משה והרפורמים
-
הודעות
1,860 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי משה והרפורמים
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות. שימו לב להנחיות בהודעה הראשונה
משה והרפורמים פרסם הודעה בנושא של יניב.ש בתוך רכבי אספנות
אנשים חבל על הזמן שלכם ראיתי את הרכב מכל הכיוונים זה רום ולא דוכס. לא מגיב יותר על זה. -
ענתיקות בדרכים ובחצרות. שימו לב להנחיות בהודעה הראשונה
משה והרפורמים פרסם הודעה בנושא של יניב.ש בתוך רכבי אספנות
לא זה רום כרמל, זה מה שמיוחד בזה, אתה יכול לראות שהחלק הקדמי של הרכב הרבה יותר מעוגל מזה של הדוכס אני מזהה כרמל דוכס כשאני רואה אותו -
ענתיקות בדרכים ובחצרות. שימו לב להנחיות בהודעה הראשונה
משה והרפורמים פרסם הודעה בנושא של יניב.ש בתוך רכבי אספנות
בימים האחרונים הייתי בנופש קצת בצפון וקלטתי מספר רכבים ויש קצת תמונות. בקבוץ יראון - רנו 4 שלמה ויפה ג'יפ CJ3 (אני חושב, אל תתפסו אותי במילה) בכל מקרה עם חמישה מספרים, עומד ליד המוסך בקיבוץ על כביש הקריות - פורד קורטינה MK1 למכירה ויש תמונה בבוסתן הגליל - קיויתי למצוא שם משהו, מצאתי דברים אחרים שימו לב: רום כרמל 1300 מסוף שנות השבעים עם שתי דלתות ולא ארבע כמו שבדרך כלל לידה בסככה - פלימוט פז'ו 304 חיפושית והטנדר הזה שמצולם פה שאני לא מכיר מאחורי הסככה רנו 12 שלמה וכמו כן הג'יפ שבתמונה ליד הסוברו שנראה לי משופץ ונוסע.
-
אחד החברה מהולנד אומר כי למנוע בנפח 1647 הוא פחות חזק מבחינה מבנית מהמנוע בנפח 1565. קירות הצילינדרים שלו הרבה יותר דקים...
-
או קי קיבלתי תגובה ראשונה אמנם לא מחדשת דבר מבחינת המידע, אבל שאל אותי בחור אחד אם זה אומר שניתן לשים את המנוע של הרנו 18 טורבו על רנו 16 שיש לה נפח זהה. אני משוכנע שבאירופה זה כמובן ניתן...
-
זאת גורודיני, כנראה היתה לך אחת מהשתיים שהיו בארץ ורק אלוהים יודע היכן הן היום. מנוע 1565 עם שני קרבורטורים כפולים. כל השאר עשית בעצמך וזה מה שניסו לומר לך כאן.
-
הקישור שלך לא מוביל למשהו פרקטי למי שלא מבין ספרדית, אבל לא התעצלתי ומצאתי את הרנו עם הבליטה במכסה המנוע כמו שתוכל לראות בתמונה. זאת רנו 12 אלפין עם מנוע 1.4 של הרנו 5 אלפין שיוצרה ושווקה רק בארגנטינה. 1647 סמ"ק, רק אתה שמת ברכב, אף אחד אחר לא.
-
בני ממה שאתה אומר ברור הוא כי ה 12 לא יוצרה כך אלא אתה עשית את השינויים. ואגב גורדיני, מישהו יודע היכן נמצאות שתי הרנו 12 גורדיני מקוריות שהיו בארץ?
-
את המכונית מהספר ראיתי לפני כשנה באחד המפגשים, היא לא פורקה. זאת אחת נוספת כנראה. ואגב, ביחס לרנו 16 ממוזיר, הכל בסדר, היא פשוט כוסתה ועדיין היא נמצאת באותו המקום. וידאתי במו עיני...
-
כזאת? אבל עגולה? זה דגם TYPE3 או בלשון העממית וריאנט. ופשוט תצלם ויהיה קל להגיד לך
-
יש גם תמונה של אחד כזה אדום ומשופץ באלבום העשור של המועדון
-
טוב, מתרגלים לאט לאט אבל לוקח לפורום הרבה זמן לסמן הודעות אחרי שכבר קראתי אותן כנקראות ושנית, בניגוד לפורום הקודם, אין אפשרות לראות מי נמצא מחובר יחד איתי באותו הפורום.
-
איזה פולקסוואגן זאת?
-
אתה בטוח שזה שברולט? חיפשתי קצת בשביל למצוא מה זה וראיתי שיש גם דגמי ספורט קופה של דודג'/קרייזלר מאותן שנים שנראין ככה.
-
שלחתי שאילתה לחברי renault 16 yahoo group אולי שם יוכלו לענות לך על זה.
-
-
רוני אם אפשר בפורום האספנות להחזיר למקומם את השרשורים הדביקים, זה יעזור מאוד. תודה. ננסה להתרגל....
-
ליבי ליבי איתך כולנו מכירים את הבעיה של הטסט למזלי, ביום ראשון כשהעברתי את הרנו שלי טסט לא היו כל כך קפדניים ובסופו של דבר נכנסתי מצד אחד ויצאתי מהצד השני, לראשונה מזה מספר שנים, בלי שום תקלה. גם אני עם חצי שנה של שקט...
-
בית מרקחת עומד 40 שנה במקום אחד, למה להזיז? אני לא מתיחס למעבר לשרת אחר כמו לשינוי העיצוב והפורמט של הפורום שמוציא לי את החשק להיכנס...
-
יחודי מאוד ל16, למיטב ידיעתי אין עוד רכב שיוצר ביצור סדרתי עם סדור גלגלים שכזה. הרנו 16 תוכננה ללא ציר מחבר בין הגלגלים, עם מתלה נפרד לכל גלגל. למיטב ידיעתי זה לא היה מכוון ככה, אבל היה להם איזה קושי עם הסידור של טנק הדלק, או משהו בדומה לזה, ויצא להם לא סימטרי. הוחלט בחברת רנו שזה בסדר גמור גם ככה והרנו 16 יוצרה עם סדור גלגלים לא סמטרי עד ליומה האחרון. רואים את ההבדל היטב אם מסתכלים על הטמבון האחורי ורואים את הקצוות שלו בכל אחת מפינות הרכב שהן גם כן באורך שונה... ואם כבר מדברים על רנו 16, אז הנה תמונה של הרנו 16 שלי, שתהנו.
-
פורד טאונוס סטיישן שנת 64 - תחילת פרוייקט שיפוץ
משה והרפורמים פרסם הודעה בנושא של toonami בתוך רכבי אספנות
בהצלחה בשיפוץ אני אישית מאוד אוהב את הטאונוסים השונות אחלה רכב תבדוק בשרשור של הספרים אם אין למישהו את הספר. -
פיאסטה פתוחה ומחוזקת מבחינת מנוע ושילדה, מבוססת על הדור הראשון של הפיאסטות, בביצוע של סדנת גיאה שאחראית לדגמים המאובזרים והפתוחים של פורד, נדמה לי, לא מתחייב על כך (איפה פרחי כשצריך אותו...) שהיא קבלה את המנוע 1.6 של האסקורט MK2.
-
בפרדס כץ, במגרש חניה בסוף רחוב החלוצים פנדה יפה ושלמה אין לי קשר לרכב רק ראיתי אותו הנה הטלפון למי שמעונין 052-2240972
-
את הפיאט טופולינו שנמצאת על שער האבטומוביל החדש, העבודה שלו יפה מאוד.
-
מתחיל במחזור הקרוב ביום חמישי
