SFI

שלום, יש לי מערכת מסוג SUPER SOUND DVD ,יש לה כניסה של 3.5 מ"מ כפי שראיתי וליד רשום AUX האם ניתן לחבר נגן MP3 באמצעות כבל מסויים? מה העלות המשוערת? תודה.

שוב,על כל רכב זה משפיע בצורה אחרת. למאליבו יש מנוע שונה משל שאר האמריקיות דוגמאת האימפאלה והקאוואליר שמצויידות במנועי SFI די מיושנים,על המנועים האלה שמעתי רק השפעה טובה לאחר הסבה לגז.

צודק, תודה רבה. קיבלנו את ה DVD מתנה,יש לך מושג לגבי היבואן? תודב באמת תרם התשובה שלך .

אוקיי, תודה על העזרה חבר'ה. אז ככה יש לי מערכת SUPER SOUND DVD כן כן חרטא סינית,אבל מה לעשות? היא מחוברת לרכב דרך משדר FM היות והרכב כבר עם מערכת מובנית מהמפעל,ולא בא לי להרוס את הפאנל. אני אשמח, אם תעזרו לי.

שלום חברים,אני כבר מספר שעות תקוע עם האוטו בחוץ ומנסה לסדר בעיית זכרון מערכת,היא לא זוכרת את הווליום שנקבע לה. וזה פשוט הולך לפוצץ לי את הרמקולים, אני אשמח אם מישו יכול לעזור לי. מספרים לפרטי, מוכן אפילו לשלם. מצטער,אני יודע שזה נוגד לחוקים. פשוט זה נורא דחוף,המערכת היא מתנה לאבא. תודה, בברכת שנה טובה. מקסים.

האמת? זה נורא תלוי. בחניון תת-קרקעי מאוורר מותר לחנות,בלא מאוורר אסור. האמת? לרוב לא מקפידים. אבל אם אני יודע שאני הולך לחנות לחצי יום אני אחנה בחוץ,אבל לעניין של שעתיים -שלוש מעדיף בקניון עצמו. דרך אגב לפני מספר ימים פגשתי בשומר שנורא הקפיד והייתי צריך לגרום לכ 15 רכבים ליסוע ברוורס לצומת. אני מתאר לעצמי מה הם רק חשבו על לעשות לי .

גם אם המיסוי יעלה מחיר הגז ל5 שקל,אני כבר אחזיר השקעה.

שום דבר כל עוד יש לך חובה. במידה ואין לך חובה שלילה מיידית לחודש ומשפט.

עשן לבן גם יכול להגרם בעקבות כניסת מים לסעפת היניקה.

תראה אור, בעיקרון המערכת עוברת לבד מרגע ההתנעה. ההתנעה כמובן על דלק,רק שיש לנו בארץ את הישראלי הנפוץ שרוצה לחסוך כל אגורה ואגורה ולמהר להעביר מהר לגז למה גז זה חצי מחיר. והוא כמובן רוצה לספר לחבר'ה בקיוסק שהוא לא מבזבז דלק בכלל. מומלץ לתת למערכת לעבור לבד,אם אתה מטומטם מסיבה כל שהיא ומחליט להעביר לפני ודא לעשות זאת מעל 60 מעלות אחרת המנוע יכבה. אם העברת לבנזין אחרי נסיעות ארוכות על גז כמו שהמלצתי,ודא להעביר בתנועה ולא במהלך עמידה ברמזור.

תודה, וזה ממש לא אחד הרכבים הראשונים, אני יודע על מספר חברי פורום פה עם רכבים מונעים בגז. בעצם אנחנו אפילו בין הטריים .

תודה רוני, הבהרת את העניין יותר טוב ממני. האמת הקוואליר לעולם לא הגיעה לצריכה של 1-10 לפחות לא בידיים שלי או של אבא . הרכב או עם מזגן קבוע,או עם רגל כבדה לרוב. אבל סך הכל גם לדעתי הרווחנו,החברה שהתקנו בה התקינה את המערכת הכי חדישה,ומיכל גז תוצרת איטליה ולא תוצרת הארץ. ועם כל הכבוד והרצון שלי ליותר מוצרים מתוצרת הארץ,כשמדובר במיכל גז אני מעדיף תוצרת חוץ.

רוני לא ביקשתי לחשב,בעיקר כי בכל מקרה הרווחנו. 1. 9200 שקל המערכת והעבודה + 150 ש"ח החלפה של פילטר דלק,אוויר,ופלאגים שעלו הרבה יותר מ150 מכיוון שקנינו פלאגים יקרים במיוחד. 2. תראה 60 ליטר מספיק לנו ל500 ק"מ ,צריכת הגז אותו דבר כמו הבנזין אבל העלות שונה. 3. כ 3500 ק"מ בחודש. 4. הרכב שברולט קאוואליר 2000,מנוע 2200 גיר אוטומאטי. הרכב מאיץ יותר טוב על גז,ושמעתי גם על רכבים מוסבים דוגמאת יונדאי שהשפעה עליהם פשוט נוראית מבחינת ביצועים. כמובן שחובה לציין שמנוע שפועל על גז יחזיק מעמד לאורך שנים יותר ממנוע בנזין רגיל. ב"ה אני מקווה שלמפגש הבא אני יבוא ויזדמן לי לעשות למעוניינים סיבוב ,תמונות אני מקווה להעלות היום.

בעיקרון הרכב עושה כ120 ק"מ ליום,ההוצאות ירדו בצורה באמת ניכרת. מיכל גז מלא כ 180 ש"ח. 60 ליטר. הגענו פעם אחת למצב של מילוי 80 ליטר וגם אז יצא לנו 235 ש"ח. ז"א שמבחינתנו לפחות זה כן היה משתלם.

הסיפור התחיל ביום בהיר אחד, אבא בא ושאל אותי מה אני יודע על מערכות גז לרכבים למיניהם,נכנסתי לאינטרנט ובדקתי שאלתי והתייעצתי ( גם פה ). וכאן בעצם הסיפור נגמר,עד אוטומוטור 2006 כאשר שם אבא החליט בהחלטה של רגע שהוא מתקין גז. באנו לדוכן של חברת "גז-פרו" ושם גם הציעו לנו מתנה גם מערכת DVD מתנה לרכב,וגם הגדלת מיכל גז. עשינו זכרון דברים,כעבור בחודש מתקשר אלינו בחור נחמד ושואל אם אנו מעוניינים,ענינו בחיוב. העלות? 9200 שקל כולל עבודה מע"מ ושאר הירקות למיניהם,וגם קיבלנו כאמור מערכת DVD מתנה+הגדלת מיכל. בא בחור נחמד בשם מקסים,נראה תימני לאללה אבל קוראים לו מקסים . ושם כבר התחילה טיפה החאפריות ביקשתי רשיון נהיגה שלו וכמובן שהוא שכח אותו,ואז חיכינו כרבע שעה עד שיביאו לו את הרשיון. סגרנו את העניינים והבחור יצא לדרך,כעבור כ 12 שעות הוחזר הרכב עם מיכל 80 ליטר שדומה באופן מפתיע לפצצת מימן. החלטנו לא לחסוך והלכנו ועשינו כל מה שבעל המוסך המליץ,תחילה החלפנו פילטר אוויר,דלק,פלאגים. החלטנו לקחת את הרכב לנסיעה ראשונה,והפלא ופלא תקלה ראשונה! מחשב המנוע השתגע לגמרי,הוא הראה תקלות ב "בקרת המשיכה" וכמובן ביטל אותה. וגם בעיה במערכת הפליטה של הרכב. ניסינו להעביר למצב הנעה בגפ"מ באמצעות הכפתור הירוק והפלא ופלא שוב תקלה . נכבה המנוע,כן כן תארו לעצמם את ההפתעה של לראות רכב אוטומאטי חדש נוסע במהירות של כ50 קמ"ש ופתאום נכבה הרכב. לקחנו את הרכב למכון המתקין,ושם נכנס אתנו לרכב בחור מבוגר ומאוד נחמד אשר חיבר את המחשב לרכב והתחלנו ליסוע. הוא סידר לנו את הרכב לביצועים הכי טובים שניתן להשיג,ההספק עלה בכ 15 סוסים,ועליה קלה בקג"מ. ומשום מה לרכב שלי נוסף רעש מוזר של פורק לחץ שמסובב ראשים בכל מקום . לחלק הענייני: מספר עצות למי שמעוניין להתקין מערכת גפ"מ ומידע: קודם כל נתחיל בכך שלא יהיה שיפור בצריכת הדלק ואפילו החמרה במצב של כ 5-10%. נמשיך בכך שלא מומלץ להתקין מיכל גז פחות מ60 ליטר ברכב בעל מנוע גדול,מכיוון שתחנות התדלוק לא נפוצות כל כך. לא מומלץ להתקין מיכל גז בצורת גלגל חלופי מכיוון שהם קטנים ולא יעילים. השקעתם אלפי שקלים במערכת גפ"מ,עכשיו אל תהפכו לקמצנים בגלל עלות של כ 100-300 ש"ח. החליפו פילטר אוויר,דלק,ופלאגים. במהלך כל נסיעה ארוכה על גפ"מ ,העבירו למצב הנעה בדלק וסעו כך מספר דקות בטורים הגבוהים,מחוץ לעיר למשל. המנעו מהעברה של המערכת להנעה לגפ"מ בטורים הנמוכים ומתחת ל60 מעלות. תמונות יועלו בהמשך, בברכת חג שמח ושנה טובה.

דני, כזכור לי היתה אותה בעיה ברכב מסוג סובארו ג'אסטי של סבא שלי. הפתרון שלו היה לקחת גומיה בקוטר של כ 2.1 אינץ' כזכור לי שהתאים לגודל פתח השרוול ולאטום אותה באמצעות סיליקון חזק לא זכור לי שמו מבית "יעקובי". לאחר מכן כל אדי השמן החלו להצמד לסיליקון והפכו אותו לחום,וכל כ5 K הוא נאלץ לאטום מחדש. פתרון יותר יעיל מזה אין לי. מצטער, שיהיה בהצלחה.

לכל המתרעמים למיניהם. תומר הדר לכל מי ששכח הוא עדיין דמות שכולנו מכירים ורובנו אוהבים פה בפורום. אני מאמין שכל אחד את שלו אמר,אבל קרדיט לתומר מעט מאוד נתנו. תומר הדר נותן לי לפחות הרגשה שכל טקסט שנכתב על ידי נכתב ברגש ולא על ידי הקלדה עיוורת על המקלדת. קרה מה שקרה,אבל אל תשכחו שאני בטוח שכולכם מבינים מה ההרגשה שגוף גדול לצורך העניין כמובן יבואן רכב לוחץ עליך באופן אישי כמו שקרה לתומר בעבר, מר אהרונוביץ' חסר הפחד ובעל ביצי הפלדה שלא פוחד לטגן כל פרה קדושה, לא לכולנו יש את האפשרות /מקורות להלחם בגופים האלה כמוך. תומר - אני אישית גאה בך.

אם כבר אתיקה? למה לא נלך לשאר היבואנים מאזדה למשל,שהיא מפרסמת אהודה מאוד במגזין של לוי יצחק. רואים מיליונים של מאזדה 3 אבל מה עם גריל חלק,כאילו בלי סמל לא מזהים שזה מאזדה -יעני זה לא פרסום. תבינו כשמגרד לUMI בגב מעריב היא זאת שמקבלת מ UMI תקציב מסויים,בעיקר בהתחשב בעובדה שהן עושות עסקים ביחד. ומכאן האמרה הידועה : "תרחץ לי את הגב ואני ארחץ לך". ולתומר הדר, יש גבול עד כמה חוצפן יכול עתונאי להיות רק בשביל לקבל כמה "חחחחחחחחחחחח" בפורומים, תגיד מה חשבת לעצמך? כל מי שקונה ביואיק זקן פלצן? שמור קצת על האתיקה שלך,יכולת גם לנסח את מה שאמרת בצורה לא יפה בצורה טיפה יותר הומוריסטית אבל לא נראה לי שזה אכפת לך. *אתה יודע שאני נהנה לקרוא את הכתבות שלך,אבל בחייאת הפעם הגזמת.

תודה רבה, לדעתי זה האלטרנטור באמת.

שלום לכולם, ברכבי שברולט קאוואליר 2001 צצה סוגיה חדשה לפתע,בעבר מזגן בכלל לא הזיז לביצועי המנוע. כעת ברגע הפעלת המזגן המנוע מגמגם ,והביצועים בירידה. עד לפני כמה ימים הכל היה תקין,יש לציין שהמזגן כהרגלו מקפיא . ועוד שאלה : האם זה הגיוני שיהיה התחממות מאוד מאוד קלה? ז"א מעל ה90 לכיוון ה100 מעלות? האם זה קשור לתנאי הנהיגה? כל אלו הופיעו בו זמנית. הרכב מטופל ושמור בצורה מעולה יש לציין. אשמח לשמוע דעות,מענות,תגובות. תודה רבה, מקסים.

לצפון תל אביבניקים בינינו,אל תחושו אנשי עסקים. "לא מפרסם מחיר,לא מפרסם """"" ...." שכל אחד יקנה איפה שהוא רגיל לקנות,המחיר של הפרסי מעולה.

איזה ביצועים יש לפיאט? מרווח? אני יכול להגיע עם יד שמאל כשאני יושב בצד הכי ימיני לדלת השמאלית .

באמת, זה באמת יכול להוזיל עלויות אך זה גם יכול לגרום לפורום להפוך לפורום "מחפש שותפים להוזלת עלויות".

lexsus is 250 לדעתי הפתרון המושלם. וגם נשאר עודף,הרבה עודף.

כולכם פה חכמים גדולים, תקבל את השיחה ממנו,תבהיר לו שהוא קנה רכב במצב מעולה יחסית לשנתון ממה שהבנתי. תבהיר לו שוב ושוב שהוא היה צריך לדאוג לזה קודם,ולא לרוץ כמו חמור לתוך הקיר אלא לבדוק הכל. ואחרי זה תנתק לו .