0527693409

ברור שדרך מגבר חיצוני ישמעו הרבה יותר חזק... לא כתבת איזה איזה דגם המכשיר שלך... אם הוא משהו פשוט לא שווה כ"כ להשקיע.... תשמע יותר חזק... אבל איכות לא יהיה הרבה משחק במכשיר פשוט... תזכור שבסופו של דבר הצלילים עוברים דרך המכשיר....

יוסי אלפיין מומחה גדולהתקנתי אתלו שתי מערכות גדולות, יודע הכ להיטב.... התקנתי מערכת של 900 ואט סה"כ באאאוטלנדר וזה היה בסדר...

לפיקאנטו יש שוק טוב וצריכת דלק טובה בהרבה מהI20 אם כל זאת עדיף לך ספארק, זריזה בהרבה. וגם קיה ויונדאי אחיות ויש לא מעט תלונות על אכילת שמן בהמשך הדרך... וכמובן שמאזדה 2 עדיפה על שתיהן רק ירידה בשנים, ואם לא מפריע לך רעש של מאמץ מהגיר הרציף הונדה גיז עדיפה על כולם...

שלום לכולם, רוצה להחליף גאנטים, לא מצליח לאתר מידה מרחק ברגים בגלגל יש שתי "דעות", 114.3 ודעה 2 115. מישהו יודע או יכול לעזור לי תודה. ועוד שאלה באותו עניין, מה זה בדוגמאות של הגאטים שכתוב מידות שונות של "רוחב" , 8/ 8.25 וגו', איך אני יודע איזה צמיג להתאים לגאנט החדש?

עכשיו התחילו גם שריקות בברקס לאחר נסיעה של 20 דקות - שהברקסים קצת מתחממים.... בעיה מקורי עולה הרבה כסף ... מישהו מכיר מקום זול באיזור המרכז?

אם אכפת לך נוחות נסיעה, מרווח, ושוק טוב בעתיד, הכי טוב היונדאי. אם אכפת לך דלק אז הדאציה אוכלת 1:15 / 1:16 בעיר, והיונדאי 2.2 אוכלת 1:11 בעיר, בגלל משקל 2.5 טון לעומת פחות מ 2 טון דאציה. פיגו מלחיץ עם הבעיות אוריאה, אז עדיף שלא לגעת אם אין לך אופציה לבנזין. הרפתקה מדיי וחוסר שקט לדעתי. אם לא מפריע לך חוסר הבטיחות, דאציה עדיפה לטעמי, בפרט החיסכון בדלק שהוא כשליש פחות.

לא מיעוט וולוו גם מדגם S60 שהגיעו לאיזור ה20K ציינו שהחליפו מנוע... אם זה נראה תקין וחשיב כאמין תבחרו אתם... ב40 אלף שקל זה לדעתי איזור הק"מ הנ"ל. וגם בחוות דעת של מגזין "אוטו" כתבו בכתבה שקראתי לפני כמה חודשים שעדיף להימנע מהדגמים עם מנועי הטורבו של וולו S80 שהם ספגו בעיות, ועדיף לרכוש את מנועי ה2.4 ללא הטורבו. והחלק שכתבתי שהתקלקל, החבר הוא לא היחידי, ראיתי שכתבו עוד כמה מהS60 שהחליפו אותו בזמן שחיפשתי לפני כמה שנים.... רק קיצרתי בלשוני.... בהצלחה.

קצת יקר אבל די סביר, מה זה ציוד יעודי... חוץ מהשמן גיר צריך עוד משהו... מצמדים?

שרשור מעולה, חבל שראיתי באיחור גדול, מאוד נהנתי... אפשר שאלה של בעל נסיון... למה לא הלכת על קאדילק ATS-V, היית מגיע לביצועים טובים בהרבה, ועוד נשאר עם הפרש של איזה 100 אלף בקניה, יש לי קאדילק ATS רגילה וחלום שלי זה הדגם החזק, בכל הביקורות היא עדיפה גם M2 , ובהתנהגות כביש גם על M3 מלבד מעט בכח... לא שאני בא לנחס לך את הקניה חלילה... רק רוצה עוד ידע לגבי החלום שלי... שהוא במחיר הרבה יותר שפוי כ160-180 אלף..... ואם תאמר לי שהיא קצת פחות אמינה... גם אתה שילמת טבין וטקילין...

וולוו ואמינות לא הולך ביחד... בטח לא ב40 אלף... היה לחבר קרוב S60 2016 T4 שמורה יש להם איזה חלק שמרבה להתקלקל ברח לי מה שמו ועלה לו תיקון 7 אלף. ובנוסף המנועים שלהם בשנים האלו רובם של פורד.... לא הכי מומלץ... לחשוב על משהו אחר... אולי אינפיניטי Q50 (חלקים יקרים ובלי הרבה שוק)

אבל החלפתי גם צלחות וגם ברקסים לפני שבוע - קדמיים.... אז מה עכשיו להחליף את הגאנטים העקומים או את הצלחות האחוריות או שניהם... הצלחות בני שבוע איך הספיקו להתעוות?..

כמה עולה החלפת שמן גיר כזה כולל עבודה בערך במוסך מורשה? וואי לא ידעתי שהמוע 1.4 זה גיר רטוב,

איך אני יכול לברר המוכר לא יודע מה אני מדבר... יש לך לעזור לי דגם או שנה איפה התקלה?

מתעניין באוטו הזה, יש למישהו חוות דעת עליו 2018 143K

בדיוק בטיפול האחרון שלי עשיתי ככה גם, הוא לא הסכים להחליף לי, כעס מאוד ואמר לי ככה "ראית פעם מישהו שבא עם סנדוויץ למסעדה".? הלכתי למכונאי בלי מוסך שהחליף לי ב100 שקל... בעיה שהמוסכים שמים שמן זול, (הרבה מהם)... זה הפתרון.

עשיתי איזון גלגלים, וגם כיון פרונט... שכחתי לציין זאת. לא עוזר כלום.. פשוט אני מסתפק אם להיכנס להוצאה הזאת של החלפת גאנטים, כי אולי גם הצמיגים קצת... ישנים. אפשר לסחוב איתם אבל בגלל שאני נוהג לא רגוע בכלל אז אני חושב שגם אותם צריך להחליף.... לא הבנתי אז אתה אומר שזה צלחות קדמיות לא טובות או שצריך להחליף גם אחרויות? האוטו 70 אלף ק"מ אבל אף פעם לא החליפו לא צלחות אחוריות וגם לא ברקסים אחוריים..

שלום, יש לי אאוטלנדר 2016, רוצה להחליף לקודיאק. בתקציב 70-75 בשנים אלו בעיקר יש למכירה בתקציב שלי מנוע 1.4 האם חוץ מהחשש של המח גיר יש עוד מה לחשוש בדגם זה, והאם בדגם 1.5 ליטר יותר טוב. תודה

שלום לכולם, יש לי קאדילק ATS 2014. שמורה מאוד. לאחרונה החלו לי רעידות בדוושת הברקס בירידה או אפ' במישור בברקס חזק במהירות יחסית גבוהה70/80 קמ"ש. אמרו לי צלחות קדמיות.... החלפתי גם צלחות וגם ברקס. ברקס מקורי של DELCO' וצלחות סיניות יחסית טובות... הבעיה לא נפתרה, ועוד ניהיה לי רעש חדש בברקס אחרי נסיעה של 20 דקות שהוא מתחמם כמו שריקה לא יודע מאיפה זה בכלל אם מהצלחות או מהברקס החדש. עכשיו אמרו לי שצריך להחליף צלחות אחוריות.... עוד פרט חשוב, אמר לי הפנציריסט שלי שהגאנטים עקומים (3 מתוך 4). ובאמת בנסיעה של 130 קמ"ש מתחיל רעוד לי ההגה ולעשות רעש מוזר למלטה... שמישהו יעזור לי מה להחליף, מה לעשות... התעייפתי. תודה ...

היה לי הונדה ג'ז, מרווח מאוד, תיבת הילוכים רציפה שעושה הרבה רעש, רכב חלש. מרווחת מאוד, חסכונית יחסית 1:12 בירושלים. אמינות שיא. יקרה יחסית. היא העדיפות אם אתה מוותר על הנאה מנהיגה. לטובת אמינות ומרווח פנים. מאזדה 2 צפופה הרבה יותר, יותר זריזה, יותר יפה, פחות או יותר דומה בדלק, יקרה יחסית. היא העדיפה אם אתה מוותר על מרווח פנים. לא הייתי מעדיף ספארק... בטח אם אתה מדבר על בטיחות... זולה יותר בקניה צפופה בהרבה... יש אופציה אחרת אמינות נוחות בטיחות מאזדה 6 2016 בערך. ובדגמים האלו שופרה הצריכת דלק בהרבה. בהצלחה.

אני מחזיק באינפיניטי Q50' אמינות שלא תיאמן כמעט אפס תקלות, נוחות נסיעה טובה, צפופה מאחור, לא קל להשיג חלקים (בירושלים), אבל חסר כח.... רחוקה מהגוליה, שוק קשה מאוד, עלות ביטוח מקיף מטורפת של 11 אלף מעל גיל 30 ללא תאונות. אבל עלות קניה של טויוטה קורולה, והנאה מטורפת ביחס לכסף... הרשימה שכתבת לגבי התקלות "הפשוטות" בגוליה, לא מתאימות לכל אחד, זה תקלות שיכולות להתפרס לטווח של כל שנה... רחוק מיפניות... אני מוכר את האינפיניטי שלי ושוקל לעבור לקאדילק ATS, מפחד מהחזקה יקרה של חלפים, ותקלות כי אין ידע באמינות שלו... יש למישהו מושג וקצת נסיון...

באופן כללי, בהחלפת רמקולים, ללא הוספת מגבר (והחלפת מכשיר, או הוספת פרוססור - מנהל עבודה של תחומי התדרים - "אקולייזר"), לא תיהיה שינוי משמעותי, גם באיכות ובטח שלא בעוצמה, אלא שינוי די קטן לדעתי. ולא תמיד שווה השקעה גדולה. כי המכשיר כמו כל מכשיר ברכב מוציא בערך כ 15 וואט לכל רמקול, אז גם אם תביא רמקול חזק יותר זה לא יעזור, וגם במכשירים המותקנים ברכבים, גם בחדשים ביותר, ברובם - אין השקעה על איכות שמע, אלה בדר"כ מכשירים סיניים פשוטים. אבל בכל זאת, אם אתה מתעקש להחליף אני הייתי רוכש רמקולים משומשים של רכב אחר באותה מידה לרכב שלך, שמגיעים עם "הקופסא" שלהם, שנשמעת הרבה יותר טוב מרמקול "ערום". יש כאלו לרוב באי ביי, ובמחירים לא יקרים כמו של "בוז", הרמן קרדון, ואם יש לך קצת יותר כסף ורצון להשקיע - של B&O נמצאים בעיקר ברכבי אודי. ואם זה לא בשבילך, אז תקנה "הגבהות" בכמה עשרות שקלים, ולך על "פוקל", או AUDISON שנותנים תמורה טובה לכסף גם בסדרות יחסית לא יקרות. ב"אלכסנדר מערכות " יש מחירים טובים. וכמובן יש מתקין מספר 1 בארץ (בעבודה, ובמחיר שלה...) יוסי מ"עלית קאר אודיו". הייתי ממליץ לך לרכוש אפ' מגבר מיד 2 באיזור ה400/500 שקל או מגבר בסיסי חדש של רוקפורד, ולקבל חוויה גדולה בהרבה, לא של אודיופיל, אבל תמורה טובה לצרכים שלך.