LantraGLS

כל דגמי ה3 דל' יתאימו ל5 ולהיפך. CC לא מתאים.

שימו לב למה העצלנות גורמת. בדקתי מתח בפיוז המצבר למרות שהיה נראה תקין ולא היה מתח, החלפתי פיוז והכל הסתדר. שמח שזה נגמר בעשרה שקלים וחבל שסתם נכנסתי לסרטים והטרחתי אותכם. על כל מקרה מודה לכם מאוד, אתם 10.

דרך אגב, זוג רמקולים אחוריים מחוברים לרדיו דיסק והם כן עובדים.

על איזה סניף מדובר? אני גם מחכה למעלה מחודש למוצר בלי tracking nubmer. מקווה שזה בגלל השביתות ובקרוב זה יגיע.

אכן פאנל חשמלי, לגביי חיבורי המתח אני לא זוכר אבל אני אבדוק. רק שאני לא מבין על איזה פיוזים אתה מדבר. בזמנו התקנתי אצל שרון מחיפה והוא חיבר לי 2 פיוזים בצמה. עוד תופעה שנזכרתי שיכול להיות קשורה ומחזקת את דבריך היא שלאחר חיבור כבל AUX לHU בעת כיבוי נשמע קול פיצוץ מהסאב. קראתי קצת על התופעה אך לא כל כך הבנתי מה יש לעשות בנידון. ד"א איך בדיוק אני מחבר MP3 בשביל לבדוק? מצטער על הבורות, הרבה זמן לא התעסקתי בזה ושכחתי הרבה כללים. תודה על העזרה.

שכחתי לציין שברכב מחובר קבל שאני לא סגור לגביי האם הוא עובד בכלל.

שלום חברים, שמי סלבה, בעברי הייתי עוסק יותר בתחום האודיו. כיום, כפי שאתם רואים ולא מכירים אותי, הרבה פחות. ברשותי המגבר המצויין בכותרת אשר אליו מתחברים זוג Rainbow SLC וסאב של סרויין 200RMS. הבעיה היא כזאת: המערכת הייתה מושבתת תקופה עקב כמה שינויים שהרכב עבר. היום, חיברתי חזרה את הר.דיסק (clarion 765) והחזרתי את פיוז המצבר. בנסיעה בווליום גבוה לאחר כ20 דקות הקומפוננט והסאב הפסיקו לנגן. - המגבר לא נמצא בפרוטקשן. - נורה של FUSE GOOD דולקת. - פיוז ראשי במצבר תקין. מה בעצם יכולה להיות הבעיה? מבקש עזרה ומקווה שלא להיכנס להוצאות ותיקונים מיותרים במגבר המהמם הזה. תודה מראש.

המכסה ודיפון הדלת הם חתיכת אחת, תצטרך לפרק את כל הדלת.

תעשה ווקס לשמשה.

אשכרה לא שמתי לב להוראה הזאת. בכל מקרה תודה רבה על העזרה, ירדה לי אבן מהלב.

אהלן, קיבלתי את הדיבורית המדוברת והתקנתי אותה, נוחה לשימוש שומעים מצויין. האם למישהו יש נסיון איתה? השאלה היא האם אפשר לבטל את הקריינית הזאת שבכל פעם שאני נכנס לאוטו והטלפון מתחבר היא משגעת את השכל עם הconnecting.. phone connected.. player connected המעצבן שלה. לא מצאתי דרך לבטל. אשמח לתשובה תודה ושבוע טוב.

תסלח לי, אבל אני מתקשה להאמין. מתוך נסיון ונסיון של מכרים עם רכב דומה המספרים שרשמת רחוקים מהמציאות אלא אם כן מדדת בירידות .

זו בדיוק הבעיה אם כי באמת הצריכה טיפ'לה גבוהה מידי. לאחרונה אופי הנסיעה שלי דומה לשלך- 5 דק' הלוך 5 דק' חזור בתוך העיר בבוקר קר ובערב קר כשהאוטו לא מספיק להגיע לטמפ' עבודה והצריכה היא 1 ל 10 בדר"כ. שלי 2003.

מאוד מזכיר יונדאי לנטרה/אקסנט

למכירה סוזוקי גרנד ויטרה JLXE קצרה 2400 סמ"ק. שנה: 2009 יד: ראשונה, 00 בעלים קודמים. ק"מ: 152,000 כרגע. הרכב שמור ומטופל וננהג ע"י נהג יחיד. מקורי ללא שיפורים. מחיר: 90,000 ₪ הרכב נמצא בצפון - אזור עכו, קריות. רוני: 0525225526 מפרסם בשביל חבר לא סוחר למרות המספר .

סליחה שאני מתעלק. ומה לגבי פנסי אפטר מרקט אחוריים? תהיה בעיה לאשר אותם במשרד התחבורה?

איזו אזעקת ביפר בדיוק מגיעה עם אנטנה כזאת?

דיבורית BT.

יש לכם סניף בחיפה נכון? מעוניין בT1R 195/55R15 כמה שיותר טרי. אשמח לתשובה אם יש. *עריכה- התבלבלתי בינכם לבין מקום אחר, סורי.

OMG!! אני לא טועה שזה אזור קשת/ עין זיוון וכל אלו נכון?

בוקר טוב, הבעיה התחילה לפני מספר חודשים והיא מופיעה לעיתים רחוקות. בתחילת נסיעה בבוקר אחרי שחרור האמברקס ותחילת שחרור קלאץ' ישנה השהייה של תחילת נסיעה ולאחר מכן נשמעת מכה מכוון בלם אחורי ימני והרכב מתחיל בתנועה. אינני בדקתי אם התופעה מופיעה בעת חניה ללא בלם יד כי זה קורה לעיתים רחוקות. לא כל כך מטריד אותי אך אשמח לדעת כוון לבעיה למניעת נזק עתידי. תודה.

אם כבר אנחנו בנושא, גם לי בדיוק הלכה לעולמה גזיה של קמפדאוון. כשהייתי במילואים ראיתי אצל אחד החיילים משהו בסגנון הזה, שמאוד מצאה חן בעניי. השאלה אם היא תואמת למיכל של אמגזית ואם היא שווה משהו?

עכשיו הבנתי מזה הפין הקטן הזה מתחת למראה הימנית! עד עכשיו הייתי בסימן שאלה לגבי זה, שינית לי את החיים תודה

אני לא בטוח שהקונקט שיש לכם נחשבת לרכב לבן. יש קטגוריה כזאת שנקראת רכב יעודי. יכול מאוד להיות שהרכב שייך למחלקה מסויימת כגון קשר וכו', קח לדוגמא את האקונליין/סבנה שהן בצבע לבן אך יש להם צ' שחור משום שבתקנה נאמר שהרכב ייעודי להסעת לוחמים. וישנם מספר חוקים שמבדילים בין רכב יעודי ללבן זה שעות עבודה, חניה מחוץ לבסיס מוגבלת וכדומה.

המאזדה דמיו שאתה ראית שייכת למג"ב, ככל הנראה לקצין. למה היה לה צ' ולא מ'? לא יודע. גם אני ראיתי דמיו עם צ' שחור כאשר בפנים נהג קצין מג"ב עם צ'קלקה על הגג.