a®iel

רגע, שאני אבין, אתה מציע לו את עצמך????? לא אמרת שכבר יש לך מישהי?????

אם תוכל בבקשה להסביר לנו מה עושה המילה "ספורט" באותו משפט עם מאזדה 323 "קוביה" ? אם לא מדי, אז היא ספורטיבית קצת?! עשה לנו טובה. כמובן ששכחת להזכיר את נוחות הנסיעה הגרועה (ממש כך), העיצוב החיצוני שלא קיים ועל התנהגות כביש לא נדבר (מילאתי פי מים). תחבורע בסיסית לחלוטין, על כל הרע והטוב שבדבר. ZX 1.4 משנת 97' (טנטסיון מאובזרת, אם איני טועה?!) היא בהחלט מכונית טובה יותר (נוחות נסיעה במספר רמות מעל) ואם אתה מכיר את האקזמפלר הספציפי היטב והוא מטופל ושמור, אז למה לא? את ההבדל תרגיש בסיבוב דניאל למרבה הצער, "אקסמפלר שמור" לא מבטיח שקט נפשי בעניין האמינות. בדיוק כמו שהמזדה לא נוחה או מהנה. אולי די כבר????!!!!! רכב שמור יבטיח שקט יחסי. אני יודע ש"נפגעת" מרכבים צרפתיים וזה נורא אופנתי לצאת נגדם עכשיו למרות שיש לך כזה (זה הופך את הכאב לטרגי ולכן מביא לאמפתיה.... ) אבל מספיק עם זה כבר. חבל שאני עולה לך על העצבים אריאל. חבל עוד יותר שבן אדם שביקש אוטו אמין יקבל המלצה לאוטו שבשום מצב הוא לא. במקום להתעסק במצבי האישי\נפשי עדיף להשקיע את המאמצים במתן עצות רלבנטיות יותר. אני לא מתעסק במצבך הנפשי אלא בהודעות החוזרות ונשנות שמציינות שוב ושוב את העובדה שהרכב לא אמין בלה בלה בלה, בלי שום תכלית אלא מעין רצון "להושיע" את עם ישראל ששוקל לקנות רכב צרפתי, לצערי זה די מעצבן. אז נכון, הוא פחות אמין מהמזדה אבל אפשר ליפול על אחד כזה שיהיה מספיק אמין (ואני אישית מכיר 4-5 בעלי ZXים שמאוד מרוצים מהרכב.) מה עוד שלזכות הZX יש את יתרון הנוחות וההנאה היחסית מהנהיגה מול המזדה. אם השיקול היחיד ברכישת הרכב הוא אמינות אז המזדה תנצח, אם נכנסים עוד שיקולים כמו נוחות\הנאה מסויימת מהנהיגה אז למצבה של הZX הספציפית שתבדק תהיה השפעה על ההחלטה הסופית.

אם תוכל בבקשה להסביר לנו מה עושה המילה "ספורט" באותו משפט עם מאזדה 323 "קוביה" ? אם לא מדי, אז היא ספורטיבית קצת?! עשה לנו טובה. כמובן ששכחת להזכיר את נוחות הנסיעה הגרועה (ממש כך), העיצוב החיצוני שלא קיים ועל התנהגות כביש לא נדבר (מילאתי פי מים). תחבורע בסיסית לחלוטין, על כל הרע והטוב שבדבר. ZX 1.4 משנת 97' (טנטסיון מאובזרת, אם איני טועה?!) היא בהחלט מכונית טובה יותר (נוחות נסיעה במספר רמות מעל) ואם אתה מכיר את האקזמפלר הספציפי היטב והוא מטופל ושמור, אז למה לא? את ההבדל תרגיש בסיבוב דניאל למרבה הצער, "אקסמפלר שמור" לא מבטיח שקט נפשי בעניין האמינות. בדיוק כמו שהמזדה לא נוחה או מהנה. אולי די כבר????!!!!! רכב שמור יבטיח שקט יחסי. אני יודע ש"נפגעת" מרכבים צרפתיים וזה נורא אופנתי לצאת נגדם עכשיו למרות שיש לך כזה (זה הופך את הכאב לטרגי ולכן מביא לאמפתיה.... ) אבל מספיק עם זה כבר.

אם אפשר לשאול, למה את נוהגת כשאת בסרטים? זה לא מסוכן?

תבקש ממנו גם שישים לך מתלים של ג'יפ... אם יש לו זמן שיוריד לך את הגג לגמרי או שיוסיף לך מאחורה ברזנט... אם הממון מצוי בידיך תקנה ג'יפ.... אני ממליץ על סופה או CJ כמה שטויות.... אחחחחחחחחח

תודה לYNET על זה : http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2560373,00.html http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2638653,00.html פשוט סיפורים מהחיים. אני נהניתי.

איזה קטע... גם המזדה יפנית. לא?

יש דרייברים לXP, חפש ברשת דרייבר third-party של DOZER 1.0

חלון קומפלט עולה 6.7K אוקיי. זו לא עלות התיקון של חלון שמש אלא חלון קומפלט. להוריד 4K ממחירון של 34K בכזו מהירות נראה בעיניי חשוד ורק המלצתי לו לבדוק ביתר יסודיות את הרכב. לא צריך לקפוץ כל כך מהר... נחכה לתוצאות הבדיקה. אם חלון השמש לא תקין, משמע : מנוע הרוס, מסילות הרוסות\חלון נאטם אזי צריך להחליף את כל המנגנון (מסילות, מנוע, גומיות אטימה (שעולות לבד 1200 ש"ח...)). זו הסיבה שאמרתי שהוא צריך לברר קודם את עלות התיקון במוסך רנו ורק אז להוריד מהמחיר.

סיפור על ראלי... היום הייתי אצל חבר שלי בנתניה, יש לו סדנה לשיפורים חיצוניים בלה בלה בלה... לא זה הנושא... הגיע לשם לקוח שלו, הוא הביא ראלי דור ראשון, יד שישית, 180+K, חבוטה כולה, שאסי מצד שמאל מקדימה הרכב נראה רע, כל המנוע נזילות שמן והזעות, לא הייתי קונה אותו גם לעראפת... מחירון, לי ה שהמוכר אמר, 21.5K והוא מוכן למכור ב15K... אמרתי לבחור השני שלא הייתי קונה את הרכב גם ב10K במצבו הנוכחי... אז הוא ענה : "אבל זה ראלי..." אז הסתובבתי ואמרתי לו שאני לא הייתי קונה שיעשה מה שהוא רוצה... הוא לא קנה. עשיתי מצווה.

הורדה כה מהירה של 4K "רק" על חלון השמש היא חשודה בהחלט. . שוב, נורא קל לזרוק דברים לאוויר.... איזה כיף שאף אחד לא בודק אותנו בפורום... דניאל, עלות של חלון שמש חדש, קומפלט, היא : תקשיב טוב, 6700 ש"ח... אני חושב שלרדת 4K מהמחירון זה יפה מאוד, בהתאם לעלות התיקון של החלון. טוב יעשה הרוכש אם יגש ויבדוק במוסך רנו מה עלות התיקון ורק לאחר מכן יוריד מהמחירון (אני מעריך שהוא כבר עשה זאת...)

לגבי שיפורים חיצוניים, אם אתה מאזור המרכז, דבר עם אבי : 051938888 תיידע אותו שזה דרך אריאל....

אריאל הבחור פרסם וטען שאין לה שאסי, איך בדיוק הבנת שיש לה? http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=14537 מתי אמרתי שיש לרכב שאסי??? אמרתי שנראה לי מוזר שלוקח כל כך הרבה זמן למכור רכב כזה... את המסקנות לא אני הסקתי.

מזל טוב. מסתבר שעם קצת סבלנות בסוף מצליחים למכור גם RSI... אה...ומי זה רותם?

שניה שניה.... אם יש לה טיפול ראשון זה אומר שפבריציו הגיע מאיטליה לטפל בה??????? וברצינות, מי מטפל בה בארץ?

תגיד... בתמונה הראשונה, אתם מחזיקים את האמצעי שלא יפול??? נראה לי שהוא נרדם...

אני חושב שזה מבורך, להוציא מוסף כזה שהוא יחסית מושקע... הקטע של יאיר לפיד מוכר וכבר היה בעבר, נהוג לתת לסלבריטאים עם כושר כתיבה לבחון רכב, בעיקר כדי שהם יעבירו את התחושות מהנהיגה בו לקהל הרכב... אני חושב שזה בוצע לא רע בהתחשב בכותב. נהניתי לקרוא את הכתבה של מישל קישקה על "האבולוציה של הנהג הישראלי"... כל שאר המבחנים די מאוסים כבר כי הם נעשו בכל מגזיני הרכב האחרים... שוב, מבורך (הניסיון...).

שקרן... בטח משעמם לך בעבודה ואתה רוצה שנבוא לבקר אותך

כנראה שאני הייתי בצבא בתוך בועה... שירתתי בחיל הים... אני הכרתי בצבא גם קצינים מצויינים, נגדים מקצועיים מאוד ואנשים שנהנים ממה שהם עושים אבל כנראה שהייתי בצבא אחר. טעות שלי.

לירן. אני יודע שזה נורא כיף להיות חייל ולהרגיש כאילו אתה יודע הכל. צא מהסרט הזה שאתה חי בו. אתה בסה"כ (כמו רובנו) בורג קטנטן שלא מכיר את המערכת כפי שהוא חושב שהוא מכיר אותה. הצבא שלנו הוא לא הכי חזק בעולם אבל התנאים הסוציאליים ברובו הם לא כאלה גרועים כפי שאתה מציג אותם.

דבר עם ז'אן בהרצליה (ליד הנאפיס) - 099566708 הוא עובד איתם ואולי יוכל לעזור לך.

בנוגע להורדה של ה4K, מצויין. ברוב הRSI יש בעיות עם המנוע החשמלי ועם החלון בכלל בגלל התכנון "המבריק" של הצרפתים. לגבי התחממות, רק שים לב שהמחוג מגיע לקו העליון ואולי אולי קצת מעליו ולא יותר מזה, כמו כן שים לב שברגע שהמחוג יגיע לקו זה המאוורר יתחיל לפעול (דברי מסוייגים למקרה שהוחלף הUNIT המקורי לאחד שמפעיל את המאוורר בחום נמוך יותר). כעקרון תשאיר את רוב העבודה למכון הבדיקה. אגב, איפה אתה בודק את הרכב?

כמה דברים שעולים במוחי כרגע : 1) יציבות של סל"ד סרק. 2) התחממות יתרה של הרכב. 3) נזילות מחלון השמש ותקינותו - שווה אפילו לנסות לבדוק עם דלי מים או משהו בסגנון. 4) קלאץ' - אל תבהל מקלאץ' קשה יחסית אבל כן שווה לבדוק הפרדה תקינה (חפש בפורום לגבי זה, יש המון צ'רדים כיצד לבדוק). זהו כרגע...

טורבו היקר. מר צוקרמן כתב את תגובתו לפני כשנה. כנראה שחלו שינויים בחברת פרארי ללא התייעצות מקדימה עם מר צוקרמן ולכן לא ציין זאת לפני כשנה. עמך הסליחה.

מוסך "התלתן" בפ"ת 054816186 - דבר עם אבי. או חזי במושב אלישמע - 050440721