Jump to content

~shay~

  • הודעות

    4,447
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. יש לי מנוע ספייר לחיפושית ,עמד 10 שנים לפני חודשיים הניעו אותו שקניתי אותו ל2 דקות ומאז הוא לא עבד ,הוא כרגע עומד אצלי בחצר מכוסה בניילון ,אני מדי פעם מזיז מעט את הפולי ימינה שמאלה ואת הקרבורטור שמתי במצב של צוק סגור לגמרי . אני מעוניין לשמור עליו כמה שיותר טוב למרות שעמד 10 שנים ככה בלי שום טיפול...
  2. גם לי אמרו אותו דבר על המודולטור -בסוף החלפתי אגזוז כי שלי היה גמור גם ככה והעשן הפסיק כי זה באמת נכנס לצילינדרים ומשם לאגזוז. אני כבר אמרתי לא פעם שהמכונאים הערבים בהרבה מקרים הרבה יותר מקצועים ממוסכים מורשי יבואן בישראל. אני לא נתקלתי בערבי אחד שניסה לעבוד עלי.(במכונאות..)
  3. יש חלק שנקרא מודולטור בגיר -זהו חלק של וואקום ,ברגע שהדיאפרגמה נפרצת אז נשאב שמן גיר למנוע ומכאן העשן . אני שילמתי עליו 750 שקל למרצדס שהייתה לי לפני 4 שנים...
  4. קובי -אתה תראה נוזל טרי שיוצא מהבורג ניקוז . יש הבדל בצבע.
  5. מה שהמוסך שלי עושה ,מילוי המיכל עד הסוף ,ופתיחה של כל פיטמת ניקוז בסדר מהרחוק לקרוב ואחר כך לעשות ניקוז אוויר. יש לדאוג תמיד שיהיה במיכל נוזל אחרת יכנס אוויר.
  6. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4055352,00.html
  7. תעלה תמונה של המדחס המבוקש אולי אני יכול לעזור לך להשיג אחד.
  8. האם המנוע מצלצל? נשמע כמו מזרק אחד לפחות שמשתין ולכן העשן השחור , מניסיוני הארוך עם הקרניבל -אל תשפץ תשים רק מרסס חדש חבל על הכסף. פילטר אוויר וסולר הוחלפו? ניקית את המד זרימת אוויר שיושב אחרי הפילטר אוויר? בכל מקרה תתכונן להוצאה לא קטנה כי מרסס חדש מקורי עולה 2500 שקל בקיה ו2000 שקל אצל חנות פרטית כמו יונדאי שופ. יש לבדוטק גם שהטורבו לא סתם את האינטר קולר בשמן ואז המנוע מרגיש חנוק. מנוע הקרניבל זה 2.9 טורבו דיזל או 2.7 בנזין.
  9. עכשיו אתם מבינים למה מטפלים במוסכים בכפרים של בני דודים? המוסך שלי יותר מקצועי ממורשה יבואן, אם יש חופש קל בהגה או במערכת בטיחותית הוא לא נותן לי לצאת ממוסך אם אוטו לא בטוח לנסיעה. אני לדוגמה מטפל בקלנסואה ,המוסך תמיד מלא מכוניות והוא מורשה משרד התחבורה . הוא גם עלה על בעיה של צריכת דלק מופרזת שבמשך שנים קיה לא עלו על זה -הוא ניקה את החיישן מד אוויר והצריכה ירדה מאוד והאוטו נוסע עוד 150 ק"מ למיכל. יותר זול בהרבה ויותר מקצועי הרווחתי פעמיים.
  10. אני הבאתי למוסך שלי 3 בקבוקוני DOT4 והוא שאב מהמיכל של המשאבה והחליף ,והשאיר את הפקק פתוח ,ואז פתח כל פעם בגלגל אחר את הבורג ניקוז ,יצא כל הנוזל המלוכלך וחיכינו בכל גלגל שיצא נוזל חדש ונקי, אחר כך אחרי הכל בוצע ניקוז אוויר כמו שצריך.
  11. מחפש נורות לד שיחליפו את הנורות הסטנדרטיות . אני מאזור נתניה. פנו בה"פ.
  12. חבר הראה לי את התמונה הזאת ,הוא אומר שהאוטו נוסע רגיל ככה ופשוט הורידו מוטות מייצבים וככה הגלגלים יורדים לרמה כזאת.
  13. זה האתר של יעקוב ביטלפרט http://btelpart.piczo.com/?cr=7 סיסמה 333333
  14. אכן לאחר שכתבתי את ההודעה הזאת ,נסעתי שוב עם האוטו והכל חזר לקדמותו . הקרבורטור הקודם הציף ,כרגע הרכבתי קרבורטור 31-PICT3 אני מקווה שהוא לא גדול מידי כי הא היה מורכב על המנוע AB 1300 של החיפושית השנייה שלי. יש לציין שאבי הוא זה שהמליץ להחליף קרבורטור והוא גם אמר להחליף שמן ומשאבת דלק אבל בנתיים לא החלפתי משאבה כי לא נראה לי שהיא עשתה את הבעיה.
  15. הבעיה החלה בפתאומיות לאחר נסיעה חלקה לגמרי. זה התחיל ברעשים ממש חזקים של פיצוצים וזה נרגע אך יש עשן שחור ופיצוצים מהאגזוז. החלפתי קרבורטור ,מפלג ,דינמו ממנוע אחר שעובד והבעיה נשארה. פתחתי מכסי שסתומים והכל נראה תקין למראה עין בלתי מקצועית. מה לדעתכם הבעיה? יש רעש של דפיקה לא ברור מאיפה וזה לא מהדינמו כי החלפתי אותו.
  16. ניסית אצל לינקר? יש גם אצל יעקוב http://btelpart.piczo.com/?cr=7 הסיסמה לאתר 333333 מחירים טובים יש לו. אם אתה לא מוצא לראמפ יש בטוח . תודה ליוסי vw130071 הוא מצא לי מישהו שיש לו.
  17. אלטרנטור ווסת חיצוני. היכן ניתן להשיג את הבית פחמים ופרסה? תודה!
  18. תודה רבה , אני רק מקווה שבאמת יש את התוסף הזה בשמן. עריכה: ידוע לך האם התוסף נחוץ גם למנוע 4100 של GM? ה6 צילינדר טורי.. יש שם כרגע SL 15-40 של ACDELCO . על המדיד כתוב להשתמש בדרגה SF .
  19. אתה בטוח לגבי הSG? אני גם שם בול אותו שמן בחיפושית אבל אני לא בטוח לגבי האיכות שלו... אני יודע שאותו שמן בדרגת SL הוא מצויין.
  20. איך מומלץ לנסוע עם תוסף לדיזל? יש לי בעיית פייח (מנוע מצלצל)ושמתי את התוסף דיזל פרוטקט של ליקווי מולי על מיכל מלא. צריך לנסוע בטורים גבוהים או רגיל לניקוי יעיל וחזק?
  21. אני יחזיר אותו לחנות ,איזה חברה טובה מומלצת לקיה קרניבל טורבו דיזל מנוע 2900 בצמיגות 10-40? הייתי משתמש באג'יפ ,עכשיו אני משתמש ביינוס משהו יפני במיכל 7 ליטר ,ואני עכשיו רוצה לחזור לפירמה מוכרת וטובה.
  22. שמן LM 10-40 צהוב חצי סינטטי עולה 100 שקל -אחלה שמן תוצרת גרמניה.
  23. בהמשך לבעיית הסחיבה במנוע קר ,היום החלפתי את כל צינורות הוואקום ,יש שיפור גדול ,המנוע סוחב גם כשהוא קר והמזגן עובד . יש צינור מתכת אחד שאין לי מושג לאן לחבר אותו ,עקבתי ויש לו קצה שמחובר למפלג ,הקצה השני קרוב לפתח מילוי שמן אבל אין שום יציאת וואקום פנויה שניתן לחבר אותו אליה. האם הוואקום למפלג נחוץ? ניתן לנתק משהו אחר ולחבר אותו במקום? מסתבר שהמנוע כמעט נכבה בהנעת בוקר כי כל החוטים היו יבשים למעט 3 שהיו חדשים- לאחר ההחלפה ,עובד יותר עגול וסוחב טוב גם שהוא קר.
  24. מסכים לגמרי אם האוטו מושקע מבחינת פחחות גיר תקין וכו' אז שווה לעשות מנוע ולהמשיך להנות לטווח הארוך. לי הוצע 3.5 אלף אוברול למנוע 2300 כולל החלפת סליבים והכל. ויש פה בארץ כמה מנועים רפי לין יכול לעזור לך במקרה הזה .
×
×
  • תוכן חדש...