצרה שלו. מוביל הטבלה ויסלברגר מסיים רביעי ואחריו ויסמן ורום. בטבלת האליפות מצליח רינקר לצמצם מעט את המרחק מוויסלברגר המוביל, כאשר דוידסקו בעקבות הנצחון קופץ מהמקום החמישי לשלישי. אור רום מאבד מקום אחד ויורד לרביעי וכמוהו מלמד כשבינהם מתייצב פריקאו. מגדלי מבסס עצמו במקום השביעי ואחריו אנדרייב שערב המירוץ היה במקום ה-12, וקנויביקי. שינוי שיטת המירוץ בהחלט רשם הצלחה כאשר מקצי הגמר הניבו קרבות ספורטיביים ביותר. שיטה זו תמשיך גם במירוץ הבא שייערך ב-9 בספטמבר במסלול הפתוח של 'קארטינג בילו'. * את ההקפה המהירה ביותר במירוץ קבע ליאו טואג – 28.549 שניות. זמן זה נקבע במקצה גמר ג'. תוצאות מירוץ מס' 8 אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו 2011 – מסלול דן קארטינג חיפה 1. דורי דוידסקו 2. רן רינקר (שוסטר) 3. סרגיי אנדרייב 4. ליאור ויסלברגר (שוסטר) 5. טל ויסמן 6. אור רום 7. ריקרדו פריקאו (שוסטר) 8. איילי קנויביקי 9. רועי מגדלי 10. מינאס קרואני 11. ארקדי מרסון 12. רן גורליק 13. יניב סיבוני (NBT) 14. ליאו טואג 15. אדר מלמד (ספארקו) 16. אביב זומר 17. ולדימיר מושינסקי 18. צור שוורץ 19. מיכאל אוסוב 20. סופי גולן 21. יורי צוגלין 22. אריק רזניקוב 23. יבגני איפטוב 24. פז טצמן 25. אורן אנגר 26. תום רייך 27. גיא אוטמזגין 28. שהם לבל טבלת אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות בחסות ספארקו לאחר מירוץ מס' 8 1 ליאור ויסלברגר 178 2 רן רינקר 143 3 דורי דוידסקו 130 4 אור רום 128 5 ריקרדו פריקאו 108 6 אדר מלמד 103 7 רועי מגדלי 96 8 סרגי אנדרייב 90 9 איילי קנויביקי 88 10 עומר מנור 69 11 אבי מייזלס 66 12 שחר יעקבי 49 13 דביר בלנגה 43 14 אסף בר נתן 42 15 יורי צוגלין 41 16 גיל ברוך 36 17 אופיר ויסלברגר 36 18 איתמר גבע 33 19 יובל דיגה 33 20 אור שמש 31 21 ירין שטרן 30 22 יואב קירשנבוים 30 23 טל ויסמן 29 24 דניס נגורני 28 25 רן גורליק 26 26 סהר שרעבי 25 27 מינאס קרואני 22 28 אלכס גולן 21 29 עומר סברוב 21 30 וובה רוזמן 18 31 פז טצמן 17 32 ארקדי מרסון 17 33 פבל צ'רניצקי 16 34 צור שוורץ 16 35 טל אביאל 15 36 בר ברוך 14 37 שמעון גוזלן 14 38 גיא קנגסבוק 14 39 דן בוגנים 11 40 נוי מגן 10 41 אור צימרמן 10 42 אביב זומר 10 43 איתי דבי 9 44 גולן צורף 9 45 יגאל גולדן 9 46 יניב סיבוני 9 47 סופי גולן 8 48 ליאו טואג 8 49 עומר עיני 7 50 ליאור תם 6 51 יונתן עטר 5 52 אלכס גורביץ' 5 53 ולדימיר מושינסקי 5 54 דוד סלם 4 55 יובל בורוביץ' 3 56 מיכאל אוסוב 3 57 אלי עיני 2 58 תמיר אבועודיה 0 59 אדם פרימן 0 60 אריק רזניקוב 0 61 יבגני איפטוב 0 62 אורן אנגר 0 63 תום רייך 0 64 גיא אוטמזגין 0 65 שהם לבל 0 יתר מירוצי אליפות ישראל קארטינג 4 פעימות 2011 בחסות ספארקו 09/09 – קארטינג בילו 28/10 – גו קארטינג נתניה 18/11 – דן קארטינג חיפה 16/12 – מגה קארטינג פ"ת * יתכנו שינויים בתאריכים ובמסלולים במהלך העונה עליהם תינתן הודעה מראש. יש לעקוב אחר הפרסומים השוטפים בפורום MyKart.net ובדף הפייסבוק – קארטינג אליפות ישראל

בהצלחה לכל משתתפי המירוץ היום. צפוי מירוץ מרתק עם מספר שיא של משתתפים