רפי לין

יש מוסכים פרטיים שאינם מורשי היבואן ומתמחים במכוניות פז'ו. לא כתבת מהיכן אתה בארץ. בברכה - רפי לין

בדוק האפשרויות אצלם www.peerlocks.com בברכה - רפי לין

ניתן להתקין מע' הנעה בגז ברכב עם מע' הזרקת דלק ושיש בו ממיר קטליטי (האם יש ממיר קטליטי במכוניתך?). מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין

ברוב המקרים יש 6 חודשי אחריות (יש כאלו שנותנים רק 3 חודשי אחריות) למתנעים ואלטרנטורים משופצים ולכן בדוק אם עדיין יש אחריות אצל החשמלאי שהתקינו במכוניתך. בברכה - רפי לין

לא עושים זאת עם שמן, מרק נחשים וכו', אלא רק עם ספריי סיליקון להחלקה. בברכה - רפי לין

האם זה חלון חשמלי מקורי או התקנה ישראלית?. אם החלון הוא מקורי, אז בזמן התקלה לחץ קבוע על מתג ההפעלה ופתח הדלדת והזז אותה לכוון פתיחה מלאה וחזרה וראה אם אז החלון יתחיל לפעול. דווח ממצאים ולפי זה אדע, אולי, לכוונך הלאה לאיתור ותיקון הבעיה. בברכה - רפי לין

ללא ממיר קטליטי, ערכי זיהום האויר בפליטת גזי המנוע יהיו גבוהים והרכב לא יעבור רישוי שנתי (טסט) ובמקרה של בדיקת פתע בכביש ע"י ניידת משרד התחבורה והמשטרה הוא יורד מהכביש. החלף ממיר קטליטי ודאג לבצע גם בדיקת 4 גזים ואבחון ע"י מחשב/סורק אבחון כדי לוודא שאין חלק פגום אחר שגורם לקלקול המייר הקטליטי. בברכה - רפי לין

הורד החלונות למטה ושמן המסילות של החלון, לכל אורכן, בתרסיס סיליקון להחלקה. בברכה - רפי לין

וכאן יש פרוט רב: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=38229#post38229 אם תרשם לאתר (בחינם) אז תוכל גם לראות התמונות. בברכה - רפי לין

את המצבר ניתן לבדוק כראוי אצל חשמלאי רכב. טעינה איטית של מצבר מתבצעת ע"י מטען מצברים ובזרם טעינה של כ 3-5 וולטים למשך כ 20 שעות. יש מטענים משוכללים יותר שבאופן אוטומטי הם מפסיקים הטעינה כשהמצבר כבר טעון. בעבודה נכונה, לאחר טעינת המצבר בודקים אותו שוב כדי לוודא שהוא תקין. בברכה - רפי לין

2 אפשרויות: 1. חשמליית רכב כללית, "אור עד קור" שברח' גלגלי הפלדה 5 א.ת הרצליה פיתוח, טל' 09-9584088 או 09-9589355 או 09-9546665 או 052-2753398 ובקש את עזרא. 2. מוסך טוב ומקצועי מורשה סיטרואן ופז'ו, "מוסך הדקל" שברח' גלגלי הפלדה 14 א.ת הרצליה פיתוח, טל' 09-9586818 או 09-9586104. בברכה - רפי לין

גש לחשמלאי רכב שיבדוק את המצבר ואת טעינת האלטרנטור. אם המצבר נפרק לגמרי, אז יתכן וניתן יהיה להחזירו לחיים בביצוע טעינה איטית, בזרם נמוך ולאורך כ 20 שעות. בברכה - רפי לין

אצלם יש מלאי גדול של חלקי הזרקות דלק משופצים ו/או משומשים: "אלי את אלי דושי הזרקות דלק" שברח' המנוע 8 יפו, טל' 03-6820841 ובקשי את ג'קי ואתרם הנו www.elieteli.co.il בברכה - רפי לין

בבדיקה עם מחשב/סורק אבחון צריך לבדוק את כל נתוני חיישני מע' ניהול המנוע שהם תואמים את מה שאמור להיות ולדוגמא, חיישן טמפ' מנוע, חיישן חמצן וכו'. ניתן לראות אם זמן ההזרקה נכון או ארוך מדי ולפי כל הנתונים האלו להסיק מה הגורם למצ הקיים שהנו העשרת דלק (תערובת דלק עשירה מדי). דבר נוסף שחשוב לבדוק זה את לחץ משאבת הדלק ולשים לב אם צנורית הואקום מחוברת היטב אל ווסת לחץ הדלק (אם הצנורית מנותקת מווסת לחץ הדלק, אז לחץ הדלק אל המזרקים יהיה גבוה מדי והואקום יהיה נמוך כי הצנורית פתוחה). בברכה - רפי לין

2 חנויות חלפים לפיאט, מקוריים ותחליפיים בת"א: 1. www.m-i-r.co.il 2. www.sudai.co.il בברכה - רפי לין

ובהזדמנות זאת, לבדוק שוב את גלגלת (פולי) האלטרנטור. בברכה - רפי לין

אזור המרכז הוא גדול, אז היכן עדיף?. בברכה - רפי לין

נכון מאוד שיתכן שמתג ההצתה אינו תקין אבל יתכן שיש איזה קצר חשמלי בין חוטים או מכלל כלשהוא שגורמים לתופעה ולאא כל קשר למתג ההצתה. אחת הנקודות האפשריות לכך הנו מתג איתותי החרום (שמפעיל את 4 האיתותים ביחד) וזאת כי בו יש גם זרם קבוע מהמצבר וגם זרם לאחר מתג הצתה ואם המתג הזה פגום פנימית אז הוא מקצר בין 2 החוטים. נסה להפעיל את איתותי החרום וראה אם אז אתה מצליח לדומם המנוע. בברכה - רפי לין

ולא לשכוח גם לחבר אוסילוסקופ. הבדיקות שכתבתי אורכות בדיוק כ 2 דקות בלבד והן נותנות מצב אמיתי לא רק של המתח אלא של זרם הטעינה וללא כל ניחושים וחישובים. איני חושב שמישהוא יגיד שבבדיקת מזגן מספיק רק לבדוק את הלחץ הגבוה. מנסיוני הדל (רק כמה עשרות שנים) נתקלתי, לצערי במקרים של חוסר טעינה שהתגלתה בבדיקת זרם טעינה מכסימלי תחת עומס ולפעמים נבעה מחגורה מחליקה (בהעמסת המצבר היא התחילה לחרוק), פזה אחת לא תקינה באלטרנטור, מפל מתח פנייי באלטרנטור, חיבור אוזן חוט האלטרנטור לא טוב אל החוט עצמו או אל בורג האלטרנטור. כשיש ברכב אלטרנטור של 90A אני רוצה לראות שהוא אכן מגיע לטעינה כזאת (בקיזוז משתני החום הגבוה וצריכת מש' דלק חשמלית וסלילי הצתה) והוא לא יגיע לטעינה כזאת גבוהה בהפעלת כל צרכני החשמל ביחד. אני גם ראיתי אנשים שמדליקים אורות ובלחיצה על דוושת התאוצה רואים אם האורות מתחזקים ולפי זה קובעים שיש טעינה תקינה (ובעצמי עשיתי זאת במצבי חרום בצבא כשאפילו לא היה לי מד מתח). הרופא הכפרי מאבחן שבר ע"י מגע יד ןהזזת האיבר הפגוע, אבל האיבחון המדויק נעשה ע"י צילום רנטגן, CT, MRI וכו'. בברכה - רפי לין

אלו בדיקות שטחיות בלבד ולא מדויקות כלל. בדיקה נכונה הנה כפי שכתבתי בקישור המצורף (בכינוי erl): http://www.iaroc.org.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=279 לצערי הרב, מעטים גם חשמלאי הרכב שבודקים כך טעינת אלטרנטור. בברכה - רפי לין

אם יש רצועת תזמון (טיימינג) במכוניתך, יתכן והיא מורכבת לא נכון. דרוש מהמוסך שיבדוק זאת כראוי. באיזה מוסך והיכן בוצע התיקון?. בברכה - רפי לין

זה "טיפול" חובבני וכך רצוי מאוד לעשות (אני יודע שלא כולם עושים זאת): בטיפול טוב ומקצועי ברכב יש לבדוק את כל החלקים והמכללים שיש בהם בלאי ואפשרות שנהג הרכב יתקע או שהם מהווים חלקים בטיחותיים וזאת בנוסף לפעולות של החלפת חלקים מוכתבת בטיפול: 1. בדיקת רצועות, מנוע ואלטרנטור, הגה כוח, מזגן וזאת חזותית ובמגע יד. 2. בדיקת צנורות מיים שהנם שלמים, לא יבשים, מהודקים טוב ואינם נשחקים ממשהוא שעלול לקרוע אותם. 3. בדיקת צנורות בלם. 4. בדיקת מצב בולמי זעזועים שאינם נוזלים, עקומים, תושבותיהם וכו'. 5. בדיקת צנרת מע' פליטה (אגזוז) עם הדודים והממיר הקטליטי וזאת לשלמות החלקים ותופסניהם. 6. בדיקת ו/או נקוי נעלי כבל המצבר וסביבתו (אם יש קורוזיה ו/או לכלוך). 7. בדיקה מלמטה של חלקי מתלה הרכב, שלמות, הידוק וכו'. 8. בדיקת שלמות גומיות ציריות משני הקצוות. 9. בדיקת כל הנוזלים ברכב, שמנים, מיים/נוזל קרור, נוזל בלמים, נוזל הידראולי להגה כוח, מצבר. 10. בדיקת כל אורות הרכב כולל, אורות בלם, אורות רברס, איתותים ואורות ערפל. בביצוע פעולות אלו מנסים לאתר תקלות בהתהוותן ולפני החמרתן שכרוכה לפעמים בנזק רב יותר. כך צריך לפעול מוסך מקצועי שמכבד את עצמו ואת לקוחותיו והוא צריך להקדיש רק עוד כמה דקות לבדיקות, תשומת לב ורצון טוב. בברכה - רפי לין

גש אל "משה זר" ופנה שם אל חבר "קארספורום", חיים והוא ידאג לך כראוי. הם נמצאים ברח' הרכב 5 א.ת סגולה פ"ת, טל' 03-9341320. בברכה - רפי לין

אם תרצה ותזדקק, אז יש מזגניסט רכב בהרצליה שהוא תחנת שרות ותיקון של מזגני "אלכס אוריגינל" ויש לו הידע, נתונים טכניים ושרטוטי מע' החשמל שלהם. אם תרצה את פרטיו, כתוב ותקבלם. בברכה - רפי לין

אכן, הם טובים, מקצועיים ומחיריהם הוגנים: "אוטו-סטרט", רח' הבנאי 34 א.ת חולון, טל' 03-5502125 ואתרם הנו www.auto-start.co.il מכיוון שמחר זה יום שישי, הקדם בואך בבוקר. בברכה - רפי לין