Jump to content

~shay~

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,447

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. ~shay~
    האם לרכב בעל הנעה אחורית אמור להיות רעש מהדפרנציאל?(בהילוך האחרון אם זה משנה)
  2. ~shay~
    מנוע גדול יותר לא יתאמץ ויעבוד בסל"ד נמוך יותר.
  3. ~shay~
    יש להתחבר למחשב הרכב, זו תקלה שחוזרת .
  4. ~shay~
    תנסה לנתק את המצבר ולהחזיר לאחר רבע שעה (איפוס מחשב). חזור לעדכן.
  5. ~shay~
    האם אפשר לבטל את המערכת במנוע טורבו דיזל? האם הביטול יוסיף כוח למנוע?
  6. ~shay~

    פוליש לצבע מטאלי

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של ron 21 בתוך רכב כללי

    תחפש את "המדריך לשימור הצבע " כתוב שם הכל .
  7. ~shay~
    תעלה תמונות.
  8. ~shay~
    ההודעה הייתה בשנת 2003 , עברו 4 שנים!!!
  9. ~shay~
    אינפוזיה! בצע חיפוש בנושא.
  10. ~shay~
    הספרי צמיגים הוא טוב לגומי .
  11. ~shay~
    אני משתמש גם במים עם הסבון (הכחולים של אוטודיפו). הם לא עושים לי כתמים ומנקים טוב את החלון (מונעים מהגומי לחרוק..).
  12. ~shay~
    לא מומלץ! תושבת זה גומי , גומי זה דבר עם בלאי טבעי ומתייבש עם הזמן ,ולכן כדאי לרכוש חדשה .
  13. ~shay~
    דריפט עם משאית http://www.youtube.com/watch?v=2J4KdQQIzW4&mode=related&search= דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  14. ~shay~
    אני מוריד מהאימיול את פרקי הבורר, אני מקווה שאלו באמת 12 -13 .
  15. ~shay~
    כנראה שהמחשב מתחמם ועושה ריסטים כהגנה על הרכיבים , היה לי את זה במחשב והחלפתי מאוורר בסופו של דבר. בכל מקרה תפתח את המארז ותחכה לריסט הראשון ותיגע בלוח אם ,האם הוא חם ? מכיוון שהמחשב עדין באחריות תן להם אותו שישברו את הראש עליו. אני נתתי את שלי והוא היה יומיים במעבדה במיסגרת האחריות וחזר תקין לאחר החלפת מאוורר המעבד, היה לי מזל כי זה היה חודש לפני סיום תקופת האחריות.(מקסימוס)
  16. ~shay~
    מסובבים את הציר ואם יש מכה אז התיבה גמורה. (יש בורג שבדרך כלל מסובב עד הסוף אבל אם לא אז אפשר לצמצם את החופש..)
  17. ~shay~
    שלום, יש לי גם מרצדס 230e 123w מודל 83' , אחלה רכב יש לו כוח , המערכת הזרקה אמינה, הגיר אצלי כמו שאמרו קודמי מחליק בהחלפות אבל מחליף בדוק לפני שאתה קונה, בדוק חופש הגה - אצלי החלפתי כבר את כל המערכת (סיפור לא זול) ,בכל מקרה אם אתה זקוק למוסכניק יש לי אחד (אם תצתרך טלפון פנה בה"פ). בהצלחה, שי
  18. ~shay~
    זה גם תלוי מהי נקודת הרתיחה של המים או נוזל הקירור למשל רוב הנוזלי קירור רותחים מ120 ומעלה , בדרך כלל החום מנוע אמור לעמוד בכללי על 85-95 (משתנה בין סוגי רכבים). סתם דוגמה: אצלי במרצדס החום מגיע למאה רוב הזמן ולא קרה כלום (למרות שאני חושב שזה לא תקין ואני הולך לתקן את זה).
  19. ~shay~
    אל תוסיף שום תוסף , שמן איכותי וזהו לא צריך יותר.
  20. ~shay~

    ניקוי מנוע

    ~shay~ פרסם הודעה בנושא של ד.ע. בתוך רכבי אספנות

    יש מנקה מנוע של STP מרססים ומנגבים אחלה דבר.
  21. ~shay~
    מוסכניק טוב יראה מה מצב התושבות בעין מקצועית.
  22. ~shay~
    תגיד למוסכניק שיבדוק את התושבות גיר ומנוע שוב.
  23. ~shay~
    גם אני שיפצתי קרבורטור אצל הנרי בהחלט מקצוען.
  24. ~shay~
    תנסה לבדוק במוסך האם באמת המנוע מתחמם. כנראה שהשעון מזייף. המנועים האלה ידועים באמינותם! מה מצב השמן מנוע? האם אתה משתמש בנוזל קירור או מים? חזור לעדכן!
  25. ~shay~
    יש בתל אביב אצל הפרסי, אבל זה רחוק מחיפה. לא מכיר בחיפה ,מצטער.
×
×
  • תוכן חדש...