Jump to content

~shay~

  • הודעות

    4,447
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. הוא התכוון ל"מצערת" של ההזרקה המכנית.(או ליתר דיור החלק שיונק את האוויר למנוע בהזרקה מכנית) גם אני לא מכיר את המילה הזאת אבל אני הבנתי למה הוא מתכוון.
  2. דווקא האינבוקס אופציה לא רעה ,כי יש את השרוול שיונק מליד הפנס ככה שאוויר קר זה לא הבעיה . תקרא את ההודעה של קונדסון בעמוד הקודם. אני רק צריך למצוא מקום לא יותר מדי יקר ואולי אני ירכיב. אגב- כדאי לנקות עם ספרי קרבורטורים את הפיה של "המצערת"?(מלוכלך שם יותר ממה שבתמונה)
  3. קונדסון תודה רבה על ההסברים! כמה עולה האינבוקס?והאם רק מחו"ל או שיש גם בארץ?
  4. אין צילצולים ,כבר נסעתי איתו בסל"ד גבוה ואין בעיה והוא עכשיו שקט. הפילטר אינבוקס לא נותן שום רעש?(אני לא שולל אותו אבל בכל זאת אני רוצה שזה יהיה שונה מבחינת רעש מהקרטון שיש עכשיו)
  5. אני ממליץ לגשת לבעל מקצוע שיעשה זאת. רפי לין תכף ימליץ לך על מישהו.
  6. כמה עולה האינבוקס ?למרות שאני עדיין חושב שעדיף פתוח.(כבר נסעתי כמה פעמים בלי פילטר והמנוע נותן צליל יניקה נחמד) דווקא הרעש של הפילטר פתוח יכול להיות נחמד כי יש יניקה די חזקה אפשר להגיד, כל פעם שאני מכוון את המנוע (אוויר -דלק) אז כשאני נותן גז שומעים את היניקה שלו. אה ועוד שאלה -עד עכשיו המנוע היה מכוון על תערובת מאוד עשירה (גימגם בסרק כשהוא חם ולפעמים נכבה),אז כיוונתי אותו לכמה שפחות דלק והכי הרבה אוויר , האם להעלות קצת את היחס של הדלק או שזה לא משנה ?(מבחינת כוח)
  7. אני בטוח ב90% שזאת לא AWD אמיתית. לאן הגענו?
  8. אני מניח שהתכוונת להודעה הזאת :
  9. אני לא ממליץ לך לעשות עם נייר זכוכית ! הוא רק יגרום לשריטות ,יש פוליש מיוחד ועדין לפנסים,200שקל ויש לך פנס חדש.
  10. כמובן שדרך סוחרים הדרך קלה יותר!(למרות שהרוב זה אחרי תאונות ובגלל זה המחיר הנמוך)
  11. דבר ראשון -נסיעה בניוטרל היא לא חוקית ,וגם מסוכנת כי אתה משתמש רק בבלמים ,הם יתחממו בשלב כלשהו ,ואתה תמצא את עצמך בלי ברקסים !ראה הוזהרת! דבר שני- בנסיעה בהילוך המנוע אומנם על טורים גבוהים לפעמים ,אבל זה מונע מהאוטו להגביר מהירות! דבר שלישי- לגבי צריכת הדלק- בקרבורטור ובהזרקה מכנית תיהיה הזרקת דלק כל הזמן ולא חשוב מה תעשה ,אבל בהזרקה אלקטרונית הדבר שונה, ברגע שאתה עוזב את הגז ,אז המחשב מפסיק את הזרקת הדלק (אם יש מחשב דרך תסתכל בו בזמן בלימת מנוע אפילו לפני רמזור),בירידה האוטו כמעט ולא מקבל דלק והצריכה בהתאם!
  12. הנה תמונות שעכשיו צילמתי .
  13. יש את ספי בסגולה פ"ת ,יש עליו הרבה המלצות.
  14. ~shay~

    פנסים מהבהבים

    זה עבד עליכם אה? זה החיפושית של חבר ,היה לו קצר באחת המנורות ,אז הוא הפעיל אורות ,ולחץ(פימפם) על הברקס וזה מה שיצא! האיכות חרא בגלל שזה ממצלמה של נוקיה (6230).
  15. לפי איך שהנהגים הצעירים קורעים את רכבי הליסינג (רוב המאזדות שאני שומע על מנתק הצתה ,ועוד עם שמנים לא איכותיים..),הם צרכים לתת טיפולים טובים למנוע כדי שישרוד ,אבל אני בספק רב אם זה מה שקורה באמת. אם אתה עושה בדיקה מקיפה כולל מכון ומוסך שלך אז לא נראה לי שיש בעיה .
  16. אין לי בעיה של שמש אני פשוט מכסה את האוטו אז אני יכול להעביר את החוטים לתוך האוטו לא בעיה. הבעיה זה שיש וונדליזם במדינה ואם יראו משהו בולט יהרסו אותו .
  17. עדיף שהוא יגלה אותם עכשיו ולא מאמצע עלייה מאומצת. לא אמורים להיות סדקים .
  18. כנראה שגדשו אותה חזק מדי! השריפה החזקה הזאת כנראה בגלל בלון הניטרו(NOS)
  19. אפשר להסתפק בצמיגים סיניים רק לתקופת המכירה ,כי לרוב זה לוקח כמעט חצי שנה ולפעמים אפילו יותר. אם אתה מחליף אז רק זוג ! אסור אחד חדש אחד ישן על אותו ציר!
  20. בדוק מתח מצבר, אם מתחת ל11 וחצי אז הסטרטר לא מצליח לסובב את המנוע ,חיבור עם כבלים איכותיים יפתור את הבעיה.
  21. כמה יעלה פילטר?ואיפה משיגים?(יש לי מאיפה להשיג שרוול)
  22. ~shay~

    פנסים מהבהבים

    מה דעתך על זה? http://www.youtube.com/watch?v=OLLCDSZgN5s דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  23. מזעזע! לפחות האוטו נוסע רק שמאלה...
  24. יכול להיות שחיישן עצלן עושה את בעיית כיבוי המנוע . אני הייתי שם צמיגים חדשים ,ואת הצמיג הטוב ביותר שיש כרגע הופך לצמיג ספייר.(או שהקונה יוריד לך במחיר ) יכול להיות שלאחר שהצמיגים יוחלפו אז יעלמו הרעידות.
  25. המנוע שלי לא קרבורטור ,הוא הזרקה מכנית ,אני רוצה לשים פילטר השאלה היא -אין-בוקס /פתוח? כי יש שם בעיה של חיבור כמו שיאשה כתב לעומרי. אני מצרף תמונה של ה"מצערת" (היא של ה6 צילינדר אבל זה על אותו עיקרון וגודל של ה4 צילינדר)
×
×
  • תוכן חדש...