a®iel

בואו נפסיק לבלבל לכולם את השכל ונדבר בה"פ. צום קל.

הבדיקה באה להראות שרכבי השטח הרבה פחות בטיחותיים בכביש מפאת מרכז הכובד הגבוה שלהם. הבדיקה שעשו היא נסיעה במהירות 70 קמ"ש בלבד, בלימת פתע של הרכב שנסע לפני הריינג' ונסיון התחמקות תוך בלימהת חירום של הריינג'. התוצאה : הריינג' התהפך תוך שניות... מראה קשה. הם מדגישים שהבדיקה איננה מדעית, אבל הבעיה היא שאין כלל בדיקה מדעית לנושא הזה היום. מה גם שהיום הרכבים מתוכננים טוב יותר לעומת הריינג' שנבדק (מתחילת שנות ה90 אם אני לא טועה).

אין משמעות למספרים עצמם? אצלי המקס' הוא 23 ואצלו 28... אם זו לא בדיקת קומפרסיה אז מה היא כן הבדיקה....

פרק מספר 18

אני אנצל את השרשור ואעלה גם את נתוני הקומפרסיה שלי שנערכו ב2.6.02 ע"י גולן דוד בקומפיוטסט ראשל"צ : 22 23 23 22 max : 23 min : 22 diff : 1 כמו כן יש הודעת אזהרה : no cylinder allocation!

אמנם ההתראה קצרה אבל בעוד חמש דקות מתחיל אחד הפרקים הטובים אי פעם: 1) פאגאני זונדה קבריו. 2) קליאו V6. 3) STI VS EVO8. 4) "בואו נפחיד אתכם ונראה לכם כמה רכבי שטח לא בטוחים בכביש...". תוכנית ממש טובה בכיכובם הבלעדי (הפעם) של טיף ו-ויקי! מומלץ!

שלח מייל למנהל האתר.

דניאל... בתור נתנייתי צעיר אתה אמור להדחיק את הזוועות האלה... אני יודע איפה הרכב חונה וחנה בעברו ואני, כמו רבים מחבריי, מנסה להדחיק את עצם קיומו. ממליץ לך לנקוט באותה הגישה. (או לקחת כדורי הרגעה כבר בגיל 15... הבחירה בידיך! אמור לא לשפריצרים!!!)

לא הוא לא. אין בנתניה זוועות כאלה.

קבל : http://www.procidis.com/gb/../homme.mp3

חחח צדקת בסוף הסבלנות השתלמה אחרי "מלחמה" קצרה עם ההגדרות הצלחתי להחזיר אותו למצב הקודם מה????????? היה איזהשהוא ספק שאני טועה?????? תשמע, מיקרוסופט לא יכולים לתת לך להנות ממשהו לאורך זמן. בכל מערכת הפעלה יש באגים "מתוזמנים". פעם בכמה שבועות יש באג שתוקף אותך ואין לך מושג מאיפה הוא מגיע... ממש...ממש... ממש כמו רכב צרפתי ומשם פיתחתי את התאוריה - "מה שלא הורג אותך - מכניס אותך למוסך" צום קל.

תמכור את המחשב. אתה סתם מבזבז זמן. RESTART... גם אצלי זה קרה בעבר.. שיחקתי קצת עם ההגדרות שפה וזה עזר... קצת סבלנות והכל יהיה בסדר.

אני אישית לא הייתי פוסל רכב על בעיות "קוסמטיות" אבל יכול להיות שזה מראה על הזנחה כלשהי של בעל הרכב (בעיקר הקטע עם הצמיגים ובדלי הסיגריות וכו') לשלם על 4 מעל על רכב שהוא במצב לא מזהיר שיצריך עוד טיפולים זה לא דבר נכון לעשות. אפילו שזה 106GTI בכל מקר, אם הרכב נראה לך... קח אותו לבדיקה ולפני הקניה תעלה כאן את הרשמים!

כמובן שאני זוכר. איך אני אוכל לשכוח את נסיעת המבחן שביצעתי שם לSLR לפני מספר חודשים כשהבעיה הגדולה ביותר היתה לצאת מהפניות ההדוקות יותר בהס"כ על 2XX... קשה...

יש לי איפושהוא סרטון אפילו יותר מרשים. אני חושב שזה קייטרהם R300 מול איזו פורשה חזקה. משהו בסגנון. לקייטרהם נחיתות היסטרית בתאוצות, הפורשה פשוט בורחת לה בכל ישורת, אבל פשוט מדהים לראות כמה מהר יותר הקארט הזה נכנס ויוצא מפניות. בכל ישורת הפורשה בורחת, בכל פניה הקייטרהם מתקרבת אליה כמעט פגוש לפגוש. רוני בהעדפה בין רכב עם התנהגות כביש עדיפה בהרבה לרכב בעל כוח מנוע עדיף אבל עם התנהגות כביש סבירה+... הרכב השני מנצח אצלי בלי שום ספק. התאוצות בקו ישר, מיד אחרי היציאה מהפניה.... זה עושה טוב הרבה יותר מדכא לצאת מהפניה , לדחוף את הרגל עד הפגוש הקדמי ולראות את הרכב מלפניך בורח משם כאילו אתה נוהג ב106ראלי...

אני אספר במקומם אתמול, 20:00 תומר יושב בשירותים החדשים שלו עם MAX של ינואר 94 ומביט בג'ניפר נערת השבוע שמספרת שהיא אוהבת לירוק ולא לבלוע אבל אם יש מישהו עם אלפא היא תנסה הכל... באותו רגע, במקריות על דויד שולח לתומר SMS שגם הוא בשירותים... אבל הוא קורא את "אוטו" הקודם... על קרן מבת ים שירקה על שוטר. לטענתה השוטר אמר לה שהאלפא 75 שלה מכוערת. באותו רגע, הבזיק במוחם רעיון אדיר!!!!!! חומוס!!! הם חייבים לאכול חומוס!!!!!!!! אבל יש בעיה... לשניהם יש 106ראלי שלא מניעות ביום יום ותומר גדול מידי לקטנוע של דויד... (הC3 לא קיימת בסיפור הזה!!! אל תהיו קטנוניים!!! ) תומר ישר קפץ (להזכירם, הבחור עדיין בשירותים... אבל לא נורא, שום דבר שזרם מים חמים לא יפתור ) ואמר : ניסע במונית!!!!!! החברים נפגשו למטה כעבור שעה, שלוש פיתות וניקיון יסודי של תומר במים חמים... במקרה הם ראו 147GTA (של אחד השכנים המוצלחים של תומר) עם ריפודים חומים מגעילים... ומשם התמונות. לא??? עוד מעט המשך...

יש דבר כזה יותר טוב - הנעה כפולה... יותר טוב מאיזו בחינה?

לפי דעתי, יחס דחיסה של 9.6:1 עדיין אינו "מבקש" 98 - שווה לנסות 95 (לדעתי). החיסכון בכסף הוא גדול לאורך זמן והיעילות של 98 במקרה הזה מוטלת בספק. איציק אני עם איציק כאן. אצלי זה 1:9.8 והרכב מגיב טוב יותר ל95.

טוב, לאחר בדיקה בארון הדיסקים... אניייייי לאאאאאאאאא מוצאאאאאאא אותםםםםםםםםם כנראה שכבר העברתי אותם למישהו, לא ברור למי... סליחתי עם הנוגעים בדבר

אני אביא לך למפגש ביום שישי שני דיסקים כפולים שקניתי בגרמניה לפני חמש שנים... תבלה!

הוא כתב : בשבעה חודשים הוא עשה פי שתיים ממך... לא הבנתי מה אתה רוצה...

עוד לא ראיתי אותו אבל אם הוא טוב כמו הפסקול אז שווה...

זה בסדר... אותי "קנית" עם הסמלון מתחת לשם שלך!! miko rulez!!!!!!!

בדיחידה עם חיים בלוף

איזה אוטו זה? RSI גז, ברקס, קלאץ' ודוושה לנוס... סליחה... דוושה לנוח... דוושת מנוחה הכוונה.