ori793

אהלן, לא יודע אם אתם זוכרים אבל ברשותי רכב אמריקאי שאני רוצה להרכיב לו מערכת. אני צריך להשתמש במנחתים מכיוון שברדיו שלי אין יציאות RCA. האם יש המלצה למנחתים מסוימים? האם יש מנחתים איכותיים יותר או איכותיים פחות?.. מה המחירים בגדול והאם מנחת שעולה פי 2 ממנחת אחר יורגש באיכות הצליל? תודה מראש וערב טוב אורי

מהו-EPC2?

WOW אתה יודע יש בזה משהו חח... נתקע לי הטרטל ווקס בראש כי זה היה באיזור של המוצרים שלהם כשקניתי... מרוב התלהבות לא הסתכלתי של מי זה

תודה על התגובות בעקבות ההצלחה עם הרכב הקודם, וגם בעקבות השיעמום הכבד שנפל עליי החלטתי לפנק גם את הרכב השני. הפעם עם תמונות לפני ואחרי. האמת שקשה להעביר את התוצאות בתמונות, אבל ההבדל פשוט עצום. אני מרוצה עד הגג, ד"א, הווקס של טרטל גם מכיל קרנאובה, מה זה אומר בעצם?..

זהו! עשיתי ווקס העבודה לא קשה בכלל, ושווה כל שניה! ממש התרשמתי לטובה מהחומר, ואני ממליץ עליו בחום. בקשר לסבון המצורף, עשה את העבודה בצורה מצויינת כמעט ולא הייתי צריך לשפשף, הוא הותיר את הצבע מבריק ויפה גם לפני הווקס. את הווקס שמתי לאחר ייבוש מלא של האוטו מכל החריצים והמקומות הקטנים (כפי שהמלצתם), והיישום שלו על האוטו לא היה קשה בכלל. הוא לא השאיר סימני מריחה או ניגוב והיה קל לעבוד איתו. לא יצא לי לעשות תמונות לפני, אלא רק תמונות אחרי, וחבל.. כי אז באמת היו רואים את ההבדל, אבל קחו בחשבון שהאוטו הזה יוצר בשנת 1988 ומאז עומד בכל תנאי מזג האויר עם צביעה מקורית. הברק שנוסף לאוטו פשוט מדהים, והצבע כזה.. חלק.. יש לי הרגשה שאבק וכאלה לא ידבקו אליו בקלות, אבל רק הזמן יגיד... בקשר לספריי לניקוי הצמיגים - גם ממנו התרשמתי מאוד לטובה, כפי שאתם בטח רואים הצמיגים נראים שחורים חדשים נקיים, וכן גם ה'טסות' שהיו ממש מלוכלות חזרו להיות מבריקות, וכל זה ללא ניגוב או שום דבר בסגנון. רק שפרצתי את הספריי ונתתי לו לעשות את העבודה, אפילו לא צריך לשטוף אחרי. כל התענוג הזה עלה לי 80 ש"ח, ושעה וחצי - שעתיים עבודה. אם יש לכם זמן לדעתי שעות הבוקר המוקדמות הן ה-שעות לעבודה כזאת, לא חם בצורה מגעילה, ויש די שמש לראות מה עושים. מצורפות תמונות לאחר הווקס...

תודה לכולכם על התשובות המהירות, ההבדל בין הבקבוקים: הכחול הוא ג'ל שטיפה - פשוט סבון שבא בג'ל דיי מרוכז (הם אומרים שיש להשתמש ב1\8 הבקבוק לכל שטיפה), בנוסף כתוב כי הסבון לא משאיר סימני ניגוב וכו'. האדום הוא הווקס - מעין ג'ל \ נוזל לבן כזה שכתוב למרוח בזמן ניגוב. בקשר לטיב המטלית בה משתמשים, האם ג'ילדה תתאים?.. התחליף היחיד שיש לי בראש לג'ילדה כרגע זה נייר-מגבת.. אבל מסוג טוב לא נייר-זכוכית-מגבת. ובקשר לתקופה שאחרי הווקס - אם הרכב נרטב נאמר שבוע לאחר הווקס צריך לעשות לו ווקס מחדש?.. ושאלה נוספת, שלא קשורה לווקס, יש את הספריי הזה שמחדש את הצמיגים ומוריד לכלוך מג'אנטים, של אס-טי-פי אם אני לא טועה ובמקרה יש לי אותו ברשותי גם, האם מומלץ לשים על הצמיגים? אמרו לי שהוא כמו משמן אותם ומשאיר אותם שחורים ומבריקים, האם זה לא מזיק להם? פתאום נדלקתי על לפנק את האוטו שלי ובעצם לפנק את עצמי מחר אני יעשה את הווקס ואבוא לספר לכם על התוצאות! שוב תודה לכל המגיבים

אהלן, אני בטוח שהשאלה נשאלה פה כבר מספר פעמים אבל ברצוני לשאול באופן ספציפי יותר. אני מעוניין לעשות (בעצמי) ווקס לרכב, וקניתי מוצר של טרטל-ווקס שהוא סט של ג'ל שטיפה + ווקס ב-2 בקבוקים אדום וכחול. הווקס עצמו בא גם בצורת ג'ל כזה. מה דעתכם על המוצר? אמרו לי שווקס לרכב עם צביעה מטאלית זה בעיתי.. ועל הקופסא מצויין שהווקס מתאים לצבע מטאלי, האם אפשר לסמוך על כך? והאם ווקס לא בא בדרך כלל בצורת משחה?.. תודה מראש לכל מי שיגיב לשאלות המוזרות שלי אני יודע שזה מצריך סבלנות...... ערב טוב!

אהלן, בהמשך להודעה הקודמת שלי בנוגע לבניית מערכת לרכב שלי (ביואיק פארק אבני 1988) אני מחפש סט רמקולים איכותי. בדלתות הקדמיות יושבים רמקולים 4*6 וגם זוג 3.5. רציתי לקבל המלצה לסט איכותי שיכול להחליף את הסט האורגינלי (עכשיו תשאלו למה אני עוד עם הסט האורגינלי ואני יגיד לכם שלא מצאתי סט שיכול להחליף אותו - מדובר ברמקולים של BOSE) אז אני מחפש סט באמת איכותי. בקשר לבניית מערכת מורכבת יותר, החלטתי לחכות עם זה קצת ובכל מקרה אני מדבר על סט שיוכל לקבל הגברה ממגבר רציני ולספק סאונד טוב. תודה מראש ושבוע טוב לכולכם! (נ.ב, מתכנן להגיע להגיע למפגש ברמת-גן (

הרכב הוא ביואיק פארק-אבניו 1988 (יבוא אישי, משופצת כחדשה יאמר לזכותי), האלטרנטור שם דיי חזק, והמצבר הוא המצבר האמריקאי הגדול אם אני לא טועה 100 אמפר. 2 שאלות: 1. SQ = ? 2. מה במקום 6\9? רמקול קטן יותר?..

באמת תודה על התגובות המהירות וההשקעה בהן, אז ככה, הבנתי שאולי הלכתי קצת רחוק מדיי עם הסכמה, בכל מקרה אני אסביר לכם מה חשוב לי, מה אני מצפה מהמערכת, ומה אני לא מצפה מהמערכת. יצא לי לראות 3-4 מערכות אצל חברים במכוניות, והיו כמה דברים שהפריעו לי: 1. אין הפרדה של הכלים. למשל הבאס מתערבב עם שאר הצלילים, הסאב מוציא צלילים שלדעתי הוא לא אמור להוציא - כמו צליל עמום של מוזיקה כשאין באס חזק, בעוד שאני רוצה שהסאב יעבוד אך אבל אך ורק בבאס! הקטע הזה ממש חשוב לי, שהבאס יהיה נקי ולא רועש ומעצבן, ובו זמנית שירגישו גם את הצלילים העדינים יותר. 2. בהמון מכוניות שראיתי כשהמערכת עובדת, והסאב דופק יש עמעום של האורות ברכב, המגב כאילו מושך כמות גדולה של זרם ומעמעם את האור בתצוגה של הרדיו, וכו', אני ממש לא רוצה שהמערכת שלי תעשה כזה דבר ברכב. בקשר לסט איטום, על מה מדובר בדיוק?.. ובמידה ואני מוותר על ה-6*9, מה לשים במקום?.. 6.5"? עכשיו כשאני חושב על זה אני לא בטוח ש-6*9 יכנסו שם מאחורה.. אמרו לי שיש רמקול נדיר של 6*4 וכנראה מדובר ברמקולים כאלה..בכל מקרה אני אבדוק את הנושא ואחזור עם תשובה וודאית..

אהלן, הודעה ראשונה שלי בפורום, מקווה שתוכלו לעזור לי. הכנתי סכמה קטנה לחיבור מערכת בעלת 2 מגברים, סאב וופר, סט קומפוננט, וזוג 6*9. אשמח אם תעברו על הסכמה אם כוויכול הכל מחובר נכון, או שמא אני טועה איפשהו.. בכל אופן, העזרה הגדולה שאני צריך ממכם היא איך לחבר את הסאב. נניח שאני אקנה מגבר 4 ערוצים - 2 ערוצים יהיו ה6*9 מאחורה, והסאב ישב על הערוץ השלישי - אני לא רוצה לקבל באס חזק מה-6*9 שיעוות לי את הצלילים האחרים, איך אני אמור לעשות את זה? דרך קרוסאובר לפני המגבר או משהו כזה? אני מקווה שלא חסרים פרטים ושתוכלו לעזור לי.. לאחר שנסגור את הנושא הזה נתחיל בחלק המעניין - בחירת החלקים בתודה מראש, אורי